Dependability-Betrachtung von Multicore-Scheduling
- Der Embedded Markt stellt sich auf eine neue Herausforderung ein: denUmstieg von Singlecore- auf Multicore-Prozessorsysteme. Dabei soll dieUmsetzung der Norm ISO 26262 die Funktionale Sicherheit der elektri-schen und elektronischen Systeme im Kraftfahrzeug gewährleisten. In diesem Beitrag betrachten die Hochschule Regensburg und die TÜV SüdAutomotive GmbH das Scheduling eines Echtzeitsystems als ein sicher-heitsrelevantes Sub-System.
Author: | Michael Deubzer, Jürgen MottokORCiDGND, Andreas Bärwald |
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URL / DOI: | https://res.cloudinary.com/sternwald-systems/raw/upload/v1/hugoprd/ARTIKEL_ATTACH/00207DD4_0669BA3F5B24/4b2124fb030a4d3d5a42a83aaec4bddadebe3077/AM_2010_11_Dependability-Betrachtung-von-Multicore-Scheduling.pdf |
Parent Title (German): | HANSER Automotive |
Document Type: | Article |
Language: | German |
Year of first Publication: | 2010 |
Release Date: | 2021/03/05 |
Issue: | 11 |
First Page: | 24 |
Last Page: | 27 |
Institutes: | Fakultät Elektro- und Informationstechnik |
Fakultät Elektro- und Informationstechnik / Laboratory for Safe and Secure Systems (LAS3) | |
research focus: | Digitalisierung |