TY - CHAP A1 - Schlecht, Berthold A1 - Schulz, Carsten T1 - Der modernisierte Schaufelradbagger – Ganzheitlicher Ansatz zur Leistungsoptimierung T2 - DMK 2011 : Dresdner Maschinenelemente Kolloquium ; 29. und 30. November 2011 ; [Tagungsband] Y1 - 2011 SN - 978-3-942710-49-7 PB - TUDpress CY - Dresden ER - TY - JOUR A1 - Schlecht, Berthold A1 - Schulz, Carsten T1 - Holistic Simulation of a Bucket Wheel Excavator JF - Simpack News Y1 - 2013 UR - https://www.3ds.com/products-services/simulia/products/simpack/ IS - 2 SP - 2 EP - 6 PB - INTEC CY - Wessling ER - TY - CHAP A1 - Schlecht, Berthold A1 - Schulz, Carsten T1 - Ganzheitliche Simulation von Schaufelradantrieben unter Berücksichtigung der umgebenden Struktur T2 - SIMPEP, Kongress für Simulation im Produktentstehungsprozess : 29. und 30. September 2011 in Würzburg/Veitshöchheim Y1 - 2011 SP - 207 EP - 232 PB - FVA, Forschungsvereinigung Antriebstechnik CY - Frankfurt ER - TY - CHAP A1 - Schulze, T. A1 - Schulz, Carsten A1 - Rosenlöcher, T. T1 - Critical evaluation of long-time measurements and measurement-based simulation of selected operating conditions T2 - COWEC 2013, 18. und 19. Juni 2013, Berlin Y1 - 2013 ER - TY - JOUR A1 - Schlecht, Berthold A1 - Schulz, Carsten A1 - Kressner, M. T1 - Erstellung eines Grabwiderstandsmodells zur ganzheitlichen Simulation von Schaufelradantrieben JF - Advanced Mining Solutions Y1 - 2012 UR - www.advanced-mining.com ER - TY - CHAP A1 - Schlecht, Berthold A1 - Schulz, Carsten ED - Neubert, Sebastian ED - Jacobs, Georg T1 - Modellbildung und Simulation eines Tagebaugroßgerätes T2 - ATK 2013 - 15. Antriebstechnisches Kolloquium - 19.-20. März 2013 Y1 - 2013 PB - RWTH Universität Aachen ER - TY - CHAP A1 - Gersch, Sebastian A1 - Schulz, Carsten T1 - Realpotential von Eigenspannungen zur Erhöhung der Bauteillebensdauer bei generativ gefertigten, dynamisch beanspruchten Bauteilen T2 - Dresdner Maschinenelemente Kolloquium - DMK 2022, 26.-27. April / Technische Universität Dresden Y1 - 2022 SN - 978-3-96548-135-0 SN - 3-96548-135-5 SP - 496 EP - 505 PB - sierke Verlag CY - Göttingen ER - TY - JOUR A1 - Schulz, Carsten A1 - Kieß, Benjamin A1 - Graneß, Henry T1 - Einfluss der Modellierungsstrategie des Zahnfußes auf den Drehwegfehler JF - Schwingungen 2023 : 4. VDI-Fachtagung : 27. und 28. November 2023, Würzburg N2 - Bei der Untersuchung und Optimierung der Getriebedynamik, im Sinne der Akustik und Lastverteilung, wird oftmals der Drehwegfehler als Bewertungskriterium herangezogen. Zahlreiche Forschungsvorhaben haben sich in diesem Zusammenhang intensiv mit dem Drehwegfehler als parametererregte Schwingungsanregung auseinandergesetzt, um diesen im Hinblick auf das Systemverhalten zu optimieren. Dabei bleibt der Zahnfußbereich, welcher außerhalb der Evolvente liegt, und dessen Einfluss auf den Drehwegfehler oftmals unberücksichtigt. Dieser Artikel untersucht daher den Einfluss des Zahnfußbereiches auf den statischen Drehwegfehler, indem relevante Größen wie das spezifische Kopfspiel und der Fußrundungsradius an einer typischen und real eingesetzten Stirnradverzahnung variiert werden. Ferner wird betrachtet, inwiefern der Drehwegfehler durch unterschiedliche Geometriedefinitionen (Fertigungssimulation, Zahngeometrie mit vereinfachter sowie stark vereinfachter Modellierung des Zahnfußbereichs) beeinflusst wird. Die Autoren nutzen hierfür zwei FE-Ansätze (adaptives und nicht-adaptives Netz) und bewerten diese hinsichtlich ihrer Gültigkeit, Modellgüte und Praktikabilität. Die Ergebnisse der Untersuchungen werden hinsichtlich einer minimal erforderlichen Geometrie des Zahnfußbereiches interpretiert. Für den Praxistransfer wird einerseits der maximale Fehler bei Nichtberücksichtigung des gesamten Zahnfußbereichs beziffert. Andererseits wird eine Empfehlung zur Anpassung einer vereinfachten Geometrie, an eine Geometrie, ähnlich der aus einer Fertigungssimulation, gegeben. Weiterhin wird der Artikel diskutieren, ob man ein vereinfachtes Zahnmodell zur Berechnung der Getriebedynamik nutzen kann, wenn der Fertigungsprozess noch nicht definiert ist. KW - Verzahnungsanregung KW - Getriebedynamik KW - Drehwegfehler Y1 - 2023 SN - 978-3-18-102429-4 U6 - https://doi.org/10.51202/9783181024294-57 SN - 0083-5560 SP - 57 EP - 70 PB - VDI Verlag CY - Düsseldorf ER - TY - CHAP A1 - Schulz, Carsten A1 - Kieß, Benjamin A1 - Graneß, Henry T1 - Tooth root modeling induced variations of the calculated transmission error T2 - NAFEMS World Congress, Tampa, 15th-18th May 2023 Y1 - 2023 UR - https://www.nafems.org/publications/resource_center/nwc23/0251-fullpaper/ ER - TY - GEN A1 - Schulz, Carsten A1 - Kiess, Benjamin A1 - Goedeke, Arne T1 - Impact of Elasticity on the Transmission Behavior of Thin Ring Gears T2 - Wind and Drivetrain Conference, 4, 2018, Hamburg Y1 - 2018 ER -