@misc{GroetschelBorndoerfer, author = {Gr{\"o}tschel, Martin and Bornd{\"o}rfer, Ralf}, title = {Mathematik im Verkehr}, issn = {1438-0064}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0297-zib-50287}, abstract = {Nach einem kurzen Abriss {\"u}ber die Bedeutung des Verkehrssektors als eine wichtige Schl{\"u}sseltechnologie im gesamten Verlauf der Menschheitsgeschichte skizzieren wir die Rolle der Mathematik f{\"u}r Verkehr und Transport. Wir spekulieren dann {\"u}ber zuk{\"u}nftige Entwicklungen, insbesondere im Bereich des {\"o}ffentlichen Personenverkehrs, und begr{\"u}nden, dass die in diesem Bereich anstehenden Herausforderungen nur mit dem Einsatz mathematischer Methoden angemessen bew{\"a}ltigt werden k{\"o}nnen. Die demographischen Prozesse, die in verschiedenen Teilen der Welt unterschiedlich verlaufen, wie z.B. {\"U}beralterung in Europa oder dynamische Trends zu Megast{\"a}dten in Entwicklungsl{\"a}ndern, sich {\"a}ndernde Lebens- und Produktionsverh{\"a}ltnisse, stark wachsender Bedarf nach Mobilit{\"a}t und enormes Anwachsen der Komplexit{\"a}t der Verkehrsplanung und -durchf{\"u}hrung, machen einen verst{\"a}rkten Zugriff auf mathematische Modellierung, Simulation und Optimierung notwendig. Diese Entwicklung stellt sowohl große Herausforderungen an die Mathematik, wo vielfach noch keine geeigneten Methoden vorhanden sind, als auch an die Praktiker im Bereich von Verkehr und Transport, die sich mit neuen Planungs- und Steuerungstechnologien befassen und diese effizient einsetzen m{\"u}ssen. Hier wird intensive Kooperation zwischen vielen beteiligten Akteuren gefragt sein.}, language = {de} } @misc{GroetschelNeumann, author = {Gr{\"o}tschel, Martin and Neumann, Gerald}, title = {10 Jahre TELOTA}, issn = {1438-0064}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0297-zib-14799}, number = {12-13}, abstract = {Das TELOTA-Projekt - zun{\"a}chst nur f{\"u}r zwei Jahre gestartet - feierte am 15. Juni 2011 sein 10-j{\"a}hriges Bestehen im Rahmen eines Workshops mit einem abschließenden Festvortrag von Richard Stallmann zum Thema „Copyright versus community in the age of computer networks". Diese Veranstaltung zeigte, wie aktuell die TELOTA-Themen weiterhin sind und dass diese eine große Resonanz in der allgemeinen {\"O}ffentlichkeit finden. Die TELOTA-Aktivit{\"a}ten haben sich als wichtiger Bestandteil der IT-Infrastruktur der BBAW erwiesen, gehen aber weit {\"u}ber reinen Service hinaus. Sie beeinflussen die Forschung selbst und f{\"u}hren zu neuen interessanten wissenschaftlichen Fragestellungen. Der R{\"u}ckblick auf die ersten zehn Jahre der TELOTA-Initiative in diesem Artikel soll einen kleinen Eindruck von dem geben, was bisher geleistet wurde.}, language = {de} } @misc{Groetschel, author = {Gr{\"o}tschel, Martin}, title = {Einblicke in die Diskrete Mathematik}, issn = {1438-0064}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0297-zib-14399}, number = {12-01}, abstract = {„Diskrete Mathematik, was ist das?", ist eine typische Frage von Lehrern mit traditioneller Mathematikausbildung, denn dort kam und kommt diskrete Mathematik kaum vor. Die etwas Aufgeschlosseneren fragen: „Wenn (schon wieder) etwas Neues unterrichtet werden soll, was soll denn dann im Lehrplan gestrichen werden?" Auf die zweite Frage wird hier nicht eingegangen. Das Ziel dieses Aufsatzes ist es, in diskrete Mathematik einzuf{\"u}hren, Interesse an diesem Fachgebiet zu wecken und dazu anzuregen, dieses auch im Schulunterricht (ein wenig) zu ber{\"u}cksichtigen. Die Sch{\"u}ler und Sch{\"u}lerinnen werden daf{\"u}r dankbar sein - eine Erfahrung, die in vielen Unterrichtsreihen gemacht wurde.}, language = {de} } @misc{Groetschel, author = {Gr{\"o}tschel, Martin}, title = {Mathematik, Politik und Recht}, issn = {1438-0064}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0297-zib-13845}, number = {11-33}, abstract = {Politiker m{\"u}ssten doch in der Lage sein, faire Wahlverfahren, rationale gesellschaftliche Entscheidungsprozesse und schlupflochfreie Marktregulierungen zu finden. Und wenn sie sich nicht einigen k{\"o}nnen, so denkt fast jeder, dann sollen das eben unsere Gerichte regeln. Dies ist im Allgemeinen unerf{\"u}llbares Wunschdenken. Die Gr{\"u}nde daf{\"u}r sind oft mathematischer Natur. Man kann z. B. mathematisch beweisen, dass es (in einem pr{\"a}zisierbaren Sinn) gar keine „fairen" Wahlverfahren und nur in seltenen F{\"a}llen „rationale" Entscheidungsprozesse gibt. Ein anderer Sachverhalt liegt z. B. bei Regulierungs- oder Deregulierungsmaßnahmen vor. Die dabei zu ber{\"u}cksichtigenden technischen Restriktionen sind h{\"a}ufig so kompliziert (man denke u. a. an die technischen Vorschriften im Schienen- oder Luftverkehr oder zum Betrieb von Pipelines), dass sie einfach nicht in juristischer Sprache formuliert werden k{\"o}nnen. Gut gemeinte Verordnungen sind nicht selten mathematisch widerspr{\"u}chlich, f{\"u}hren auf praktisch unl{\"o}sbare Probleme oder {\"u}berfordern das Verst{\"a}ndnis aller Beteiligten. Diese Beispiele legen nahe, dass bei einigen Gesetzgebungsprozessen und Verordnungen mathematischer Sachverstand erforderlich ist. Dieser wird derzeit aber nur sehr selten genutzt.}, language = {de} } @misc{Groetschel, author = {Gr{\"o}tschel, Martin}, title = {Tiefensuche: Bemerkungen zur Algorithmengeschichte}, issn = {1438-0064}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0297-zib-9628}, number = {08-23}, abstract = {Dieser kurze Aufsatz zur Algorithmengeschichte ist Eberhard Knobloch, meinem Lieblings-Mathematikhistoriker, zum 65. Geburtstag gewidmet. Eberhard Knobloch hat immer, wenn ich ihm eine historische Frage zur Mathematik stellte, eine Antwort gewusst - fast immer auch sofort. Erst als ich mich selbst ein wenig und dazu amateurhaft mit Mathematikgeschichte besch{\"a}ftigte, wurde mir bewusst, wie schwierig dieses „Gesch{\"a}ft" ist. Man muss nicht nur mehrere (alte) Sprachen beherrschen, sondern auch die wissenschaftliche Bedeutung von Begriffen und Symbolen in fr{\"u}heren Zeiten kennen. Man muss zus{\"a}tzlich herausfinden, was zur Zeit der Entstehung der Texte „allgemeines Wissen" war, insbesondere, was seinerzeit g{\"u}ltige Beweisideen und -schritte waren, und daher damals keiner pr{\"a}zisen Definition oder Einf{\"u}hrung bedurfte. Es gibt aber noch eine Steigerung des historischen Schwierigkeitsgrades: Algorithmengeschichte. Dies m{\"o}chte ich in diesem Artikel kurz darlegen in der Hoffnung, dass sich Wissenschaftshistoriker dieses Themas noch intensiver annehmen, als sie das bisher tun. Der Grund ist, dass heute Algorithmen viele Bereiche unserer Alltagswelt steuern und unser t{\"a}gliches Leben oft von funktionierenden Algorithmen abh{\"a}ngt. Daher w{\"a}re eine bessere Kenntnis der Algorithmengeschichte von großem Interesse.}, language = {de} } @misc{GroetschelLutzWestphal, author = {Gr{\"o}tschel, Martin and Lutz-Westphal, Brigitte}, title = {Diskrete Mathematik und ihre Anwendungen: Auf dem Weg zu authentischem Mathematikunterricht}, issn = {1438-0064}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0297-zib-10758}, number = {08-21}, abstract = {Das heutige Leben ist durchdrungen von komplexen Technologien. Ohne Kommunikationsnetze, Internet, Mobilfunk, Logistik, Verkehrstechnik, medizinische Apparate, etc. k{\"o}nnte die moderne Gesellschaft nicht funktionieren. Fast alle dieser Technologien haben einen hohen Mathematikanteil. Der "normale B{\"u}rger"' weiss davon nichts, der Schulunterricht k{\"o}nnte dem ein wenig abhelfen. Einige mathematische Aspekte dieser Technologien sind einfach und sogar spielerisch intuitiv zug{\"a}nglich. Solche Anwendungen, die zus{\"a}tzlich noch der Lebensumwelt der Sch{\"u}ler zugeh{\"o}ren, k{\"o}nnen dazu genutzt werden, die mathematische Modellierung, also die mathematische Herangehensweise an die L{\"o}sung praktischer Fragen, anschaulich zu erl{\"a}utern. Gerade in der diskreten Mathematik k{\"o}nnen hier, quasi "nebenbei" mathematische Theorien erarbeitet und Teilaspekte (Definitionen, Fragestellungen, einfache Sachverhalte) durch eigenst{\"a}ndiges Entdecken der Sch{\"u}ler entwickelt werden. Wir beginnen mit einigen Beispielen.}, language = {de} } @misc{BorndoerferGroetschelJaeger, author = {Bornd{\"o}rfer, Ralf and Gr{\"o}tschel, Martin and Jaeger, Ulrich}, title = {Planung von {\"o}ffentlichem Personenverkehr}, issn = {1438-0064}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0297-zib-10744}, number = {08-20}, abstract = {Millionen von Menschen werden allein in Deutschland t{\"a}glich von Bussen, Bahnen und Flugzeugen transportiert. Der {\"o}ffentliche Personenverkehr ({\"O}V) ist von großer Bedeutung f{\"u}r die Lebensqualit{\"a}t einzelner aber auch f{\"u}r die Leistungsf{\"a}higkeit ganzer Regionen. Qualit{\"a}t und Effizienz von {\"O}V-Systemen h{\"a}ngen ab von politischen Rahmenbedingungen (staatlich geplant, wettbewerblich organisiert) und der Eignung der Infrastruktur (Schienensysteme, Flughafenstandorte), vom vorhandenen Verkehrsangebot (Fahr- und Flugplan), von der Verwendung angemessener Technologien (Informations-, Kontroll- und Buchungssysteme) und dem bestm{\"o}glichen Einsatz der Betriebsmittel (Energie, Fahrzeuge und Personal). Die hierbei auftretenden Entscheidungs-, Planungs- und Optimierungsprobleme sind z.T. gigantisch und "schreien" aufgrund ihrer hohen Komplexit{\"a}t nach Unterst{\"u}tzung durch Mathematik. Dieser Artikel skizziert den Stand und die Bedeutung des Einsatzes von Mathematik bei der Planung und Durchf{\"u}hrung von {\"o}ffentlichem Personenverkehr, beschreibt die bestehenden Herausforderungen und regt zukunftsweisende Maßnahmen an.}, language = {de} } @misc{BorndoerferGroetschelLoebel, author = {Bornd{\"o}rfer, Ralf and Gr{\"o}tschel, Martin and L{\"o}bel, Andreas}, title = {Der Schnellste Weg zum Ziel}, doi = {10.1007/978-3-322-96366-6_5}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0297-zib-4209}, number = {SC-99-32}, abstract = {Wir geben eine Einf{\"u}hrung in die Mathematik von und mit Wegen. Nicht auf dem k{\"u}rzesten, aber auf einem hoffentlich kurzweiligen Weg!}, language = {de} } @misc{BorndoerferGroetschelKlostermeieretal., author = {Bornd{\"o}rfer, Ralf and Gr{\"o}tschel, Martin and Klostermeier, Fridolin and K{\"u}ttner, Christian}, title = {Optimierung des Berliner Behindertenfahrdienstes}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0297-zib-2799}, number = {SC-97-10}, abstract = {In diesem Artikel geben wir einen {\"U}berblick {\"u}ber das Telebus-Projekt am Konrad-Zuse-Zentrum, Berlin, durch das der Behindertenfahrdienst in Berlin reorganisiert und optimiert wurde. Wir berichten kurz {\"u}ber die mathematischen Probleme und, etwas ausf{\"u}hrlicher, {\"u}ber die nicht-mathematischen Schwierigkeiten, die bei der Durchf{\"u}hrung dieses Projektes auftraten.}, language = {de} } @misc{BorndoerferGroetschelKlostermeieretal., author = {Bornd{\"o}rfer, Ralf and Gr{\"o}tschel, Martin and Klostermeier, Fridolin and K{\"u}ttner, Christian}, title = {Telebus-Disposition: Ein Konzept zur Serviceverbesserung bei gleichzeitiger Kostensenkung.[nur hausintern]}, number = {TR-93-03}, abstract = {"`Telebus"' ist der soziale Behindertenfahrdienst im Land Berlin. Das Telebus-Forschungsprojekt des Konrad-Zuse-Zentrums f{\"u}r Informationstechnik (ZIB) hat das Ziel, den Fahrdienst (insbesondere die Disposition der Telebusse) zu verbessern, d.h. kundenfreundlicher zu gestalten und gleichzeitig billiger zu machen. In diesem Bericht werden die bisherigen Ergebnisse dargestellt und weitere M{\"o}glichkeiten zur Verbesserung des Service und zur Reduzierung der Kosten skizziert. \originalTeX}, language = {de} }