TY - RPRT A1 - Brandmeier, Thomas T1 - CISS.S Seitencrash-Erkennung mit Körperschall BT - Abschlussbericht N2 - Das Projekt CISS.S-Seitencrash-Erkennung mit Körperschall knüpfte an die Ergebnisse aus dem Vorgänger-projekt CISS an bzw. baute auf diesen auf. Im Projekt CISS wurde ein Verfahren für die Frontalcrash-Erkennung erforscht und zur Serienreife gebracht, das auf der Erfassung hochfrequenter Schwingungssignale basiert. Im Forschungsprojekt CISS.S sollten diese Erkenntnisse aus der Frontalcrash-Erkennung nun auf den Seitencrash übertragen werden, da dieser aufgrund der geringen Knautschzone verglichen mit anderen Lastfallgruppen besonders gefährlich ist. Ziel von CISS.S war deshalb die frühzeitige Erkennung des Seitencrashs zur verbesserten Airbag-Auslösung mittels Körperschallmessung während eines Unfalls. Ein weiteres Projektziel war zudem die Weiterentwicklung eines Simulationsverfahrens für die Ausbreitung von Körperschall im Fahrzeug. Darüber hinaus war mit CISS.S auch die Bestrebung verbunden, einen Transfer der Forschungsergebnisse in Querschnittsbereiche wie die Produktions- oder die Medizintechnik zu realisieren. KW - Fahrzeugsicherheit KW - Körperschall Y1 - 2012 UR - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:573-5754 ER -