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Linienoptimierung - reif für die Praxis?

Zitieren Sie bitte immer diese URN: urn:nbn:de:0297-zib-11832
  • Wir stellen in dieser Arbeit ein mathematisches Optimierungsmodell zur Bestimmung eines optimalen Linienplans vor, das sowohl die Fahrzeiten und die Anzahl der Umstiege berücksichtigt als auch die Kosten des Liniennetzes. Dieses Modell deckt wichtige praktische Anforderungen ab, die in einem gemeinsamen Projekt mit den Verkehrsbetrieben in Potsdam (ViP) formuliert wurden. In diesem Projekt wurde der Linienplan 2010 für Potsdam entwickelt. Unsere Berechnungen zeigen, dass die mathematische Optimierung in nichts einer "Handplanung" des Liniennetzes nachsteht. Im Gegenteil, mit Hilfe des Optimierungsprogramms ist es möglich, durch Veränderung der Parameter mehrere verschiedene Szenarien zu berechnen, miteinander zu vergleichen und Aussagen über minimale Kosten und Fahrzeiten zu machen.

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Verfasserangaben:Ralf BorndörferORCiD, Marika Neumann
Dokumentart:ZIB-Report
Freies Schlagwort / Tag:Linienplanung; Optimierung
MSC-Klassifikation:90-XX OPERATIONS RESEARCH, MATHEMATICAL PROGRAMMING / 90Bxx Operations research and management science / 90B06 Transportation, logistics
90-XX OPERATIONS RESEARCH, MATHEMATICAL PROGRAMMING / 90Bxx Operations research and management science / 90B20 Traffic problems
90-XX OPERATIONS RESEARCH, MATHEMATICAL PROGRAMMING / 90Cxx Mathematical programming [See also 49Mxx, 65Kxx] / 90C27 Combinatorial optimization
91-XX GAME THEORY, ECONOMICS, SOCIAL AND BEHAVIORAL SCIENCES / 91Bxx Mathematical economics (For econometrics, see 62P20) / 91B74 Models of real-world systems
Datum der Erstveröffentlichung:13.07.2010
Schriftenreihe (Bandnummer):ZIB-Report (10-20)
ISSN:1438-0064
ZIB-Reportnummer:10-20
Verlagspublikation:App. in: HEUREKA '11, FGSV Verl. 2011. CD-ROM
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