@article{SchulzKiessGraness, author = {Schulz, Carsten and Kieß, Benjamin and Graneß, Henry}, title = {Einfluss der Modellierungsstrategie des Zahnfußes auf den Drehwegfehler}, series = {Schwingungen 2023 : 4. VDI-Fachtagung : 27. und 28. November 2023, W{\"u}rzburg}, journal = {Schwingungen 2023 : 4. VDI-Fachtagung : 27. und 28. November 2023, W{\"u}rzburg}, publisher = {VDI Verlag}, address = {D{\"u}sseldorf}, isbn = {978-3-18-102429-4}, issn = {0083-5560}, doi = {10.51202/9783181024294-57}, pages = {57 -- 70}, abstract = {Bei der Untersuchung und Optimierung der Getriebedynamik, im Sinne der Akustik und Lastverteilung, wird oftmals der Drehwegfehler als Bewertungskriterium herangezogen. Zahlreiche Forschungsvorhaben haben sich in diesem Zusammenhang intensiv mit dem Drehwegfehler als parametererregte Schwingungsanregung auseinandergesetzt, um diesen im Hinblick auf das Systemverhalten zu optimieren. Dabei bleibt der Zahnfußbereich, welcher außerhalb der Evolvente liegt, und dessen Einfluss auf den Drehwegfehler oftmals unber{\"u}cksichtigt. Dieser Artikel untersucht daher den Einfluss des Zahnfußbereiches auf den statischen Drehwegfehler, indem relevante Gr{\"o}ßen wie das spezifische Kopfspiel und der Fußrundungsradius an einer typischen und real eingesetzten Stirnradverzahnung variiert werden. Ferner wird betrachtet, inwiefern der Drehwegfehler durch unterschiedliche Geometriedefinitionen (Fertigungssimulation, Zahngeometrie mit vereinfachter sowie stark vereinfachter Modellierung des Zahnfußbereichs) beeinflusst wird. Die Autoren nutzen hierf{\"u}r zwei FE-Ans{\"a}tze (adaptives und nicht-adaptives Netz) und bewerten diese hinsichtlich ihrer G{\"u}ltigkeit, Modellg{\"u}te und Praktikabilit{\"a}t. Die Ergebnisse der Untersuchungen werden hinsichtlich einer minimal erforderlichen Geometrie des Zahnfußbereiches interpretiert. F{\"u}r den Praxistransfer wird einerseits der maximale Fehler bei Nichtber{\"u}cksichtigung des gesamten Zahnfußbereichs beziffert. Andererseits wird eine Empfehlung zur Anpassung einer vereinfachten Geometrie, an eine Geometrie, {\"a}hnlich der aus einer Fertigungssimulation, gegeben. Weiterhin wird der Artikel diskutieren, ob man ein vereinfachtes Zahnmodell zur Berechnung der Getriebedynamik nutzen kann, wenn der Fertigungsprozess noch nicht definiert ist.}, language = {en} } @inproceedings{SchulzKiessGraness, author = {Schulz, Carsten and Kieß, Benjamin and Graneß, Henry}, title = {Tooth root modeling induced variations of the calculated transmission error}, series = {NAFEMS World Congress, Tampa, 15th-18th May 2023}, booktitle = {NAFEMS World Congress, Tampa, 15th-18th May 2023}, language = {en} }