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    <publishedDate>2026-03-30</publishedDate>
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    <title language="deu">Optimierung komplexer elektrischer Antriebssysteme durch Modellierung, Simulation und Codegenerierung in Simulink®</title>
    <abstract language="deu">Komplexe elektrische Antriebssysteme können im Designprozess auf unterschiedliche Weise modelliert und optimiert werden. Eine umfassende Abbildung aller Systemkomponenten in einem Modell und hohe Simulationsgeschwindigkeit reduzieren Fehler, erhöhen Flexibilität und Zuverlässigkeit und verbessern die Time-to-Market. Gleichzeitig muss gewährleistet sein, dass aus den optimierten Ergebnissen ohne fehleranfällige manuelle Schritte implementierbarer Code oder Hardwarebeschreibungen generiert werden können. Diese Arbeit zeigt die Unterschiede zwischen kausaler und akausaler Modellierung auf und demonstriert, dass insbesondere die akausale Modellierung in Kombination mit geeigneten Solvern für den physikalischen Anteil elektrischer Antriebssysteme zu effizienteren und schnelleren Simulationen führt. Durch das Vorausberechnen der Schaltzeitpunkte einer Pulsweitenmodulation und das gezielte Starten des Solvers kann – im Gegensatz zur vollständigen Abbildung des zugrunde liegenden hochauflösenden Taktsignals – eine Verkürzung der Simulationszeit um bis zu99 % erreicht werden. Dabei wird durchgängig die Kompatibilität zu Coder-Tools sichergestellt, insbesondere im Hinblick auf die Schnittstellen zwischen den Teilmodellen.</abstract>
    <parentTitle language="deu">Tagungsband , AALE 2026 , Mechatronische Systeme für die Automatisierung: Fortschritt durch Präzision und Flexibilität</parentTitle>
    <identifier type="doi">10.33968/2026.07</identifier>
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    <author>Thomas Effenberger</author>
    <author>Rajanya Yalamanchili</author>
    <author>Franz Stubenrauch</author>
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      <value>Schnelle Simulation</value>
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    <collection role="institutes" number="">Fakultät für Ingenieurwissenschaften</collection>
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    <publishedDate>2026-02-25</publishedDate>
    <thesisDateAccepted>2025-09-29</thesisDateAccepted>
    <title language="deu">Kombinierte Positions- und Drehmomentmessung in Robotergelenken zur Steigerung von Genauigkeit und Dynamik</title>
    <abstract language="deu">Bei Knickarmrobotern haben die Gelenke aufgrund der seriellen Gelenkanordnung und der typischerweise langen Verbindungsglieder einen großen Einfluss auf die erreichbare Genauigkeit am Endeffektor. Mit dem Ziel, die Genauigkeit und Dynamik von Industrierobotern zu steigern, wird im Rahmen dieser Arbeit ein Sensorsystem entwickelt, das basierend auf mehreren verteilten Messungen der Winkelposition am Abtrieb eines Robotergelenks das Drehmoment sowie die Verkippung des Gelenks misst. Das Sensorsystem wird experimentell in einem dreiachsigen Versuchsroboter erprobt. Es werden Regelungskonzepte entworfen und untersucht, die auf Basis der zusätzlichen Messgrößen eine Steigerung der Genauigkeit und eine Verbesserung des dynamischen Verhaltens eines Industrieroboters ermöglichen. Die Verwendung eines Filters zur Kombination der antriebs- und abtriebsseitigen Winkelpositionen erlaubt eine Ausnutzung der höheren Genauigkeit der abtriebsseitigen Winkelmessung, ohne die Dynamik der Positionsregelung dadurch einzuschränken. Zudem wird eine Erweiterung der häufig verwendeten kaskadierten Einzelachsregelung mit drei Kaskaden um eine vierte Kaskade zur Regelung des abtriebsseitigen Moments vorgestellt. Diese ermöglicht eine vollständig auf abtriebsseitigen Messgrößen basierende Regelung des Roboters, die vor allem bei hohen Geschwindigkeiten eine erhebliche Verbesserung der Bahntreue bewirkt. Durch die Kompensation der Verkippung kann insbesondere die statische Laststeifigkeit gesteigert werden.</abstract>
    <identifier type="isbn">978-3-69030-144-2</identifier>
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    <author>Christian Brunner</author>
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      <value>Knickarmroboter</value>
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      <value>Positionsmessung</value>
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      <value>Roboter</value>
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    <collection role="institutes" number="">Fakultät für Ingenieurwissenschaften</collection>
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    <title language="deu">Überprüfung von KMGs</title>
    <parentTitle language="deu">Messunsicherheit praxisgerecht bestimmen – Prüfprozesse in der industriellen Praxis 2025</parentTitle>
    <subTitle language="deu">mit Hilfe von Kugelplatten</subTitle>
    <enrichment key="conference_title">12. VDI-Fachtagung Messunsicherheit und Prüfprozesse 2025</enrichment>
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    <author>Markus Lazar</author>
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    <title language="deu">Überprüfung der geometrischen Genauigkeit von Koordinatenmessgeräten</title>
    <parentTitle language="deu">Messunsicherheit praxisgerecht bestimmen – Prüfprozesse in der industriellen Praxis 2025</parentTitle>
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    <author>Markus Lazar</author>
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    <title language="deu">Generative Künstliche Intelligenz verändert die Hochschullehre - Versprechen, Herausforderungen und Bedürfnisse.</title>
    <parentTitle language="deu">LehreAktuell</parentTitle>
    <subTitle language="deu">QLS Newsletter der TH Rosenheim</subTitle>
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    <author>Sandra Bley</author>
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    <title language="deu">Reconfigurable Board-to-Board Interconnect Utilizing Bistable Compliant Ribbon Wires</title>
    <abstract language="deu">We propose a printed circuit board (PCB) interconnection utilizing elastically deformed ribbon wires. The wire deflection is designed as a bistable snapping mechanism, which enables post-assembly tuning of the geometry. Hence, a reconfigurable inductance is obtained, easing impedance matching and supporting signal integrity. Analytical solutions for partial and mutual inductance of buckled wires are developed, which are successfully validated by magneto-quasistatic field simulations and by experiments on a test structure for frequencies ranging from 100kHz to 100MHz. We demonstrate a tunable loop inductance from 25nH to 50nH at 10MHz.</abstract>
    <parentTitle language="deu">14th International Workshop on the Electromagnetic Compatibility of Integrated Circuits (EMC Compo)</parentTitle>
    <identifier type="isbn">979-8-3315-0462-5</identifier>
    <identifier type="doi">10.1109/EMCCompo61192.2024.10742066</identifier>
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    <author>Norbert Seliger</author>
    <author>Nico Leirich</author>
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    <collection role="ddc" number="600">Technik, Technologie</collection>
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    <title language="deu">Ingenieurinformatik</title>
    <abstract language="deu">Umfassende Programmierkenntnisse werden für Ingenieur:innen immer wichtiger, vor allem im Bereich der Produktentwicklung. Die Autoren erklären die Grundlagen der Ingenieurinformatik beispielhaft anhand von MATLAB, Simulink und Stateflow.&#13;
&#13;
Neben den Grundkenntnissen lernen Leser:innen auch die Vorteile von MATLAB im Vergleich zu anderen Programmiersprachen kennen und anzuwenden. Die dabei vorgestellten Zusammenhänge und Prinzipien sind allgemeingültig und lassen sich daher auch problemlos auf andere Programmiersprachen übertragen. Konkrete Beispiele und Problemstellungen aus der Ingenieurpraxis werden vorgestellt und Lösungsansätze aufgezeigt.&#13;
&#13;
Das Lehrbuch richtet sich an Studierende aller ingenieurwissenschaftlichen Studiengänge. Es eignet sich besonders für die Bachelorausbildung in den Studienschwerpunkten Elektro- und Informationstechnik, Mechatronik, Maschinenbau, Automatisierungstechnik sowie Energie- und Gebäudetechnik.&#13;
&#13;
Für die zweite Auflage wurde das Lehrbuch umfassend überarbeitet und an die aktuellen Programmversionen angepasst. Weitere Übungen mit Lösungen sowie Hinweise zur Erstellung eigener Apps und Programmbeispiele stehen auf plus.hanser-fachbuch.de zur Verfügung.&#13;
Der auf dem Cover abgebildete Programmcode und die animierte Rakete wurden im Projekt „water rocket“ an der Technischen Hochschule Rosenheim im Jahr 2021 unter der Leitung von Prof. Zentgraf entwickelt. Die Projekt-Unterlagen und der zugehörige Filmbeitrag können unter www.th-rosenheim.de/rt-WaterRocket eingesehen werden.</abstract>
    <subTitle language="deu">Eine Einführung mit MATLAB, Simulink und Stateflow</subTitle>
    <identifier type="doi">10.3139/9783446477308</identifier>
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    <author>Rainer Hagl</author>
    <author>Frank A. King</author>
    <author>Peter Zentgraf</author>
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      <value>Grundlagen der Programmierung</value>
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      <value>Grafische Bedienoberflächen</value>
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      <value>Symbolisches Rechnen</value>
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    <title language="deu">Embedded Sensor System mit EtherCAT zur Bestimmung der Raumluftqualität</title>
    <parentTitle language="deu">Tagungsband 4. Symposium Elektronik und Systemintegration, Landshut 2024</parentTitle>
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    <author>M. Püschel</author>
    <author>P. Crämer</author>
    <author>S. Kipfelsberger</author>
    <author>M. Versen</author>
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      <value>Embedded Sensor System</value>
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    <thesisDateAccepted>2023-07-19</thesisDateAccepted>
    <title language="deu">Prozess- und materialtechnische Entwicklung von thermoplastischen Hybridverbunden mit Holzfaserverstärkung</title>
    <abstract language="deu">Aufgrund ihres Leichtbaupotentials und der vorteilhaften Ökobilanz werden thermoplastische Hybridverbunde mit Naturfaserverstärkung (z. B. Flachs, Hanf und Kenaf) seit langem in der Au-tomobilindustrie eingesetzt. Holzfasern (z. B. Fichte) wurden in diesem Zusammenhang bisher nicht untersucht. Die mechanischen Eigenschaften von Holzfasern sind vergleichbar mit Naturfa-sern. Darüber hinaus bieten Holzfasern Vorzüge wie lokale Verfügbarkeit und eine vorteilhafte Ökobilanz. Bei Hybridverbunden kann zudem die gleiche Holzfaser sowohl im Anspritzmaterial als auch in flächigen Halbzeugen als Verstärkungsfaser genutzt werden. So wird ein unnötiger Materialmix vermieden.&#13;
Im Rahmen dieser Arbeit werden thermoplastische Faserverbundkunststoffe mit Holzfasern un-tersucht. Hierzu werden Fichtefasern über ein thermo-mechanisches Aufschlussverfahren im La-bormaßstab hergestellt. Diese Fichtefasern werden einerseits über einen Spritzgusscompounder mit Polypropylen und Haftvermittler direkt compoundiert, andererseits werden sie mit Polypro-pylenfasern über ein Airlay-Verfahren zu einem Vlies gelegt. Bei der direkten einstufigen Com-poundierung werden verschiedene Holzfaseranteile von bis zu 30 Gew.-% untersucht. Mit einem steigenden Holzfaseranteil wurde eine Erhöhung der Zugeigenschaften, der Viskosität und der Dichte festgestellt. Die Holzfasern haben somit eine Verstärkungswirkung. Die Kerbschlagzähig-keit bleibt bei steigendem Holzfaseranteil im Rahmen der Standardabweichung konstant, ist je-doch im Vergleich zum unveränderten Grundpolymer geringer.&#13;
Eine charakteristische Eigenschaft von direkt angespritzten Strukturen bei Hybridverbunden ist die Verbundhaftung. Im Rahmen dieser Arbeit wird die Verbundfestigkeit von angespritzten Rip-pen aus Polypropylen und Fichtefasern mit verschiedenen Vliesstoffen verglichen. Die Vliese be-stehen aus Holzfasern (Fichte) oder alternativ aus Naturfasern (Kenaf und Hanf), jeweils mit einer Polypropylenmatrix. Im Kopf-Zug-Versuch zeigt sich, dass die Kerntemperatur der Vliese und die Rippengeometrie einen signifikanten Einfluss auf die Verbundhaftung haben. Ein Direkt-Com-pound und ein Wood-Plastic-Composite als Anspritzmaterial unterscheiden sich hinsichtlich der Verbundhaftung nicht signifikant voneinander. Natur- und Holzfaser-Hybridverbunde weisen vergleichbare Tendenzen in der Verbundfestigkeit und Mechanik auf. Weitere Tests mit Compu-tertomographie und Durchstoßversuchen bestätigen die Ergebnisse. Holzfaserverstärkte thermo-plastische Hybridverbunde können somit bezüglich ihres mechanischen Verhaltens mit Naturfa-serverbundwerkstoffen konkurrieren und stellen eine geeignete Alternative dar.</abstract>
    <identifier type="doi">10.15495/EPub_UBT_00007170</identifier>
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    <enrichment key="RS_ProjectTitle">Prozess- und Materialtechnische Untersuchungen von Hybridverbundstrukturen mit nachwachsenden Rohstoffen in Form von Natur- und Holzfasern</enrichment>
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    <author>Frederik Obermeier</author>
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    <thesisPublisher>Technische Hochschule Rosenheim</thesisPublisher>
    <thesisGrantor>Universität Bayreuth</thesisGrantor>
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    <title language="deu">Luftig leicht verstärkt - So werden Biopolymere mit Holzfasern chemisch geschäumt</title>
    <abstract language="deu">Werden bioabbaubare Polymere mit natürlichen Fasern verstärkt und chemisch geschäumt, so sind die Bauteile nicht nur kreislauffähig, sondern zusätzlich werden in der Gebrauchsphase Ressourcen geschont und CO2 eingespart. Die TH Rosenheim forscht auf diesem Gebiet mit Erfolg.</abstract>
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    <title language="deu">Cellulosefaserverstärktes Polypropylen – Eigenschaftsbeeinflussung durch die Schmelzeaufbereitung</title>
    <abstract language="deu">Verarbeitungstemperaturen, Verweilzeit und Scherkräfte sind entscheidend, um die strukturelle Integrität von cellulosebasierten Fasern zu gewährleisten.&#13;
In dieser Studie wurden die Einflüsse durch die Schmelzeaufbereitung eines cellulosefaserverstärkten Polypropylens auf die Faser und den Faserverbund untersucht. Die Schmelze wurde in einem Plastographen mit verschiedenen Rotordrehzahlen, Schmelzetemperaturen und Verweilzeiten aufbereitet. Um die Auswirkung der Einspeisungsmethode auf den Faserabbau zu analysieren, wurden die Fasern entweder direkt der thermoplastischen Schmelze oder zusammen mit dem Kunststoffgranulat dem Plastographen zugeführt. Die Zugabe der Fasern in die Schmelze geht mit einer erhöhten thermischen und verminderten mechanischen Belastung der Fasern einher.&#13;
Bei der Prüfung der mechanischen Eigenschaften der verschieden aufbereiteten Compounds zeigten sich signifikante Unterschiede. Wurden die Fasern direkt der Schmelze hinzugefügt, so führte dies zu einer deutlich reduzierten Zugfestigkeit. Optische Unterschiede in den Schliffbildern der spritzgegossenen Prüfstäbe sowie in den Faserlängen nach Compoundierung konnten nicht festgestellt werden. Die verminderte Festigkeit wird folglich auf die unterschiedliche thermische Belastung der Faser während der Verarbeitung zurückgeführt.</abstract>
    <parentTitle language="deu">Technomer 2023</parentTitle>
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    <title language="deu">Visualisierung und Analyse der Strömungsvorgänge im Bereich des Spritzgießwerkzeugs Strömungsumkehr im Reinraum vermeiden</title>
    <abstract language="deu">Reinräume finden in der Spritzgießtechnik in immer mehr Anwendungen ihre Berechtigung. Dabei gibt es verschiedene Möglichkeiten, eine Spritzgießmaschine in einen Reinraum zu integrieren. Schon die bloße Anwesenheit der Spritzgießmaschine beeinflusst die Reinraumströmung signifikant. Dieser Effekt wird bei hohen Werkzeugtemperaturen durch einen Kamineffekt zusätzlich verstärkt. Abhilfe schaffen hier Filter-Fan-Units über dem Werkzeugbereich.</abstract>
    <parentTitle language="deu">kunststoffe</parentTitle>
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    <title language="deu">Spritzgusswerkzeuge im Reinraum Eine Analyse des Kamineffekts in der Kunststoffverarbeitung</title>
    <abstract language="deu">Die Reinraumtechnik zielt darauf ab, mit gerichteten partikelfreien Luftströmungen die im Reinraum stattfindenden Prozesse vor Fremdeinflüssen zu schützen. Die Spritzgussproduktion stellt die Reinraumtechnik dabei vor besondere Herausforderungen. Im Bereich des Spritzgusswerkzeugs können aufgrund des relativ hohen Temperaturunterschieds zur Reinraumluft Kamineffekte auftreten, die der Reinraumströmung entgegen wirken. Im Folgenden wird deshalb der thermische Einfluss eines Spritzgusswerkzeugs exemplarisch bei unterschiedlichen Temperaturen untersucht. Dazu werden Strömungsvisualisierungen mittels Nebel und Schlierenfotografie sowie Strömungssimulationen genutzt. Bereits relativ&#13;
niedrige Werkzeugtemperaturen von 40 °C reichten aus, um einen Kamineffekt im&#13;
Werkzeugbereich entstehen zu lassen, der die Reinraumströmung ungünstig beeinflusst. Erst durch den Einsatz einer Filter-Fan-Unit über dem kritischen Werkzeugbereich konnte die Luftströmung auch bei höheren Werkzeugtemperaturen kontrolliert werden.</abstract>
    <parentTitle language="deu">cleanroom &amp; processes</parentTitle>
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    <title language="deu">Einfluss der Abwärme des Spritzgusswerkzeugs auf die Produktion unter Reinraumbedingungen</title>
    <abstract language="deu">Der Spritzguss unter Reinraumbedingungen spielt gerade in der heutigen Zeit eine immer wichtigere Rolle. Am Markt werden bereits unterschiedliche Lösungen angeboten, um die steigenden Anforderungen verschiedener Branchen und technischer Regelwerke zu erfüllen. In letzter Zeit wird unter anderem auch besonderes Augenmerk auf die Nutzung von technischen und Hochtemperatur-Kunststoffen gelegt. Gerade bei Kunststoffen mit hohen Werkzeugtemperaturen können die thermischen Effekte im Werkzeugbereich die Reinraumströmung negativ beeinflussen. Dadurch werden Partikel unkontrolliert verteilt und eine entsprechende Reinheit des Produkts kann nicht gewährleistet werden. Im Rahmen umfassender Untersuchungen wurden diese Effekte analysiert und Lösungsansätze erarbeitet.</abstract>
    <parentTitle language="deu">ReinRaumTechnik</parentTitle>
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    <title language="deu">So wird Bernsteinsäure aus Holzreststoffen gewonnen</title>
    <abstract language="deu">Die effiziente Umwandlung von lignocellulosehaltiger Biomasse wie Restholz ist eine wissenschaftliche sowie technologische Herausforderung weltweit. Die Technische Hochschule Rosenheim entwickelt gemeinsam mit Partnern ein neues Verfahren zur Herstellung von Bernsteinsäure aus Holzreststoffen.</abstract>
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    <author>Vitus Zenz</author>
    <author>Dirk Muscat</author>
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    <title language="deu">Kompakte und hochzuverlaessige Aufbau- und Verbindungstechnik fuer leistungselektronische Systeme am Beispiel Starter Generator</title>
    <abstract language="eng">A compact and high-reliable converter design for an Integrated Starter Generator is presented. The concept is based on integration of the power switches with both the cooling system and the DC link capacitor, which optimizes the thermal management and minimizes inductive and conductive losses. The materials and joining technologies are selected in such a way that the converter can be operated up to 125 C ambient temperature. Therefore, the water cooling system of the combustion engine can directly be used. The paper further reports on circuit simulation results verifying the converter design and on first electrical measurements obtained on a functional prototype operating under normal load conditions (6kW rated power).</abstract>
    <parentTitle language="deu">Proceedings ECT 2002: Electronics and communications in traffic systems.</parentTitle>
    <identifier type="isbn">3-7785-2885-8</identifier>
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    <author>Norbert Seliger</author>
    <author>J. Rackles</author>
    <author>H. Schwarzbauer</author>
    <author>E. Wolfgang</author>
    <author>S. Bolz</author>
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      <value>DC/DC converter</value>
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    <publishedDate>2023-06-20</publishedDate>
    <thesisDateAccepted>2023-01-27</thesisDateAccepted>
    <title language="deu">Einfluss strukturmechanischer Effekte von Servomotoren auf die Bandbreite von Servoantrieben</title>
    <abstract language="deu">Die Dynamiksteigerung des Stromregelkreises durch den Einsatz von Leistungshalbleitern großer Bandlückenenergie kann nicht in den Drehzahlregelkreis von Servoantrieben übertragen werden. Grund sind mechanische Eigenschwingungen des Servomotors. Basierend auf Messungen der strukturmechanischen Eigenschaften von Servomotoren wird ein allgemeingültiges Modell abgeleitet. Der Einfluss der Schwingungen auf die Bandbreite von Servoantrieben wird systematisch untersucht und durch Messungen verifiziert.</abstract>
    <abstract language="eng">The dynamic improvement of the current controller due to the usage of wide-bandgap semiconductors cannot be transferred to the speed controller of a servo drive. The rea-son are structural mechanical resonances of the servo motors. Based on the measurements of the structural mechanical characteristics of servo motors a generalized model is derived. The influence of these resonances on the control loop of servo drives is systematically analyzed and verified by measurements at several test stands.</abstract>
    <additionalTitle language="eng">Influence of structural mechanical effects of servomotors on the bandwidth of servo drives</additionalTitle>
    <identifier type="url">https://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:91-diss-20230127-1656793-1-1</identifier>
    <enrichment key="opus.import.data">@phdthesishilverkus_einfluss_2023, title = Einfluss strukturmechanischer Effekte von Servomotoren auf die Bandbreite von Servoantrieben, url = https://mediatum.ub.tum.de/1656793, abstract = Die Dynamiksteigerung des Stromregelkreises durch den Einsatz von Leistungshalbleitern großer Bandlückenenergie kann nicht in den Drehzahlregelkreis von Servoantrieben übertragen werden. Grund sind mechanische Eigenschwingungen des Servomotors. Basierend auf Messungen der strukturmechanischen Eigenschaften von Servomotoren wird ein allgemeingültiges Modell abgeleitet. Der Einfluss der Schwingungen auf die Bandbreite von Servoantrieben wird systematisch untersucht und durch Messungen verifiziert., urldate = 2023-06-20, school = Technische Universität München, author = Hilverkus, Johannes, year = 2023, file = Full Text PDF:CUsersjach208Zoterostorage3ARALVM8Hilverkus - 2023 - Einfluss strukturmechanischer Effekte von Servomot.pdf:application/pdf,</enrichment>
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    <author>Johannes Hilverkus</author>
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    <thesisGrantor>Technische Universität München</thesisGrantor>
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    <publishedDate>2023-06-20</publishedDate>
    <thesisDateAccepted>2022-09-16</thesisDateAccepted>
    <title language="deu">Entwicklung von verstreckten Polypropylenfasern als Bewehrungsalternative für Beton</title>
    <abstract language="deu">Nachhaltigkeit und Ressourceneinsparung sind die Themen der Stunde. Vor allem die Bauindustrie hat ein großes Potenzial, umweltfreundlicher zu agieren, da dieser Industriezweig einer der größten Kohlenstoffdioxid-Emitter ist. Durch die Verlängerung der Lebenszeit von Bauwerken und die Einsparung von Baumaterialien kann nachhaltiger und ressourcenschonender gearbeitet werden. Eine Möglichkeit, diese Ziele zu erreichen ist der Einsatz alternativer Beton-Bewehrungen.&#13;
Der Grundbaustoff Beton hat sehr gute Druckfestigkeiten, weist allerdings Defizite bei der Zugfestigkeit auf. Zur Verbesserung der Zugfestigkeit wird dem Beton ein Material mit hoher Zugfestigkeit beigemischt. Dieses wird „Bewehrung“ genannt. Stand der Technik in der Bauindustrie ist momentan die Bewehrung mit Stahlstäben und -matten. Der Stahl begrenzt allerdings die Lebenszeit von Bauwerken, da es durch das Eindringen von Chloriden, Sulfaten oder Kohlendioxid früher oder später zu Korrosion kommt. Um den Korrosionszeitpunkt hinauszuzögern, verwendet die Industrie eine dicke Betonschutzschicht, um den Stahl zu schützen. Die Verwendung einer korrosionsbeständigen alternativen Bewehrung würde die Lebensdauer (Dauerhaftigkeit) von Bauwerken steigern und gleichzeitig eine Verringerung der verwendeten Baumaterialien bewirken. Dies würde einen Beitrag zu einer nachhaltigeren Bauindustrie leisten.&#13;
Eine Substanz, die als Bewehrungsmaterial eingesetzt werden kann, ist Polypropylen (PP). Polypropylen ist ein sehr korrosionsbeständiges Polymer, das die gerade beschriebenen Effekte erzielen würde. Allerdings ist Polypropylen als Standardmaterial nicht für die Bewehrung von Beton geeignet. Seine mechanischen Eigenschaften sind nicht vergleichbar mit denen von Baustahl. Gleichzeitig ist die Adhäsion von Polypropylen zu Beton nicht ausreichend, um eine effiziente Verstärkung erzielen zu können.&#13;
Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, Lösungswege zu entwickeln, wie aus PP eine alternative Betonbewehrung hergestellt werden kann. Zuerst wurde sowohl das Problem der niedrigen mechanischen Eigenschaften von Polypropylen als auch die Schwierigkeit der geringen Adhäsion zu Beton getrennt untersucht. Im Anschluss wurden Methoden eruiert, mithilfe derer eine Kombination der mechanischen Eigenschaften mit der Adhäsion zu Beton bei gleichbleibenden Eigenschaften möglich ist. Hierfür wurde ein Reaktivextrusions- und ein Co-Extrusionsprozess untersucht.&#13;
Die Zugfestigkeit von Polypropylen kann durch eine starke Orientierung der Molekülketten signifikant erhöht werden. Der dafür nötige Verstreckungsprozess ist die Basis für die Verbesserung der mechanischen Eigenschaften. In einem ersten Schritt wurden verschiedene PP-Typen auf deren Verstreckbarkeit untersucht und in der Folge mit makroskopischen und nanoskaligen Füllstoffen ausgerüstet, um so die Zugfestigkeit und den Elastizitätsmodul zu steigern. Im zweiten Schritt wurde der Einfluss von mehreren aufeinander folgenden Verstreckungsstufen auf die mechanischen Eigenschaften untersucht.&#13;
Die hohe chemische Stabilität von PP verhindert eine gute Adhäsion zu Beton. Folglich wurde die natürliche Adhäsion von verschiedenen Polymeren zu Beton untersucht, um mögliche andere Polymere als Additive zur Adhäsionsverbesserung zu identifizieren. Der Unterschied in der Polarität zwischen Beton und PP ist sehr hoch, weshalb der Einfluss einer Hydrophilierung von PP auf die Adhäsion zu Beton durch Van der Waals Kräfte und Wasserstoffbrückenbindungen analysiert wurde. Dies berücksichtigend konnte ein Reaktivextrusionsprozess mit einem Vinylsilan entwickelt werden, der eine kovalente Bindung von PP zu Beton ermöglicht.&#13;
Um eine optimierte PP-Faser zur Bewährung von Beton zu erhalten, mussten die zuvor erlangten Erkenntnisse hinsichtlich der mechanischen Eigenschaften und der Adhäsion zu Beton in einer Faser vereint werden. Diesbezüglich wurde einerseits die Reaktivextrusion mit Füllstoffen und einem angepassten Verstreckungsprozess optimiert. Andererseits wurden verschiedene Materialien in einem Co-Extrusionsprozess kombiniert. ,Eine wichtige Erkenntnis besteht darin, dass eine Faser mit einer Verbundaußenschicht aus silanisiertem PP und Holzfasern in Kombination mit einem optimierten Verstreckungsprozess, eine signifikante Verbesserung der mechanischen Eigenschaften und der Adhäsion zu Beton erzielt.&#13;
Zur differenzierten Beurteilung der Ergebnisse wurde ein spezieller Testaufbau basierend auf einem Einzelfaserauszugstest entwickelt, der die verschiedenen Adhäsionsmechanismen einer modifizierten PP-Faser zu Beton unterscheiden kann und dadurch wiederum eine Modifizierung der Faser speziell auf einzelne Adhäsionsmechanismen ermöglicht.&#13;
Zusammenfassend konnten mit dieser Arbeit mehrere Lösungsansätze aufgezeigt werden, wie eine alternative Bewehrungsfaser für Beton aus Polypropylen hergestellt werden kann.</abstract>
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    <author>Michael Sigrüner</author>
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      <value>Polypropylenfasern</value>
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      <value>Bewehrung</value>
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    <collection role="institutes" number="">Zentrum für Forschung, Entwicklung und Transfer</collection>
    <thesisPublisher>Technische Hochschule Rosenheim</thesisPublisher>
    <thesisGrantor>Technische Universität Berlin</thesisGrantor>
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    <completedYear>2023</completedYear>
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    <title language="deu">Klassifizierung von Altholz durch FD-FLIM Bilder mit neuronalen Netzen</title>
    <abstract language="deu">Holz ist eine der wichtigsten erneuerbaren Ressourcen und kann recycelt werden, wobei derzeit nur unbehandeltes Holz in mehreren Lebenszyklen verwendet werden kann. Allerdings werden in Altholzsortieranlagen meist behandeltes und unbehandeltes Altholz gemischt angeliefert und es gibt keine automatische Klassifizierung zur sortenreinen Sortierung. Frühere Studien zeigen, dass behandelte und unbehandelte Holzproben mit Hilfe von bildgebender Fluoreszenzabklingzeit Mikroskopie unterschieden werden können. Um den Prozess der Klassifizierung von Altholz anhand von Fluoreszenzabklingzeitbildern zu automatisieren, werden zwei neuronale Netzwerke (NN) evaluiert. Das erste NN ist ein MLP (Multi Layer Perceptron), das das Altholz anhand von Erwartungswert und Standardabweichung eines Fluoreszenzabklingzeitbildes klassifiziert. Das zweite untersuchte NN ist ein CNN (Convolutional Neural Network), das das Holz direkt anhand der Fluoreszenzabklingzeitbilder klassifiziert. Beide Netzwerke sind in Python implementiert, um die spätere Verwendung in einem automatischen Klassifizierungs- und Sortierprozess zu erleichtern. Die Evaluation der NN zeigt vielversprechende Ergebnisse zur automatisierten Klassifikation von Altholz.</abstract>
    <parentTitle language="deu">Tagungsband AALE 2023</parentTitle>
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    <enrichment key="opus.import.data">@inproceedingsdietlmeier_klassifizierung_2023, title = Klassifizierung von Altholz durch FD-FLIM Bilder mit neuronalen Netzen, doi = 10.33968/2023.24, abstract = Holz ist eine der wichtigsten erneuerbaren Ressourcen und kann recycelt werden, wobei derzeit nur unbehandeltes Holz in mehreren Lebenszyklen verwendet werden kann. Allerdings werden in Altholzsortieranlagen meist behandeltes und unbehandeltes Altholz gemischt angeliefert und es gibt keine automatische Klassifizierung zur sortenreinen Sortierung. Frühere Studien zeigen, dass behandelte und unbehandelte Holzproben mit Hilfe von bildgebender Fluoreszenzabklingzeit Mikroskopie unterschieden werden können. Um den Prozess der Klassifizierung von Altholz anhand von Fluoreszenzabklingzeitbildern zu automatisieren, werden zwei neuronale Netzwerke (NN) evaluiert. Das erste NN ist ein MLP (Multi Layer Perceptron), das das Altholz anhand von Erwartungswert und Standardabweichung eines Fluoreszenzabklingzeitbildes klassifiziert. Das zweite untersuchte NN ist ein CNN (Convolutional Neural Network), das das Holz direkt anhand der Fluoreszenzabklingzeitbilder klassifiziert. Beide Netzwerke sind in Python implementiert, um die spätere Verwendung in einem automatischen Klassifizierungs- und Sortierprozess zu erleichtern. Die Evaluation der NN zeigt vielversprechende Ergebnisse zur automatisierten Klassifikation von Altholz., language = ger, booktitle = Tagungsband AALE 2023, author = Dietlmeier, Maximilian and Rajan, Aromal Somarajan and Leiter, Nina and Wohlschläger, Maximilian and Versen, Martin, month = mar, year = 2023, note = ISBN: 9783910103016 Place: Luxemburg,</enrichment>
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    <author>Maximilian Dietlmeier</author>
    <author>Aromal Somarajan Rajan</author>
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    <author>Maximilian Wohlschläger</author>
    <author>Martin Versen</author>
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    <title language="deu">EMV-optimierter Entwurf durch gezielte Reduktion von Oberflächenströmen</title>
    <parentTitle language="deu">12. Internationale Fachmesse und Kongress für Elektromagnetische Verträglichkeit</parentTitle>
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    <author>H. Hirsch</author>
    <author>A. Röhrich</author>
    <author>Norbert Seliger</author>
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