Refine
Document Type
Language
- German (2)
Has Fulltext
- no (2)
Is part of the Bibliography
- no (2)
Institute
Im Rahmen einer nachhaltigen Entwicklung hat sich u.a. Deutschland dazu verpflichtet, klimaschädigende Emissionen zu reduzieren.
Luftschadstoffe werden zu erheblichen Teilen durch den Straßenverkehr verursacht. Die potentiellen Umweltwirkungen, die bei der Herstellung und Nutzung eines 1 km langen Autobahnabschnitts mit vier
verschiedenen Oberbauarten wurden in einer Ökobilanz ermittelt und miteinander verglichen. Durch Berücksichtigung der Verkehrsbelastung während einer dreißigjährigen Nutzungsdauer werden die Auswirkungen des Treibstoffverbrauchs verdeutlicht. Mögliche Einsparpotentiale
werden dargelegt.