TY - RPRT A1 - Stahl, Jana Katharina A1 - König, Bettina A1 - Gutsohn, Andrea T1 - Die Natur in der Krise? - Auswirkungen der COVID-19 Pandemie auf das Verhältnis zwischen Mensch und Natur in Deutschland N2 - Das Diskussionspapier untersucht die Auswirkungen der COVID-19 Pandemie auf das Verhältnis zwischen Mensch und Natur in Deutschland. Dazu betrachtet es die verschiedenen Interaktionen und Beziehungen der Logbuchschreiber*innen mit der Natur mithilfe der Praxistheorie und fragt nach dem damit verbundenen Potenzial für eine gesellschaftliche Transformation in Richtung Nachhaltigkeit. Die Untersuchung stützt sich auf Daten, die im Rahmen der Citizen-Science-Studie „Logbuch der Veränderung“ der Hochschule für nachhaltige Entwicklung Eberswalde (HNEE) erhoben wurden, sowie auf eine systematische Literaturrecherche. Die Studie versteht Mensch-Natur-Interaktionen als Praktiken und die Verbindung zwischen Mensch und Natur als Teil des zugrundeliegenden Sinn. Basierend auf der Datenanalyse stellt sie fest, dass die Zunahme an Mensch-Natur-Interaktionen nicht mit einer vergleichbaren Steigerung der Mensch-Natur-Verbindung einhergeht. Es gibt also wenig Anhaltspunkte dafür, dass die Mensch-Natur-Interaktionen während der Pandemie und - als ein Aspekt - die Verbindung mit der Natur zu einem gesellschaftlichen Wandel in Richtung Nachhaltigkeit beitragen. Die Untersuchung wirft die Frage auf, inwieweit sich die Menschen während der Pandemie wirklich mit der Natur beschäftigt haben. Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass die Mensch-Natur-Interaktionen während der COVID-19 Pandemie eine gewisse Art „Ausbeutung“ der Natur darstellten. T3 - Diskussionspapier-Reihe Nachhaltigkeitstransformation & Nachhaltigkeitstransfer - 7 KW - Nachhaltigkeitsforschung KW - Praxistheorie KW - soziale Praktik KW - Transformation KW - Corona-Pandemie KW - Naturwahrnehmung Y1 - 2023 U6 - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:kobv:eb1-opus-4063 N1 - Stahl JK, König B, Gutsohn A (2023) Die Natur in der Krise? Auswirkungen der COVID-19 Pandemie auf das Verhältnis zwischen Mensch und Natur in Deutschland. Eberswalde: Hochschule für nachhaltige Entwicklung Eberswalde (Diskussionspapier-Reihe Nachhaltigkeitstransformation & Nachhaltig-keitstransfer, Nr. 7/23). https://doi.org/10.57741/opus4-406 ER - TY - RPRT A1 - Gutsohn, Andrea A1 - Selleneit, Tabea A1 - König, Bettina A1 - Nölting, Benjamin T1 - Solidarität und solidarisches Verhalten in der Corona-Pandemie: Ergebnisse aus dem "Logbuch der Veränderung" N2 - Die Corona-Pandemie hat zu zahlreichen gravierenden Veränderungen geführt. Die Maßnahmen und Gesetze zur Eindämmung der Pandemie betreffen das gesamte alltägliche Leben der Menschen. Gerade zu Beginn der Pandemie wurde medial viel über Solidarität und gesellschaftlichen Zusammenhalt berichtet. In diesem Diskussionspapier wird genauer darauf eingegangen, welche Veränderungen im Handlungsfeld „Fürsorge und Betreuung" aufgrund der Pandemie ausgelöst wurden und welche Rückschlüsse daraus auf Solidarität und solidarisches Verhalten gezogen werden können. Die Daten stammen aus dem bürger- und sozialwissenschaftlichen Forschungsprojekt „Logbuch der Veränderungen“ (LdV). Dabei handelt es sich um eine Online-Tagebuchstudie, welche durchgeführt wurde, um anhand der COVID-19-Krise gesellschaftlichen Wandel besser zu verstehen. In dem vorliegendem Diskussionspapier wird das Handlungsfeld „Fürsorge und Betreuung“ mit 551 Logbucheinträgen sowie die „Gesamtbewertung“ mit knapp 800 Einträgen ausgewertet. Dabei beruht das Datenmaterial auf den ersten drei Erhebungsphasen zwischen März und September 2020. Den theoretischen Rahmen bildet die Praxistheorie, welche nicht das Individuum, den Staat oder Unternehmen ins Zentrum der Betrachtung stellt, sondern soziale Praktiken verstanden als routinemäßiges Alltagshandeln, welche in gesellschaftliche Strukturen eingebettet sind. Nach Auswertung des vielfältigen, qualitativen Datenmaterials konnten für das Handlungsfeld fünf Praktiken identifiziert werden: 1) „Sich um andere kümmern“, 2) „Betreuung der eigenen Kinder zuhause“, 3) „Bereitschaft, Hilfe zu geben“, 4) „Erzwungener Verzicht auf Besuch“ und 5) „Freiwilliger Verzicht auf Besuch“. Nach Analyse der Praktiken mit Fokus auf die praxistheoretischen Elemente hat sich gezeigt, dass aufgrund der Pandemie neue materielle Elemente (z.B. Hilfsnetzwerke) entstanden sind, neue Kompetenzen entwickelt wurden (z.B. mehr Rücksicht auf die Bedürfnisse anderer) und veränderte Sinnzuschreibungen entstanden sind (darunter eine gewisse Selbstverständlichkeit von solidarischem Handeln). Es wurden solidarische Initiativen neu gegründet oder ausgeweitet und das eigene Leben zum Schutz anderer eingeschränkt. Die Ausübung solidarischen Verhaltens verbinden Logbuchschreiberinnen und Logbuchschreiber mit positiven Emotionen und einem hohen gesellschaftlichen Wert. Trotz allem wird sichtbar, dass solidarisches Verhalten an verschiedene Grenzen stößt, eine gewisse Polarisierung zwischen Egoismus und Solidarität vorhanden ist und teilweise soziale Ungleichheit und physische Distanz aufgrund der neuartigen Situation verstärkt werden. Zusammenfassend lässt sich beschreiben, dass die Erfahrung der gemeinsamen Verwundbarkeit und Verletzlichkeit ein wichtiger Impuls für solidarisches Verhalten ist. Dadurch kann die Resilienzfähigkeit innerhalb der Gesellschaft gegenüber weiteren Krisen gestärkt und eine (Nachhaltigkeits-)Transformation unterstützt werden. T3 - Diskussionspapier-Reihe Nachhaltigkeitstransformation & Nachhaltigkeitstransfer - 4 KW - Solidarität KW - solidarisches Verhalten KW - Egoismus KW - Praxistheorie KW - soziale Praktiken Y1 - 2022 U6 - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:kobv:eb1-opus-3609 ER - TY - THES A1 - Gutsohn, Andrea T1 - Mobilität als soziale Praktik Verhaltensänderungen in der COVID-19-Krise und ihr möglicher Beitrag zu mehr Nachhaltigkeit N2 - Die COVID-19-Krise und die damit verbundenen Maßnahmen zur Eindämmung der Pandemie haben zu zahlreichen, teils gravierenden Veränderungen in den Lebenswirklichkeiten vieler Menschen geführt. Weltweit wurden Schulen, Kindergärten, Universitäten, große Teile des Handels und die Gastronomie geschlossen; Im Vordergrund standen Hygienemaßnahmen, die Maskenpflicht, Abstandsregeln, die Minimierung sozialer Kontakte und der Appell an die Menschen, möglichst zuhause zu bleiben. Diese Maßnahmen führten zu starken Einschränkungen des sozialen Lebens und hatten deutliche Auswirkungen auf die Mobilität der Menschen. In dieser Arbeit wird auf Basis einer qualitativen Online-Tagebuchstudie – dem „Logbuch der Veränderungen“ – analysiert, wie die Menschen die COVID-19-Krise wahrnehmen, welche Veränderungen sie im Handlungsfeld Mobilität beobachten und wie sie diese Veränderungen bewerten. Insgesamt wurden 771 Logbucheinträge von 411 Logbuchschreiber*innen ausgewertet und analysiert. Die Praxistheorie bildet den theoretischen Rahmen zur Rekonstruktion der sechs identifizierten Mobilitätspraktiken – Radfahren, Zu-Fuß-Gehen, Autofahren, Nutzung des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV), Nutzung des öffentlichen Personenfernverkehrs (ÖPFV) und Flugzeug-Nutzung. Dabei liegt der Fokus auf den Elementen einer sozialen Praktik, der Materialität, Kompetenz und dem Sinn sowie der Veränderung dieser Elemente aufgrund der Pandemie. Durch die umfassende Analyse des empirischen, qualitativen Datenmaterials der Tagebuchstudie und dem theoretischen Rahmen der Praxistheorie trägt diese Arbeit dazu bei, zu erkennen, wie stark alltägliche Praktiken aufgrund der COVID-19-Krise verändert werden mussten und wie Bürger*innen diese Veränderungen wahrgenommen haben. Die Aufteilung der verschiedenen Mobilitätspraktiken nach den einzelnen Elementen Materialität, Kompetenz und Sinn hat zu einem besseren Verständnis geführt, wie sich die einzelnen Praktiken zusammensetzen, wie eng die Elemente miteinander verbunden sind und wie sich die praxistheoretischen Elemente aufgrund der COVID-19-Krise verändert haben. KW - Praxistheorie KW - Mobilität KW - COVID-19 KW - Krise KW - soziale Praktik Y1 - 2022 U6 - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:kobv:eb1-opus-3515 ER -