@thesis{Hugl2023, author = {Hugl, Xaver}, title = {Entwicklung einer Messvorrichtung f{\"u}r die Stellwegerfassung eines Hydraulikzylinders in einem semiaktiven Fahrwerk}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-44500}, pages = {36}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {Das Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, die Messvorrichtung f{\"u}r das semiaktive Fahrwerk eines selbst gebauten Fahrzeugs zu entwickeln. Hierf{\"u}r wurden die n{\"o}tigen Anforderungen f{\"u}r das Sensorsystem bestimmt, welche erf{\"u}llt werden m{\"u}ssen, um die Hydraulikzylinder des Fahrwerks mit einer Genauigkeit von mindestens 1mm ansteuern zu k{\"o}nnen. Es wurden kommerziell verf{\"u}gbare Sensoren und deren Vor- und Nachteile betrachtet, von welchen keiner f{\"u}r diesen Einsatzzweck geeignet war. Als Alternative dazu wurde ein Messsystem entwickelt, welches die Lichtausbreitung eines Lichtkegels nutzt, um von der einen Phototransistor erreichenden Lichtst{\"a}rke auf den Zustand des Systems zu schließen. Dessen m{\"o}gliche Fehlerquellen wurden analysiert und ein Vorgang zur Kalibrierung, Verarbeitung und Verifikation der Messwerte aufgestellt. Dieses System erreichte im Test aufgrund von mangelnder M{\"o}glichkeit zur Kalibrierung nicht die geforderte Genauigkeit {\"u}ber den gesamten Temperaturbereich, kann mit erh{\"o}htem Sicherheitsabstand zu den Betriebsgrenzen der Radaufh{\"a}ngungen aber trotzdem zur Messung des Fahrwerks verwendet werden.}, language = {de} }