Motorische Untersuchung einer Doppelstromturbine bei gezielter Variation von Einflussparametern
- Um die Leistungsmerkmale moderner Ottomotoren, hohe Nennleistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch einerseits und hohes Low End Torque bei dynamischem Ansprechverhalten andererseits, zu erreichen, stehen Abgasturbolader mit verschiedenen Turbinentypen zur Verfügung. Dabei wird zwischen den Ausführungen ein- und mehrflutige Turbine unterschieden. Je nach geometrischer Ausführung der Flutentrennung wird bei den mehrflutigen Turbinen zwischen den Bauformen Zwillingsstrom- und Doppelstromturbine differenziert.
Author: | Michael Kornexel, Hans-Peter Rabl, Wolfgang MayerGND, Peter Haluska, Jan Erhard |
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DOI: | https://doi.org/10.1007/978-3-658-22671-8_9 |
Identifier: | 978-3-658-22670-1 OPAC HS OPAC extern |
Identifier: | 2198-7432 OPAC HS OPAC extern |
Parent Title (German): | Ladungswechsel im Verbrennungsmotor 2017 |
Subtitle (German): | Elektrifizierung im Umfeld Ladungswechsel 10. MTZ-Fachtagung |
Publisher: | Springer |
Place of publication: | Wiesbaden |
Editor: | Johannes Liebl |
Document Type: | conference proceeding (volume) |
Conference: | Elektrifizierung im Umfeld Ladungswechsel 10. MTZ-Fachtagung, 24.-25. Oktober 2018, Stuttgart, Germany |
Language: | German |
Date of Publication (online): | 2018/07/06 |
Year of first Publication: | 2017 |
Release Date: | 2021/04/15 |
Volume: | 2017 |
First Page: | 153 |
Last Page: | 172 |
Dewey Decimal Classification: | 6 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften |
Research focus: | FSP1: Energie |
Publication reviewed: | begutachtet |