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Editorial
(2016)
Management des Innovationsportfolios: Portfolio-Matrizen zumManagement von Innovationsprojekten
(2021)
Das interdisziplinäre Team MIMO (Minimal Impact – Maximum Output) der Hochschule Düsseldorf beschäftigt sich mit der ganzheitlich ressourceneffizienten Nachverdichtung urbaner Quartiere. Ein gründerzeitliches Industriegebäude und heutiges Tanzhaus wird energetisch saniert und um eine Wohnnutzung aufgestockt. In theoretischem Entwurf und folgender 1:1-Umsetzung wird die Weiternutzung und Revitalisierung des Gebäudebestands, kreislaufgerechte Konstruktionen und Materialverwendung, der Einsatz recycelter, ökologischer und wiederverwertbarer Materialien, sozialnachhaltige Aspekte im Sinne von Gemeinschaft und Teilhabe sowie die Nutzung lokaler, erneuerbarer Energien zum Ausgleich der Gebäudeenergie- und Ökobilanz adressiert.
Artificial intelligence methods based on machine learning or artificial neural networks have become indispensable in camera-based driver assistance systems, and also represent an essential building block for future autonomous driving. However, the great successes of these evaluation methods in environment perception and also driving planning are accompanied by equally great challenges in the validation and verification of these systems. One of the essential aspects for this is the required guaranteed safety of the functions under mass production conditions of the vehicles. This article explains this point of view using a detailed example from the field of camera-based driver assistance systems: the determination of inspection limits at the end of the production line. The camera is one of the most important sensor modalities for vehicle environment sensing and as such, the quality of the camera systems plays a key role in the safety argumentation of the overall system. Several illustrative application examples (role of simulations, calibration, influence of the windshield) will be presented. The basic ideas presented can be well transferred to the other sensor modalities (lidar, radar, ToF, etc.). The investigations/evidence show that doubts are allowed whether or how fast autonomous driving on level L4/5 will take hold as robotaxis or – even more challenging – in private ownership on a larger scale.
Der Beitrag entwickelt anhand zahlreicher Beispiele rechtsterroristischer Gewalt eine Systematisierung instrumenteller Zielsetzungen rechtsterroristischen Handelns. Dabei ruft er zunächst als zentrale weltanschauliche Referenz den völkischen Nationalismus auf, dem biopolitische Paradigmen inhärent sind, denen mittels rechtsterroristischer Gewalt Geltung verschafft werden soll. Dieses ist für eine Vielzahl rechtsterroristischer Gewalttaten zentral, denen es um die Aufrechterhaltung rassistischer, sexistischer und heteronormativer Gesellschaftsverhältnisse geht. Regelmäßig ist solche Gewalt auch als Botschaftsverbrechen zu verstehen, wobei ganz unterschiedliche Modi der Kommunikation beobachtbar sind. Rechtsterroristische Gewalt – sofern sie nicht parastaatlich verfasst ist – hat nicht die direkte Schwächung der Kampffähigkeit des Gegners zum Ziel, sondern zielt auf Bestrafung, Einschüchterung und Vertreibung ausgewählter sozialer Gruppen und Individuen sowie in manchen Fällen auf das strategische Moment der Zuspitzung gesellschaftlicher Konflikte, wie im abschließenden Teil des Beitrages an zahlreichen Beispielen gezeigt wird.