Ökobilanz für die Herstellung und Nutzung eines Autobahnabschnitts
- Im Rahmen einer nachhaltigen Entwicklung hat sich u.a. Deutschland dazu verpflichtet, klimaschädigende Emissionen zu reduzieren. Luftschadstoffe werden zu erheblichen Teilen durch den Straßenverkehr verursacht. Die potentiellen Umweltwirkungen, die bei der Herstellung und Nutzung eines 1 km langen Autobahnabschnitts mit vier verschiedenen Oberbauarten wurden in einer Ökobilanz ermittelt und miteinander verglichen. Durch Berücksichtigung der Verkehrsbelastung während einer dreißigjährigen Nutzungsdauer werden die Auswirkungen des Treibstoffverbrauchs verdeutlicht. Mögliche Einsparpotentiale werden dargelegt.
Author: | Christoph GehlenORCiD, Charlotte ThielORCiD, Thorsten Stengel |
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URL / DOI: | https://www.guetegemeinschaft-beton.de/fileadmin/guetegemeinschaft-beton-de/media/Redaktion/PDF-Dateien/Griffig_1_2010_Ansichts.pdf |
Parent Title (German): | Griffig : Aktuelles über Verkehrsflächen aus Beton |
Publisher: | Gütegemeinschaft Verkehrsflächen aus Beton e.V. |
Document Type: | Article |
Language: | German |
Year of first Publication: | 2010 |
Release Date: | 2022/11/24 |
Issue: | 1 |
Pagenumber: | 11 |
First Page: | 16 |
Institutes: | Fakultät Bauingenieurwesen |
Fakultät Bauingenieurwesen / Labor für Baustoffe | |
Publication: | Externe Publikationen |
research focus: | Gebäude und Infrastruktur |
Licence (German): |