A testing facility to assess railway car infrastructure damage
- A testing device and respective procedure have been proposed to assess the railway damage potentials of the railway cars The operational principles of the device consist of simple physical phenomena. Outputs from a preliminary test suggest that the device could have a good sensitivity.
Autor*innen: | José A. Romero-Navarrete |
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Koautor*innen: | Frank Otremba |
Dokumenttyp: | Vortrag |
Veröffentlichungsform: | Präsentation |
Sprache: | Englisch |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 2020 |
Organisationseinheit der BAM: | 3 Gefahrgutumschließungen; Energiespeicher |
3 Gefahrgutumschließungen; Energiespeicher / 3.2 Gefahrguttanks und Unfallmechanik | |
DDC-Klassifikation: | Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurbau |
Freie Schlagwörter: | Friction; Wheel rail forces |
Themenfelder/Aktivitätsfelder der BAM: | Infrastruktur |
Infrastruktur / Fire Science | |
Veranstaltung: | COMPRAIL 2020 - 17th International Conference on Railway Engineering Design & Operation 2020 |
Veranstaltungsort: | Online meeting |
Beginndatum der Veranstaltung: | 01.07.2020 |
Enddatum der Veranstaltung: | 03.07.2020 |
Verfügbarkeit des Dokuments: | Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access") |
Datum der Freischaltung: | 09.09.2020 |
Referierte Publikation: | Nein |
Eingeladener Vortrag: | Nein |