@misc{MuehlenbruchSchneiderSzymanski2008, author = {M{\"u}hlenbruch, Helge and Schneider, Ingo and Szymanski, Ralf}, title = {M{\"o}glichkeiten und Grenzen eines zweistufigen Beschaffungsprozesses in der Automobilindustrie}, series = {Wissenschaftliche Beitr{\"a}ge 2008}, volume = {13}, journal = {Wissenschaftliche Beitr{\"a}ge 2008}, issn = {0949-8214}, doi = {10.15771/0949-8214_2008_1_7}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:526-opus-716}, pages = {50 -- 55}, year = {2008}, abstract = {Die Planung und Ausgestaltung der automobilen Supply Chain ist durch eine globale Beschaffung, mehrere Produktionsstandorte und einen weltweiten Absatz der Fahrzeuge heute so komplex geworden, dass diese Aufgaben mit herk{\"o}mmlichen Mitteln nicht mehr bew{\"a}ltigt werden k{\"o}nnen. Ein Tool zur Unterst{\"u}tzung dieser Planungen bietet das Supply Chain Optimierungstool SCOT. In diesem Artikel wird die Modellierung und Implementierung eines zweistufigen Beschaffungsprozesses in das Tool SCOT beschrieben. Nach einer kurzen Einf{\"u}hrung in das Tool werden zun{\"a}chst die M{\"o}glichkeiten und Grenzen eines zweistufigen Beschaffungsprozesses beschrieben. Daran anschließend wird anhand eines Ausschnittes aus dem mathematischen Modell des Prozesses dessen Modellierung beschrieben. Der Artikel schließt mit der Bewertung einer Ber{\"u}cksichtigung des zweistufigen Beschaffungsprozesses im Rahmen des Tools.}, language = {de} }