Bau- und Materialschäden durch atmosphärische Korrosion in der Bundesrepublik Deutschland
- Die ökonomische Bewertung der immissionsbedingten Materialschäden der Sachgütergruppen Freileitungsmaste, Brücken der Bundesautobahnen, Eisenbahnbrücken und -fahrleitungsmaste, fernmeldetechnische Einrichtungen der Deutschen Bundespost, Industrieanlagen, Wohngebäude und Denkmäler basiert auf sogenannten „Stock-at-risk“-Informationen, Dosis-Wirkungs-Funktionen der der Atmosphäre ausgesetzten Werkstoffe und auf in der Praxis vorliegenden Erfahrungswerten über Zeitintervalle der Erneuerung der Korrosionsschutzsysteme und Bauteile. In jenen Fällen, in denen der immissionsbedingte Anteil am Gesamtschaden noch nicht eindeutig nachgewiesen werden konnte, werden die Forschungslücken aufgezeigt bzw. Modellrechnungen durchgeführt.
Autor*innen: | Margit Weltschev, I. Heinz |
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Dokumenttyp: | Zeitschriftenartikel |
Veröffentlichungsform: | Verlagsliteratur |
Sprache: | Deutsch |
Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch): | Staub, Reinhaltung der Luft |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 1991 |
Herausgeber (Institution): | Verein Deutscher Ingenieure |
Verlag: | Springer |
Verlagsort: | Berlin |
Jahrgang/Band: | 51 |
Erste Seite: | 329 |
Letzte Seite: | 333 |
DDC-Klassifikation: | Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / Ingenieurwissenschaften / Sanitär- und Kommunaltechnik; Umwelttechnik |
Freie Schlagwörter: | Atmosphärische Korrosion; Bauschäden; Materialschäden |
ISSN: | 0039-0771 |
Verfügbarkeit des Dokuments: | Datei im Netzwerk der BAM verfügbar ("Closed Access") |
Datum der Freischaltung: | 31.12.2015 |
Referierte Publikation: | Nein |