@inproceedings{SchlechtSchulz, author = {Schlecht, Berthold and Schulz, Carsten}, title = {Erstellung eines modularen Mehrk{\"o}rpermodells zur Abbildung des dynamischen Verhaltens von Schaufelradbaggern}, series = {5. Fachtagung Baumaschinentechnik 2012 : Energie, Mechatronik, Simulation ; [20.-21. September 2012, Dresden] ; Tagungsband}, booktitle = {5. Fachtagung Baumaschinentechnik 2012 : Energie, Mechatronik, Simulation ; [20.-21. September 2012, Dresden] ; Tagungsband}, publisher = {FVB}, address = {Frankfurt am Main}, language = {de} } @article{SchlechtSchulzFranze, author = {Schlecht, Berthold and Schulz, Carsten and Franze, J.}, title = {Systemanalyse von Tagebaugroßger{\"a}ten durch modulare Abbildung in MKS-Modellen}, series = {World of mining, surface \& underground : internationale Fachzeitschrift f{\"u}r den Bergbau}, volume = {65}, journal = {World of mining, surface \& underground : internationale Fachzeitschrift f{\"u}r den Bergbau}, number = {4}, publisher = {GDMB}, address = {Clausthal-Zellerfeld}, pages = {219 -- 226}, language = {de} } @inproceedings{SchlechtSchulzFranze, author = {Schlecht, Berthold and Schulz, Carsten and Franze, J.}, title = {Systemanalyse von Tagebaugroßger{\"a}ten durch modulare Abbildung in MKS-Modellen}, series = {AKIDA, 9. Aachener Kolloquium f{\"u}r Instandhaltung, Diagnose und Anlagen{\"u}berwachung, 14./15. November 2012, Aachen}, booktitle = {AKIDA, 9. Aachener Kolloquium f{\"u}r Instandhaltung, Diagnose und Anlagen{\"u}berwachung, 14./15. November 2012, Aachen}, language = {de} } @inproceedings{SchlechtSchulz, author = {Schlecht, Berthold and Schulz, Carsten}, title = {Der modernisierte Schaufelradbagger - Ganzheitlicher Ansatz zur Leistungsoptimierung}, series = {DMK 2011 : Dresdner Maschinenelemente Kolloquium ; 29. und 30. November 2011 ; [Tagungsband]}, booktitle = {DMK 2011 : Dresdner Maschinenelemente Kolloquium ; 29. und 30. November 2011 ; [Tagungsband]}, publisher = {TUDpress}, address = {Dresden}, isbn = {978-3-942710-49-7}, language = {de} } @article{SchlechtSchulz, author = {Schlecht, Berthold and Schulz, Carsten}, title = {Holistic Simulation of a Bucket Wheel Excavator}, series = {Simpack News}, journal = {Simpack News}, number = {2}, publisher = {INTEC}, address = {Wessling}, pages = {2 -- 6}, language = {en} } @inproceedings{SchlechtSchulz, author = {Schlecht, Berthold and Schulz, Carsten}, title = {Ganzheitliche Simulation von Schaufelradantrieben unter Ber{\"u}cksichtigung der umgebenden Struktur}, series = {SIMPEP, Kongress f{\"u}r Simulation im Produktentstehungsprozess : 29. und 30. September 2011 in W{\"u}rzburg/Veitsh{\"o}chheim}, booktitle = {SIMPEP, Kongress f{\"u}r Simulation im Produktentstehungsprozess : 29. und 30. September 2011 in W{\"u}rzburg/Veitsh{\"o}chheim}, publisher = {FVA, Forschungsvereinigung Antriebstechnik}, address = {Frankfurt}, pages = {207 -- 232}, language = {de} } @inproceedings{SchulzeSchulzRosenloecher, author = {Schulze, T. and Schulz, Carsten and Rosenl{\"o}cher, T.}, title = {Critical evaluation of long-time measurements and measurement-based simulation of selected operating conditions}, series = {COWEC 2013, 18. und 19. Juni 2013, Berlin}, booktitle = {COWEC 2013, 18. und 19. Juni 2013, Berlin}, language = {en} } @article{SchlechtSchulzKressner, author = {Schlecht, Berthold and Schulz, Carsten and Kressner, M.}, title = {Erstellung eines Grabwiderstandsmodells zur ganzheitlichen Simulation von Schaufelradantrieben}, series = {Advanced Mining Solutions}, journal = {Advanced Mining Solutions}, language = {de} } @inproceedings{SchlechtSchulz, author = {Schlecht, Berthold and Schulz, Carsten}, title = {Modellbildung und Simulation eines Tagebaugroßger{\"a}tes}, series = {ATK 2013 - 15. Antriebstechnisches Kolloquium - 19.-20. M{\"a}rz 2013}, booktitle = {ATK 2013 - 15. Antriebstechnisches Kolloquium - 19.-20. M{\"a}rz 2013}, editor = {Neubert, Sebastian and Jacobs, Georg}, publisher = {RWTH Universit{\"a}t Aachen}, language = {de} } @inproceedings{GerschSchulz, author = {Gersch, Sebastian and Schulz, Carsten}, title = {Realpotential von Eigenspannungen zur Erh{\"o}hung der Bauteillebensdauer bei generativ gefertigten, dynamisch beanspruchten Bauteilen}, series = {Dresdner Maschinenelemente Kolloquium - DMK 2022, 26.-27. April / Technische Universit{\"a}t Dresden}, booktitle = {Dresdner Maschinenelemente Kolloquium - DMK 2022, 26.-27. April / Technische Universit{\"a}t Dresden}, publisher = {sierke Verlag}, address = {G{\"o}ttingen}, isbn = {978-3-96548-135-0}, pages = {496 -- 505}, language = {de} } @article{SchulzKiessGraness, author = {Schulz, Carsten and Kieß, Benjamin and Graneß, Henry}, title = {Einfluss der Modellierungsstrategie des Zahnfußes auf den Drehwegfehler}, series = {Schwingungen 2023 : 4. VDI-Fachtagung : 27. und 28. November 2023, W{\"u}rzburg}, journal = {Schwingungen 2023 : 4. VDI-Fachtagung : 27. und 28. November 2023, W{\"u}rzburg}, publisher = {VDI Verlag}, address = {D{\"u}sseldorf}, isbn = {978-3-18-102429-4}, issn = {0083-5560}, doi = {10.51202/9783181024294-57}, pages = {57 -- 70}, abstract = {Bei der Untersuchung und Optimierung der Getriebedynamik, im Sinne der Akustik und Lastverteilung, wird oftmals der Drehwegfehler als Bewertungskriterium herangezogen. Zahlreiche Forschungsvorhaben haben sich in diesem Zusammenhang intensiv mit dem Drehwegfehler als parametererregte Schwingungsanregung auseinandergesetzt, um diesen im Hinblick auf das Systemverhalten zu optimieren. Dabei bleibt der Zahnfußbereich, welcher außerhalb der Evolvente liegt, und dessen Einfluss auf den Drehwegfehler oftmals unber{\"u}cksichtigt. Dieser Artikel untersucht daher den Einfluss des Zahnfußbereiches auf den statischen Drehwegfehler, indem relevante Gr{\"o}ßen wie das spezifische Kopfspiel und der Fußrundungsradius an einer typischen und real eingesetzten Stirnradverzahnung variiert werden. Ferner wird betrachtet, inwiefern der Drehwegfehler durch unterschiedliche Geometriedefinitionen (Fertigungssimulation, Zahngeometrie mit vereinfachter sowie stark vereinfachter Modellierung des Zahnfußbereichs) beeinflusst wird. Die Autoren nutzen hierf{\"u}r zwei FE-Ans{\"a}tze (adaptives und nicht-adaptives Netz) und bewerten diese hinsichtlich ihrer G{\"u}ltigkeit, Modellg{\"u}te und Praktikabilit{\"a}t. Die Ergebnisse der Untersuchungen werden hinsichtlich einer minimal erforderlichen Geometrie des Zahnfußbereiches interpretiert. F{\"u}r den Praxistransfer wird einerseits der maximale Fehler bei Nichtber{\"u}cksichtigung des gesamten Zahnfußbereichs beziffert. Andererseits wird eine Empfehlung zur Anpassung einer vereinfachten Geometrie, an eine Geometrie, {\"a}hnlich der aus einer Fertigungssimulation, gegeben. Weiterhin wird der Artikel diskutieren, ob man ein vereinfachtes Zahnmodell zur Berechnung der Getriebedynamik nutzen kann, wenn der Fertigungsprozess noch nicht definiert ist.}, language = {en} } @inproceedings{SchulzKiessGraness, author = {Schulz, Carsten and Kieß, Benjamin and Graneß, Henry}, title = {Tooth root modeling induced variations of the calculated transmission error}, series = {NAFEMS World Congress, Tampa, 15th-18th May 2023}, booktitle = {NAFEMS World Congress, Tampa, 15th-18th May 2023}, language = {en} } @misc{SchulzKiessGoedeke, author = {Schulz, Carsten and Kiess, Benjamin and Goedeke, Arne}, title = {Impact of Elasticity on the Transmission Behavior of Thin Ring Gears}, series = {Wind and Drivetrain Conference, 4, 2018, Hamburg}, journal = {Wind and Drivetrain Conference, 4, 2018, Hamburg}, language = {en} }