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Anwendung der Erfolgsfaktoren-Analyse zur Diagnose der betrieblichen Informationsverarbeitung
(1993)
Kostenrechnung-(s)-Dynamik
(1995)
Selektives Rechnungswesen
(1995)
Literatur und Wissenschaften
(1998)
Balanced Scorecard
(1998)
Die ökonomische Bewertung von Arbeitsflexibilisierungsmaßnahmen mit Hilfe des Realoptionsansatzes
(1999)
Die Publikationsberatung ist ein stetig wichtiger werdendes Feld für Universitäten und ihre Bibliotheken, die eine erfolgreiche Verbreitung von Forschungsergebnissen sicherstellt und vor allem junge Forschende unterstützt. Die Autor_innen des Bandes liefern sowohl für Mitarbeiter_innen aus der Verwaltung als auch aus der Wissenschaft grundlegende Informationen zu zahlreichen Aspekten des wissenschaftlichen Publikationsprozesses sowie zu relevanten Themen der Publikationsberatung. Dabei vermitteln sie praktische Erfahrungen aus unterschiedlichen Einrichtungen und bieten Anregungen und Empfehlungen für Angebote zur Publikationsunterstützung: grundlegendes Know-How für den Auf- und Ausbau eines bedarfsgerechten Publikationsservices.
In diesem Artikel wird das neue Logistikkonzept der Flussorientierung konzeptualisiert und operationalisiert. Flussorientierung bezeichnet dabei eine umfassende Unterne hmensgestaltung, die darauf gerichtet ist, einen schnellen, durchgängigen und turbulenzarmen Fluss von Materialien Waren und Informationen über die gesamte Wertschöpfungskette zu ermöglichen. Es wird eine 14-faktorielle Skala zur Erfassung der Ausprägung der Flussorientierung entwickelt und validiert. Diese wird in zwei LISRELModellen eingesetzt, um die Auswirkungen der Flussorientierung auf den Logistikerfolg zu messen. Die Ergebnisse der Untersuchung zeigen, dass ein hoher Grad der Flussorientierung zu einer überlegenen Logistikleistung und niedrigeren Logistikkosten führt.
In diesem Artikel findet eine tiefgreifende Untersuchung des Einflusses der Logistik auf den Unternehmenserfolg statt. Die Wirkungen der Logistikleistung und der Logistikkosten auf die Erfolgskomponenten Anpassungsfähigkeit, Markterfolg und wirtschaftlichen Erfolg werden in einem Kausalmodell integriert, das mit dem statistischen Programmpaket LISREL 8 validiert wird. Die Ergebnisse der Untersuchung zeigen, dass die Logistik eine erhebliche Erfolgswirkung auf sämtliche Komponenten des Unternehmenserfolgs besitzt.
Lehrstuhlbericht
(2002)
Corporate Raider
(2002)
Lehrstuhlbericht
(2003)
Lehrstuhlbericht
(2004)
Die Musik- und Spielfilmindustrie unterliegt sowohl auf der Angebots- als auch auf der Nachfrageseite einem Wandel. Der Beitrag untersucht, wie die Anbieter auf die aus dem Wandel resultierenden Bedrohungen reagieren. Auf großzahliger empirischer Basis werden hierfür zunächst die Marketing-Mixe systematisch erfaßt. Ausgehend hiervon werden Hypothesen getestet, die die Gestaltung der Marketing-Mixe in Beziehung zu der akuten Bedrohungslage in dieser Industrie setzten. Im Ergebnis zeigt sich, daß bislang eine adäquate Gestaltung der Vermarktung als Gegenreaktion auf die momentane Wettbewerbssituation in der Musik- und Filmindustrie nicht hinreichend erfolgt ist, woraus sich weitreichende Potentiale zur Neugestaltung der Marketing-Mixe ergeben.
Unternehmensentwicklung
(2004)
Der Beitrag erfasst den Stand der Forschung zum Gebiet der Untemehmensentwicklung. Hierbei werden Arbeiten aus mehr als einem Jahrhundert eingeschlossen. Aus den bestehenden Forschungsstromungen wird ein Konzept fur die weitere Forschung zur Untemehmensentwicklung hergeleitet. Methodisch ist der Beitrag der konzeptionellen Forschung zuzuordnen. Die existierenden Ansatze werden anhand verwendeter Grundannahmen miteinander verglichen. Das erarbeitete Konzept fur die weitere Forschung setzt auf bestimmten Ausprägungen hinsichtlich dieser Grundannahmen auf. Der Beitrag versucht, der Diskussion der Untemehmensentwicklung neue Impulse fur die weitere empirische Forschung sowohl im Hinblick auf die inhaltliche als auch die methodische Gestaltung zu verleihen. Fur die Praxis versucht der Beitrag, ein Konzept bereitzustellen, anhand dessen Entscheidungstrager eigene Handlungen spiegeln konnen, um auf Schwachstellen in der Entwicklung des eigenen Unternehmens aufmerksam zu werden. Darüber hinaus liefert der Beitrag fur die Akteure der Kapitalmärkte Ansatzpunkte zur besseren Fundierung der Bewertung von Untemehmensentwicklungen.
Lehrstuhlbericht
(2004)
Lehrstuhlbericht
(2005)
Sowohl die Logistik als auch die Automobilzulieferindustrie gehören seit jeher zu den Branchen mit der höchsten Wachstums- und Innovationskraft in Deutschland und Europa. Insbesondere vor dem Hintergrund der sich aktuell rasant ändernden Umfeldbedingungen in der Automobilindustrie erlangt das Zusammenspiel beider Branchen eine neue Bedeutung. Die entstehenden Entwicklungs- und Produktionsnetzwerke erfordern von den Zulieferunternehmen der verschiedenen Ebenen ein Umdenken hinsichtlich der Ausgestaltung ihrer Value Chain sowie ihrer Geschäftsmodelle.
Die vorliegende Studie zeigt auf Basis einer Interviewreihe mit 41 deutschen Zulieferunternehmen, welche Fähigkeiten und Strukturen durch diese in den kommenden Jahren aufgebaut werden müssen, um erfolgreich innerhalb der sich wandelnden Wertschöpfungsstrukturen bestehen zu können.
Dabei ist es das erklärte Ziel der Studie, über die reine Informationsvermittlung hinaus, Denkanstöße für Unternehmensentscheider und Logistikverantwortliche hinsichtlich der zukünftigen Positionierung der Industrie zu liefern.
Family Business Governance
(2005)
Flexibilität in der Logistik
(2005)
Logistik und Supply Chain Management haben sich inzwischen zu Funktionen entwickelt, die innerhalb einer globaleren Wertschöpfung entscheidende Erfolgsfaktoren für die Unternehmensführung sind. Dabei trägt die Logistik – gut gestaltet – nicht nur zur Anpassungsfähigkeit von Unternehmen bei. Sie ist in einer immer dynamischeren Umwelt auch selbst erheblichen Flexibilitätsherausforderungen ausgesetzt. Um dem
gerecht zu werden, haben sich in der Praxis verschiedenste Konzepte wie Outsourcing und Postponement etabliert. Gemessen an ihrer allgemeinen Marktdurchdringung sind demgegenüber die Potentiale von Personaldienstleistungen in Deutschland bisher nur in ersten Ansätzen realisiert worden.
Um die entsprechenden Potentiale für den Bereich der Logistik zu konkretisieren und den Grenzen des Einsatzes von Personaldienstleistungen gegenüberzustellen, wurde von der WHU – Otto Beisheim School of Management eine Untersuchung in Kooperation mit Randstad Deutschland durchgeführt. Mit fast 1.200 teilnehmenden Unternehmen, die das ganze Spektrum von Nichtnutzern bis hin zu sehr starken Nutzern von Zeitarbeit abdecken, gehört sie in der Logistik zu den größten ihrer Art.
Die Ergebnisse dieser Studie, zeigen deutlich, dass in vielen Unternehmen noch Potentiale für Flexibilitätssteigerungen und Kosteneinsparungen ungenutzt bleiben. Über alle Branchen hinweg liegt der Ist-Anteil der Zeitarbeit aktuell noch deutlich unter dem Anteil, den die Teilnehmer der Umfrage selbst als optimal betrachten. Entsprechend erhoffen sich die Unternehmen weitere Lohnkostensenkungspotentiale in Höhe von durchschnittlich acht Prozent. Darüber hinaus konnte in der Studie ein signifikanter Zusammenhang zwischen der Flexibilität der Unternehmen und deren jeweiligem Anteil von Zeitarbeitern nachgewiesen werden.
Lehrstuhlbericht
(2005)
Lehrstuhlbericht
(2006)
Das Family Office
(2006)