@techreport{StaussOber2023, author = {Stauß, Kilian and Ober, Thorsten}, title = {Forschungsprojekt Hettich »M{\"o}bel auf Europalette«}, isbn = {978-3-944025-42-1}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:861-opus4-26374}, pages = {74}, year = {2023}, abstract = {Das Unternehmen Hettich ist ein f{\"u}hrender Hersteller von M{\"o}belbeschl{\"a}gen in Deutschland und Europa und hatte das Ziel, in einem Forschungsprojekt an der Technischen Hochschule Rosenheim unter der Leitung von Prof. Kilian Stauss und Prof. Thorsten Ober mit Studierenden aus den Fakult{\"a}ten IAD (Innenarchitektur, Architektur, Design) und HTB (Holztechnik und Bau) das Thema »M{\"o}bel auf Europalette« zu untersuchen. Das Unternehmen ist vorwiegend im B2B-Sektor t{\"a}tig (Business to Business). Das Projekt »M{\"o}bel auf Europalette« fokussierte hingegen auf den B2C-Sektor (Business to Customer). Es ging also nicht darum, Beschlags- und M{\"o}bel-L{\"o}sungen zu entwickeln, die an Weiterverarbeiter oder den Fachhandel geliefert werden, sondern um L{\"o}sungen f{\"u}r den Endkunden. »Business to Customer« ist ein vollkommen anderer Markt und die zu entwickelnden Produkte m{\"u}ssen spezifisch f{\"u}r diesen Markt entwickelt werden. Die Bestellung muss einfach durchf{\"u}hrbar sein (Verst{\"a}ndlichkeit des Produktes oder Systems, einfaches Bestell-Interface). Die Ware muss sich schnell und einfach konfigurieren und verpacken lassen (geringe Teilevielfalt, Gleichteile). Die Ware muss sich gut transportieren und liefern lassen (geringes Gewicht, kleines Packmaß, alles muss zwingend auf eine Europalette passen, gerne aber auch noch kleiner). Die Ware muss sich leicht auspacken und montieren lassen (wenig Wegwerfverpackung, gute Usability durch m{\"o}glicherweise werkzeuglose oder werkzeugarme Montage). Und die Ware soll sich auch im Gebrauch mit vertretbarem Aufwand umbauen, abbauen, neu aufbauen oder erweitern lassen. Diese auf den Customer zentrierten Vorteile haben auch positive Auswirkungen auf die Produktion: Geringes Gewicht, geringe Teilegr{\"o}ßen und reduzierte Formen- und Teilekosten sparen Geld und Zeit und sorgen wiederum f{\"u}r einen reduzierten Endkundenpreis. Hierf{\"u}r wurden innovative Ans{\"a}tze sowohl im Bereich der Ausgangsmaterialien als auch im Bereich der M{\"o}belverbindungen gefunden. Auch Beschlagsl{\"o}sungen wurden komplett neu entwickelt. Zuletzt war von den Studierenden f{\"u}r alle Bauteile der Nachhaltigkeitsaspekt im Sinne von »Cradle-to-Cradle« zu ber{\"u}cksichtigen, denn auch M{\"o}belanbieter werden zuk{\"u}nftig st{\"a}rker R{\"u}cknahme-M{\"o}glichkeiten etc. anbieten. Die Nachhaltigkeit hat dabei viele Aspekte. Technisch gesehen interessieren Reparierbarkeit, Nachkauf und Austauschbarkeit von Teilen sowie R{\"u}cknahme und Rezyklierbarkeit der zum Einsatz gekommenen Materialien. {\"O}kologisch interessieren der Energieaufwand und die Umweltvertr{\"a}glichkeit der zum Einsatz kommenden Materialien und Stoffe. Sozial sind Faktoren wie Anpassbarkeit, R{\"u}ckbaubarkeit und die M{\"o}glichkeit eines h{\"a}ufigeren Auf- und Abbaus wichtig. Die von den Studierenden entwickelten L{\"o}sungen wurden innerhalb des Projektsemesters in den Werkst{\"a}tten und Laboren der Hochschule - zum Teil mit Unterst{\"u}tzung von Hettich - in Designmodelle und Funktionsprototypen umgesetzt.}, language = {de} } @techreport{StaussOber2023, author = {Stauß, Kilian and Ober, Thorsten}, title = {Forschungsprojekt Knaus Tabbert 2 »Test to the Limit«}, isbn = {978-3-944025-44-5}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:861-opus4-26183}, pages = {81}, year = {2023}, abstract = {Zwei Schlagworte haben die Designmethodik der letzten Jahre massiv bestimmt: »Design Thinking« und »Design Build«. In aller K{\"u}rze wird mit »Design Thin- king« ein iterativer, nichtlinearer, nichtwissenschaftlicher, aber ziel- gerichteter Entwurfsprozess bezeichnet, in dem in jeder Projekt- phase so schnell als m{\"o}glich Prototypen gebaut werden, die - oft gemeinsam mit der sp{\"a}teren Nutzergruppe und anderen Beteilig- ten - sofort getestet und evaluiert werden. Mit einher geht damit ein agiler Entwicklungsprozess, der nicht mehr auf lange Zeitr{\"a}ume angelegt wird, sondern sich von einer Prototypen- und Testphase zur n{\"a}chsten erstreckt. F{\"u}r den in Jandelsbrunn im Bayerischen Wald angesiedelten Caravan- und Wohnmobil-Hersteller Knaus Tabbert wurde im Winter- semester 2022/2023 ein neuer Bus-Ausbau unter Ber{\"u}cksichti- gung von Leichtbaukriterien, sowie additiver Fertigungsm{\"o}glichkei- ten entwickelt und gebaut. Ziel war die Entwicklung eines modu- laren Fahrzeugs, dessen flexible Ausstattung auf den Nutzer und seine vielf{\"a}ltigen Nutzungsszenarien reagieren kann. Folgende Kriterien sollten erf{\"u}llt werden: - Im Every Day Mode (ohne modulare Einbauten) sollten zwischen 4 und 7 Personen bef{\"o}rdert werden k{\"o}nnen. - Im Camping Mode (mit modularen Einbauten) sollten immer noch 4 Personen bef{\"o}rdert werden k{\"o}nnen, aber zwischen 2 und 4 Schlafpl{\"a}tze vorhanden sein. - Heutige Nutzer wollen nicht an die Infrastruktur von Campingpl{\"a}tzen gebunden sein. - Ziel der Neukonzeption ist, dass das Fahrzeug und seine Be- nutzer bez{\"u}glich Ver- und Entsorgung 72 Stunden autark sein k{\"o}nnen, im Prinzip {\"u}ber ein langes Wochenende. Das Projekt wurde unter der Leitung von Prof. Kilian Stauss und Prof. Thorsten Ober mit Studierenden des 1. Semesters im Mas- terstudiengang »Innenarchitektur und M{\"o}beldesign« der Fakult{\"a}t IAD sowie mit Studierenden des Bachelorstudiengangs »Holz- technik« aus unterschiedlichen Semestern der Fakult{\"a}t HTB, um- gesetzt. Die von Beginn an digital entwickelten Entw{\"u}rfe von 6 Teams wurden mit Cardboard-Engineering im Maßstab 1:1 und gleichzeitig als VR-Modelle untersucht. Aus den Ergebnissen wur- den 2 Entw{\"u}rfe ausgew{\"a}hlt und von den Studierenden in den Werkst{\"a}tten der Hochschule als Prototypen im Maßstab 1:1 im realen Fahrzeug umgesetzt.}, language = {de} } @techreport{vonBlumenthalHeHauptetal.2023, author = {von Blumenthal, Astrid and He, Miaomiao and Haupt, Thomas and Jungwirth, Johannes and Nemeth, Isabell and Stopper, Jochen}, title = {Optimierung der sektor{\"u}bergreifenden, regenerativen Energieversorgung in Quartieren - am Beispiel der Alfons-Bayerer-Straße in Regensburg}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:861-opus4-23649}, year = {2023}, language = {de} } @article{BoschertObermaierStopper2023, author = {Boschert, Andreas and Obermaier, Sebastian and Stopper, Jochen}, title = {Innovatives Energiekonzept f{\"u}r nachhaltige Wohnraumerweiterung}, series = {Moderne Geb{\"a}udetechnik}, volume = {2023}, journal = {Moderne Geb{\"a}udetechnik}, number = {9}, publisher = {HUSS-MEDIEN GmbH}, address = {Berlin}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:861-opus4-23192}, pages = {16 -- 19}, year = {2023}, abstract = {Im Rahmen des Wettbewerbs Solar Decathlon Europe 2021/22, der auf Geb{\"a}udel{\"o}sungen f{\"u}r urbane Bestandsquartiere der Zukunft fokussierte, entwickelte das Team der TH Rosenheim anhand eines Mustergeb{\"a}udes ein exzellentes Konzept f{\"u}r zukunftsf{\"a}hige Bestandsgeb{\"a}ude, das zahlreiche energie- und ressourcenschonende TGA-Elemente einschließt.}, language = {de} }