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INFUKON - Ein neuer Ansatz zur ganzheitlichen Analyse des Gebrauchsverhaltens hochbeanspruchter Betonfahrbahndecken im Fugenbereich

  • Betonfahrbahndecken zeichnen sich insbesondere durch eine hohe Dauerhaftigkeit und Wartungsarmut aus, welche im Ergebnis zu einer sehr guten Kosteneffizienz und Nachhaltigkeit führen. In den vergangenen Jahren wurden große Fortschritte hinsichtlich der Weiterentwicklung von Konstruktion, Baustoff und Fahrbahnoberfläche erzielt. Forschung und Entwicklung befassen sich seit einigen Jahren systematisch auch mit der Optimierung von Fugensystemen für hochbeanspruchte Bundesfernstraßen. Das Forschungsprojekt INFUKON liefert einen generalisierbaren methodischen Ansatz zur ganzheitlichen Analyse des Gebrauchsverhaltens hochbeanspruchter Fugensysteme in Betonfahrbahndecken und eine innovative Versuchseinrichtung die als technische Grundlage zur Verfügung stehen. In diesem Beitrag werden wesentliche Projektergebnisse vorgestellt.

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  • Ein neuer Ansatz zur ganzheitl. Analyse des Gebrauchsverhaltens hochbeanspr. Betonfahrbahndecken.pdf
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Autor*innen:Christoph Recknagel, Alexandra Spilker, Janine Buchheim
Dokumenttyp:Zeitschriftenartikel
Veröffentlichungsform:Verlagsliteratur
Sprache:Deutsch
Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch):Straße und Autobahn
Jahr der Erstveröffentlichung:2023
Organisationseinheit der BAM:7 Bauwerkssicherheit
7 Bauwerkssicherheit / 7.1 Baustoffe
Herausgeber (Institution):FGSV Verlag GmbH
Verlag:Kirschbaumverlag GmbH
Verlagsort:Bonn
Jahrgang/Band:74
Ausgabe/Heft:11
Erste Seite:916
Letzte Seite:926
DDC-Klassifikation:Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurbau
Freie Schlagwörter:Betonfahrbahndecken; Dauerhaftigkeit; Fuge; Fugenfüllsysteme; Funktionsfähigkeit; Leistungsermittlung; Untersuchungsmethodik
Themenfelder/Aktivitätsfelder der BAM:Infrastruktur
DOI:10.53184/STA11-2023-4
Verfügbarkeit des Dokuments:Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access")
Datum der Freischaltung:14.12.2023
Referierte Publikation:Nein
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