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Betrachtungen zu Latenzquellen und deren Beobachtung in POSIX-Systemen am Beispiel von Container-Runtimes

  • Die am weitesten verbreiteten autonomen Systeme der Zukunft sind aller Voraussicht nach intelligente Fahrzeuge, welche selbständig im Straßenverkehr navigieren und mit der Umgebung interagieren. Diese neuen Funktionen erfordern den Einsatz von performanten Mehrkernprozessoren sowie von komplexen (POSIX-kompatiblen) Betriebssystemen. Gleichzeitig erfordert der Einsatz im Automobil hohe funktionale Sicherheit (ASIL-Level), was unter anderem robuste Echtzeiteigenschaften der verwendeten Hard- und Software voraussetzt. Den Echtzeiteigenschaften steht die erhöhte Komplexität mit neuen Quellen für nichtdeterministische Latenzen gegenüber. In diesem Paper präsentieren wir eine Übersicht über diese neuen Einflussfaktoren, und vermessen anschließend Containerlaufzeitumgebungen und deren Latenzverhalten. Wir zeigen dabei, das Netzwerkbrücken unter Last erheblichen Einfluss (Faktor 4–5) auf die Netzwerklatenz ausüben können.

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Metadaten
Author:Ludwig Thomeczek, Andreas Attenberger, Johannes Kolb, Václav Matoušek, Jürgen MottokORCiDGND
DOI:https://doi.org/10.1007/978-3-658-27808-3_12
ISBN:978-3-658-27807-6
Parent Title (German):Echtzeit 2019
Publisher:Springer Fachmedien Wiesbaden
Place of publication:Wiesbaden
Editor:Herwig Unger
Document Type:conference proceeding (article)
Language:German
Year of first Publication:2019
Release Date:2022/03/15
Volume:35
First Page:109
Last Page:118
Institutes:Fakultät Elektro- und Informationstechnik
Fakultät Elektro- und Informationstechnik / Laboratory for Safe and Secure Systems (LAS3)
research focus:Energie und Mobilität
Licence (German):Keine Lizenz - Es gilt das deutsche Urheberrecht: § 53 UrhG