@misc{UngvariGuhl1995, author = {Ungv{\´a}ri, L{\´a}szl{\´o} and Guhl, Astrid}, title = {Technologietransfer im Fachbereich Betriebswirtschaft/Wirtschaftsinformatik {\"u}ber die PPS-Ausbildung}, series = {Wissenschaftliche Beitr{\"a}ge 1/1995}, volume = {1}, journal = {Wissenschaftliche Beitr{\"a}ge 1/1995}, number = {1}, issn = {0949-8214}, doi = {10.15771/0949-8214_1995_16}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:526-opus4-8105}, pages = {96 -- 99}, year = {1995}, abstract = {Die Wettbewerbsf{\"a}higkeit einer Region h{\"a}ngt zunehmend von der Intensit{\"a}t des Technologie- und Innovationstransfers zwischen Wissenschaft und Wirtschaft ab. Es geht also um die Frage, wie schnell neue Ideen und Entwicklungen in die Unternehmenspraxis {\"u}bergeleitet werden k{\"o}nnen. Im Land Brandenburg wird unter Federf{\"u}hrung des Wirtschaftministeriums die Einrichtung eines landes{\"u}bergreifenden Modells "Technologietransferstelle Brandenburg" entwickelt und umgesetzt. Zu den am Transferprozeß maßgeblich beteiligten Partnern z{\"a}hlen: Unternehmen, Hochschulen (und außeruniversit{\"a}re Forschungseinrichtungen), Agenturen f{\"u}r Technologietransfer und die {\"o}ffentliche Hand. Diese Transferstelle soll unter anderem bei Innovations- und Technologieberatungen, Ausgr{\"u}ndungen, Absolventen- und Praktikanteneinsatz und auch Gastprofessuren und -vorlesungen unterst{\"u}tzend und f{\"o}rdernd t{\"a}tig werden.}, language = {de} } @misc{StegemannPetschickUngvari2002, author = {Stegemann, Gerd and Petschick, Nicole and Ungv{\´a}ri, L{\´a}szl{\´o}}, title = {Total Quality Management (TQM) als Tool zur Hochschulentwicklung}, series = {Wissenschaftliche Beitr{\"a}ge 2002}, volume = {7}, journal = {Wissenschaftliche Beitr{\"a}ge 2002}, issn = {0949-8214}, doi = {10.15771/0949-8214_2002_14}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:526-opus4-6959}, pages = {77 -- 82}, year = {2002}, abstract = {Vorliegender Beitrag stellt Erkenntnisse aus der Planungs- und Analysephase des Projektes „Einrichtung und Gestaltung des TQM an der TFH Wildau" vor.}, language = {de} } @misc{Ungvari1997, author = {Ungv{\´a}ri, L{\´a}szl{\´o}}, title = {Produktionsplanungs- und -steuerungssysteme (PPS) in der internen und externen Logistik}, series = {Wissenschaftliche Beitr{\"a}ge 1/1997}, volume = {3}, journal = {Wissenschaftliche Beitr{\"a}ge 1/1997}, number = {1}, issn = {0949-8214}, doi = {10.15771/0949-8214_1997_10}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:526-opus4-8837}, pages = {55 -- 57}, year = {1997}, abstract = {Unter PPS (Produktionsplanung und -steuerung) wird die Gesamtheit aller Dispositionen zusammengefaßt, welche auf die Festlegung eines Ansatz- bzw. Produktionsprogramms und auf die Organisation des mengenm{\"a}ßigen und zeitlichen Vollzugs dieses Programms gerichtet sind. Die PPS umfaßt also die gesamte Auftragsabwicklung von der Angebotsbearbeitung bis zum Versand. Dabei kommt sie sowohl mit externen Organisationen z. B. {\"u}ber den Einkauf und den Versand als auch mit internen betrieblichen Abteilungen wie Konstruktion, Teilfertigung und Montage in Ber{\"u}hrung. Die Produktionsplanung und -steuerung ist ein wichtiger Bestandteil der Unternehmenslogistik, da die Logistik in einem Industrieunternehmen die Planung, Durchf{\"u}hrung, Steuerung, Kontrolle des Materialflusses und des zugeh{\"o}rigen Informationsflusses von der Beschaffung {\"u}ber die Produktion bis zur Entsorgung und Distribution umfaßt. Daher ist es naheliegend, daß man heute mit dem K{\"u}rzel PPS nahezu in jedem Fall die Erwartung nach einem Softwarepaket - und nicht selten - mit allen Funktionalit{\"a}ten verbindet, die externe und interne Aspekte der Unternehmenslogistik erfassen.}, language = {de} } @article{IchkitidzeSarygulovUngvari2017, author = {Ichkitidze, Yuri and Sarygulov, Askar and Ungv{\´a}ri, L{\´a}szl{\´o}}, title = {Potential for Enhancing Traffic Safety on Highways of Russia}, series = {Transportation Research Procedia}, volume = {20}, journal = {Transportation Research Procedia}, issn = {2352-1465}, doi = {10.1016/j.trpro.2017.01.058}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:526-opus4-7229}, pages = {242 -- 246}, year = {2017}, abstract = {The article investigates the correlation between the factors of enhancing traffic safety on highways and parameters of the economic growth in Russia and in countries with transition economy; such correlation does not always lead to traffic safety enhancement. As a rule, the population motorization (car density) level growth in such countries is not accompanied by efficient actions on accident rate decrease. Among the factors enhancing traffic safety on highways are the efficiency of traffic infrastructure planning (changing and removing traffic flows from cities' centers, creation of a large amount of pedestrian and bicycle lanes separated from traffic flows) as well as harmonization of physical infrastructure and safety goals, ensuring conjugation of the developed transport infrastructure with the decrease of the share of private vehicle fleet and increase of the share of public transport.}, language = {en} }