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Anmerkungen zur Auslegung und zum sicheren Betrieb von Radsatzwellen aus der Sicht von Betriebsfestigkeit und Bruchmechanik

  • Die Sicherheit von Radsatzwellen beruht gegenwärtig auf zwei Säulen: der Schwingfestigkeitsauslegung und periodischen Inspektionen. Ausgehend von einem Schadensfall, der gebrochenen ICE 3-Welle von Köln, 2008, sollen ausgewählte Aspekte beider Säulen diskutiert und Vorschläge zur weiteren Verbesserung gemacht werden. Diese betreffen u.a. Fragen einer Betriebszeitbegrenzung, Veränderungen der Schwingfestigkeit während des Betriebs infolge von Korrosion und Steinschlag, den Einfluss von Korrosion auf Schwingrissinitiierung und -fortschritt, den potentiellen Einfluss nichtmetallischer Einschlüsse auf die Schwingfestigkeit, die Möglichkeiten sie im Rahmen der Qualitätssicherung zu detektieren sowie Fragen der Bruchmechanik und der Zuverlässigkeit zerstörungsfreier Schwingriss-Prüfverfahren im Rahmen eines Konzepts regelmäßiger Inspektionen.

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Autoren/innen:Uwe Zerbst, Christian Klinger
Dokumenttyp:Beitrag zu einem Tagungsband
Veröffentlichungsform:Graue Literatur
Sprache:Deutsch
Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch):40. Tagung des DVM-Arbeitskreises Betriebsfestigkeit - Die Betriebsfestigkeit als eine Schlüsselfunktion für die Mobilität der Zukunft
Jahr der Erstveröffentlichung:2013
Organisationseinheit der BAM:9 Komponentensicherheit
9 Komponentensicherheit / 9.1 Betriebsfestigkeit und Bauteilsicherheit
Herausgeber (Institution):Deutscher Verband für Materialforschung und -prüfung e.V. (DVM)
Jahrgang/Band:140
Erste Seite:69
Letzte Seite:80
Freie Schlagwörter:Korrosion; Nichtmetallische Einschlüsse; Radsatzwellen; Schadenstoleranz; Schwingfestigkeit; Sichere Lebensdauer; Steinschlag; Zerstörungsfreie Inspektion
Corrosion; Damage tolerance design; Fatigue strength; Flying ballast impact; Non-destructive inspection; Non-metallic inclusions; Railway axles; Safe life design
Veranstaltung:40. Tagung des DVM-Arbeitskreises Betriebsfestigkeit
Veranstaltungsort:Herzogenaurach, Germany
Beginndatum der Veranstaltung:09.10.2013
Enddatum der Veranstaltung:10.10.2013
Bemerkung:
Serientitel: DVM-Bericht – Series title: DVM-Bericht
Verfügbarkeit des Volltexts:Volltext-PDF im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access")
Datum der Freischaltung:20.02.2016
Referierte Publikation:Nein