TY - CHAP A1 - Knothe, Thomas A1 - Gering, Patrick A1 - Glodde, Ilona A1 - Ahle, Ulrich A1 - Böttger, Jonas A1 - Döberitz, Niklas ED - Zelm, Martin ED - Boza, Andrés ED - León, Ramona-Diana ED - Rodriguez-Rodriguez, Raul T1 - Model based Configuration of Platforms for Managing Cross- Organizational (Business) Processes T2 - Interoperability for Enterprise Systems and Applications I-ESA workshops 2022 N2 - In this contribution interoperability is considered from the perspective of platforms, which have to manage cross-organisational business processes. A model-based approach for configuring a cloud platform for managing complex processes and their dependencies across different organisations is provided. The approach is applied on using FIWARE, which provides a framework of open source software platform components. The core concept is to extend the open source core data model of FIWARE by using the artefacts of an Enterprise model, describing the dependencies of processes, roles, object data and application interfaces. Based on a given use case the principal configuration was applied and validated. KW - cloud platform KW - model based configuration KW - cross-organisational business process Y1 - 2022 U6 - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:kobv:526-opus4-18993 UR - https://ceur-ws.org/Vol-3214/WS2Paper2.pdf SP - 1 EP - 6 PB - RWTH Aachen ER - TY - GEN A1 - Schneider, Katrin A1 - Pieters, Reinder A1 - Sonntag, Herbert T1 - Supplier Development in the Procurement Process at MTU Aero Engines (Focus on Suppliers of Services) T2 - Wissenschaftliche Beiträge 2005 N2 - In general, the procurement function of a company includes all activities of providing means for achieving its objectives. Traditionally the purchasing function has not played an important role, but recently the procurement has become more important, because the vertical range of manufacture has decreased and resulted in an increasing volume of purchased goods. Furthermore, the importance of procurement will further increase in the future! Y1 - 2005 U6 - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:kobv:526-opus4-4246 SN - 0949-8214 VL - 10 SP - 57 EP - 62 ER - TY - GEN A1 - Ungvári, László T1 - Produktionsplanungs- und -steuerungssysteme (PPS) in der internen und externen Logistik T2 - Wissenschaftliche Beiträge 1/1997 N2 - Unter PPS (Produktionsplanung und -steuerung) wird die Gesamtheit aller Dispositionen zusammengefaßt, welche auf die Festlegung eines Ansatz- bzw. Produktionsprogramms und auf die Organisation des mengenmäßigen und zeitlichen Vollzugs dieses Programms gerichtet sind. Die PPS umfaßt also die gesamte Auftragsabwicklung von der Angebotsbearbeitung bis zum Versand. Dabei kommt sie sowohl mit externen Organisationen z. B. über den Einkauf und den Versand als auch mit internen betrieblichen Abteilungen wie Konstruktion, Teilfertigung und Montage in Berührung. Die Produktionsplanung und -steuerung ist ein wichtiger Bestandteil der Unternehmenslogistik, da die Logistik in einem Industrieunternehmen die Planung, Durchführung, Steuerung, Kontrolle des Materialflusses und des zugehörigen Informationsflusses von der Beschaffung über die Produktion bis zur Entsorgung und Distribution umfaßt. Daher ist es naheliegend, daß man heute mit dem Kürzel PPS nahezu in jedem Fall die Erwartung nach einem Softwarepaket - und nicht selten - mit allen Funktionalitäten verbindet, die externe und interne Aspekte der Unternehmenslogistik erfassen. Y1 - 1997 U6 - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:kobv:526-opus4-8837 SN - 0949-8214 VL - 3 IS - 1 SP - 55 EP - 57 ER - TY - GEN A1 - Forschner, Dirk A1 - Helmsdorf, Antje T1 - Ausgewählte Schwerpunkte einer Markteintrittsstrategie eines deutsch-chinesischen Joint Ventures auf dem chinesischen Markt im Segment des Eisenbahnwesens T2 - Wissenschaftliche Beiträge 2001 N2 - Das China-Institut an der TFH Wildau bietet Sprachkurse - im Inland und in Beijing - sowie landeskundliche Lehrveranstaltungen an. Der Forschungs- und Drittmittelschwerpunkt liegt im Bereich des Schienenverkehrswesens , in diesem Falle jedoch nicht in der Technik, sondern im Betrieb, in der Fahrzeugwartung und der Ausbildung von Betriebspersonal. Darüber hinaus fuhrt das China-Institut Lehrveranstaltungen im Bereich Logistik/Schienenverkehrswesen durch. Publiziert wurde bisher über die Personalausbildung und Inbetriebnahme der U-Bahnlinie von Shanghai und über die Wartungspersonalausbildung für die Metro Guangzhou. Im Rahmen der Magisterarbeit des Autors (Beijing und seine Straßenbahnen) konnten recht seltene Fotografien vom Trauersonderzug der Kaiserinwitwe Zi Xi vom alten Westbahnhof am Qianmen in Beijing herausgegeben werden. Eine Diplomarbeit im Fach Internationales Marketing mit einem eisenbahnspezifischen Thema gehört sicherlich zu den Besonderheiten dieses Metiers. Frau Helmsdorf hat ihr Interesse an der Eisenbahn seit der Kindheit stets verfolgt und ist ehrenamtlich bei einer nichtbundeseigenen Eisenbahn des Landes Berlin tätig. Mit diesen Grundlagen und einem Praktikum in Beijing bei Adtranz, wo Frau Helmsdorf im Projekt des Joint Ventures Waggonfabrik Changchun erfolgreich mitarbeiten konnte, waren die Voraussetzungen gelegt, auch im Projekt Zhuzhou erfolgreich zu sein. Y1 - 2001 U6 - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:kobv:526-opus4-8372 SN - 0949-8214 VL - 6 SP - 70 EP - 77 ER - TY - GEN A1 - Dieterle, Willi K. M. T1 - Option Selbständigkeit : Elemente einer Entrepreneurship Education im Studiengang Betriebswirtschaft T2 - Wissenschaftliche Beiträge 2001 N2 - Die Technische Fachhochschule Wildau hat einen strukturpolitischen Auftrag. Sie soll den wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Strukturwandel im Land Brandenburg wirksam unterstützen und damit der Region wertvolle Entwicklungsimpulse vermitteln. Den damit im Zusammenhang stehenden Aufgaben soll insbesondere auch bei der Konzeption von Studiengängen angemessen Rechnung getragen werden. Hierbei wird in zunehmendem Maße die Selbständigkeit als Option und Karrierechance des zukünftigen beruflichen Werdegangs gesehen, die im Rahmen einer fachlich fundierten Ausbildung in das Blickfeld öffentlichen Interesses gerät. Durch diese spezifische Akzentsetzung in der Lehre soll eine Mobilisierung der bestehenden Gründerpotenziale von Studierenden mit dem Ziel einer Förderung von Unternehmensgründungen realisiert werden. Darüber hinaus entsteht eine Kultur der Selbständigkeit, in der Unternehmer-Gedanken und Unternehmertum wieder positiv assoziiert werden. Y1 - 2001 U6 - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:kobv:526-opus4-8525 SN - 0949-8214 VL - 6 SP - 63 EP - 69 ER - TY - GEN A1 - Klatte, Christian T1 - Performance Measurement-Systeme als Instrumente der unternehmerischen Steuerung T2 - Wissenschaftliche Beiträge 2001 N2 - Was in den 70er und 80er Jahren von einigen Autoren mit den Stichworten Globalisierung der Märkte, staatliche Deregulierung, zunehmende Dynamik und Komplexität der Umwelten, steigende Innovationsgeschwindigkeit etc. beschrieben wurde, ist heute im Informationszeitalter offensichtlich Realität geworden. Während in den Anbietermärkten des Industriezeitalters der Erfolg einer Unternehmung von der Outputmenge und dem Kostenniveau abhing, entscheiden im Informationszeitalter zusätzliche marktbezogene Anforderungsmerkmale über das Überleben eines Unternehmens. Neben der Wirtschaftlichkeit stellen darüber hinaus die Qualität, die Flexibilität sowie die Innovationskraft einer Unternehmung weitere erfolgskritische Kompetenzen im Wettbewerb um den Kunden dar. Die Frage die sich in diesem Zusammenhang stellt lautet: Wie können diese schwer fassbaren Kompetenzen systematisch gesteuert und verbessert werden? Y1 - 2001 U6 - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:kobv:526-opus4-8490 SN - 0949-8214 VL - 6 SP - 91 EP - 99 ER - TY - GEN A1 - Klos, Zbigniew T1 - Introduction of Life Cycle Management to Organisations. LCA And Other Supporting Tools T2 - Wissenschaftliche Beiträge 2002 N2 - The idea of assistance of different tools in introduction of Life Cycle Management of products and services to the organizations in Poland and other Central and Eastern European countries is presented in this paper. First, Total Quality Management, ISO 9001 and ISO 14001 standards are analyzed as a tools which could support this process, but special attention is paid to Life Cycle Assessment (LCA). According to environmental management systems scheme organisations of all kinds are concerned to achieve and demonstrate the sound environmental performance and they have to establish and maintain the procedures for examining and assessing the environmental effects of their activities, products or services. Among the best in this field methods is just LCA. It is the process of evaluating the environmental effects by identifying and quantifying the environmental loads or interventions, i. e. the amount of energy and raw materials used and the amount of emissions and wastes released into the environment. In this paper the goals of LCA are listed and main applications are presented. Y1 - 2002 U6 - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:kobv:526-opus4-6885 SN - 0949-8214 VL - 7 SP - 43 EP - 49 ER - TY - GEN A1 - Hentschel, Bernd T1 - Internationale Aktivitäten im Fachgebiet Logistik T2 - Wissenschaftliche Beiträge 2001 N2 - Mit dem Aufbau des Studienganges "Logistik" an der Technischen Fachhochschule Wildau und seiner Ausrichtung auf "Unternehmenslogistik" sowie "Internationale Logistik" wurden seit 1996 Logistikkonferenzen zwischen polnischen und deutschen Logistikpartnern unter Führung der Technischen Fachhochschule Wildau organisiert und durchgeführt. Ziel dieser Logistikkonferenzen war es, den Wissenstransfer zu Logistikproblemen in Richtung Osteuropa zu organisieren sowie gemeinsame Projekte zwischen deutschen und polnischen Hoch- und Fachschulen sowie Unternehmen zu initiieren. Y1 - 2001 U6 - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:kobv:526-opus4-8505 SN - 0949-8214 VL - 6 SP - 85 EP - 87 ER - TY - GEN A1 - Hentschel, Bernd T1 - Dritte Deutsch-Polnische Logistikkonferenz an der Technischen Fachhochschule Wildau zum Thema „Informations- und Kommunikationstechniken in Logistikprozessen" T2 - Wissenschaftliche Beiträge 1/2000 N2 - Am 9./10 . September 1998 fand die Dritte Deutsch-Polnische Logistikkonferenz zum thematischen Komplex Informations- und Kommunikationstechniken in Logistikprozessen an der Technischen Fachhochschule statt. Sie wurde wieder traditionsgemäß von der Technischen Fachhochschule Wildau organisiert und unter bewährter Mitwirkung unserer polnischen Partner von der Technischen Universität Poznan, dem Institut für Logistik und Lagerwesen Poznan sowie der Polnischen Gesellschaft für Logistik mitorganisiert sowie einer großen Anzahl von Sponsoren gefordert. Die Schirmherrschaft über diese Konferenz wurde wiederum durch den Ministerpräsidenten des Landes Brandenburg, Herrn Dr. Manfred Stolpe, übernommen. Ziel dieser Konferenz war es, interessierte Partner zu neuesten Innovationen in der Logistik im Informatik- und Kommunikationsbereich zu informieren, unternehmerische Partnerschaften zu initiieren sowie gemeinsame Projekte zwischen deutschen und polnischen Partnern auf den Weg zu bringen. Y1 - 2000 U6 - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:kobv:526-opus4-7361 SN - 0949-8214 VL - 5 IS - 1 SP - 113 EP - 117 ER - TY - GEN A1 - Althaus, Marco T1 - Legacy of European enterprise: teaching business history in the International Management curriculum T2 - Wissenschaftliche Beiträge 2014 N2 - Unternehmensgeschichte kann ein wertvoller, sogar kritischer Beitrag in der Vermittlung des internationalen Managements sein – nicht nur an elitären Einrichtungen und im Master, sondern auch an Fachhochschulen und in Bachelor-Studiengängen. Besonders relevant ist sie für Studiengänge mit Fokus Europa. Studenten sollten eine Chance erhalten, die gemeinsame und zusammenhängende Vergangenheit europäischer Unternehmenstätigkeit zu entdecken. Der Artikel begründet die Integration ins Curriculum und diskutiert Fallauswahl und Lehrmethodik für Nichthistoriker. Eine exemplarische Auswahl von fünf Themen wird gezeigt: Ostindienkompanien, Finanzmarkt-Blasen, Telegrafie, der Suezkanal und die Entstehung von Fluggesellschaften N2 - Business history can be a valuable, even critical element in teaching international management – not only at elite institutions and at postgraduate level, but at universities of applied sciences and in undergraduate education, too. It is specifically relevant for programs with a focus on Europe. Students should be given a chance to discover common and connected pasts of European enterprise. The article offers a rationale for curriculum integration and discusses case selections and teaching methods for non-historians. Five exemplary themes are presented: East India companies, financial market bubbles, telegraphy, the Suez Canal, and the emergence of airlines. Y1 - 2014 U6 - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:kobv:526-opus4-3410 SN - 0949-8214 VL - 18 SP - 107 EP - 115 ER - TY - GEN A1 - Biermann, Thomas T1 - Gehört der Himmel den ALDI-Airlines? – Neuer Wettbewerb im europäischen Luftverkehr T2 - Wissenschaftliche Beiträge 2005 N2 - Aufregung am Reisemarkt – die Billigflieger kommen! Fluggesellschaften, die nach dem Prinzip der ALDI-Discountmärkte operieren – kein Duft der großen weiten Welt, keine Dekoration, kein Schnickschnack an Bord oder am Boden. Die Experten sprechen von „No-Frills-Airlines“ – wörtlich „Ohne-Firlefanz-Fluggesellschaften.“ Die Preise für einen Flug innerhalb Europas sind bei EasyJet, HapagLloyd Express oder German Wings oft billiger als das Taxi zum Flughafen. Kann das auf Dauer funktionieren? Was sind die Folgen für die konventionellen Fluggesellschaften? Für den Bodenverkehr? Für die Umwelt? Für mich als Kunden? Diese Aufregung wird von Emotionen angefeuert. Auf der einen Seite herrscht Begeisterung bei den Reisenden: Studenten können selbst mit Bafög-Budget nach München oder London jetten – früher ein unbezahlbarer Luxus für die Superreichen (und die Airline-Angestellten). Auf der anderen Seite stehen Angst und Sorge. Sind die Billigflieger sicher? Können sie die Infrastruktur der Flughäfen und Flugsicherung mitfinanzieren? Werden Lufthansa oder die Bahn in den Ruin getrieben? Geben die zusätzlichen Flugzeuge der Erdatmosphäre den Todesschuss? Y1 - 2005 U6 - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:kobv:526-opus4-4166 SN - 0949-8214 VL - 10 SP - 12 EP - 16 ER - TY - GEN A1 - Biermann, Thomas T1 - Preisdurchsetzung im Service: Zahlungsbereitschaft durch Nutzenargumentation T2 - Wissenschaftliche Beiträge 2002 N2 - Kundenorientierung, Servicequalität und Innovation – das sind die zentralen Felder der Herausforderung für ein modernes Unternehmen. Aber wer soll das bezahlen? Erweiterte Produktfunktionalitäten, längere Lebensdauer, individuelle Beratung, 24-Stunden-Verfügbarkeit der Service-Hotline, uneingeschränkte Geld-zurück-Garantien – all das ist aus Kundensicht ohne Zweifel angenehm. Nur rechnet sich das auch für das Unternehmen? Die konsequente Ausrichtung des Unternehmens auf die Erfüllung von Kundenwünschen wird erst dann zur betriebswirtschaftlich zielführenden Strategie, wenn genügend Abnehmer die erbrachten Leistungen durch entsprechende Zahlungen honorieren. Ohne ein Service Controlling wird übertriebenes Service Marketing leicht zum Ergebniskiller. Y1 - 2002 U6 - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:kobv:526-opus4-6823 SN - 0949-8214 VL - 7 SP - 5 EP - 9 ER - TY - GEN A1 - Haack, Bertil A1 - Müller-Trabucchi, Markus T1 - Agile Methoden als Moderatoren zur Steuerung der sozialen Beschleunigung T2 - Wissenschaftliche Beiträge 2017 N2 - Das Gefühl, unter Zeitdruck zu stehen und unter Zeitnot zu leiden, ist zumindest in der westlichen Welt weit verbreitet. Klassisches Zeitmanagement kann als Mitverursacher für die Zeitverdichtung gesehen werden und sollte daher sinnvoll modifiziert bzw. ausgebaut werden. Hierzu bietet sich die Theorie der sozialen Beschleunigung als Ausgangspunkt an (Rosa 2012). Sie liefert eine Erklärung für die Zeitverdichtung und bringt die Autoren zu dem Vorschlag, die soziale Beschleunigung mittels sogenannter Moderatoren zu steuern. Ergebnisse aus Zeitmanagement-Workshops legen die Vermutung nahe, dass agile Arbeitsmethoden als Moderatoren zur Steuerung der sozialen Beschleunigung geeignet sein könnten, und führen die Autoren zu einem Konstruktionsschema für derartige Moderatoren. N2 - In the Western world, the feeling of being under time pressure and suffering from a shortage of time is widely experienced. Classical time management can be seen as a contributing factor for the time compaction and should, therefore, be modified or extended, with the theory of social acceleration as the starting point (Rosa 2012). This theory provides an explanation for the time compression and leads us to the proposal that so-called moderators can control the social acceleration. Results from time management workshops suggest that agile working methods can be used as moderators to control social acceleration, and lead us to a design scheme for such moderators. Y1 - 2017 U6 - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:kobv:526-opus4-9469 SN - 0949-8214 VL - 21 SP - 83 EP - 88 ER -