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    <title language="eng">Measuring Safety Critical Latency Sources using Linux Kernel eBPF Tracing</title>
    <parentTitle language="eng">ARCS 2019: 32nd International Conference on Architecture of Computing Systems : workshop proceedings, May 20- 21, 2019, Technical University of Denmark, Copenhagen, Denmark</parentTitle>
    <identifier type="isbn">978-3-8007-4957-7</identifier>
    <identifier type="url">https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/8836200</identifier>
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    <author>Ludwig Thomeczek</author>
    <author>Andreas Attenberger</author>
    <author>Johannes Kolb</author>
    <author>Vaclav Matoušek</author>
    <author>Jürgen Mottok</author>
    <collection role="institutes" number="FakEI">Fakultät Elektro- und Informationstechnik</collection>
    <collection role="othforschungsschwerpunkt" number="16315">Information und Kommunikation</collection>
    <collection role="othforschungsschwerpunkt" number="16317">Sensorik</collection>
    <collection role="institutes" number="">Laboratory for Safe and Secure Systems (LAS3)</collection>
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    <publishedYear>2019</publishedYear>
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    <publisherName>Springer Fachmedien Wiesbaden</publisherName>
    <publisherPlace>Wiesbaden</publisherPlace>
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    <title language="deu">Betrachtungen zu Latenzquellen und deren Beobachtung in POSIX-Systemen am Beispiel von Container-Runtimes</title>
    <abstract language="deu">Die am weitesten verbreiteten autonomen Systeme der Zukunft sind aller Voraussicht nach intelligente Fahrzeuge, welche selbständig im Straßenverkehr navigieren und mit der Umgebung interagieren. Diese neuen Funktionen erfordern den Einsatz von performanten Mehrkernprozessoren sowie von komplexen (POSIX-kompatiblen) Betriebssystemen. Gleichzeitig erfordert der Einsatz im Automobil hohe funktionale Sicherheit (ASIL-Level), was unter anderem robuste Echtzeiteigenschaften der verwendeten Hard- und Software voraussetzt. Den Echtzeiteigenschaften steht die erhöhte Komplexität mit neuen Quellen für nichtdeterministische Latenzen gegenüber. In diesem Paper präsentieren wir eine Übersicht über diese neuen Einflussfaktoren, und vermessen anschließend Containerlaufzeitumgebungen und deren Latenzverhalten. Wir zeigen dabei, das Netzwerkbrücken unter Last erheblichen Einfluss (Faktor 4–5) auf die Netzwerklatenz ausüben können.</abstract>
    <parentTitle language="deu">Echtzeit 2019</parentTitle>
    <identifier type="isbn">978-3-658-27807-6</identifier>
    <identifier type="doi">10.1007/978-3-658-27808-3_12</identifier>
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    <author>Ludwig Thomeczek</author>
    <author>Andreas Attenberger</author>
    <author>Johannes Kolb</author>
    <author>Václav Matoušek</author>
    <author>Jürgen Mottok</author>
    <collection role="institutes" number="FakEI">Fakultät Elektro- und Informationstechnik</collection>
    <collection role="othforschungsschwerpunkt" number="16312">Energie und Mobilität</collection>
    <collection role="institutes" number="">Laboratory for Safe and Secure Systems (LAS3)</collection>
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    <publishedYear>2018</publishedYear>
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    <title language="deu">Latenzen von POSIX Betriebssystemen im Kontext von Hypervisoren in Real-Time Systemen</title>
    <abstract language="deu">Neu eingeführte Funktionen in der Automobilindustrie, wie zum Beispiel das autonome Fahren, erfordern den Einsatz von performanten Mehrkernprozessoren sowie von komplexen (POSIXkompatiblen) Betriebssystemen. Im Rahmen des branchenspezifischen Preisdrucks kommt es zudem zu einer Konsolidierung von Steuergeräten. Gleichzeitig erfordert der Einsatz im Automobil hohe funktionale Sicherheit (ASIL-Level), was unter anderem robuste Echtzeiteigenschaften der verwendeten Hard- und Software voraussetzt. Als Folge dessen werden zur Trennung von harten und weichen Echtzeitsystemen auf derselben Hardware Hypervisoren eingesetzt. Dieses Paper beleuchtet die Latenzauswirkungen diverser Softwarekonfigurationen auf Hardware der nächsten Generation mithilfe eines vorgestellten Testsetups und dessen Ergebnissen.</abstract>
    <parentTitle language="deu">Echtzeit und Sicherheit - Echtzeit 2018, Fachtagung des gemeinsamen Fachausschusses Echtzeitsysteme von Gesellschaft für Informatik e.V. (GI), VDI/VDE-Gesellschaft für Mess- und Automatisierungstechnik (GMA) und Informationstechnischer Gesellschaft im VDE (ITG), Boppard, 15. und 16. November 2018</parentTitle>
    <identifier type="doi">10.1007/978-3-662-58096-7_11</identifier>
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    <identifier type="isbn">978-3-662-58096-7</identifier>
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    <author>Ludwig Thomeczek</author>
    <author>Andreas Attenberger</author>
    <author>Václav Matoušek</author>
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    <collection role="institutes" number="FakEI">Fakultät Elektro- und Informationstechnik</collection>
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    <collection role="institutes" number="">Laboratory for Safe and Secure Systems (LAS3)</collection>
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