Refine
Year of publication
Document Type
- Book (15)
- Conference Proceeding (5)
- Part of Periodical (4)
- Working Paper (1)
Has Fulltext
- yes (25)
Is part of the Bibliography
- no (25)
Keywords
- Study (25) (show_all)
Institute
- Kühne Foundation Endowed Chair of Logistics and Services Management (5)
- Center for Sports and Management (4)
- WHU Library (4)
- Chair of Empirical Capital Market Research (2)
- Kühne-Zentrum für Logistikmanagement (2)
- Chair of Empirical Corporate Finance (1)
- Chair of Intergenerational Economic Policy (1)
- Chair of Monetary Economics (1)
- Chair of Production Management (1)
- INTES Zentrum für Familienunternehmen (1)
- Institute of Management Accounting and Control (1)
- Kühne Foundation Chair of Logistics and Services Management (1)
- Kühne Foundation Endowed Chair of Logistics Management (1)
Sowohl die Logistik als auch die Automobilzulieferindustrie gehören seit jeher zu den Branchen mit der höchsten Wachstums- und Innovationskraft in Deutschland und Europa. Insbesondere vor dem Hintergrund der sich aktuell rasant ändernden Umfeldbedingungen in der Automobilindustrie erlangt das Zusammenspiel beider Branchen eine neue Bedeutung. Die entstehenden Entwicklungs- und Produktionsnetzwerke erfordern von den Zulieferunternehmen der verschiedenen Ebenen ein Umdenken hinsichtlich der Ausgestaltung ihrer Value Chain sowie ihrer Geschäftsmodelle.
Die vorliegende Studie zeigt auf Basis einer Interviewreihe mit 41 deutschen Zulieferunternehmen, welche Fähigkeiten und Strukturen durch diese in den kommenden Jahren aufgebaut werden müssen, um erfolgreich innerhalb der sich wandelnden Wertschöpfungsstrukturen bestehen zu können.
Dabei ist es das erklärte Ziel der Studie, über die reine Informationsvermittlung hinaus, Denkanstöße für Unternehmensentscheider und Logistikverantwortliche hinsichtlich der zukünftigen Positionierung der Industrie zu liefern.
Winning Frankfurt
(2017)
This paper employs event study methods to evaluate the effects of ECB’s nonstandard monetary policy program announcements on 10-year government bond yields of euro area member states. It covers data from 11 euro area countries from January 1, 2007 to August 31, 2017 and distinguishes between the more solvent countries (Austria, Belgium, Finland, France, Germany, the Netherlands) and the less solvent ones (Greece, Ireland, Italy, Portugal, Spain). The paper makes three contributions to the literature. First, it is the first paper to reveal that measurable effects of announcements arise with a one-day delay meaning that government bond markets take some time to react to ECB announcements. Second, it quantifies the country-specific extent of yield reduction which seems inversely related to the solvency rating of the corresponding countries. The reduction of the spread between both groups in response to an event is due to a stronger decrease in the less solvent group. Third, this result is confirmed by letting the announcement variable interact with the spread level, which is an innovation in this strand of literature. By employing different data as control variables, it turns out that the results are robust for a given event set.