Synthetisches Erdgas (Projektskizze)
- Diese Projektarbeit hat sich zum Ziel gesetzt, ausgehend von der aktuellen CO2 – Emissionen in den einzelnen Energiesektoren, eine Reduktion der CO2 – Emissionen im Verkehrssektor bis 2030 für die Europäische Metropolregion Nürnberg (EMN) zu betrachten. Dazu wird die Speichertechnologie Power – to – Gas (PtG) näher betrachtet, um über die Sektorenkopplung mit dem Mobilitätsektor dieses Ziel zu erreichen. Ausgehend von einer wirtschaftlichen Betrachtung, wird der Verkehrssektor für die EMN modelliert, aufgrund der Personenkraftfahrzeuge in der Bundesrepublik Deutschland (BRD). Ziel ist es, für dieses Szenario aufzuzeigen, welchen Beitrag PtG zur CO2 – Reduktion bis zum Jahr 2030 beitragen kann und welche Anzahl von Anlagen dazu benötigt wird.
Author: | Markus Kuczmann |
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URN: | urn:nbn:de:bvb:92-opus4-4946 |
Subtitle (German): | Analyse der Möglichkeit den Mobilitätssektor in der europäischen Metropolregion Nürnberg zu Dekarbonisieren, durch die Verwendung von synthetischem Erdgas hergestellt aus Power-to-Gas |
Series (Serial Number): | Energiekonferenz in Nürnberg Sandreuth am 28. Juni 2018 : Energieentwicklung der Europäischen Metropolregion Nürnberg (EMN) (1,7) |
Advisor: | Matthias Popp |
Document Type: | conference proceeding (draft) |
Language: | German |
Publishing Institution: | Technische Hochschule Nürnberg Georg Simon Ohm |
Release Date: | 2019/02/22 |
GND Keyword: | Straßenverkehr; Synthesegas |
Pagenumber: | 12 |
Konferenzangabe: | Energiekonferenz in Nürnberg Sandreuth am 28. Juni 2018 |
Dewey Decimal Classification: | 6 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften |
Licence (German): |