@techreport{Weinert2017, author = {Weinert, Stephan}, title = {Zum Zusammenhang zwischen Employer Awards und Arbeitgeberattraktivit{\"a}t}, number = {35}, address = {D{\"u}sseldorf}, issn = {2365-3361}, doi = {10.20385/2365-3361/2017.35}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:hbz:due62-opus-10676}, year = {2017}, abstract = {In der vorliegenden Studie wurde der Forschungsfrage nachgegangen, ob Unternehmen in Employer Awards investieren sollten, um als attraktiver Arbeitgeber wahrgenommen zu werden. Methodisch basiert die Untersuchung auf einem experimentellen einfaktoriellen Zufallsgruppenversuchsplan mit Mehrgruppen-Design. Der zentrale Befund lautet, dass Unternehmen Investitionen in Employer Awards kritisch pr{\"u}fen sollten, da von ihnen kein positiver Effekt auf die wahrgenommene Arbeitgeberattraktivit{\"a}t auszugehen scheint.}, language = {de} } @article{WeberHewelingFischeretal.2017, author = {Weber, Konradin and Heweling, Georg and Fischer, Christian and Lange, Martin}, title = {The use of an octocopter UAV for the determination of air pollutants - a case study of the traffic induced pollution plume around a river bridge in Duesseldorf, Germany}, series = {International Journal of Environmental Science}, volume = {2}, journal = {International Journal of Environmental Science}, issn = {2367-8941}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:hbz:due62-opus-50805}, pages = {63 -- 66}, year = {2017}, abstract = {Emissions of air pollutants from the road traffic are still a major problem in Germany. It is well known that traffic induced fine particulate matter (PM10, PM2.5, PM1), ultrafine particles (UFPs) and gaseous air pollutants, like e.g. NOx, are adverse to human health. Therefore it is important to monitor these air pollutants in the cities. In this study an octocopter UAV is used as a carrier for measurement systems for UFPs, fine particulate matter and soot. This instrumented octocopter was used for studying the vertical and horizontal variation of the air pollution plume, which originated from the traffic on a river bridge, connecting two parts of Duesseldorf in Germany. This octocopter UAV had been especially designed and built at the Duesseldorf University of Applied Sciences for measurements of air pollutants. It was featuring eight 900 W electric propeller drives and was equipped with a pixhawk flight control. Its lift off weight was about 10.5 kg. About 60 measurement flights were performed by the instrumented octocopter throughout this study. These measurement flights could clearly determine the traffic induced air pollution plume originating from the bridge. Moreover, the dispersion of UFPs within the pollution plume could be monitored with the octocopter flights.}, subject = {Flugk{\"o}rper}, language = {en} } @techreport{Vogel2017, author = {Vogel, Peter}, title = {Investing as Random Trial}, series = {Trading}, journal = {Trading}, number = {1}, publisher = {Hochschule D{\"u}sseldorf}, address = {D{\"u}sseldorf}, issn = {2567-2347}, doi = {10.20385/2567-2347/2017.1}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:hbz:due62-opus-11118}, pages = {39}, year = {2017}, abstract = {We introduce an investment algorithm for a market of individual securities. The investment algorithm is derived from constraints depending on investment parameters in order to limit the risk and to take into account an individual investor. One constraint is devoted to trading costs. Purchased securities are selected randomly among securities that meet the buy condition, making trading a random trial. Simulations with historical price data are demonstrated for a simple example: The buy condition is evaluated on the basis of the price relationship for two subsequent trading days and the sales condition is defined by holding securities only for one day. A trading expert evaluates the expected return for the investment algorithm with respect to the random selection. Thus, the expert informs precisely on how many market players perform using the same investment algorithm. Its findings are for a parametrized set of buy conditions simultaneously, which makes a trading expert a valuable tool for theorists as well as for practitioners. In our example, the trading expert demonstrated clearly a significant mean reversion effect for a horizon of one day.}, language = {en} } @techreport{TelkmannKalka2017, author = {Telkmann, Verena and Kalka, Regine}, title = {Wirkung von Live-Chats in Online-Shops auf die Kaufentscheidung}, address = {D{\"u}sseldorf}, issn = {2365-3361}, doi = {10.20385/2365-3361/2017.36}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:hbz:due62-opus-11342}, year = {2017}, abstract = {Der Umsatz durch E-Commerce und auch die Anzahl der Online-Shopper in Deutschland steigt stetig. Die Online-Shops stehen jedoch vor dem Problem geringer Konversionsraten. Ein Ansatz zur Steigerung der Konversionsraten ist der Einsatz pers{\"o}nlicher Kommunikation in Form von Live-Chats. Es stellt sich nun die Frage, wie der Einsatz von Live-Chats in Online-Shops auf die Kaufentscheidung der Kunden wirkt. In einer Online-Erhebung wurden 385 Personen zu ihren Erfahrungen mit und ihren Erwartungen an Live-Chats befragt. 76 Personen haben bereits eine Beratung via Live-Chat in Anspruch genommen und 105 Personen haben ein Angebot f{\"u}r eine Beratung via Live-Chat erhalten, dies jedoch nicht genutzt. Insgesamt 204 Personen haben noch keine Erfahrungen mit Live-Chats gemacht, 98 dieser Personen k{\"o}nnten sich jedoch eine zuk{\"u}nftige Nutzung vorstellen. F{\"u}r die empirische Untersuchung wurde ein Modell zur Wirkung von Live-Chats in Online-Shops auf die Kaufentscheidung entwickelt, um daraus Hypothesen abzuleiten, auf deren Grundlage die Untersuchung durchgef{\"u}hrt wurde. Die Hypothesen wurden anhand der Befragungsergebnisse der 76 Personen gepr{\"u}ft, die bereits Erfahrungen mit Live-Chats gemacht haben. Die Pr{\"u}fung der Hypothesen hat gezeigt, dass qualitativ hochwertige Live-Chats mit einer hohen System-und Informationsqualit{\"a}t, in der Lage sind das wahrgenommene Risiko der Kaufentscheidung zu senken, Vertrauen zu dem Online-Shop aufzubauen und positive Kaufentscheidungen zu beg{\"u}nstigen. Live-Chats stellen daher eine Service-Form dar, die von den bisherigen Nutzern positiv bewertet wird und bieten weiteres Potenzial, da auch viele der bisherigen Nicht-Nutzer eine positive Einstellung zu Live-Chats zeigen und sich eine Beratung in Zukunft vorstellen k{\"o}nnen. Da ein Teil der Probanden jedoch kein Interesse an einer Beratung via Live-Chat gezeigt hat, sollten Live-Chats die etablierten Serviceformen zumindest in naher Zukunft lediglich erg{\"a}nzen und nicht ersetzen.}, language = {de} } @misc{Spindler2017, author = {Spindler, Susanne}, title = {Befremdung - Beunruhigung - Gewaltproduktion: M{\"a}nnlichkeiten im Kontext Migration}, series = {Journal Netzwerk Frauen- und Geschlechterforschung NRW}, journal = {Journal Netzwerk Frauen- und Geschlechterforschung NRW}, number = {41}, publisher = {Netzwerk Frauen- und Geschlechterforschung NRW}, issn = {1617-2493}, doi = {10.17185/duepublico/72258}, pages = {39 -- 43}, year = {2017}, subject = {Migration}, language = {de} } @incollection{Rakow2017, author = {Rakow, Thomas C.}, title = {Das digitale Archiv des Erinnerungsortes "Alter Schlachthof"}, series = {Forschungsreport 2016}, booktitle = {Forschungsreport 2016}, publisher = {Hochschule D{\"u}sseldorf}, address = {D{\"u}sseldorf}, organization = {Hochschule D{\"u}sseldorf}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:hbz:due62-opus-17647}, publisher = {Hochschule D{\"u}sseldorf}, pages = {66 -- 67}, year = {2017}, language = {de} } @article{PohlFischerHewelingetal.2017, author = {Pohl, Tobias and Fischer, Christian and Heweling, Georg and B{\"o}hlke, Christoph and Weber, Konradin}, title = {A Comparative Study as a Quality Assurance of Stationary and Portable Hand-Held Ultrafine Particle Monitors}, series = {WSEAS Transactions on Environment and Development}, volume = {13}, journal = {WSEAS Transactions on Environment and Development}, publisher = {WSEAS}, issn = {2224-3496}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:hbz:due62-opus-50799}, pages = {6}, year = {2017}, abstract = {In this study we investigated the performance of two portable hand-held measurement devices (Testo DiSCMini, Grimm NanoCheck) under real environmental conditions at an area on the new campus of the University of Applied Sciences Duesseldorf, which was influenced by construction activities and traffic. The values were compared to the data from a freshly calibrated SMPS (Grimm SMPS+C) as a reference system. The SMPS measured the particle number concentration as well as the particle number size distribution in a range from 5 nm to 350 nm. This was done as a quality assurance for the use of these portable devices for other measurement campaigns for detecting the particle number concentration in mobile applications by e.g. unmanned aerial systems, bicycles, or small aircraft. The results show a good correlation between all the systems. The agreement between the reference system and the NanoCheck was really good, but lower between the DiSCMini and the reference system. Due to the good correlation the data could be post processed with a correction function to reduce the deviation. Finally, it can be stated, that both systems work well under environmental conditions and are well suited for the mobile use for the investigation of ultrafine particle concentration.}, subject = {Messtechnik}, language = {en} } @article{PohlHewelingFischeretal.2017, author = {Pohl, T. and Heweling, G. and Fischer, C. and Weber, Konradin}, title = {Traffic Influenced Nitrogen Dioxide, Ultrafine Particle and Black Carbon Concentrations at a Busy Urban Street in Duesseldorf, Germany}, series = {International Journal of Environmental Science}, volume = {2}, journal = {International Journal of Environmental Science}, issn = {2367-8941}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:hbz:due62-opus-50355}, pages = {410 -- 417}, year = {2017}, abstract = {In this study the road traffic related air pollution within a busy urban street canyon in the City of Duesseldorf, Germany was investigated. For the investigations the measurement truck of the laboratory for environmental measurement techniques of the HSD was equipped with different measurement devices for gaseous and aerosol species as well as meteorological sensors. The measurement truck was placed next to a stationary air quality measurement container of the Environmental State Agency of North-Rhine-Westphalia (LANUV). The measurement site is located at the Cornelius street, a direct north south connecting street through the city of Duesseldorf, which is highly frequented by road traffic with an daily amount of about 45,000 vehicles. The street is located within the low emission zone (LEZ). Additionally the pass through of vehicles with a higher weight than 7.5 tons is prohibited. Within this study over a period of several weeks the particle mass concentrations PM10, PM2.5 and PM1, and the particle number size distribution (PNSD) were measured over a broad range from 5 nm to 32 µm with a high temporal resolution. Additionally, an aethalometer was used to determine the proportion of black carbon in the particle ensembles. Gaseous pollutants like nitrogen dioxide, ozone and sulphur dioxide were measured as well. Nitrogen dioxide is a typical species originating from combustion processes. In this study the data from NO2 strongly correlate with ultrafine particle and black carbon concentrations and for this reason all three species are clearly influenced by road traffic. However, this effect is not so pronounced for the particle mass concentrations, which are additionally influenced by the varying local background concentrations. During the measurements, the averaged concentration for PM10 was on a moderate level at 20.6 µg/m³ (PM2.5 13.4 µg/m³, PM1 10.7 µg/m³). The averaged NO2 concentration was 54.2 µg/m³ during the measurement period, which is above the yearly limit value of 40 µg/m³. However, the hourly limit value of 200 µg/m³ was not exceeded during the measurement period of this study. The averaged particle number concentration (PNC5-250 nm) and black carbon concentration were on a low level compared with values from other studies at roadsides. The PNC5-250 nm was at 6,400 \#/cm³ and for black carbon at 1.8 µg/m³. The lower values for PNC and BC are possibly explained as a result due to the measures from the clean air plan. The measurements of this study took place in summertime. The air pollution concentrations might be higher during colder times of the year due to domestic fuel burning. After all it can be stated, that the additional monitoring of ultrafine particles and black carbon is relevant and important to characterize the composition of the air quality at roadsides and offer a better understanding for the temporal resolution of air pollutants in cities. Moreover, estimations on the risk of air pollution for the human health can more precisely be specified.}, language = {en} } @techreport{Kroeger2017, author = {Kr{\"o}ger, Danny}, title = {Politisches Handeln der Fachkr{\"a}fte in der D{\"u}sseldorfer Fl{\"u}chtlingssozialarbeit}, address = {D{\"u}sseldorf}, issn = {2509-6958}, doi = {10.20385/2509-6958/2017.3}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:hbz:due62-opus-11395}, year = {2017}, abstract = {Soziale Arbeit hat ein politisches Mandat! - diese Behauptung steht im Mittelpunkt eines langen, aber bislang ungel{\"o}sten Streits innerhalb von Disziplin und Profession. Weniger umstritten ist, dass die aktuelle Situation im Bereich Flucht und Asyl eine der gr{\"o}ßten Herausforderungen Deutschlands f{\"u}r die kommenden Jahre darstellt. Bei den Gefl{\"u}chteten handelt es sich dabei um eine Personengruppe, deren Lebensumst{\"a}nde sehr stark von der aktuellen Politik und deren Gesetzgebung gepr{\"a}gt sind, die aber gleichzeitig aufgrund ihres rechtlichen Status kaum bis gar nicht in der Lage zur politischen Einflussnahme ist. Eine Verkn{\"u}pfung dieser beiden Themen erm{\"o}glicht die Frage, inwiefern die Fachkr{\"a}fte der D{\"u}sseldorfer Fl{\"u}chtlingssozialarbeit kommunalpolitische Prozesse bez{\"u}glich des Umgangs mit Gefl{\"u}chteten beeinflussen. Vor dem Hintergrund des Diskurses um ein politisches Mandat Sozialer Arbeit sowie des Konzepts ‚Sozialarbeitspolitik' als theoretischem Bezugsrahmen erfolgte die empirische Auseinandersetzung mit dieser Frage mittels Expert_inneninterviews mit solchen Fachkr{\"a}ften. Das gewonnene Material wurde dann mithilfe des thematischen Codierens ausgewertet. Die Fachkr{\"a}fte betrachten politisches Handeln demzufolge als festen Bestandteil ihres Arbeitsauftrages und gestalten es anhand von diversen Handlungsstrategien und Methoden, die auch im Konzept ‚Sozialarbeitspolitik' beschrieben werden. Eine besondere Bedeutung wird dabei der {\"O}ffentlichkeitsarbeit zugeschrieben. Insgesamt werfen die Forschungsergebnisse erste Schlaglichter auf unterschiedliche Aspekte politischen Handelns von Fachkr{\"a}ften in der kommunalen Fl{\"u}chtlingssozialarbeit. Dar{\"u}ber hinaus werden an diesem Beispiel M{\"o}glichkeiten und Grenzen politischen Handelns von Fachkr{\"a}ften Sozialer Arbeit diskutiert sowie der Bedarf des Konzepts ‚Sozialarbeitspolitik' an weiterer Differenzierung und Weiterentwicklung aufgezeigt.}, language = {de} } @techreport{KalkaTelkmannGrimmeretal.2017, author = {Kalka, Regine and Telkmann, Verena and Grimmer, Thea and Daniel, Nils and Wille, Annika and Busboom, Wiebke and Amet Oglou, Meltem}, title = {Servicequalit{\"a}t der Telefonhotlines von Lebensmittelherstellern}, number = {37}, address = {D{\"u}sseldorf}, issn = {2365-3361}, doi = {10.20385/2365-3361/2017.37}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:hbz:due62-opus-11359}, year = {2017}, abstract = {Lebensmittelhersteller stehen hinsichtlich ihres Angebots einer Telefonhotline als Serviceleistung vor neuen Herausforderungen. Vor diesem Hintergrund stellt sich die Frage nach der Relevanz von klassischen Telefonhotlines sowie Kundenanforderungen an die Servicequalit{\"a}t. In einer Online-Erhebung wurden 150 Personen zur Nutzung der Telefonhotlines von Lebensmittelherstellern sowie zur Relevanz verschiedener Servicekriterien befragt. Lediglich vier der 150 befragten Personen kontaktierten jemals eine Lebensmittel-Servicehotline. Nur 35 \% der Befragten, die noch nie eine Servicehotline f{\"u}r Lebensmittel nutzten, w{\"u}rden bei Fragen den Hersteller anrufen. Die Relevanz der Telefonhotlines von Lebensmittelherstellern ist damit als tendenziell gering einzustufen. Dennoch sind die Anforderungen an Telefonhotlines f{\"u}r Lebensmittel hoch. Am wichtigsten sind die fachliche Kompetenz der Mitarbeiter sowie eine schnelle Probleml{\"o}sung. Als weniger wichtig wird eine 24-Stunden-Hotline empfunden. Weiterhin wurden stichprobenartig 1.153 Lebensmittelverpackungen verschiedener Produktkategorien untersucht. Lediglich 28 \% der Verpackungen wiesen eine Servicehotline auf, was verdeutlicht, dass eine Hotline f{\"u}r viele Hersteller weniger wichtig ist. Im Rahmen von Mystery Calls erwies sich die Erreichbarkeit der 104 erfassten Servicehotlines unter der Woche tags{\"u}ber als deutlich besser als nachts oder am Wochenende. Insgesamt waren jedoch 49 \% der Hotlines innerhalb von drei Versuchen nicht zu erreichen. Dies k{\"o}nnte unter anderem an den fehlenden Angaben zu den Telefonzeiten gelegen haben, auch wenn keine 24-Stunden-Hotline angeboten wird. Zudem f{\"u}hrten nicht aktuell gehaltene Telefonnummern zu fehlgeschlagenen Anrufen. In Bezug auf die zuvor erhobenen Kundenanforderungen wurden die erreichten 51 \% der Servicehotlines zu allen Anrufzeiten mit guten bis sehr guten Ergebnissen getestet. Insgesamt konnte der Großteil der vorgegebenen Probleme z{\"u}gig und zufriedenstellend gekl{\"a}rt werden.}, language = {de} }