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Ökobilanz für die Herstellung und Nutzung eines Autobahnabschnitts

  • Im Rahmen einer nachhaltigen Entwicklung hat sich u.a. Deutschland dazu verpflichtet, klimaschädigende Emissionen zu reduzieren. Luftschadstoffe werden zu erheblichen Teilen durch den Straßenverkehr verursacht. Die potentiellen Umweltwirkungen, die bei der Herstellung und Nutzung eines 1 km langen Autobahnabschnitts mit vier verschiedenen Oberbauarten wurden in einer Ökobilanz ermittelt und miteinander verglichen. Durch Berücksichtigung der Verkehrsbelastung während einer dreißigjährigen Nutzungsdauer werden die Auswirkungen des Treibstoffverbrauchs verdeutlicht. Mögliche Einsparpotentiale werden dargelegt.

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Metadaten
Author:Christoph GehlenORCiD, Charlotte ThielORCiD, Thorsten Stengel
URL / DOI:https://www.guetegemeinschaft-beton.de/fileadmin/guetegemeinschaft-beton-de/media/Redaktion/PDF-Dateien/Griffig_1_2010_Ansichts.pdf
Parent Title (German):Griffig : Aktuelles über Verkehrsflächen aus Beton
Publisher:Gütegemeinschaft Verkehrsflächen aus Beton e.V.
Document Type:Article
Language:German
Year of first Publication:2010
Release Date:2022/11/24
Issue:1
Pagenumber:11
First Page:16
Institutes:Fakultät Bauingenieurwesen
Fakultät Bauingenieurwesen / Labor für Baustoffe
Publication:Externe Publikationen
research focus:Gebäude und Infrastruktur
Licence (German):Keine Lizenz - Es gilt das deutsche Urheberrecht: § 53 UrhG
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