TY - JOUR A1 - Schick, Bernhard A1 - Seidler, Corinna A1 - Aydogdu, Seda A1 - Kuo, Yu-Jeng T1 - Fahrerlebnis versus mentaler Stress bei der assistierten Querführung T1 - Driving Experience Versus Mental Stress at Assisted Lateral Guidance T2 - ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift N2 - Die assistierte Querführung wie das Spurhalteassistenzsystem ist ein Schlüssel zur erfolgreichen Einführung des hochautomatisierten Fahrens. Was empfindet der Kunde beim Einsatz von Spurhalteassistenzsystemen, und welche psychischen und physischen Belastungen lösen die verschiedenen Fahrsituationen aus? Welche Erwartungen hat er an das Fahrerlebnis? Was wird als angenehm und unangenehm empfunden, was wird akzeptiert, und welche Attribute sind inakzeptabel? Die Hochschule Kempten und MdynamiX sind diesen Fragen in breit angelegten Studien mit insgesamt 120 Probanden im Realeinsatz nachgegangen. N2 - Assisted lateral guidance, such as lane keeping assistance systems, is a key to the successful introduction of highly automated driving. What does the customer feel when using lane keeping assistance systems and what psychological and physical effects are caused by the various driving scenarios? What expectations does he have in terms of driving experience? What is perceived as pleasant and unpleasant, what is accepted and what attributes are a no-go? The University of Applied Sciences Kempten and MdynamiX have investigated these questions in wide-ranging studies with a total of 120 subjects in field tests. KW - Fahrerassistenz KW - Fahrzeugtechnik KW - Stress KW - Spurhalteassistenzsystem KW - Fahrerassistenz KW - hochautomatisierten Fahren KW - mentale Belastung KW - Kundenakzeptanz Y1 - 2019 UR - https://opus4.kobv.de/opus4-hs-kempten/frontdoor/index/index/docId/323 SN - 0001-2785 VL - 121 IS - 02 SP - 70 EP - 75 PB - Springer Nature CY - Wiesbaden ER -