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    <title language="deu">Bemessung mit Beschränkung der Rißbreiten hinsichtlich der Wasserundurchlässigkeit von Tunnelschalen</title>
    <abstract language="deu">Werden zweischalige Tunnelröhren mit einer Folienabdichtung versehen, kann bei entsprechender Formgebung und Betontechnologie, die begrenzte Abbindetemperaturen vorschreibt, eine unbewehrte Innenschale zur Ausfuehrung kommen. Mit grossen Rissbreiten ist zu rechnen, die jedoch die Tragfähigkeit nicht beeinflussen. Die Rissgefahr sollte aber unbedingt mit dem Auftraggeber abgesprochen werden. Wird die Innenschale direkt auf die Aussenschale betoniert, so reicht zur Aufnahme der Zwangsspannungen aus abfliessender Hydratationswaerme und Schwinden eine Mindestbewehrung von 1 Promille an der Bergseite und 2 Promille an der Luftseite der Innenschale aus. Bedingung ist jedoch eine gute Betontechnologie, die die Temperaturdifferenzen aus abfliessender Hydratationswaerme auf höchstens 20 K begrenzt. (A)</abstract>
    <parentTitle language="deu">Tunnelschalen, Deutscher Betonverein e.V.</parentTitle>
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    <parentTitle language="deu">Überschlagsformeln für den Entwurf von Tragwerken und die Kontrolle ihrer elektronischen Berechnung</parentTitle>
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      <value>Entwurf von Tragwerken</value>
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    <title language="deu">Zur Beschränkung der Rißbreiten bei Tunnelinnenschalen aus wasserundurchlässigem Beton</title>
    <parentTitle language="deu">Bauingenieur</parentTitle>
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    <title language="deu">Zur Modellbildung bei Platten</title>
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    <title language="deu">Der Hofbergtunnel in Landshut - Berechnungen und Messungen im Tunnelbau</title>
    <abstract language="deu">Aus verkehrstechnischer Sicht bietet der Hofbergtunnel eine ideale Möglichkeit den Verkehr in der Innenstadt von Landshut zu beruhigen. Die extrem unterschiedliche Überlagerung von 12 bis 68 und eine schwierige Geologie mit dicht gelagerten Kiesen, die jedoch nahezu keine Kohäsion auf weisen und mit Rollkieslagen durchzogen sind, erfordern sowohl von der rechnerisch-konstruktiven Bearbeitung wie von der Bauausführung eine erhöhte Anpassungsfähigkeit an die vor Ort angetroffenen, stark wechselnden Verhältnisse. Am Beispiel des Hofbergtunnels wird das Zusammenwirken zwischen konstruktiver Bearbeitung, Geologie, Meßergebnissen und Bauausführung beschrieben.</abstract>
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    <title language="deu">Computational Modelling of Concrete at Early Ages using DIANA</title>
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    <title language="deu">Leicht und leise - Innenwände aus Leichtbauplatten mit einem Kern aus Papierwaben</title>
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    <title language="deu">Trennwände: Leicht und leise. Teil: 1 Werkstoffe und Grundlagen der Konstruktion</title>
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    <title language="eng">Structural Calculations for Windows made easy</title>
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