TY - CHAP A1 - Neidhart, Thomas A1 - Gömmel, Roland ED - Ruttloff, Liane T1 - Spreizverformungen von Erddämmen auf Säulen und Pfählen BT - Betrachtungen zur Spannungs- und Verformungskompatibilität T2 - 7. Fachtagung Geotechnik an der HTW Dresden, 23.11.2023 N2 - Nach Einführung in die Thematik werden unter Berücksichtigung der EBGEO und des aktuellen Entwurfs des neuen Eurocodes 7, Teil 3 numerische Berechnungen zur Beanspruchung unbewehrter pfahlartiger Tragglieder/ Stabilisierungssäulen aufgrund von Spreizverformungen von Erddämmen durchgeführt. Dabei werden u.a. die Materi-aleigenschaften der Tragglieder und die Dehnsteifigkeiten eingelegter Geogitter variiert sowie deren Einflüsse auf die Verdrehung und Verbiegung der Tragglieder aufgezeigt. Y1 - 2023 U6 - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:898-opus4-67639 UR - https://www.zaft.htw-dresden.de/FtG/ftg2023/2023_t_tb_Neidhart.pdf ER - TY - CHAP A1 - Pankrath, Holger A1 - Gömmel, Roland A1 - Alber, D. A1 - Neidhart, Thomas T1 - Stabilising Columns – design recommendations T2 - XVI Panamerican Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering, Cancun, Mexico, 17. - 20.11.2019, TC205-meeting Y1 - 2019 PB - IOS Press ER - TY - CHAP A1 - Neidhart, Thomas A1 - Gömmel, Roland T1 - Spreizverformungen von Erddämmen auf Säulen und Pfählen - Betrachtungen zur Spannungs- und Verformungskompatibilität T2 - 7. Fachtagung Geotechnik an der HTW Dresden, 23. November 2023, Dresden N2 - Nach Einführung in die Thematik werden unter Berücksichtigungen der EBGEO und des aktuellen Entwurfs des neuen Eurocodes 7, Teil 3 numerische Berechnungen zur Beanspruchung unbewehrter pfahlartiger Tragglieder / Stabilisierungssäulen aufgrund von Spreizverformungen von Erddämmen durchgeführt. Dabei werden u.a. die Materialeigenschaften der Tragglieder und die Dehnsteifigkeiten eingelegter Geogitter variiert, sowie deren Einflüsse auf die Verdrehung und Verbiegung der Tragglieder aufgezeigt. Y1 - 2023 UR - https://www.zaft.htw-dresden.de/FtG/ftg2023/2023_t_tb_Neidhart.pdf CY - Dresden ER - TY - THES A1 - Gömmel, Roland T1 - Abschätzung der transversalen Widerstände von bindemittelstabilisierten Bodenmischsäulen zur Berechnung der Standsicherheit von Böschungen Y1 - 2014 CY - Regensburg ER - TY - THES A1 - Gömmel, Roland A1 - Huber, M. T1 - Systematische Untersuchung des Durchschiebewiderstandes von PEHD-Rohren in Flüssigboden anhand kleinmaßstäblicher Laborversuche Y1 - 2012 CY - Regensburg ER - TY - CHAP A1 - Gömmel, Roland A1 - Neidhart, Thomas T1 - Zum Ansatz von Stabilisierungssäulen beim Nachweis der Gesamtstandsicherheit T2 - 10. Kolloquium Bauen in Boden und Fels, Technische Akademie Esslingen, 19. + 20. Januar 2016, Esslingen Y1 - 2016 SN - 978-3-943563-21-4 ER - TY - CHAP A1 - Wagner, Bernd A1 - Neidhart, Thomas A1 - Gömmel, Roland T1 - Bodenmechanische Eigenschaften von ZFSV und zementbasierte Prognosemodelle zur Druckfestigkeitsentwicklung T2 - 10. Kolloquium Bauen in Boden und Fels, Technische Akademie Esslingen, 19. + 20. Januar 2016, Esslingen N2 - Der wissenschaftliche Untersuchungsstand von Zeitweise fließfähigen, selbstverdichtenden Verfüllbaustoffen (ZSFV) unter Zugabe von Zement und/ oder Bentonit sowie Wasser zu Grundmaterial ist gering. Die OTH Regensburg (OTH.R) untersucht im Forschungsvorhaben EnEff systematisch verschiedene ZFSV für den Einsatz im Infrastrukturbau, speziell Fernwärmeleitungen. Neben der dort hauptsächlich interessierenden Kontaktmechanik zu axialen Temperaturdehnungsbehinderung werden bodenmechanische Eigenschaften und deren Zeitabhängigkeit untersucht. Im Beitrag werden nach einer einführenden Charakterisierung von ZFSV und kurzen Darstellung der Bedeutung der Zugabe von Zement und Bentonit Ergebnisse von bodenmechanischen Untersuchungen in Abhängigkeit des Materialalters und teilweise in Referenz zum Grundmaterial (hier: Boden) vorgestellt. Im Weiteren werden zwei auf ZFSV adaptierte, zementbasierte Prognosemodelle zur Vorhersage der zeitlichen Entwicklung der Druckfestigkeit vorgestellt. Y1 - 2016 SN - 978-3-943563-21-4 SP - 125 EP - 142 ER - TY - JOUR A1 - Gömmel, Roland A1 - Neidhart, Thomas T1 - Nachweis gegen Grundbruch bei Fundamenten auf Stabilisierungssäulen JF - Konstruktiver Ingenieurbau N2 - Stabilisierungssäulen sind hydraulisch abgebundene und unbewehrte, schlanke, pfahlartige Tragglieder, welche in der Praxis zunehmend als ökonomische Alternative zu Tieferführungen, Pfahlgründungen oder Bodenaustauschmaßnahmen eingesetzt werden. Bei der Anwendung von Stabilisierungssäulen sind grundsätzlich zwei wesentliche Einsatzzwecke zu unterscheiden: Ableitung oberflächlicher Lasten in tieferliegende tragfähigere Schichten (Setzungsreduktion) vs. Erhöhung der Gesamtstandsicherheit (Böschungsbruch, Grundbruch). In beiden Fällen ist jedoch eine eingehende Berücksichtigung des Lastabtragungsverhaltens und der Interaktion zwischen Boden und Stabilisierungssäulen erforderlich. Aufgrund der im Vergleich zu konventionellen Pfählen geringeren Durchmesser sowie der fehlenden Bewehrung versagen die Tragglieder bereits bei geringen Querbeanspruchungen. Die beim Verlust der Gesamtstandsicherheit auftretenden Versagensmechanismen der Stabilisierungssäulen werden nicht durch die in den bestehenden Normen getroffenen Annahmen abgedeckt, wodurch in der Praxis verbreitete Ansätze, wie z. B. die Berücksichtigung der Stabilisierungssäulen über „verschmierte Bodenparameter“ den Beitrag der Tragglieder zumeist deutlich überschätzen. Im vorliegenden Beitrag wird die Wirkungsweise von Stabilisierungssäulen bei axialer und lateraler Beanspruchung erläutert und anschließend ein praxisnaher Ansatz aufgezeigt, wie Stabilisierungssäulen beim Nachweis gegen Grundbruch eines Streifenfundaments berücksichtigt werden können. Y1 - 2021 SN - 2509-2847 IS - 3 SP - 5 EP - 11 PB - Reguvis Fachmedien ER - TY - CHAP A1 - Gömmel, Roland T1 - "Autobahn versinkt im Moor?" - Der Nachweis von Straßendämmen auf Stabilisierungssäulen T2 - 3. OTH-Clusterkonferenz, Tagungsband, Festschrift 5 Jahre OTH-Verbund, 13. April 2018, Ostbayerische Technische Hochschule Amberg-Weiden, Weiden N2 - Die Errichtung von Straßendämmen auf wenig tragfähigen Böden erfordert meist konstruktive Maßnahmen zur Sicherstellung der Standsicherheit. Häufig werden hierzu Stabilisierungssäulen in den Boden eingebracht. Stabilisierungssäulen (StS) sind hydraulisch abgebundene, unbewehrte, schlanke, pfahlartige Tragglieder. Die Versagensmechanismen dieser Tragglieder erlauben es nicht die Gesamtstandsicherheit, wie in der Praxis üblich, durch verschmierte Bodenparameter nachzuweisen. Im vorliegenden Beitrag werden die Versagensmechanismen und das Verhalten passiv beanspruchter StS beschrieben. Basierend auf den mechanischen Modellen von Broms wird ein vereinfachter Ansatz zur rechnerischen Abschätzung der zusätzlichen Traggliedwiderstände vorgestellt. Ein numerisches Strukturmodell verdeutlicht das Verhalten passiv beanspruchter StS im Versagensfall. Die Erkenntnisse aus dem Strukturmodell werden in einem mechanischen Modell zusammengefasst, aus dem wichtige Rückschlüsse für die Bemessungspraxis abgeleitet werden. Y1 - 2018 UR - https://www.oth-regensburg.de/fileadmin/media/forschung/Dateien_2018/Clusterkonferenz-Tagungsband-2018.pdf SN - 978-3-9818209-4-2 SP - 61 EP - 66 ER - TY - CHAP A1 - Neidhart, Thomas A1 - Gömmel, Roland T1 - Wie versagen unbewehrte pfahlartige Tragglieder? T2 - 6. Fachtagung Geotechnik an der HTW Dresden, 22. November 2018, Dresden N2 - Pfahlartige Tragglieder haben häufig einen geringeren Durchmesser als Pfähle, binden im Fußbereich nur unwesentlich in tragfähige Schichten ein und sind zudem unbewehrt. Für die Nachweise der Tragfähigkeit und Gesamtstandsicherheit sind die Kenntnisse der aktivierbaren Widerstände und der Versagensarten von grundlegender Bedeutung, was die eingehende Berücksichtigung des Lastabtragungsverhaltens sowie der Interaktion zwischen Boden und unbewehrten, pfahlartigen Tragglieder unumgänglich macht. Im vorliegenden Beitrag werden zunächst mögliche Versagensmechanismen vorgestellt und erläutert. Danach wird aufgezeigt, unter welchen Bedingungen und Beanspruchungen der jeweilige Versagensmechanismus auftritt und welche Widerstände dabei aktiviert werden können. Anschließend wird deren Übertragbarkeit und Anwendung der auf unbewehrte, pfahlartige Tragglieder dargestellt und u.a. mittels FE-Berechnungen überprüft. Schwerpunktmäßig wird dabei die Interaktion zwischen unbewehrten, pfahlartigen Traggliedern und dem umgebenden Boden beim Nachweis der Gesamtstandsicherheit behandelt. Y1 - 2018 ER - TY - THES A1 - Gömmel, Roland T1 - Berücksichtigung unbewehrter pfahlartiger Tragglieder beim Nachweis der Gesamtstandsicherheit N2 - Das Lastabtragungsverhalten und die Interaktion schlanker, unbewehrter, hydraulisch gebundener Tragglieder mit dem umgebenden Boden wird bei Nachweisen der Gesamtstandsicherheit mit bestehenden Bemessungsansätzen nicht zutreffend erfasst. Mit numerischen Modellierungen werden die Interaktion pfahlartiger Tragglieder mit dem umgebenden Boden sowie die daraus resultierenden Versagensmechanismen untersucht. Die Validierung des numerischen Modells erfolgt durch Nachrechnung von 1g-Modellversuchen. Das validierte Modell wird darauf für die Sensitivitätsanalyse und die Ableitung eines analytischen Modells genutzt. Mit dem analytischen Berechnungsansatz wird die Aktivierung der Bemessungswiderstände von pfahlartigen Traggliedern quantifiziert. Es werden Berechnungsmethoden zur Berücksichtigung der Bemessungswiderstände der pfahlartigen Tragglieder beim Nachweis der Gesamtstandsicherheit aufgezeigt. KW - Standsicherheit KW - Tragwerk KW - Bemessung KW - Numerisches Modell Y1 - 2019 SN - 978-3-8440-7045-3 PB - Shaker CY - Düren ER -