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Reliable Trajectory Prediction and Uncertainty Quantification with Conditioned Diffusion Models
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Digital Communication – Systematisches Social-Media-Marketing auf der Basis des Social-Media-Zyklus
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Digital Procurement
(2024)
The conversion from water-based to solvent-based paint systems, particularly Ultra High Solid (UHS) formulations, is a unique and significant undertaking for enhanced efficiency, sustainability, and environmental responsibility within industrial paint shop operations. This study outlines a comprehensive conversion concept explicitly tailored for the MAN Truck & Bus SE cab paint shop, emphasizing its unique energy-saving strategies, sustainability measures, and environmental considerations.
The development of the conversion concept actively integrates scientific principles, advanced technologies, and strategic methodologies to optimize energy utilization throughout the paint application and curing processes. Key elements of the concept actively include the implementation of energy-efficient equipment, such as infrared drying systems and regenerative thermal oxidizers, to minimize energy consumption and actively reduce greenhouse gas emissions associated with paint curing.
Furthermore, sustainability objectives are addressed through adopting eco-friendly practices, such as using low-VOC (Volatile Organic Compound) solvent formulations and integrating closed-loop solvent recovery systems to minimize waste and promote resource efficiency. Life cycle assessment methodologies are employed to evaluate the environmental impacts of the conversion process, enabling informed decision-making regarding material selection, process optimization, and waste management strategies.
The proposed conversion concept is underpinned by a holistic approach to energy management, sustainability, and environmental stewardship, aligning with MAN Truck & Bus SE's commitment to corporate social responsibility and ecological sustainability. By implementing energy-saving measures, adopting sustainable practices, and adhering to stringent environmental regulations, the conversion to a solvent-based (UHS) paint system not only enhances operational efficiency and product quality but also contributes to reducing the carbon footprint and environmental impact associated with automotive paint manufacturing.
Developing an integrated conversion concept from water to solvent-based paint (UHS) system in the MAN Truck & Bus SE cab paint shop signifies a significant step towards achieving energy efficiency, sustainability, and environmental responsibility in industrial paint shop operations. This conversion concept fosters sustainable growth and drives positive ecological change within the automotive manufacturing sector by prioritizing energy-saving initiatives, embracing sustainable practices, and mitigating environmental risks.
Gerade in Zeiten des Fachkräftemangels ist es wichtig, neue Strategien zur Gewinnung von Fachkräften zu implementieren. Die vorliegende Arbeit widmet sich daher dem Thema der Relevanz von Social Media Kanälen in der Gewinnung von Auszubildenden im speziellen im Bereich der Kindertageseinrichtungen. Hierbei werden unter anderem die Themen Ausbildungsmarketing, Social Media und Social Media Recruiting in Bezug auf aktueller Fachliteratur dargestellt, um einen theoretischen Überblick über das Thema zu gewährleisten. Im Rahmen einer quantitativen Datenerhebung wurde untersucht, welche Relevanz aktuelle Erzieherauszubildende in der Nutzung von Social Media Kanälen sehen. Sowohl die theoretische Darlegung des Themas als auch die Ergebnisse der erhobenen Daten sollen als Entscheidungs- und Implementierungshilfe für Kindertageseinrichtungen dienen.
Markov reward models are commonly used in the analysis of systems by integrating a reward rate to each system state. Typically, rewards are defined based on system states and reflect the system’s perspective. From a user’s point of view, it is important to consider the changing system conditions and dynamics while the user consumes a service. The key contributions of this paper are proper definitions for (i) system-centric reward and (ii) user-centric reward of the Erlang loss model M/M/n-0 and M/M(x)/n with state-dependent service rates, as well as (iii) the analysis of the relationships between those metrics. Our key result allows a simple computation of the user-centric rewards. The differences between the system-centric and the user-centric rewards are demonstrated for a real-world cloud gaming use case. To the best of our knowledge, this is the first analysis showing the relationship between user-centric rewards and system-centric rewards. This work gives relevant and important insights in how to integrate the user’s perspective in the analysis of Markov reward models and is a blueprint for the analysis of other services beyond cloud gaming while also considering user engagement.
Optimizing High Voltage Battery Manufacturing Supply Chains: A Comprehensive Analysis Of Product Carbon Footprint And Carbon Tax Of Three Different Manufacturer’s Batteries.
This thesis presents a comprehensive analysis of the carbon footprints associated with the manufacturing supply chains of three vehicle batteries. With data provided by A2mac1 Company and conducted for both industry and academic purposes at Technical Hochschule Ingolstadt, the study focuses on optimizing battery production processes and transportation to reduce environmental impact.
In addition to analyzing carbon footprints within the battery manufacturing supply chains, the research extends its scope to evaluate the most favorable locations in terms of carbon tax implications across USA regions, Chinese states, and European cities. By integrating predictions of future emissions and carbon tax scenarios, this study provides holistic insights into the environmental sustainability of battery manufacturing practices.
Through detailed assessments of production and transportation factors, including raw material sourcing, manufacturing processes, and distribution networks, this study identifies key drivers of carbon emissions and evaluates their impact on overall environmental sustainability. The findings underscore the importance of supply chain optimization and the adoption of greener practices to mitigate carbon emissions and promote sustainability within the automotive industry.
Keywords: Battery manufacturing, Supply chain optimization, Carbon footprint analysis, Production factors, Transportation, Environmental sustainability, Automotive industry, Carbon tax implications
Diese Masterarbeit befasst sich mit der Entwicklung eines vereinfachten Modells eines elektromagnetisch betätigten Relais unter Verwendung des Simulationsprogramms COMSOL Multiphysics. Sie bietet eine detaillierte Einleitung in die mathematischen und physikalischen Konzepte der verwendeten Bauelemente sowie in die Berechnungsverfahren elektromagnetischer Felder und der Finite-Elemente-Methode (FEM). Dies verschafft ein tiefgehendes Verständnis für die Berechnung der magnetischen Flussdichte, der elektromagnetischen Kraft und der Verluste. Zudem stellt die Arbeit Strategien vor, wie der Rechenaufwand durch gezielte Vereinfachungen effizient reduziert werden kann. Die erstellte Simulation modelliert einen zeitabhängigen Schaltvorgang im dreidimensionalen Raum und visualisiert die dynamische Natur des Prozesses.
In einer Ära zunehmender Arbeitsmobilität und eines verschärften Wettbewerbs
um hochqualifizierte Arbeitskräfte erlangen anteilsbasierte
Vergütungsprogramme zunehmend an Bedeutung. Unternehmen sehen sich
vermehrt mit der Herausforderung konfrontiert, die langfristige Bindung und
Motivation ihrer Mitarbeiter zu gewährleisten. Die Integration anteilsbasierter
Vergütungsprogramme ermöglicht es Unternehmen, ihre Mitarbeiter unmittelbar
am Erfolg des Unternehmens zu beteiligen, indem sie Aktienoptionen oder
andere Beteiligungsrechte gewähren. Hierbei wird nicht nur ein finanzieller Anreiz
geboten, sondern folglich eine Anerkennung für die Leistungen der Mitarbeiter
am Unternehmenserfolg signalisiert. Trotz der Potenziale, die anteilsbasierte
Vergütungssysteme bieten, gehen mit ihnen auch Herausforderungen einher. Für
eine effiziente Umsetzung ist es unerlässlich, neben der Konzeption und der
darauffolgenden Implementierung eine akribische Planung und Abstimmung mit
den Unternehmenszielen vorzunehmen. Hierbei stellt die Berücksichtigung
bilanzieller Aspekte einen fundamentalen Aspekt dar, um die potenziellen
Auswirkungen und Effekte auf die Vermögens-, Finanz- und Ertragslage
angemessen zu analysieren. Ein zentraler Fokus dieser Untersuchung liegt auf
den regulatorischen Anforderungen des IFRS 2, welcher Unternehmen dazu
verpflichtet, anteilsbasierte Vergütungstransaktionen transparent in ihren
Finanzberichten darzustellen und somit die finanziellen Auswirkungen
offenzulegen. Dabei werden neben den grundlegenden Modalitäten der
Ausgestaltungsmöglichkeiten, miteinhergehend auch die Bewertungs- und
Bilanzierungsrichtlinien ausführlich erläutert. Durch eine Analyse der
Implementierung und Auswirkungen dieser Programme die in den DAX gelisteten
Unternehmen wird ein umfassendes Verständnis für deren Bedeutung und
Funktionalität in der Unternehmenspraxis angestrebt. Diese Erkenntnisse sollen
dazu beitragen, gegenwärtig eingesetzte Praktiken zu identifizieren und
Potenziale zu erschließen, um die Effektivität und Transparenz der Programme
weiter zu verbessern.