TY - RPRT A1 - Michalk, Wibke A1 - Lüken, Jan-Diederich A1 - Niederberger, Astrid T1 - Nachhaltige Mobilität im Chiemgau N2 - Mithilfe des Forschungsprojekts NaMoCh wurden Wirkmechanismen zwischen Mobilität, Digitalisierung und Persönlichkeitseigenschaften für verschiedene Personengruppen im Chiemgau grundlegend untersucht. Konkret wurden die folgenden Forschungsfragen beantwortet: 1. Inwiefern unterscheidet sich die Mobilität (inkl. Nutzung digitaler Dienste) verschiedener soziodemografischer Gruppen in den Zentren Stadt Traunstein und Burghausen von der Mobilität der ländlicheren Gebiete Landkreis Traunstein, dem Chiemgau und dem Landkreis Altötting? 2. Welche Werte und anderen Faktoren spielen für die Gruppen aus 1. bei der Auswahl der Verkehrsmittel eine größere Rolle als andere (z.B. Technologieakzeptanz und Offenheit gegenüber Innovationen sowie soziodemografische Faktoren)? Forschungsfrage (1.) war vor dem besonderen Hintergrund zu betrachten, dass durch den neuen THRosenheim-Standort Campus Chiemgau aktuell eine zusätzliche Alters- und Sozialgruppe ihre Mobilität im Chiemgau verwirklicht. Daher war zum Zeitpunkt des Forschungsprojekts und den damit verbundenen Datenerhebungen eine „Nullmessung“ ohne signifikante Eingriffe in das Mobilitätsgeschehen möglich. Um sich Forschungsfrage (1.) zu nähern, wurden zunächst existierende Mobilitätserhebungen analysiert – hier insbesondere die Ergebnisse der Studie Mobilität in Deutschland (MiD) aus 2017 (Nobis & Kuhnimhof, 2018) mit der regionalen Verdichtung für den Freistaat Bayern und der Landeshauptstadt München. Zusätzlich zur Arbeit mit diesen Sekundärdaten wurde eine OnlineUmfrage durchgeführt. Forschungsfrage (2.) wurde ebenfalls durch die Online-Umfrage sowie im Anschluss mit leitfadengestützten Tiefeninterviews zur Mobilität verschiedener Gruppen im Chiemgau adressiert. Ziel des Forschungsprojekts war es, Treiber für die Nutzung verschiedener Mobilitätsangebote und digitaler Hilfsmittel im Zusammenhang mit Mobilität zu identifizieren, aktuell vorherrschende, grundlegende Hemmnisse für innovative nachhaltige Mobilität offen zu legen und Potenziale und Bedürfnisse auf Basis der Ergebnisse zu ermitteln. KW - Mobilität KW - Nachhaltigkeit KW - Digitalisierung Y1 - 2024 U6 - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:861-opus4-27902 ER -