TY - THES A1 - Spielvogel, Eva-Marie T1 - Ansätze und Vorgehensweisen zur Gestaltung resilienter Supply Chains N2 - Die vorliegende Abschlussarbeit beschäftigt sich mit Methoden zur resilienten Gestaltung der Supply Chain von Unternehmen. Das Ziel der Arbeit besteht darin, aufzuzeigen, welche Möglichkeiten Unternehmen haben, ihre Supply Chain so zu gestalten, dass sie auch im Falle von unerwarteten Störungen weiterhin leistungsfähig bleibt. Dabei wird der Frage nachgegangen, inwieweit Unternehmen vom Einsatz resilienzsteigernder Maßnahmen entlang ihrer Supply Chain profitieren können. Darüber hinaus wird untersucht, ob der Einsatz von künstlicher Intelligenz in Prognosemodellen einen Einfluss auf die Anzahl der Prognosefehler hat. Zur Beantwortung der Forschungsfrage und zur Erstellung der vorliegenden Arbeit wurde auf die genannte Literatur zurückgegriffen und zahlreiche Studien analysiert. Um ein besseres Grundverständnis für die vorliegenden Inhalte zu schaffen, werden zu Beginn dieser Bachelorarbeit die Begriffe Resilienz und Supply Chain Resilienz definiert und erläutert. Daraufhin wird näher auf den Aufbau einer Lieferkette und die Ziele des Supply Chain Managements eingegangen. Anschließend werden zur Überprüfung der Hypothese und zur Beantwortung der Forschungsfrage resilienzsteigernde Maßnahmen entlang der Supply Chain strukturiert dargestellt und analysiert. Y1 - 2023 UR - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:573-39758 CY - Ingolstadt ER - TY - THES A1 - Haage, Robert T1 - Wie wird die Europäische Zentralbank in naher Zukunft ihre Geldpolitik gestalten, um der aktuellen Inflation, die durch die Corona-Krise und den Ukraine-Krieg ausgelöst wurde, entgegenzuwirken? N2 - Ziel dieser Bachelorarbeit ist es herauszufinden, wie die Europäische Zentralbank ihre Geldpolitik in naher Zukunft steuern wird, um die aktuell hohe Inflation im Euroraum, verursacht durch die Corona-Krise und den Ukraine-Krieg, zu bekämpfen. Für das grundlegende Verständnis wird die Inflationsentwicklung ab dem Jahr 2020 betrachtet und die aktuellen geldpolitischen Maßnahmen der Europäischen Zentralbank ab dem Jahr 2022 kurz beleuchtet. Um die Geldpolitik zu bestimmen, werden mehrere Aspekte betrachtet, aus denen die zukünftige Geldpolitik abgeleitet werden kann. Dabei werden sowohl gegenwärtige Informationen und Aussagen analysiert als auch ein Blick in die Vergangenheit geworfen, in der ähnliche Umstände wie in der aktuellen Situation vorlagen. Diese verschiedenen Aspekte werden schließlich nach ihrer Vorhersagekraft gewichtet, um die Geldpolitik der Europäischen Zentralbank für die nahe Zukunft zu prognostizieren. Y1 - 2023 UR - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:573-39742 CY - Ingolstadt ER - TY - THES A1 - Fischer, Björn T1 - Entwicklung eines Index zur Bewertung von Lieferketten auf Basis des BERI-Index dargestellt am Beispiel der Handelsrouten zwischen Taiwan und der EU N2 - Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Bewertung von Lieferketten hinsichtlich ihrer Stabilität. Auf Basis des BERI-Index wird im Verlauf der Arbeit ein neuer Index mit dem Namen SCS-Index entwickelt. Hierzu werden im ersten Schritt die relevanten theoretischen Grundlagen dargestellt. Hierzu gehört eine umfangreiche Vorstellung des BERI-Index, sowie die Erörterung weiterer wichtiger Kriterien zur Bewertung von Lieferbeziehungen. Außerdem wird auf die Besonderheiten Taiwans eingegangen, da dieses Land im Anwendungsteil der Arbeit als Beispiel dient. Der SCS-Index soll von Unternehmen selbstständig verwendet werden können und keines externen Expertenkreises bedarfen. Das heißt, dass der Index intern verwendet und bei Bedarf angepasst werden kann. Durch die ausführliche Darstellung jedes Kriteriums und deren Definitionen ist ein hohes Maß der Nachvollziehbarkeit und des Verständnisses gegeben, die beim BERI-Index fehlen. Außerdem grenzt sich der SCS-Index klar von bereits bestehenden Indexen oder Bewertungsmodellen zur Lieferantenbewertung ab, indem keine lieferantenspezifischen Kriterien in den Katalog mit aufgenommen wurden, sondern lediglich solche, die in der Lage sind, ganze Regionen oder Länger zu bewerten. Eben diese Kriterien werden in bisherigen Modellen zur Lieferantenbewertung nicht oder nur stark zusammengefasst beleuchtet. Der Index sollte demnach vor der Bewertung der individuellen Lieferantenbeziehung verwendet werden, da bei ungeeigneten Ergebnissen auf eine solche verzichtet werden kann. Der Umfang des SCS-Index kann für kleinere Unternehmen eine Herausforderung darstellen. In diesem Fall könnte durch die erheblichen Überschneidungen mit dem BERI-Index, dieser Report als erstes Indiz für die Bewertung der Lieferkette verwendet werden. Y1 - 2023 UR - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:573-39737 CY - Ingolstadt ER - TY - THES A1 - Olzem, Sebastian-Sven T1 - Aufbau einer flugmechanischen Simulation eines Starrflügel-UAV und Validierung durch Flugversuche N2 - The development of aircraft, especially UAVs, is increasingly taking place in simulation environments. The estimation of the flight performance and a possible parametric design of the aircraft provides a fast, efficient and low-risk way to obtain the required mission parameters in the design and prototyping phase as well for further capability development. In the presented work, the necessary modeling of a fixed-wing UAV is conducted regarding the aerodynamics, the engine (electric motor with propeller) and the mass as well as inertia and implemented in a Simulink environment as a point mass with 6 degrees of freedom. The aerodynamics are calculated with the software XFLR5, which is especially designed for model aircraft. The thrust of the engine is obtained via wind tunnel tests. The inertia of the aircraft configuration is determined both experimentally and by means of calculations and estimates. The behavior of the simulated aircraft is validated using flight test data from the real aircraft. The methods used for the execution and post-processing of the flight tests are presented. Finally, a recommendation to lead further development steps of the simulation is given based on the comparison results. Y1 - 2023 UR - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:573-39726 CY - Ingolstadt ER - TY - THES A1 - Bergheimer, Erik Simon T1 - Limitations and problems of Low-/No-Code tools in the context of e-commerce BT - a practical comparison of Webflow and Shopify N2 - In an increasingly digital world, it is becoming more and more essential to develop platforms for the web, whether it is apps, websites, or online stores. As a cheaper and more efficient alternative to full code development, Low-Code and No-Code tools are becoming increasingly popular. Webflow and Shopify are such Low-/No-Code tools which promise their users to develop online stores with little or no previous programming knowledge. This bachelor thesis aims to compare these two tools to show their limitations and problems. Therefore, this thesis's primary research question is, "What limitations and problems can be found while developing an online store utilizing the Low-/No-Code tools Webflow and Shopify?". For this purpose, a sample shop will be designed, which will be developed in both tools. A comparison table showing the limitations of both tools can then be created. This comparison reveals that Webflow has clear advantages in terms of online shop customization, while Shopify excels in better shop management tools and superior social media integrations. This also indicates that no clear recommendation for practical use can be given. Both tools have advantages and disadvantages, and the choice of which tool to use must be based on the specific use case and requirements. Y1 - 2023 UR - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:573-39715 CY - Ingolstadt ER - TY - JOUR A1 - Jauernig, Johanna A1 - Uhl, Matthias A1 - Waldhof, Gabi T1 - Genetically Engineered Foods and Moral Absolutism: A Representative Study from Germany JF - Science and Engineering Ethics N2 - There is an ongoing debate about genetic engineering (GE) in food production. Supporters argue that it makes crops more resilient to stresses, such as drought or pests, and should be considered by researchers as a technology to address issues of global food security, whereas opponents put forward that GE crops serve only the economic interests of transnational agrifood-firms and have not yet delivered on their promises to address food shortage and nutrient supply. To address discourse failure regarding the GE debate, research needs to understand better what drives the divergent positions and which moral attitudes fuel the mental models of GE supporters and opponents. Hence, this study investigates moral attitudes regarding GE opposition and support in Germany. Results show that GE opponents are significantly more absolutist than supporters and significantly less likely to hold outcome-based views. Furthermore, GE opponents are more willing to donate for preventing GE admission than supporters are willing to donate for promoting GE admission. Our results shed light on why the divide between opponents and supporters in the German GE debate could remain stark and stable for so long. UR - https://doi.org/10.1007/s11948-023-00454-0 KW - Genetic engineering (GE) KW - Moral absolutism KW - Technology aversion KW - Moral convictions KW - GE debate KW - Consumer skepticism Y1 - 2023 UR - https://doi.org/10.1007/s11948-023-00454-0 UR - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:573-39681 SN - 1471-5546 SN - 1353-3452 VL - 29 IS - 5 PB - Springer CY - Dordrecht ER - TY - JOUR A1 - Shirur, Naveen A1 - Birkner, Christian A1 - Bleeck, Matthias A1 - Forster, Andreas A1 - Deserno, Thomas Martin A1 - Henze, Roman T1 - 3D simulations and laboratory experiments to evaluate a dynamic airbag valve JF - International Journal of Crashworthiness N2 - Airbag pressure determines the restraint effect during a vehicle crash. The pressure required to restrain the occupant depends on pre-crash detection, collision parameters and the occupant’s mass and position. This work modulated airbag pressure for optimum safety using a novel airbag control valve for cold-gas inflators. This paper evaluates the valve’s stationary and dynamic performances for Helium by 3D flow simulations using a pressure-based solver in ANSYS Fluent® and SAE J2238 laboratory tank tests. The predicted and measured tank pressures for the fully open (stationary) valve were agreed by an average 93.73% with an excellent correlation (correlation coefficient, R = 0.9995). For the first dynamic operation with 10 ms switching time, the results agreed by 92.78% with R = 0.9975. In the second test with 30 ms switching, 83.67% agreement was observed with R = 0.9893. The research concluded that the valve modulates the bag pressure and is implementable in vehicles. UR - https://doi.org/10.1080/13588265.2023.2252214 KW - Automotive airbag KW - cold-gas inflator KW - airbag control valve KW - pressure modulation KW - restraint effect Y1 - 2023 UR - https://doi.org/10.1080/13588265.2023.2252214 UR - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:573-39673 SN - 1754-2111 SN - 1358-8265 VL - 29 IS - 2 SP - 378 EP - 388 PB - Taylor & Francis CY - London ER - TY - JOUR A1 - Zhou, Liguo A1 - Song, Rui A1 - Chen, Guang A1 - Festag, Andreas A1 - Knoll, Alois T1 - Residual encoding framework to compress DNN parameters for fast transfer JF - Knowledge-Based Systems UR - https://doi.org/10.1016/j.knosys.2023.110815 Y1 - 2023 UR - https://doi.org/10.1016/j.knosys.2023.110815 SN - 1872-7409 SN - 0950-7051 VL - 2023 IS - 277 PB - Elsevier CY - Amsterdam ER - TY - JOUR A1 - Schmid, Maximilian A1 - Zippelius, Andreas A1 - Hanß, Alexander A1 - Böckhorst, Stephan A1 - Elger, Gordon T1 - Investigations on High-Power LEDs and Solder Interconnects in Automotive Application: Part II - Reliability JF - IEEE Transactions on Device and Materials Reliability UR - https://doi.org/10.1109/TDMR.2023.3300355 KW - LED KW - non-destructive testing KW - reliability KW - solder KW - scanning acoustic microscopy (SAM) KW - thermal impedance (Zth) KW - thermal resistant (Rth) KW - X-ray KW - transient thermal analysis (TTA) Y1 - 2023 UR - https://doi.org/10.1109/TDMR.2023.3300355 UR - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:573-39651 SN - 1558-2574 SN - 1530-4388 VL - 23 IS - 3 SP - 419 EP - 429 PB - IEEE CY - New York ER - TY - CHAP A1 - Vriesman, Daniel A1 - Junior, Alceu Britto A1 - Zimmer, Alessandro A1 - Brandmeier, Thomas T1 - Multimodal Early Fusion of Automotive Sensors based on Autoencoder Network: An anchor-free approach for Vehicle 3D Detection T2 - 2023 26th International Conference on Information Fusion (FUSION) UR - https://doi.org/10.23919/FUSION52260.2023.10224140 KW - early fusion KW - lidar KW - camera KW - radar KW - vehicle detection Y1 - 2023 UR - https://doi.org/10.23919/FUSION52260.2023.10224140 SN - 979-8-89034-485-4 PB - IEEE CY - Piscataway ER - TY - JOUR A1 - de Borba, Thiago A1 - Vaculin, Ondrej A1 - Marzbani, Hormoz A1 - Jazar, Reza T1 - Increasing Safety of Automated Driving by Infrastructure-Based Sensors JF - IEEE Access N2 - This paper describes the development of an intelligent infrastructure, a test field, for the safety assurance of automated vehicles within the research project Ingolstadt Innovation Laboratory (IN2Lab). It includes a description of the test field architecture, the RoadSide Units (RSU) concept based on infrastructure-based sensors, the environment perception system, and the mission control system. The study also proposes a global object fusion method to fuse objects detected by different RSUs and investigate the overall measurement accuracy obtained from the usage of different infrastructure-based sensors. Furthermore, it presents four use cases: traffic monitoring, assisted perception, collaborative perception, and extended perception. The traffic monitoring, based on the perception information provided by each roadside unit, generates a global fused object list and monitors the state of the traffic participants. The assisted perception, using vehicle-to-infrastructure communication, broadcasts the state information of the traffic participants to the connected vehicles. The collaborative perception creates a global fused object list with the local detections of connected vehicles and the detections provided by the roadside units, making it available for all connected vehicles. Lastly, the extended environment perception monitors specific locations, recognizes critical scenarios involving vulnerable road users and automated vehicles, and generates a suitable avoidance maneuver to avoid or mitigate the occurrence of collisions. UR - https://doi.org/10.1109/ACCESS.2023.3311136 KW - Automated vehicles KW - infrastructure-based sensors KW - safety KW - test field Y1 - 2023 UR - https://doi.org/10.1109/ACCESS.2023.3311136 UR - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:573-39623 SN - 2169-3536 VL - 11 SP - 94974 EP - 94991 PB - IEEE CY - New York ER - TY - THES A1 - Weidlich, Johanna Birgit T1 - Experimentelle Analyse einer neuartigen regenerativen Hybridwärmepumpe im parallelen Heizbetrieb Y1 - 2023 UR - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:573-39615 CY - Ingolstadt ER - TY - THES A1 - Sunda-Schilling, Janet Kemunto T1 - Influence of sustainable leadership strategies on the performance of multicultural teams in the medical field N2 - This study sought to investigate the influence of sustainable leadership strategies on the performance of multicultural teams in the medical field. The study specifically aimed: to identify how cultural diversity affects the leadership of multicultural teams; to establish how linguistic barriers affect the leadership of multicultural teams and to examine the effects of technology on leadership of multicultural teams. The study was anchored on contingency theory of leadership, theory of heterogeneity, linguistic theory, technology acceptance model and cultural dimension theory. This study adopted a descriptive research design and was conducted in Bavaria. The target population comprised of employees working in multicultural teams in these hospitals where a sample size of 50 respondents were selected. Data was collected using a questionnaire that was administered through LamaPoll. Data analysis was done using descriptive statistics and presented in percentages and frequencies. The study found that the hospitals appointed fewer employees from different cultures to be team leaders and that the hospitals have embraced multicultural teams. It was also established that language barrier is the biggest challenge that has been experienced by multicultural teams and that most of the multicultural teams do not receive intercultural training at their workplace. The study concluded that employees from other cultures positively contribute to team performance. The study recommends that hospitals should appoint team leaders from various cultural backgrounds to head the multicultural departments so as to improve their performance. It is also recommended that the management of the various hospitals should have a yearly training calendar that should tackle all intercultural dimensions and train the employees in multicultural teams so as to improve team cohesion. It is also recommended that the hospitals should acquire appropriate technology that can enable the employees to translate the work of their colleagues for better performance. Y1 - 2023 UR - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:573-39601 CY - Ingolstadt ER - TY - THES A1 - Manonin, Nikita T1 - Comparison of different criteria for the grid integration of wind power N2 - This thesis is focused on investigating the different criteria, such as Wind Capacity Penetration, Wind Energy Penetration, Maximum Share of Wind Power, Short Circuit Ratio and Simultaneity Factor. The main idea is to determine these criteria application areas, particularly installed power limitations in a particular region, in terms of grid stability. Y1 - 2023 UR - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:573-39593 CY - Ingolstadt ER - TY - THES A1 - Bembnista, Tomasz Stanislaw T1 - Low Code als zukünftiges Entwicklungsmodell für Unternehmenssoftware Y1 - 2023 UR - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:573-39586 CY - Ingolstadt ER - TY - THES A1 - Attakora Duah, Otis T1 - The assessment of technology and company readiness for robotic process automation (RPA) implementation in retail N2 - This dissertation investigates the impact generated by the automation of processes with the use of robots in areas of BackOffice in companies of commercial distribution in the retail industry. This work focuses on the study of three main pillars of this impact: Firstly The transformation of the BackOffice Processes; Secondly, In RPA technology with a descriptive analysis of its main functionalities. Thirdly In the challenge of a correct implementation of RPA through the correct use of its resources and processes. In detail, it will analyze how the adoption of RPA in some processes allows organizations to process larger volumes of detain in less time while improv- ing the level of analysis of the information. Y1 - 2023 UR - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:573-39579 CY - Ingolstadt ER - TY - THES A1 - Anbarasan, Sarandev T1 - Optimizing EU returnable packaging network using PSI Global N2 - The research provides a holistic approach of optimizing Schaeffler’s returnable packaging network. The optimization was done with the help of network optimization software, PSI Global. The optimization is focused on reducing the carbon emissions and minimizing the transport costs. The algorithms center of gravity analysis and tactical vehicle routing are used to optimize the results and in deriving the required results. The derived results are then analyzed against various KPIs to filter out the most efficient solution. The most efficient solution gives the number of warehouses required for the network and the geographical locations of the network. The outcome of the network analysis resulted in 19% reduction in costs additionally, a 22% reduction of the distance travelled across the network was also achieved through the network optimization. Furthermore, the possibility of assigning a single warehouse for Eastern Europe was also analyzed from the cost perspective. Y1 - 2023 UR - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:573-39563 CY - Ingolstadt ER - TY - THES A1 - Oliveira Barreira Filho, Ricardo T1 - A data-driven approach for fleet allocation in logistics operations Y1 - 2023 UR - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:573-39427 CY - Ingolstadt ER - TY - THES A1 - Tunç, Irmak Alara T1 - Planung von Produktionsprozessen mit Virtual Reality N2 - In der industriellen Produktion findet eine Transformation statt von papierbasierten und analogen Abläufen hin zu digitalen Tools und Werkzeugen. Generelles Ziel ist durch Visualisierung der realen (physischen) Welt Optimierungsbedarfe mit geringem Aufwand festzustellen bzw. neue Systematiken zu entwickeln. Dies hat den Vorteil, dass z.B. in Planungsprozessen die Arbeitsabläufe viel früher als bisher gestaltet und visualisiert, sowie Fehler frühzeitig entdeckt werden können. Jedoch ist die digitale Transformation auch herausfordernd, da neue Methoden und Daten in den Unternehmen implementiert und verwendet werden müssen. Planungsfehler werden bei der Planung von Abläufen häufig erst im Betrieb erkannt, welches somit einen hohen Grad an Verschwendung verursacht. Um Restriktionen zu minimieren und einen nahezu reibungslosen Ablauf in der Planung sowie in der Umsetzung von Produktionsprozessen sicherzustellen, wird die VR-Technik angewandt. Durch die virtuelle Realität kann ein idealer Ablauf unter Berücksichtigung aller Parameter abgebildet werden. Ziel der Arbeit ist eine in Betrieb genommene VR-Planungssoftware Halocline im Produktionstechnik-Labor. Die Inbetriebnahme umfasst die Funktionserprobung und Einrichtung mit Hilfe eines anwendungsorientierten beispielhaften Bauteils, Arbeitsablauf und Arbeitsplatz im Planungsprozess. Hiermit soll später das grundsätzliche Kennenlernen der Halocline Software für neue Benutzer möglich sein. Y1 - 2023 UR - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:573-39403 CY - Ingolstadt ER - TY - THES A1 - Venkata Subhadu, Varun T1 - IT methods for operational near applications BT - low-code and no-code as rapid-application-development tools Y1 - 2023 UR - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:573-39388 CY - Ingolstadt ER - TY - THES A1 - Kapferer, Christoph Volkwin T1 - Konzept für ein Montagesystem zum Produktionssystem-Training N2 - Um heutige Produktionsprozesse von Unternehmen zu planen, zu organisieren und zu steuern, werden Produktionssysteme verwendet. Diese sind darauf ausgerichtet, effiziente und effektive Abläufe zu gewährleisten und die Produktivität zu maximieren. Innerhalb der Automobilindustrie orientiert man sich dabei an den Prinzipien des Lean Manufacturing, um hohe Stückzahlen, hohe Effizienz und umfassende Prozesssicherheit zu erzielen. Die erfolgreiche Umsetzung von Produktionssystemen erfordert eine umfassende Schulung des Produktionspersonals und der Planer, um das Verständnis für die Wirkungsweisen und die Anwendung zentraler Prinzipien praktisch zu vermitteln. Ziel der Arbeit ist ein konzipiertes Montagesystem, um die Massenfertigung von Automobilen zu Trainingszwecken methodisch zu simulieren. Hierbei soll das theoretisch erlernte Wissen der Studenten durch die Umsetzung eines Produktionssystem-Trainings erweitert werden. Die Arbeit beginnt mit einer Einführung in Produktionssysteme, gefolgt von aktuellen Produktionssystemen, die in der Automobilindustrie verwendet werden. Anschließend werden Trainingsmethoden für Produktionssysteme behandelt. Danach wird das neue Konzept für das Montagesystem vorgestellt. Die Konzeptvorstellung beginnt mit den Anforderungen und beschreibt anschließend den Aufbau des Montagesystems. Der Aufbau setzt sich aus dem Montage-Grundsystem und dem Transportsystem, der Teilebereitstellung sowie den Sensoren zusammen. Der Ablauf am Montagesystem wird anhand der Produktspezifikation, dem Montageprozess und dem Kanban-System beschrieben. Abschließend wird das Produktionssystem-Training vorgestellt. Es beinhaltet die zu erreichenden Lernziele, das Shopfloor-Management sowie den detaillierten Ablauf des Trainings. Y1 - 2023 UR - http://nbn-resolving.de/urn/resolver.pl?urn:nbn:de:bvb:573-39379 CY - Ingolstadt ER -