Accumulation of fibre breaks in racetrack specimens and type IV pressure vessels
- The reduced volume method has been studied using the fibre break model from Mines ParisTech. This method allows less 3D finite elements to be used for predicting the failure of real scale composite structures. A favourable comparison results with racetrack specimens has been achieved. However, the comparison study with a type IV pressure vessels still requires more Evaluation.
Autor*innen: | Martinus Putra WidjajaORCiD |
---|---|
Koautor*innen: | S. Joannes, A. Bunsell, Georg Mair, A. Thionnet |
Dokumenttyp: | Vortrag |
Veröffentlichungsform: | Präsentation |
Sprache: | Englisch |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 2019 |
Organisationseinheit der BAM: | 3 Gefahrgutumschließungen; Energiespeicher |
3 Gefahrgutumschließungen; Energiespeicher / 3.0 Abteilungsleitung und andere | |
DDC-Klassifikation: | Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Angewandte Physik |
Freie Schlagwörter: | Composite pressure vessels; Fibre break; Integral range; Multiscale model; Racetrack specimens; Reduced volume method |
Themenfelder/Aktivitätsfelder der BAM: | Energie |
Energie / Elektrische Energiespeicher und -umwandlung | |
Veranstaltung: | Consortium Meeting FiBreMoD |
Veranstaltungsort: | Toyota Motor Europe, Belgium |
Beginndatum der Veranstaltung: | 27.03.2019 |
Enddatum der Veranstaltung: | 28.03.2019 |
Verfügbarkeit des Dokuments: | Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access") |
Datum der Freischaltung: | 30.07.2019 |
Referierte Publikation: | Nein |
Eingeladener Vortrag: | Nein |