TY - CHAP A1 - Obergrießer, Mathias ED - Waldherr, Gerhard T1 - Digitalisierung – Wahrheit, Probleme und Prognosen T2 - Beton und Bytes: Wie Bauen das Fundament für unsere Zukunft schafft Y1 - 2021 SN - 978-3-86881-825-3 SP - 103 EP - 116 PB - Redline-Verl. CY - München ER - TY - JOUR A1 - Ji, Yang A1 - Borrmann, André A1 - Beetz, Jakob A1 - Obergrießer, Mathias T1 - Exchange of Parametric Bridge Models Using a Neutral Data Format JF - Journal of Computing in Civil Engineering N2 - Parametric modeling is a well-established methodology in the field of mechanical engineering. It allows for the creation of flexible geometric models using parameters for dimensions and makes it possible to define numeric relationships between these parameters by means of mathematical formulas and define geometric-topological constraints between geometric entities. The result is a flexible geometric model that can be steered through the manipulation of its primary parameters. In contrast to explicit geometric models with fixed dimensions, a parametric model can capture the design intent and represent domain knowledge. The use of parametric modeling techniques is particularly beneficial for designing bridges. This is because the geometric design of bridges is mainly determined by external constraints resulting from the size and the layout of both the overlying and the undercrossing carriageway. This reduces the effort required for reworking when changes are made, while simultaneously providing a high degree of reusability for the model in other, similar projects, resulting in significantly increased efficiency in the bridge design process. Because of the strong fragmentation of the architecture, engineering, and construction (AEC) industry, the data exchange between the different participants in a construction project is of crucial importance. The use of neutral, open data formats has proved to be the most suitable approach to realize this data exchange. However, currently existing neutral data formats do not allow for an exchange of parametric geometry. To overcome these technical limitations, this paper introduces an extension to the IFC-Bridge format, thus providing a means of interchanging parametric bridge models. This article describes in detail the necessary entities introduced to define parameters and capture dimensional and geometric constraints. The suitability of the developed extensions is proved by presenting the successful transfer of parametric bridge models between two parametric design systems as well as from a design system to a structural analysis system. Y1 - 2013 U6 - https://doi.org/10.1061/(asce)cp.1943-5487.0000286 VL - 27 IS - 6 SP - 593 EP - 606 PB - American Society of Civil Engineers CY - Reston, VA ER - TY - JOUR A1 - Borrmann, André A1 - Schorr, Markus A1 - Obergrießer, Mathias A1 - Ji, Yang A1 - Wu, I-Chen A1 - Günthner, Willibald A. A1 - Euringer, Thomas A1 - Rank, Ernst ED - Caldas, Carlos H. ED - O'Brien, William J. T1 - Using product data management systems for civil engineering projects - Potentials and obstacles JF - Computing in civil engineering : proceedings of the 2009 ASCE International Workshop on Computing in Civil Engineering ; June 24 - 27, 2009, Austin, Texas Y1 - 2009 VL - 346 SP - 359 EP - 369 PB - ASCE ER - TY - JOUR A1 - Kraus, Michael A. A1 - Lammel, Laura A1 - Obergrießer, Mathias T1 - Digitale Transformation und Künstliche Intelligenz - Herausforderungen und Lösungsansätze bei der Kombination von Theorie und Praxis JF - Ingenieurbaukunst ... made in Germany Y1 - 2022 SN - 978-3-433-03359-3 SP - 168 EP - 173 PB - Ernst & Sohn CY - Berlin ER - TY - CHAP A1 - Kraus, Michael A. A1 - Obergrießer, Mathias ED - Brehm, Detleff ED - Schermer, Eric T1 - Digitale Transformation im Bauwesen – Grundlagen zur künstlichen Intelligenz und deren Anwendung im Wohnungsbau T2 - Mauerwerk-Kalender 2023: Instandsetzung, Erdbeben, Lehmbau N2 - Dieser Beitrag führt die im Mauerwerk-Kalender 2022 begonnene Reihe zur digitalen Transformation der Planung im Bauwesen weiter. Dazu werden mit Hinblick auf die Anwendung im Wohnungsbau zunächst relevante Grundlagen der digitalen Transformation des Bauwesens in Abschnitt~2 sowie künstlicher Intelligenz (KI), maschinelles und tiefes Lernen in Abschnitt~3 eingeführt. Insbesondere verfolgt Abschnitt~3 zur KI die Erzielung eines begriff‌lichen und semantischen Verständnisses verschiedener KI-Algorithmen, Modelle und für das Arbeiten mit Daten, insbesondere für die in Abschnitt~4 und~5 betrachteten Anwendungsbeispiele und Zukunftspotenziale im Wohnungsbau. In Abschnitt~4 werden Anwendungen von KI in den Lebenszyklusphasen eines Immobilienprojekts anhand von Beispielen aufgezeigt. Dabei werden Beispiele zum generativen Design von Wohnungsgrundrissen in frühen Planungsphasen, die Unterstützung von statischen Berechnungen mit KI, der Einsatz von KI im Zuge der Bauausführung sowie im Betrieb einer Immobilie detaillierter betrachtet. Abgeschlossen wird dieser Beitrag mit einem Ausblick, welcher die Gesamtheit der dargestellten Inhalte betrachtet und bewertet, sodass ein Ableiten von Schlussfolgerungen, Implikationen und Empfehlungen für Forschung und Baupraxis bzgl. der digitalen Transformation und des Einsatzes von KI möglich wird. Y1 - 2023 SN - 978-3-433-03374-6 U6 - https://doi.org/10.1002/9783433611142.ch12 VL - 48 SP - 275 EP - 308 PB - Ernst & Sohn, a Wiley Brand CY - Berlin ER - TY - JOUR A1 - Höng, Simon A1 - Eder, Friedrich A1 - Kraus, Michael A. A1 - Obergrießer, Mathias T1 - Entwicklung einer synthetischen Datenpipeline zum domänen-spezifischen Lernens eines neuronalen Netzes im Bauwesen [in progress] JF - Bauingenieur Y1 - 2023 SN - 1436-4867 VL - 98 PB - VDI-Fachmedien CY - Düsseldorf ER - TY - CHAP A1 - Eder, Friedrich A1 - Euringer, Thomas A1 - Obergrießer, Mathias ED - Sternal, Maximilian ED - Ungureanu, Lucian-Constantin ED - Böger, Laura ED - Bindal-Gutsche, Christoph T1 - Ansatz zur automatisierten Ableitung eines objektorientierten BIM-Modells in eine relationelle Datenbank T2 - 31. Forum Bauinformatik: 11. bis 13. September 2019 in Berlin, proceedings KW - Bauinformatik KW - BIM Y1 - 2019 SN - 978-3-7983-3105-1 U6 - https://doi.org/10.14279/depositonce-8763 SP - 133 EP - 139 PB - Universitätsverlag der TU Berlin CY - Berlin ER - TY - CHAP A1 - Obergrießer, Mathias A1 - Kraus, Michael A. ED - Schermer, Detleff ED - Brehm, Eric T1 - Digitale Transformation im Bauwesen – Von der Theorie zur Anwendung T2 - Mauerwerk-Kalender 2022: Fassadengestaltung, Bauphysik, Innovationen N2 - Dieser Beitrag führt zunächst in die digitale Transformation (DT) des Bauwesens und deren wesentliche Methoden wie BIM, digitaler Zwilling etc. ein. Zur Erzielung eines begriff‌lichen und semantischen Verständnisses werden die Definitionen zudem an Anwendungsbeispielen veranschaulicht. Neben den Gründen für die DT werden der Status quo sowie der Weg vom analogen Planen und Bauen zur Vision „Planen und Bauen~4.0“ dargestellt. Kernelemente sind verschiedene Ansatzpunkte, Entscheidungshilfen und Schlüsse zur Begegnung der technischen und adaptiven Herausforderungen der DT auf Unternehmer‑, aber auch Hochschulniveau. Insbesondere der Faktor Mensch und dessen humane wie technische Kollaborations- und Vernetzungsfähigkeit wird in diesem Beitrag Rechnung getragen. Abschließend wird neben einer Zusammenfassung der dargestellten Inhalte zudem ein Ausblick für die DT im Bauwesen bis hin zum Einsatz von Robotik und KI für den im nächsten Jahr erscheinenden zweiten Teil dieses Beitrags gegeben. Y1 - 2022 SN - 978-3-433-03356-2 U6 - https://doi.org/10.1002/9783433611029.ch16 VL - 47 SP - 499 EP - 519 PB - Ernst & Sohn CY - Berlin ER - TY - BOOK A1 - Obergrießer, Mathias T1 - Digitale Werkzeuge zur integrierten Infrastrukturbauwerksplanung: Am Beispiel des Schienen- und Straßenbaus N2 - Der Autor entwickelt neue digitale Werkzeuge und Methoden, die eine durchgängige und integrierte Planung einer Infrastrukturmaßnahme anhand eines föderierten Modells ermöglichen. Dabei werden verschiedene Lösungsansätze vorgestellt, die eine Erweiterung der traditionellen Planungsprozesse vorsehen. Mathias Obergrießer fasst diese Methoden und digitalen Werkzeuge zu einem leistungsfähigen Modellierungsleitfaden zusammen, der eine effektive Planung des parametrisch-assoziativen Infrastrukturinformationsmodells erlaubt. Die erfolgreiche Validierung des Leitfadens erfolgt anhand verschiedener Anwendungsbeispiele aus der Praxis. Der Inhalt Einführung eines modellgestützten Planungsprozesses im Infrastrukturbau Beschreibung geometrischer und parametrisch-assoziativer Modellierungsansätze Definition eines infrastruktur-spezifischen Modellierungsleitfadens Konzepte zur Umsetzung des parametrisch-assoziativen Infrastrukturinformationsmodells Die Zielgruppen Dozierende und Studierende des Bauingenieurwesens Praktiker und Praktikerinnen in Ingenieurbüros Der Autor Mathias Obergrießer ist seit 2008 an der Hochschule Regensburg als Lehrbeauftragter tätig. Seine Forschungsschwerpunkte liegen im Bereich der parametrisch-assoziativen 3D-Infrastrukturinformationsmodellierung sowie in der Integration von geotechnischen Planungsprozessen. Seit 2014 ist er hauptverantwortlicher Tragwerksplaner für Infrastrukturbauwerke im einem deutschen Ingenieurbüro. Y1 - 2017 SN - 978-3-658-16782-0 U6 - https://doi.org/10.1007/978-3-658-16782-0 N1 - Dissertation Technische Universität München, 2016: Mathias Obergrießer: „Entwicklung von digitalen Werkzeugen und Methoden zur integrierten Planung von Infrastrukturbauwerken am Beispiel des Schienen- und Straßenbaus.“ PB - Springer Fachmedien CY - Wiesbaden ER - TY - CHAP A1 - Euringer, Thomas A1 - Obergrießer, Mathias A1 - Borrmann, André A1 - Rank, Ernst T1 - Integration of geotechnical design and analysis processes using a parametric and 3D-model based approach T2 - International Workshop on Computing in Civil Engineering, 19.-22.06.2011, Miami, Florida, USA N2 - The aim of this work is to improve the integration between the geotechnical and infrastructural designing, modeling and analyzing processes. Up to now these three planning stages are executed isolated and without the required data exchange between each other. This separation leads to time-consuming and expensive manual re-input of geometric and semantic data. Currently, roads are designed using the traditional approach which is based on various 2D drawings. The current design process focuses on the roadway itself, additional geotechnical conditions such as the slope angle of the dam or the position of a retaining wall are not considered. To solve these problems, a new parametric and 3D-model based approach has been developed in the research project ForBAU — The virtual construction site. This new approach is based on the traditional 2D infrastructure planning process, but includes a new parameterized 3D modeling concept. Different open data formats such as LandXML and GroundXML allow data integration with both, a parametric Computer Aided Design (CAD) system and a geotechnical engineering software. An automatic update function ensures data flow without loss of information. Usage of this new approach will accelerate the infrastructure design and provide a parametric 3D-model approach to close the gap between the geotechnical and the infrastructure planning process. This paper provides detailed information about this new integration concept and gives an overview on the various implementation steps. Y1 - 2011 U6 - https://doi.org/10.1061/41182(416)53 SP - 430 EP - 437 PB - American Society of Civil Engineers ER -