Ground vibration due to railway traffic - the calculation of the effects of moving static loads and their experimental verification
- The regular static Response is important at low frequencies and near-field. The regular dynamic response due to sleeper passage is more important at high frequencies. The irregulär static response due to randomly varying soil properties is more important at medium frequencies and at far-field.
Autor*innen: | Lutz AuerschORCiD |
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Dokumenttyp: | Posterpräsentation |
Veröffentlichungsform: | Präsentation |
Sprache: | Englisch |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 2004 |
DDC-Klassifikation: | Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Ingenieurbau |
Freie Schlagwörter: | Axle-sequence; Ground vibration; Sleeper passage; Static railway loads |
Veranstaltung: | 8th Workshop on Railway Noise and Vibration |
Veranstaltungsort: | Buxton, UK |
Beginndatum der Veranstaltung: | 08.09.2004 |
Enddatum der Veranstaltung: | 11.09.2004 |
Verfügbarkeit des Dokuments: | Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access") |
Datum der Freischaltung: | 20.12.2018 |
Referierte Publikation: | Nein |