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Höherwertige Transporttechnik und ihre Konsequenzen für die Beförderung gefährlicher Güter

  • Das Unfallgeschehen beim Straßentransport wird wesentlich von Unfällen dominiert, die sich mit einer bestimmten Bauart von Tanks ergeben haben. Da die erwähnten Tanks weder den entsprechend verwendeten Eisenbahn-Kesselwagen noch Tankcontainern gleichwertig sind, ist somit bereits vorgezeichnet, dass Alternativen zur Erzielung einer gleichwertigen Sicherheit von Straßen- und Schienentransport denkbar sind.

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Autor*innen:Bernhard Droste, Jörg Ludwig, Bernd Schulz-Forberg
Dokumenttyp:Forschungsbericht
Veröffentlichungsform:Eigenverlag BAM
Schriftenreihe (Bandnummer):BAM Forschungsberichtreihe (173)
Sprache:Deutsch
Jahr der Erstveröffentlichung:1990
Veröffentlichende Institution:Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM)
Herausgeber (Institution):Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung (BAM)
Verlag:Wirtschaftsverlag NW
Verlagsort:Bremerhaven
Jahrgang/Band:173
Erste Seite:1
Letzte Seite:61
DDC-Klassifikation:Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurwissenschaften und zugeordnete Tätigkeiten
Freie Schlagwörter:Abhängige Transportsicherheit; Alternativbetrachtungen; Beförderung gefährlicher Güter; Höherwertige Transporttechnik; Riikobewertung; Transporttanks; Verkehrsträger
URN:urn:nbn:de:kobv:b43-2778
ISSN:0938-5533
ISBN:978-3-88314-999-3
Verfügbarkeit des Dokuments:Datei für die Öffentlichkeit verfügbar ("Open Access")
Lizenz (Deutsch):License LogoAllgemeines Deutsches Urheberrecht
Datum der Freischaltung:27.05.2015
Referierte Publikation:Nein
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