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Planung von öffentlichem Personenverkehr

Please always quote using this URN: urn:nbn:de:0297-zib-10744
  • Millionen von Menschen werden allein in Deutschland täglich von Bussen, Bahnen und Flugzeugen transportiert. Der öffentliche Personenverkehr (ÖV) ist von großer Bedeutung für die Lebensqualität einzelner aber auch für die Leistungsfähigkeit ganzer Regionen. Qualität und Effizienz von ÖV-Systemen hängen ab von politischen Rahmenbedingungen (staatlich geplant, wettbewerblich organisiert) und der Eignung der Infrastruktur (Schienensysteme, Flughafenstandorte), vom vorhandenen Verkehrsangebot (Fahr- und Flugplan), von der Verwendung angemessener Technologien (Informations-, Kontroll- und Buchungssysteme) und dem bestmöglichen Einsatz der Betriebsmittel (Energie, Fahrzeuge und Personal). Die hierbei auftretenden Entscheidungs-, Planungs- und Optimierungsprobleme sind z.T. gigantisch und "schreien" aufgrund ihrer hohen Komplexität nach Unterstützung durch Mathematik. Dieser Artikel skizziert den Stand und die Bedeutung des Einsatzes von Mathematik bei der Planung und Durchführung von öffentlichem Personenverkehr, beschreibt die bestehenden Herausforderungen und regt zukunftsweisende Maßnahmen an.

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Metadaten
Author:Ralf BorndörferORCiD, Martin Grötschel, Ulrich Jaeger
Document Type:ZIB-Report
Tag:Diskrete Optimierung; Operations Research; Produktionsfaktor Mathematik; Öffentlicher Personenverkehr
Date of first Publication:2008/05/07
Series (Serial Number):ZIB-Report (08-20)
ISSN:1438-0064
ZIB-Reportnumber:08-20
Published in:Ersch. in: Produktionsfaktor Mathematik - wie Mathematik Technik und Wirtschaft bewegt. Martin Grötschel u.a. (Hrsg.) 2008. ISBN 978-3-540-89434-6. S. 127-153
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