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Accumulation of fibre breaks in racetrack specimens and type IV pressure vessels

  • The reduced volume method has been studied using the fibre break model from Mines ParisTech. This method allows less 3D finite elements to be used for predicting the failure of real scale composite structures. A favourable comparison results with racetrack specimens has been achieved. However, the comparison study with a type IV pressure vessels still requires more Evaluation.

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Autor*innen:Martinus Putra WidjajaORCiD
Koautor*innen:S. Joannes, A. Bunsell, Georg Mair, A. Thionnet
Dokumenttyp:Vortrag
Veröffentlichungsform:Präsentation
Sprache:Englisch
Jahr der Erstveröffentlichung:2019
Organisationseinheit der BAM:3 Gefahrgutumschließungen; Energiespeicher
3 Gefahrgutumschließungen; Energiespeicher / 3.0 Abteilungsleitung und andere
DDC-Klassifikation:Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Angewandte Physik
Freie Schlagwörter:Composite pressure vessels; Fibre break; Integral range; Multiscale model; Racetrack specimens; Reduced volume method
Themenfelder/Aktivitätsfelder der BAM:Energie
Energie / Elektrische Energiespeicher und -umwandlung
Veranstaltung:Consortium Meeting FiBreMoD
Veranstaltungsort:Toyota Motor Europe, Belgium
Beginndatum der Veranstaltung:27.03.2019
Enddatum der Veranstaltung:28.03.2019
Verfügbarkeit des Dokuments:Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access")
Datum der Freischaltung:30.07.2019
Referierte Publikation:Nein
Eingeladener Vortrag:Nein
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