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Verfahren zur Erfassung und Bestätigung kritischer Fahrsituationen

  • Es wird ein Verfahren zur Erfassung und Bestätigung kritischer Fahrsituationen angegeben, beidem ein insbesondere vor einem Fahrzeug befindliches Objekt mittels mehrerer unabhängiger, dem Fahrzeug zugeordneter Sensoreinheiten überwacht wird, die von den Sensoreinheiten gelieferten Signale jeweils als Sensorsignal in Form einer diskretisierten Wahrscheinlichkeitsdichtefunktion der betreffenden physikalischen Messgröße über ein definiertes Intervall [0, MAX] bereitgestellt werden, die verschiedenen Sensorsignale zu einem einzigen, ebenfalls die Form einer Wahrscheinlichkeitsdichtefunktion der betreffenden Messgröße aufweisenden Endsignal kombiniert werden und mittels eines lernenden Klassifizierers anhand des kombinierten Endsignal eine endgültige Bewertung der aktuellen Fahrsituation vorgenommen wird.

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Verfasserangaben:Dennis Müller, Christian Markus Nunn, Mirko Nicolas Meuter, Steffen Görmer
Fachbereich/Einrichtung:Hochschule Düsseldorf / Fachbereich - Medien
Dokumentart:Patente
Erscheinungsjahr:2013
Sprache der Veröffentlichung:Deutsch
Related URL:https://depatisnet.dpma.de/DepatisNet/depatisnet?action=pdf&docid=EP000002549294A1&xxxfull=1
Patentnummer:EP2549294A1
Land der Patentanmeldung:Europäische Patentanmeldung
Jahr der Patentanmeldung:2011
Patentanmeldung:Delphi Technologies, Inc. Troy MI 48007 (US)
Datum der Patenterteilung:23.01.2013
Lizenz (Deutsch):keine Lizenz - nur Metadaten
Datum der Freischaltung:16.11.2023
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