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Energy Recapture through Deceleration – Regenerative Braking in Electric Vehicles from a User Perspective

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Verfasserangaben:Peter Cocron, Franziska Bühler, Thomas Franke, Isabel Neumann, Benno Dielmann, Josef F. Krems
DOI:https://doi.org/10.1080/00140139.2013.803160
Identifier:1366-5847 Katalogsuche
Titel des übergeordneten Werkes (Englisch):Ergonomics
Dokumentart:Wissenschaftlicher Artikel
Sprache:Englisch
Datum der Erstveröffentlichung:14.06.2013
Datum der Freischaltung:18.09.2023
Freies Schlagwort / Tag:acceptance; electric vehicles; regenerative braking; skill acqusition; trust
Jahrgang:56
Ausgabe / Heft:2013,8
Erste Seite:1203
Letzte Seite:1215
Fakultät:Fakultät für angewandte Geistes- und Naturwissenschaften
DDC-Klassifikation:6 Technik, Medizin, angewandte Wissenschaften / 65 Management, Öffentlichkeitsarbeit
DFG-Fachsystematik:Ingenieurwissenschaften / Wärmetechnik/Verfahrenstechnik / Strömungsmechanik, Technische Thermodynamik und Thermische Energietechnik
Institute und Forschungsgruppen:HSA_april: Forschungsgruppe für angewandte Wirtschaftspsychologie (Applied Psychology for Research and Innovation Lab)
Lizenz (Deutsch):License Logogemäß dem Veröffentlichungsvertrag nach dem deutschen Urheberrecht (UrhG)
Begutachtungsstatus:peer-reviewed
Frontdoor-URL:https://opus4.kobv.de/opus4-hs-augsburg/1377
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