@thesis{Mohmand2023, author = {Mohmand, Agmal}, title = {Risikomanagement in der Software-Entwicklung, von traditionellen zu agilen Methoden}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-37050}, pages = {VIII, 58}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {Die Arbeit handelt vom Risikomanagement in der Softwareentwicklung. Im Fokus stehen dabei neben den allgemeinen Informationen {\"u}ber das Risikomanagement, auch die expliziten Methoden und Hilfsmittel. Am Ende der Arbeit ist eine Gegen{\"u}berstellung der Ausf{\"u}hrung des Risikomanagementprozesses in der traditionellen und agilen Entwicklung.}, language = {de} } @thesis{Kamouss2023, author = {Kamouss, Jihade}, title = {A methodological approach for the optimization of the design of a hybrig hydrogen fuel cell and electric battery ferry regarding the infrastructure}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-37048}, pages = {XIII, 98}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {In response to the rising environmental concerns, emission-free ferries, particularly hybrid hydrogen fuel cell and electric battery (HFC-EB) ferries have been considered a promising alternative to conventional ones with the potential to achieve efficient emissions reduction. However, their widespread adoption in the maritime industry is still limited due to numerous obstacles, including the lack of the required infrastructure to support them and the absence of regulatory frameworks such as refueling protocols designed for ferries. Currently, the design of hybrid ferries' storage systems is driven solely by their requirements and focuses only on the optimization of the ferry's operational side using several approaches, such as energy management systems (EMS). In regards to this, the present work considers the infrastructure dimension, such that a proposal of a hydrogen refueling protocol for ferries has been first developed based on the SAE J2601 standard designed particularly for light-duty vehicles. Further to this, two simplified models of a hydrogen refueling station (HRS) and a power charging station (PCS) infrastructures have been developed in Dymola/Modelica and later used to conduct the optimization investigations of a selected ferry case study regarding the infrastructure in a holistic approach. The energy split design between hydrogen and electricity was studied along with other parameters that impact the infrastructure design to be optimized regarding the infrastructure holistically by running various simulations. The sensitivity analysis results of these investigations' simulations show the significant impact of infrastructure consideration when designing a hybrid ferry. In addition, it has been demonstrated that immense potential benefits can be harvested from the infrastructure perspective in terms of efficiency and cost effectiveness, including savings of power losses, cooling energy, storage system volume on board the ferry, and operational costs of both the ferry and infrastructure. Finally, by considering all the findings in an integrated and interconnected way, stakeholders of the maritime transportation sector, including ferry owners and operators and infrastructure providers, can identify the optimum split design of the hybrid storage system in a holistic approach regarding the infrastructure following the methodology for optimization developed throughout this work. Keywords: Hydrogen fuel cell/electric battery ferry, hydrogen refueling protocol for ferries, storage system design, optimization methodology, infrastructure, charging, refueling, simulation}, language = {en} } @thesis{Capasso2023, author = {Capasso, Davide Flavio}, title = {Transformation und nachhaltige Gesch{\"a}ftsmodellinnovation}, subtitle = {Entwicklung eines Foresight-basierten methodischen Leitfadens am Beispiel der Automobilindustrie in Bayern}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-37035}, pages = {87}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {Zusammengefasst befasste sich diese Arbeit mit den Herausforderungen der KMU in sich wandelnden Industrien, den {\"U}bermaß an Innovationen und Technologien, deren Recherche, Analyse und den hierzu fehlenden Ans{\"a}tzen, um eine Transformation und Gesch{\"a}ftsmodellinnovation zu initiieren. Die Ergebnisse der Forschung hob die Rolle einer fr{\"u}hzeitigen Erkennung, den hierf{\"u}r ben{\"o}tigten Weitblick und die Analyse des Status Quo hervor. Ebenfalls wurde verdeutlicht, welche Methoden hierf{\"u}r geeignet w{\"a}ren, um die fehlenden Ans{\"a}tze zu erg{\"a}nzen. Hervorgehoben wurde vor allem die kontinuierliche Pflege der Praktiken, die die erw{\"a}hnten Schwierigkeiten oder Chancen fr{\"u}hzeitig entdecken sollen, um sich auf diese vorzubereiten, oder eben die Wahrscheinlichkeit der Profitierung zu erh{\"o}hen. Daraus ergab sich der im Rahmen dieser Arbeit entstandene Leitfaden mit dem Framework als L{\"o}sungsansatz.}, language = {de} } @inproceedings{RanzenbergerBockletFreisingeretal.2023, author = {Ranzenberger, Thomas and Bocklet, Tobias and Freisinger, Steffen and Frischholz, Lia and Georges, Munir and Glocker, Kevin and Herygers, Aaricia and Peinl, Ren{\´e} and Riedhammer, Korbinian and Schneider, Fabian and Simic, Christopher and Zakaria, Khabbab}, title = {The Hochschul-Assistenz-System HAnS: An ML-Based Learning Experience Platform}, booktitle = {Elektronische Sprachsignalverarbeitung 2023: Tagungsband der 34. Konferenz M{\"u}nchen, 1.-3. M{\"a}rz 2023}, editor = {Draxler, Christoph}, publisher = {TUDpress}, address = {Dresden}, isbn = {978-3-95908-303-4}, url = {https://www.essv.de/paper.php?id=1188}, pages = {168 -- 169}, year = {2023}, language = {en} } @inproceedings{HerygersVerkhodanovaColeretal.2023, author = {Herygers, Aaricia and Verkhodanova, Vass and Coler, Matt and Scharenborg, Odette and Georges, Munir}, title = {Bias in Flemish Automatic Speech Recognition}, booktitle = {Elektronische Sprachsignalverarbeitung 2023: Tagungsband der 34. Konferenz M{\"u}nchen, 1.-3. M{\"a}rz 2023}, editor = {Draxler, Christoph}, publisher = {TUDpress}, address = {Dresden}, isbn = {978-3-95908-303-4}, url = {https://www.essv.de/paper.php?id=1186}, pages = {158 -- 165}, year = {2023}, language = {en} } @book{Schoenmann2019, author = {Sch{\"o}nmann, Alexander}, title = {Antizipative Identifikation produktionstechnologischer Substitutionsbedarfe durch Verwendung von Zyklusmodellen}, publisher = {utzverlag}, address = {M{\"u}nchen}, isbn = {978-3-8316-4787-3}, doi = {https://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:91-diss-20190214-1436035-1-4}, pages = {208}, year = {2019}, language = {de} } @techreport{DiedrichBelyaevBlumenfeldetal.2022, author = {Diedrich, Christian and Belyaev, Alexander and Blumenfeld, Rafi and Bock, J{\"u}rgen and Grimm, Stephan and Hermann, Jesko and Klausmann, Tobias and K{\"o}cher, Aljosha and Maurmaier, Matthias and Meixner, Kristof and Peschke, J{\"o}rn and Schleipen, Miriam and Schmitt, Siwara and Schnebel, Boris and Stephan, Guido and Volkmann, Magnus and Wannagat, Andreas and Watson, Kym and Winter, Michael and Zimmermann, Patrick}, title = {Information Model for Capabilities, Skills \& Services: Definition of terminology and proposal for a technology-independent information model for capabilities and skills in flexible manufacturing}, publisher = {Plattform Industrie 4.0}, address = {Berlin}, url = {https://www.plattform-i40.de/IP/Redaktion/EN/Downloads/Publikation/CapabilitiesSkillsServices.html}, pages = {46}, year = {2022}, language = {en} } @inproceedings{KubaschinskiBaruthTetzlaffetal.2022, author = {Kubaschinski, Paul and Baruth, Albin and Tetzlaff, Ulrich and Altenbach, Holm and Waltz, Manuela}, title = {Untersuchungen zur Ermittlung der zyklischen Kennwerte von d{\"u}nnem Elektroblech im Rahmen der rechnerischen Lebensdauerabsch{\"a}tzung}, pages = {BF-2022-014}, booktitle = {Betriebsfestigkeit - Wissensmanagement und Methodenentwicklung entlang der Wertsch{\"o}pfungskette}, publisher = {DVM}, address = {Berlin}, doi = {https://doi.org/10.48447/BF-2022-014}, pages = {163 -- 178}, year = {2022}, language = {de} } @techreport{LoefflerGlogerSilvasetal.2021, author = {L{\"o}ffler, Christian and Gloger, Timm and Silvas, Emilia and Mu{\~n}oz S{\´a}nchez, Manuel and Tolksdorf, Leon and Weihmayr, Daniel and Labenski, Volker and Koebe, Markus and Stoll, Johann and Vogl, Carina and Watanabe, Hiroki and Smit, Robin}, title = {D3.3 Vehicle demonstrator for trajectory planning and control for combined automatic emergency braking and steering manoeuvres including system for VRU detection, motion planning and trajectory control to enhance real world performance}, url = {https://www.safe-up.eu/resources}, pages = {45}, year = {2021}, language = {en} } @techreport{MensaWimmerSchoriesetal.2021, author = {Mensa, Gen{\´i}s and Wimmer, Peter and Schories, Lars and B{\´a}lint, Andr{\´a}s and Djukic, Tamara and {\"O}stling, Martin and L{\"o}ffler, Christian and Nikolaou, Stella and Rial, Sergio and Merdivan, David and Birkner, Christian and Weihmayr, Daniel and Kirschbichler, Stefan}, title = {D5.1 Requirements for impact assessment}, pages = {44}, year = {2021}, language = {en} } @techreport{LoefflerGlogerTolksdorfetal.2021, author = {L{\"o}ffler, Christian and Gloger, Timm and Tolksdorf, Leon and Weihmayr, Daniel and Vogl, Carina and Watanabe, Hiroki and Stoll, Johann and Labenski, Volker and Koebe, Markus}, title = {D3.2 Demo 2 Vehicle demonstrator for object detection in adverse weather conditions}, url = {https://www.safe-up.eu/resources}, pages = {25}, year = {2021}, language = {en} } @inproceedings{HiergeistSeifert2018, author = {Hiergeist, Sebastian and Seifert, Georg}, title = {Implementation of a SPI based Redundancy Network for SoC based UAV FCCs and Achieving Synchronization}, booktitle = {2018 IEEE/AIAA 37th Digital Avionics Systems Conference (DASC)}, publisher = {IEEE}, address = {Piscataway}, isbn = {978-1-5386-4112-5}, doi = {https://doi.org/10.1109/DASC.2018.8569858}, year = {2018}, language = {en} } @techreport{MolBotzenBlasch2018, author = {Mol, Jantsje M. and Botzen, Wouter and Blasch, Julia}, title = {Risk reduction in natural disaster insurance}, volume = {2018-10}, subtitle = {Experimental evidence on moral hazard and financial incentives}, publisher = {Risk Management and Decision Processes Center The Wharton School, University of Pennsylvania}, address = {Pennsylvania}, url = {https://riskcenter.wharton.upenn.edu/wp-content/uploads/2018/11/WP201810_Risk-reduction-moral-hazard.pdf}, pages = {40, 23}, year = {2018}, language = {en} } @techreport{BlaschBoogenDaminato2018, author = {Blasch, Julia and Boogen, Nina and Daminato, Claudio}, title = {Empower the consumer! Energy-related financial literacy and its socioeconomic determinants}, volume = {18/289}, series = {Economics Working Paper Series}, publisher = {ETH Zurich, Center of Economic Research (CER-ETH)}, address = {Z{\"u}rich}, doi = {https://doi.org/10.3929/ethz-b-000263429}, pages = {29}, year = {2018}, language = {en} } @techreport{BlaschDaminato2018, author = {Blasch, Julia and Daminato, Claudio}, title = {Behavioral anomalies and energy-related individual choices}, volume = {18/300}, series = {Economics Working Paper Series}, subtitle = {the role of status-quo bias}, publisher = {ETH Zurich, Center of Economic Research (CER-ETH)}, address = {Z{\"u}rich}, doi = {https://doi.org/10.3929/ethz-b-000298550}, pages = {34}, year = {2018}, language = {en} } @inproceedings{KutunSchmidt2018, author = {Kutun, Bahar and Schmidt, Werner}, title = {Rallye: Playful and motivated learning}, booktitle = {EDULEARN18 Proceedings}, editor = {G{\´o}mez Chova, L. and L{\`o}pez Mart{\´i}nez, A. and Candel Torres, I.}, publisher = {IATED}, address = {Valencia}, isbn = {978-84-09-02709-5}, issn = {2340-1117}, doi = {https://doi.org/10.21125/edulearn.2018.0268}, pages = {735 -- 741}, year = {2018}, language = {en} } @inproceedings{LexMargullFeyetal.2022, author = {Lex, Johannes and Margull, Ulrich and Fey, Dietmar and Marder, Ralph}, title = {Fault Tolerance in Heterogeneous Automotive Real-time Systems}, booktitle = {Echtzeit 2021: Echtzeitkommunikation, Fachtagung des gemeinsamen Fachausschusses Echtzeitsysteme von Gesellschaft f{\"u}r Informatik e.V. (GI), VDI/VDE-Gesellschaft f{\"u}r Mess- und Automatisierungstechnik (GMA) und Informationstechnischer Gesellschaft im VDE (ITG,) Boppard, 21. und 22. November 2020}, editor = {Unger, Herwig and Schaible, Marcel}, publisher = {Springer Vieweg}, address = {Wiesbaden}, isbn = {978-3-658-37751-9}, doi = {https://doi.org/10.1007/978-3-658-37751-9_9}, pages = {73 -- 82}, year = {2022}, language = {en} } @inproceedings{Bienert2023, author = {Bienert, J{\"o}rg}, title = {Modal Analysis with Fractional Derivatives}, booktitle = {Fortschritte der Akustik - DAGA 2023}, editor = {von Estorff, Otto and Lippert, Stephan}, publisher = {Deutsche Gesellschaft f{\"u}r Akustik e.V. (DEGA)}, address = {Berlin}, isbn = {978-3-939296-21-8}, doi = {10.57825/repo_in-3697}, url = {https://pub.dega-akustik.de/DAGA_2023/data/articles/000133.pdf}, pages = {1342 -- 1345}, year = {2023}, language = {en} } @thesis{Weingartner2023, author = {Weingartner, Janina Celine}, title = {Low-cost marketing for start-ups}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36967}, pages = {76}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, language = {en} } @thesis{Vaghasiya2023, author = {Vaghasiya, Ravibhai Makodbhai}, title = {Detecting the unexpected}, subtitle = {a safety enabled multi-task approach towards unknown object-segmentation and depth estimation}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36886}, pages = {V, 69}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, language = {en} } @thesis{Herdrich2023, author = {Herdrich, Michael Julian}, title = {Konzeptionierung einer Technologie-Prozess-Organisation f{\"u}r den sicheren Betriebsablauf von autonomen Fahrzeugen im Mobility-as-a-Service (MaaS) Modell}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36732}, pages = {98, XLIV}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {In Zeiten der Entstehung zahlreicher innovativer Mobilit{\"a}tskonzepte ergeben sich neue Potenziale f{\"u}r den Personen- und G{\"u}terverkehr. Eines der Potenziale ist das autonome Fahren, bei dem die Verl{\"a}sslichkeit der Systeme und die Sicherheit der Fahrzeuge im Straßenverkehr entscheidende Punkte sind. F{\"u}r die Skalierung der Anwendungsf{\"a}lle des autonomen Fahrens bestehen Herausforderungen, die sich bisher hemmend auswirken. Im Rahmen dieser Arbeit wird, basierend auf dem Ansatz von Mobility-as-a-Service (MaaS), der Personenverkehr betrachtet. Der konkrete Anwendungsfall umfasst On-Demand Mobilit{\"a}tsdienste. Darin werden Fahrzeuge mit Automatisierungslevel 4, ohne einen Fahrer im Fahrzeug untersucht. Im Fokus steht bei dieser Betrachtung, wie diese Fahrzeuge innerhalb dieser Mobilit{\"a}tsdienste sicher im Straßenverkehr betrieben werden. F{\"u}r den sicheren Betriebsablauf werden die aktuellen Anforderungen an die Sicherheit, aus der Regulatorik und dem Stand der Wissenschaft untersucht. Diese werden den identifizierten Akteuren f{\"u}r den Betriebsablauf zugeordnet. Es wird eine erste Kategorisierung der Anforderungen f{\"u}r deren Umsetzung aufgezeigt und mithilfe konkreter Zwischenf{\"a}lle aus der Praxis verdeutlicht, wie die Fahrzeuge sicher im Straßenverkehr betrieben werden. Das Ergebnis der zuvor genannten Schritte ist das, durch Interviews mit verschiedenen Branchenexperten aus der Praxis, validierte Konzept „Technologie-Prozess-Organisation" f{\"u}r Anbieter von Fahrzeugen mit Automatisierungslevel 4 in On-Demand Mobilit{\"a}tsdiensten. Darin werden in der Gesamt{\"u}bersicht die Anforderungen, Verantwortlichkeiten und Schnittstellen f{\"u}r den sicheren Betriebsablauf aufgezeigt. Abschließend erfolgt die Anwendung des erstellten Konzepts, um die bisherige Umsetzung der Anforderungen zu bewerten und Maßnahmen f{\"u}r die Akteure zur Erreichung des sicheren Betriebsablaufs abzuleiten. In Fazit, Ausblick und der kritischen W{\"u}rdigung werden Empfehlungen f{\"u}r den Unternehmenspartner P3 hinsichtlich der Nutzung des Konzepts „Technologie-Prozess-Organisation" als Beratungsprodukt gegeben, weitere Forschungsfelder aufgezeigt und die Ergebnisse der Arbeit kritisch betrachtet.}, language = {de} } @misc{HechtApelMannetal.2021, author = {Hecht, Dirk and Apel, Sebastian and Mann, Martin and Sanders, Fabian}, title = {Einsatz von Blockchain-Technologie im Supply Chain Management}, series = {Arbeitsberichte - Working Papers (58)}, editor = {Der Pr{\"a}sident der Technischen Hochschule Ingolstadt,}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, issn = {1612-6483}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36832}, pages = {39}, year = {2021}, language = {de} } @article{AzzamEhrensbergerScheueretal.2023, author = {Azzam, Mohamed and Ehrensberger, Moritz and Scheuer, Reinhard and Endisch, Christian and Lewerenz, Meinert}, title = {Long-Term Self-Discharge Measurements and Modelling for Various Cell Types and Cell Potentials}, volume = {16}, pages = {3889}, journal = {Energies}, number = {9}, publisher = {MDPI}, address = {Basel}, issn = {1996-1073}, doi = {https://doi.org/10.3390/en16093889}, year = {2023}, abstract = {Self-discharge of lithium-ion cells leads to voltage decay over time. In this work, the self-discharge was measured at 30 °C for three cell types at various voltage levels for about 150 days in a constant voltage mode determining the current at a high precision (float current). All cells exhibit a transient part leading to a steady-state, which is no longer influenced by reversible effects. To study the effect of the check-ups on the steady-state float current, the cells, interrupted and not interrupted by check-ups, were compared. The results indicate that both the transient processes and steady-state currents are highly reproducible. In the first period of the float current, the polarization dominates the measured current, followed by the anode overhang effect dominating the process for a period of 5-30 days. After the decline of both processes, a mostly constant steady-state in the order of µA is observed. The check-up interruption generally shows no apparent effect on the reached steady-state and results only in an extended settling time. A model to simulate the transient process and steady-state of float currents was developed. The model shows a high accuracy in reproducing the results and identifying the time needed to reach the steady-state.}, language = {en} } @thesis{Merk2023, author = {Merk, Sebastian Johannes}, title = {Social-Media-Commerce und Werbeanzeigen auf TikTok statt Meta?}, subtitle = {Chancen und Umsetzungsm{\"o}glichkeiten innerhalb der Plattform, dargestellt am Beispiel des Startups kr{\"a}uterkraft.}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36716}, pages = {IV, 134}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {Immer mehr Personen lassen sich beim Online-Shopping in den sozialen Netzwerken inspirieren. Neue Produkte werden entdeckt, vorgestellt und beworben, sodass E-Commerce und Social-Media mittlerweile schwer zu trennen sind. Die h{\"o}chste Entwicklungsstufe ist dabei Social-Media-Commerce - K{\"a}ufe werden nativ innerhalb der App abgewickelt. Dazu schalten Unternehmen und Marken auf den sozialen Netzwerken vermehrt bezahlte Werbeanzeigen, um Reichweite und K{\"a}ufe zu generieren. Durch den wachsenden Konkurrenzdruck und das verschlechterte Targeting nach dem Update iOS 14 sind Werbetreibende auf der Suche nach neuen Plattformen und M{\"o}glichkeiten - eine davon k{\"o}nnte TikTok sein. Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, die aktuellen Trends und die Entwicklungen von Social-Media-Commerce sowie Werbeanzeigen auf den sozialen Netzwerken n{\"a}her zu beleuchten. Wie werden bezahlte Kampagnen erfolgreich umgesetzt und kann TikTok eine relevante Gr{\"o}ße im Marketingmix werden? Um diese Forschungsfrage zu beantworten, wurden verschiedene Statistiken und Quellen miteinander verglichen und f{\"u}r das Startup kr{\"a}uterkraft eine TikTok-Kampagne konzipiert und umgesetzt. Es wurde untersucht, welche Inhalte besonders gut f{\"u}r Werbeanzeigen geeignet sind und mit welchen Ergebnissen f{\"u}r das ausgew{\"a}hlte Budget zu rechnen ist. Das Ergebnis dieses Tests zeigt, dass auf TikTok mit einem verh{\"a}ltnism{\"a}ßig kleinen Budget bereits eine beachtliche Reichweite erzielt werden kann, welche signifikant gr{\"o}ßer ist als auf den klassischen Meta-Plattformen. Dabei liefert schneller und authentischer Content, der an die Plattform angepasst ist, die besten Ergebnisse. Aufgrund des starken Wachstums der Plattform empfiehlt es sich, bereits jetzt aktiv zu werden, besonders, wenn eine junge Zielgruppe erreicht werden soll. Social-Media-Commerce hat sich hingegen im westlichen Raum noch nicht durchgesetzt. Zahlreiche Netzwerke fahren in diesem Bereich ihre Aktivit{\"a}ten zur{\"u}ck, wobei das Thema im asiatischen Raum {\"a}ußerst erfolgreich ist.}, language = {de} } @thesis{Petrick2023, author = {Petrick, Jasmin}, title = {Enhancing interdisciplinary communication and documentation in UX projects}, subtitle = {a human-centred approach to internal tool development}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36687}, pages = {532}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {The present master's thesis investigates the idea of a tool focusing on the challenges of interdisciplinary work, including interdisciplinary communication, adaptation management in iterative work processes, and their documentation. The human-centred design process is used as the basis for planning and executing project activities. As a result, context of use interviews are conducted to build a basis for deriving needs and requirements. Wireframes are iteratively created and explored with the expert users of the practice partner (Die Plusbringer GmbH). The theoretical foundation mainly includes the aspects of the working areas of programming and design, as these disciplines are mainly involved in the UX (user experience) projects of Die Plusbringer GmbH. Since communication builds a foundation of interdisciplinary projects, underlying linguistic concepts are presented and considered within the derivation of a corresponding concept. An evaluation of the suitability of derived functions as well as their technical feasibility and a SWOT analysis conclude the thesis.}, language = {en} } @thesis{Mukherjee2021, author = {Mukherjee, Apratim}, title = {Robotic process automation with Blue Prism to optimize inventory management}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36617}, pages = {xix, 70}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2021}, abstract = {Now a days robotic process automation is a lifeline for most business enterprises \& it is a one step ahead towards futuristic approach of a high-tech modern world. These services cannot be provided efficiently with an ineffective inventory management system in place. Technological advancements \& upgradations enable enterprises acquire information systems to improve operational efficiency. Manual data entry into warehouse management systems has its own drawbacks including error rates, high time consumption \& more labour work investment in additional personnel to countercheck the accuracy of manually entered data. Following domains were used for the clear explanation of the whole idea of processes automation. ▪ Screen Scrapping Software ▪ Inventory Data Management \& Optimisation ▪ Magic Quadrant \& Cost Benefit Analysis ▪ Data Migration Robotic process automation, a disruptive, new technology leveraging on artificial intelligence was used in this study to automate the business processes performed in the inventory control and management module of a warehouse management system. Important \& quality literature was reviewed to better understand how the technology has been implemented in other organisations. For this entire research study, two important RPA software's i.e., blue prism \& UI path studio has been used for running the debugs and performing a dummy run program. Processes and data's that were selected for automation had been taken from use cases and expert interview with RPA companies. This study delivers several benefits to the organisation including Increased accuracy of the information captured in the system; Reduction in error rates during data capture; Significant reduction in time consumed during execution of tasks; Cost savings due to reduction in operational costs, process improvements, increased productivity, and Redeployment of employees to higher value functions. Results from solutions testing showed that majority of the respondents agreed that the software robots had attained the desired results. The aim of this research paper was to explore ways through which technology could be leveraged to transform manual business processes into automated and streamlined processes through robotic process automation technology. The conclusions drawn indicated that process automation increases operational efficiency and employee productivity through redeployment to more cognitive based task.}, language = {en} } @thesis{Koellner2023, author = {K{\"o}llner, Dario Kevin}, title = {Optimization of convolutional neural networks and transformer neural networks using post-training integer quantization}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36606}, pages = {IV, 59}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {Neural networks are getting more complex and therefore need more computation power. This leads to the optimization which makes it possible to reduce this costs. One method of optimization is the post-training integer quantization. Quantization reduces the data precision from 32-bit floating-point to 8-bit integer. This can be applied on neural networks, which then makes it possible to deploy the neural network on edge platforms that can not deal with high precision values. The goal of this thesis is to evaluate the post-training quantization on integer precision using different networks, platforms and criteria. It leads to the question how the quantization can be performed and what are the differences when using different toolkits. Another aspect is to provide an answer about how different types of neural networks can be quantized. As well as which impact quantization on various properties of the neural network have. To address the research questions an intensive testing on two different kinds of neural networks is performed. The convolutional neural network VGG-16 and the transformer neural network Vision Transformer. Both networks are getting quantized and inference performed using the frameworks TensorFlow and TensorRT. The corresponding platforms are the NVIDIA Tesla V100, NVIDIA RTX 2080 TI, NVIDIA Jetson AGX Xavier and NVIDIA Jetson AGX Orin. The quantization happens in 16-bit floating-point as well as 8-bit integer precision on each platform. Each network, including the quantized ones, are evaluated using the accuracy, file size, average throughput and the power consumption. In this thesis the post-training integer quantization was only successful for the VGG-16 not for the Vision Transformer (ViT) using TensorRT. Nevertheless the 16-bit quantization worked also for the ViT and with 8-bit integer quantization using TensorFlow Lite (TF Lite), but with a near to zero accuracy. The post-training quantization had a significant accuracy drop for 8-bit integer precision where it was for the VGG-16 from around 65 \% with 32-bit floating-point precision to approximately 55 percent. The 16-bit floating-point quantized models had nearly no accuracy drop for the VGG-16 and a drop around 73 \% to 70 \% for the ViT using TensorRT. The average throughput is increasing when using TensorFlow-TensorRT and TensorRT but decreasing when inference is run using the TensorFlow Lite converted models. TensorFlow-TensorRT performed as nearly as good as TensorRT, but did not quantize the models fully. TensorFlow Lite had the lowest throughput, since it is primarily optimized for mobile devices, where TensorRT performed overall the best. It was also possible to reduce the power consumption up to 50 \%. Future research in can be the full 8-bit integer quantization for the ViT with own operator support as well as having a higher calibration data amount for both networks.}, language = {en} } @thesis{Siemermann2023, author = {Siemermann, Jan Erik}, title = {Entwicklung einer Wechselwirkungsanalyse zur Untersuchung verschiedener Ans{\"a}tze zur Reduktion des Prim{\"a}rmaterialbedarfs und der CO2-Emissionen f{\"u}r Traktionsbatterien}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36595}, pages = {65}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, language = {de} } @thesis{Sell2023, author = {Sell, Christoph Dominic}, title = {Standardisierte Darstellung von realen Short-Range-Radar Sensordaten durch das Open Simulation Interface in einer ROS2 Fahrzeugarchitektur}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36583}, pages = {VII, 62}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {Autonomes Fahren wird ein immer wichtigeres Thema. Um dies zu erm{\"o}glichen, m{\"u}ssen alle Sensordaten im Fahrzeug {\"u}ber eine gemeinsame Schnittstelle bereitgestellt werden, damit jene Daten gleichermaßen verwendet werden k{\"o}nnen. Diese werden dann zentral ausgewertet, um damit Entscheidungen bez{\"u}glich des Fahrverhaltens zu treffen. Das Open Simulation Interface (OSI) stellt eine solche standardisierte Software-Schnittstelle dar. Dieses bietet ein einheitliches Format zum Austausch von Daten innerhalb von Sensormodellen und Simulationen an. Aber lassen sich darin auch reale Sensordaten, wie die eines Short-Range Radars, abbilden? Dies wird anhand des Radartyps SR73 der Firma Nanoradar in dieser Arbeit erforscht. Um diese Frage zu beantworten, wird zun{\"a}chst eine Zuordnung der Radardaten zu den Nachrichtendefinitionen in OSI getroffen. Dabei l{\"a}sst sich feststellen, dass nicht alle, aber bereits viele Informationen des Radars dargestellt werden k{\"o}nnen. OSI stellt einige Attribute zur Verf{\"u}gung, welche das Radar nicht bereitstellt. Anschließend wird die Zuordnung programmiertechnisch umgesetzt. Nach der Umwandlung sollen die Daten in einer ROS2 Fahrzeugarchitektur weiterverwendet werden. Daher werden mithilfe der Programmiersprache C++ ein ROS2-Knoten sowie weitere Klassen implementiert, um das Lesen der Radarnachrichten {\"u}ber den CAN zu erm{\"o}glichen. Anschließend werden diese Sensordaten in das OSI Format konvertiert und schließlich {\"u}ber ROS verschickt. Zuletzt wird die Software noch funktional mittels gtest und nichtfunktional mittels Performancetests evaluiert. Ebenfalls wird {\"u}berpr{\"u}ft, ob diese Software Speicherl{\"u}cken aufweist. Dabei soll vor allem Augenmerk auf die verschiedenen Klassen und Funktionen gelegt werden. Eine Zuordnung ist demnach großteils m{\"o}glich. Objektdaten des Radars lassen sich ohne Probleme in OSI darstellen, Konfigurations- und Statusnachrichten hingegen nicht.}, language = {de} } @thesis{Schilling2023, author = {Schilling, Fabian Alexander}, title = {Konzeption und Prototypische Realisierung eines Couponing-Systems mit Blockchains}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36576}, pages = {X, 61, xvi}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {Internationale Flugh{\"a}fen weisen {\"a}hnliche Infrastruktur wie St{\"a}dte auf. Neben Hotels und Parkh{\"a}usern haben Passagiere oftmals die M{\"o}glichkeit, in Shops einzukaufen. Um den Flugg{\"a}sten attraktive Angebote zu erm{\"o}glichen, werden von vereinzelten Gesch{\"a}ften Gutscheine angeboten. Die Flugg{\"a}ste stammen aus verschiedensten L{\"a}ndern, weshalb die Gutscheine nicht in Papierform per Post zugestellt werden k{\"o}nnen. Daher wird in diese Arbeit ein System zur digitalen Verwaltung von Gutscheinen konzipiert und prototypisch implementiert, das langfristig auch an verschiedenen Flugh{\"a}fen auf der ganzen Welt zum Einsatz kommen kann. Dadurch kann etwa ein in M{\"u}nchen erhaltener Gutschein an einem Partner-Flughafen in Amerika eingel{\"o}st werden. Das auf eine dezentrale Architektur setzende Gutscheinsystem, welches {\"u}ber eine Blockchain realisiert wird, geht auf die besonderen Anforderungen eines Flughafens ein. Es wird in der Smart Contract Sprache Pact entwickelt und mit einer {\"o}ffentlichen Blockchain demonstriert, wie das System dezentral zum Einsatz kommen kann. Dabei wird auch betrachtet, wie das Gutscheinsystem mit bestehender Soft- und Hardware interagieren kann.}, language = {de} } @thesis{Sander2023, author = {Sander, Niklas}, title = {AI-based identification and relevance classification of company names in news articles}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36561}, pages = {48}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {The digital transformation can lead to information overload for employees due to the constant availability of large amounts of information at all times. This leads to inefficiencies and stressed employees. It is therefore essential to filter information before presenting it to employees to ensure it is relevant for them. In the finance sector, large amounts of relevant information are only available as text in natural language, a form of unstructured data, for example news articles and market reports. This infor- mation is used to evaluate existing customers and business partners from a risk perspective and to find new potential customers, among other uses. It is therefore useful to filter articles based on the companies relevant for their content. This thesis describes the development of a solution for this objective based on named entity recognition and machine learning techniques. Manual inspection of the available news data showed that there might be a correlation between the structure of an entities occurrences and its relevance. This thesis verifies if it is possible to build a classifier based on this information. First, both parts of the problem, named entity recognition and relevance classification, are discussed separately, and then the development of a solution for their combination is described and evaluated. The major steps of the machine learning workflow required to achieve the objective, including data preparation as well as training and testing of models, are covered. It is shown that it is possible to detect entities and classify their relevance using the proposed methods. Most notably, the occurrence structure of an entity can be used to predict its relevance with good performance. However, inaccuracies of named entity recognition affect the classifier performance which currently limits the overall performance of the combined models. Possible solutions and opportunities for further research regarding that issue are discussed.}, language = {en} } @thesis{Rangette2023, author = {Rangette, Ulrich}, title = {Optimierung des wasserdurchstr{\"o}mten K{\"u}hlers f{\"u}r die Leistungselektronik des Formula-Student-Fahrzeugs von Schanzer Racing Electric e.V. mittels station{\"a}rer thermischer Str{\"o}mungssimulation in OpenFOAM}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36555}, pages = {50, XIV}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {In dieser Arbeit wird mittels numerischer Str{\"o}mungssimulation in OpenFOAM der Wasserk{\"u}hler f{\"u}r die Leistungselektronik des Formula-Student-Fahrzeugs von Schanzer Racing Electric e.V. optimiert. Betrachtete Parameter sind hierbei der im K{\"u}hler entstehende Druckverlust, die mittlere Wandtemperatur des K{\"u}hlers und der {\"u}bertragbare W{\"a}rmestrom an das K{\"u}hlwasser. Die simulative Grundlage hierf{\"u}r liefert eine vorangeschrittene Projektarbeit, auf die diese Arbeit aufbaut. Zur Bestimmung des Druckverlusts und des {\"u}bertragbaren W{\"a}rmestroms wurden innerhalb des Projekts zwei verschiedene Rechenf{\"a}lle mit verschiedenen Solvern aufgesetzt. Grund hierf{\"u}r war die fehlende Generierung von Wandschichtzellen innerhalb des W{\"a}rmerechenfalls, wodurch das Druckverlustergebnis in diesem nicht den Genauigkeitsanforderungen entspricht. Durch Implementierung eines Vernetzungsablaufes, der mehrere Schritte beinhaltet, kann auch f{\"u}r den W{\"a}rmerechenfall die Generierung vonWandschichtzellen sichergestellt werden. F{\"u}r die K{\"u}hlergeometrie der Projektarbeit wurde eine Netzfeinheitsstudie durchgef{\"u}hrt, die durch mehrere Simulationsreihen verschiedene Parameter der Wandschichtgenerierung und deren Einfluss untersuchte. Ein konvergentes Ergebnis f{\"u}r die mittlere Wandtemperatur des K{\"u}hlers konnte hier nicht festgestellt werden. Aus diesem Grund wurde f{\"u}r die Ausgangsk{\"u}hlerkonstruktion mit Tropfenrippen ebenfalls eine Netzfeinheitsstudie durchgef{\"u}hrt, mit der ein netzunabh{\"a}ngiges Ergebnis ermittelt wurde. Dies erm{\"o}glicht f{\"u}r den K{\"u}hler mit Tropfenrippen eine erste Parameterstudie, in der verschiedene Geometrievariation per Simulation getestet wurden. Es stellt sich heraus, dass, mit Ber{\"u}cksichtigung des Druckverlusts, die Vergr{\"o}ßerung der Tropfen eine Verbesserung des W{\"a}rmestroms um 20\% liefert.}, language = {de} } @thesis{Lehmanski2023, author = {Lehmanski, Melina}, title = {Die Bedeutung von Virtual Reality Betriebsf{\"u}hrungen als attraktive Maßnahme zur Identifikation und Gewinnung von Talenten im Recruiting.}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36548}, pages = {IV, 45, XLVI-LXI}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {Ziel dieser Bachelorarbeit ist es, zu untersuchen, welche Bedeutung Virtual Reality Betriebsf{\"u}hrungen als Maßnahme zur Identifikation und Gewinnung von Talenten im Recruiting haben. Die Ausarbeitung meiner Bachelorarbeit beginnt mit einer Literaturrecherche. Diese soll dazu dienen, die Basis f{\"u}r den theoretischen Teil zu schaffen und Informationen {\"u}ber die Themengebiete Virtual Reality und Digitalisierung im Recruiting zu liefern. Darauf aufgebaut wird die empirische Untersuchung, welche aus einer Online-Umfrage besteht. Zweck dieser Umfrage ist es herauszufinden, welche Bedeutung Betriebsf{\"u}hrungen in Virtual Reality f{\"u}r Talente haben und wie diese sich auf die Wahrnehmung eines Unternehmens als Arbeitgeber auswirken. Abschließend werden die gewonnenen Erkenntnisse dazu genutzt, eine Empfehlung auszusprechen, wie Unternehmen zu handeln haben, damit diese Recruiting-Maßnahme den gew{\"u}nschten Erfolg erzielt. Ein nachfolgendes Fazit schließt das Thema ab und der Ausblick soll zeigen, was in diesem Themengebiet in Zukunft m{\"o}glich sein wird.}, language = {de} } @thesis{Latifi2023, author = {Latifi, Xheneta}, title = {Erreichbarkeit der Generation Z}, subtitle = {wie Arbeitgeber durch Nutzung von Social Media die Generation Z f{\"u}r sich gewinnen k{\"o}nnen}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36533}, pages = {V, 71}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, language = {de} } @thesis{Iben2023, author = {Iben, Sven Michael}, title = {Entwurf und Implementierung eines Konzepts zur anhaltenden und revisionssicheren Speicherung der Gesch{\"a}ftsdaten unter Ber{\"u}cksichtigung unterschiedlicher L{\"o}sch-/Aufbewahrungsfristen}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36522}, pages = {VIII, 41}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {Diese Arbeit besch{\"a}ftigt sich mit dem Entwurf eines Konzepts zur anhaltenden und revisionsicheren Speicherung von Gesch{\"a}ftsdaten unter der Ber{\"u}cksichtigung unterschiedlicher L{\"o}sch- und Aufbewahrungsfristen, um Kosten in Form von Speicherhardware zu sparen und eine Nachvollziehbarkeit von Datenmanipulation zu erreichen. Erg{\"a}nzend dazu wird eine m{\"o}gliche Implementierung in einer Oracle Datenbank ausgearbeitet und beschrieben. Die Firma EPOS CAT GmbH erh{\"a}lt von verschiedenen Kunden mehrfach Anforderungen, welche sich mit Revisionssicherheit und effizienter Datenhaltung besch{\"a}ftigen. Damit diese Kundenanforderungen erf{\"u}llt werden k{\"o}nnen, ergeben sich entsprechende Anforderungen an die Softwareentwicklung. Diese Anforderungen werden zun{\"a}chst analysiert und zusammengefasst. Dabei spielen neben den eigentlichen Anforderungen der Kunden auch Themen wie Effizienz und Performanz eine wichtige Rolle. Insbesondere steht die Wiederverwendbarkeit des zu entwickelnden Modells im Vordergrund, um es auf andere Systemumgebungen und Applikationen anwenden zu k{\"o}nnen. Um dieses Ziel zu erreichen, werden die bereits vorhandenen Ans{\"a}tze der EPOS CAT GmbH mit weiteren ausgew{\"a}hlten L{\"o}ungen aus unterschiedlichen Quellen verglichen. Da firmenintern aktuell lediglich eine Implementierung der Protokollierung vorliegt, beschr{\"a}nkt sich der Vergleich darauf. Im Rahmen des Vergleichs der L{\"o}sungen werden alle Funktionen, welche nicht dem Funktionsumfang des Loggings zugeordnet werden k{\"o}nnen, deaktiviert. Dadurch kann bei allen L{\"o}sungen eine Netto-Ausf{\"u}hrungszeit gemessen werden. Dabei fiel auf, dass mit der aktuell eingesetzten firmeninternen Umsetzung ein sehr hoher Ressourcenverbrauch einhergeht. Die Bewertung der Testergebnisse brachte hohes Optimierungspotenzial in diesem Prozess zum Vorschein. Nach einem Vergleich mit der Zielsetzung und den Anforderungen wird ein Modell f{\"u}r eine m{\"o}gliche Umsetzung konzipiert. Basierend auf definierten Bedingungen an die Datenstruktur der Gesch{\"a}ftsdaten werden L{\"o}sungen f{\"u}r das Logging, die Umsetzung der Aufbewahrungsfristen und das automatische L{\"o}schen erarbeitet. Weiterf{\"u}hrend dazu enth{\"a}lt das Konzept ebenso M{\"o}glichkeiten zur Konfiguration der einzelnen Module. Abgerundet wird das Konzept einem passenden Datenmodell und der grafischen Visualisierung der Abl{\"a}ufe. Anschließend dienen die konzipierten Modelle und L{\"o}sungsans{\"a}tze als Basis f{\"u}r die Ausarbeitung einer konkreten Implementierung in einer Oracle Datenbank. Das konzipierte Datenmodell wird gem{\"a}ß der Programmierrichtlinien der Firma EPOS CAT GmbH umgesetzt und somit die Datenbank vorbereitend aufgebaut. Danach folgt die detaillierte Implementierung der Programmlogik f{\"u}r Logging und der automatischen L{\"o}schung. Ein finales Fazit reflektiert die durchgef{\"u}hrte Arbeit mit den erreichten Zielen.}, language = {de} } @thesis{Roell2023, author = {R{\"o}ll, Lukas}, title = {Simulative Auslegung solargespeister Elektroladestationen mit Pufferbatterie}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36518}, pages = {66}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {Der Flughafen M{\"u}nchen hat sich zu Ziel gesetzt, bis 2030 klimaneutral zu agieren. Um dieses Ziel zu erreichen, sollen zwei Parkh{\"a}user jeweils mit einer Photovoltaikanlage und Ladestationen ausgestattet werden. In dieser Arbeit wird untersucht, wie mithilfe von Lastmanagement und einem Batteriespeicher der Eigenverbrauch der Photovoltaikanlage erh{\"o}ht werden kann. Dazu wurden zuerst f{\"u}nf Nutzergruppen ermittelt, welche die beiden Parkbereiche verwenden. Mithilfe von Park- und Ladedaten vom Flughafen-Campus und Informationen zu den Nutzerverhalten konnten sie f{\"u}r die Simulation modelliert werden. Zudem wurde auf Basis von Daten einer Photovoltaikanlage aus der unmittelbaren Umgebung der neuen Parkh{\"a}user die zuk{\"u}nftige Erzeugung der zwei neuen Photovoltaikanlagen prognostiziert. Des Weiteren wurde ein Speicher zur Eigenverbrauchserh{\"o}hung simuliert, der {\"u}bersch{\"u}ssigen Solarstrom bei einem Mangel an Energieeinspeisung vorrangig in die Fahrzeuge l{\"a}dt. Mithilfe der erstellten Simulation wurden drei Szenarien untersucht. Die Szenarien sollen die Situation nach der Fertigstellung 2023, einen Zwischenstand 2029 und einen Endausbau 2035 darstellen. Es wurde ersichtlich, dass die 100 Ladestationen, welche f{\"u}r die erste Ausbaustufe geplant waren, nicht ausreichend sind. Zudem werden im Endausbau {\"u}ber 2000 Lades{\"a}ulen statt der angenommenen 400 St{\"u}ck ben{\"o}tigt. Der Speicher wird besonders am Anfang nach der Fertigstellung kaum ben{\"o}tigt, weshalb eine deutliche Reduzierung der Kapazit{\"a}t mit der M{\"o}glichkeit zur Erweiterung empfohlen wird.}, language = {de} } @thesis{Raab2023, author = {Raab, Daniela}, title = {Hinzurechnungsbesteuerung}, subtitle = {Auswirkungen des Gesetzes zur Umsetzung der Anti-Steuervermeidungsrichtlinie in Deutschland}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36508}, pages = {56, XVI,}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, language = {de} } @thesis{Patt2023, author = {Patt, Jan-Patrik}, title = {Metaverse und Web3}, subtitle = {Einsatzpotenziale und Risiken am Beispiel der Siemens AG}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36497}, pages = {vi, 61}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, language = {de} } @thesis{Guertner2023, author = {G{\"u}rtner, Michael Johann}, title = {Vernetzung von Virtual Reality basierten Simulationssystemen}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36489}, pages = {XV, 59}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {Die Technologien Augmented Reality (AR) und Virtual Reality (VR) fanden durch preiswerte und technologisch verbesserte Produkte Einzug in den Privathaushalten und in der Industrie. Mit kollaborativ vernetzten AR- und VR-Systemen l{\"a}sst sich die virtuelle Welt mit mehreren Anwendern gemeinsam erleben und entdecken. Tech-Giganten, wie Meta, Microsoft oder Nvidia, sehen im Konzept des „Metaverse" großes Potenzial und investieren in die Forschung und Entwicklung dieser Technologie. Neben dem Entertainmentbereich sollen AR- und VR-Kollaborationsplattformen auch die Arbeitsl{\"a}ufe der Industrie verbessern und effizienter gestalten. Die Kommunikation zwischen den Systemen erfolgt meistens {\"u}ber das lokale Heimnetz oder das Internet, das auf dem TCP/IP-Referenzmodell basiert. Die Netzwerke gelten aufgrund deren Architektur als unsichere und nicht deterministische {\"U}bertragungsmedien. Netzwerkprobleme wie Latenzen, Jitter oder Paketverluste beeinflussen negativ die Spielerfahrung und k{\"o}nnen bei AR- und VR-Systeme das Risiko einer CybersicknessErkrankung erh{\"o}hen. Im Rahmen dieser Bachelorthesis wird untersucht inwieweit sich Probleme der Netzwerkkommunikation auf die VR-basierte Simulationssysteme auswirken. Dazu wird das vom Kooperationspartner zur Verf{\"u}gung gestellte VR-Enforcer-System um eine Netzwerkschnittstelle erweitert. Die Kommunikation erfolgt {\"u}ber das standardisierte Distributed Interactive Simulation (DIS) Protokoll, das unter anderem f{\"u}r milit{\"a}rische Anwendungen eingesetzt wird. Der Versuchsaufbau wird im lokalen Netzwerk durchgef{\"u}hrt und untersucht die h{\"a}ufigsten Probleme (Latenz, Jitter und Paketverlust), die bei einer Vernetzung zwischen mehreren Systemen entstehen. Des Weiteren wird verglichen bis zu welchem Grad ein kabelgebundenes (LAN) oder drahtloses (WLAN) {\"U}bertragungsmedium die Probleme der Netzwerkkommunikation ver{\"a}ndert. Im Versuchsaufbau tauschen mehrere Simulationssysteme Informationen zu einer unterschiedlichen Anzahl an gleichzeitig simulierten Objekten {\"u}ber das Netzwerk aus. Die Messungen zeigen, dass im lokalen Netzwerk durchschnittliche Latenzen von mehreren Millisekunden zu erwarten sind. Nimmt der Bandbreitenverbrauch zu, ist mit einer h{\"o}heren Latenz zu rechnen. Drahtlose Verbindungen weisen im Versuchsaufbau eine h{\"o}here Latenz, ein vermehrtes Risiko an Paketverlusten und eine gr{\"o}ßere Variation der Paketumlaufzeiten auf.}, language = {de} } @thesis{Goetz2023, author = {G{\"o}tz, Karin}, title = {Die {\"A}nderungen des \S 50d Abs. 3 EStG durch das Abzugsteuerentlastungsmodernisierungsgesetz}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36471}, pages = {53, XXI,}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, language = {de} } @thesis{Fan2023, author = {Fan, Chuen-Hau}, title = {Developing the refrigerant-cycle-simulation of the hybrid heat pump in Simulink/Simscape and validating with measurement data}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36466}, pages = {72}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {The main objective of the thesis is to develop the simulation model of the refrigerant cycle in full operation mode by MATLAB Simscape and validate the model with the measurement data from the existing heat pump prototype. It starts with introducing the fundamentals of heat pumps, including explaining the refrigerant cycle, coefficient of performance, and performance factor. Then review the application of different types of heat pumps, refrigerants, and heat exchangers from the literature. For modeling the heat pump, two methods are used in the work. The compressor and the expansion valve are using the first method which is modeled by the datasheet and the measurement data; the condenser and the evaporator are utilizing another method for modeling which is by the MATLAB tool parameter estimator. The thesis has explained the detailed method of modeling the heat pump. After completing the model, it has been run and validated by the measurement data from the prototype. The model can operate properly and the properties of the simulation model are reasonable. But for validating the model which means compared to the measurement data from the prototype, there are still some flaws or errors, especially for the evaporator model. They will be discussed in the work. Overall, the thesis still provides a promising method for developing the simulation model of a heat pump.}, language = {en} } @thesis{Zerbane2023, author = {Zerbane, Abderahim}, title = {Additiv gefertigte, dual polarisierte V-Band Feed Chain f{\"u}r geostation{\"a}re Satellitenantennen}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36459}, pages = {71}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {Da die Datenmengen immer gr{\"o}ßer und die Benutzer immer mobiler werden, ist es unabdingbar st{\"a}ndig neue Technologien und Konzepte zu erforschen und zu entwickeln. Aufgrund des rasanten Anstiegs von Benutzern, welche Dienste nutzen, die von Satelliten bereitgestellt werden, muss auch gleichzeitig die verf{\"u}gbare Bandbreite ansteigen. In der Vergangenheit wurden die User-Links und die Gateway-Links im Ka-Band betrieben. Da im Ka-Band kein Platz zur Verf{\"u}gung steht, um die Bandbreite zu erh{\"o}hen, werden die Gateway-Links ins Q/V-Band gelegt. Somit wird im Ka-Band mehr Bandbreite f{\"u}r die Benutzer frei. F{\"u}r die Multi-Spot-Beam Anwendungen m{\"u}ssen ganze Antennenarray Systeme entwickelt werden. Dies ist jedoch mit konventionellen Fertigungsverfahren nicht mehr m{\"o}glich. In der nachfolgenden Arbeit sollen verschiedenste additive Fertigungsverfahren speziell f{\"u}r hohe Frequenzen qualifiziert werden. Daf{\"u}r werden jeweils f{\"u}r zwei Fertigungsverfahren ein V-Band Antennenspeisenetzwerk mithilfe von CST Microwave Studio entwickelt. Die Feeds werden gefertigt, gemessen und anschließend mit den simulierten Werten verglichen.}, language = {de} } @thesis{Winkler2023, author = {Winkler, Jakob Matthias}, title = {Entwicklung eines modellgest{\"u}tzten Deep Learning Ansatzes zur Rekonstruktion multiparametrischer Magnetresonanz-Korrelationsspektren}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36441}, pages = {80}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {In der Arbeit werden Neuronale Netze verwendet, um T1/T2-Spektren aus MRT-Messdaten zu rekonstruieren. Anschließend werden die Neuronalen Netze mit einem in-vivo-Datensatz evaluiert.}, language = {de} } @thesis{Schmidt2023, author = {Schmidt, Nina Anna-Maria}, title = {Social-Media-Marketing und Brand Design in Deutschland auf den verschiedenen Social-Media-Plattformen (Instagram, Facebook, TikTok, YouTube)}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36434}, pages = {36, XIV}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {Diese Bachelorarbeit setzt sich mit Social-Media-Marketing und Brand Design in Deutschland auf den verschiedenen im Vorfeld ausgew{\"a}hlten Social-Media-Plattformen (Facebook, Instagram, TikTok und YouTube) auseinander. In der heutigen Zeit sind Social-Media-Marketing und Brand Design f{\"u}r ein Unternehmen {\"u}berlebenswichtig, da die Welt sich im st{\"a}ndigen Wandel befindet und es wichtig ist mit den Ver{\"a}nderungen Schritt zu halten oder sogar der Mitbewerber voraus zu sein. Durch die stetig wachsenden sozialen Medien entstehen neue Chancen und Marketingstrategien. Allerdings auch neue Herausforderungen, die ein Unternehmen beim Social-Media-Auftritt neben den zu beachtenden Grundlagen bew{\"a}ltigen muss. Diese Punkte werden im Rahmen dieser Arbeit erl{\"a}utert und bilden die Grundlage f{\"u}r die Handlungsempfehlung f{\"u}r Unternehmen, die einen erfolgreichen Social-Media-Auftritt mit klarem und wiedererkennbaren Brand Design umsetzen wollen. Durch die beschriebenen Negativbeispiele wird verdeutlicht, wie wichtig ein wohldurchdachtes Social-Media-Konzept ist und den Unterschied zwischen Erfolg und Gesichtsverlust bedeuten kann. Allerdings sind nicht alle Social-Media-Plattformen gleich, dementsprechend sollte jedem Unternehmen der unterschiedliche Funktionsumfang bewusst sein, der bestimmt wie ihr Produkt beworben werden kann. Diese Unterschiede werden aufgezeigt sowie einige grunds{\"a}tzliche Informationen zu den Plattformen selbst. Die Unterschiede beschr{\"a}nken sich aber nicht nur auf die vorhanden Features, sondern auch auf demographische Faktoren in den Communities. Es wird aufgezeigt, welche Zielgruppe auf der jeweiligen Plattform vorzufinden ist, da dies f{\"u}r die Plattformentscheidung ausschlaggebend ist. Dar{\"u}ber hinaus ist auch die Art des Contents erfolgsentscheidend. Originelle und kreative Inhalte sowie geschickt eingef{\"a}deltes Influencermarketing bringen die Chance großer Reichweite und viel Nutzerinteraktion mit sich. Die Zahl der weltweiten Social-Media-Nutzer w{\"a}chst stetig und machen einen gutes Social-Media-Marketing mit klarem Brand Design f{\"u}r Unternehmen nahezu unentbehrlich, um wettbewerbsf{\"a}hig zu bleiben.}, language = {de} } @thesis{Rothmeier2023, author = {Rothmeier, Quirin Ludwig}, title = {Designing an interface for cSports, a platform for computer games controlled via Python}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36429}, pages = {54, XXVIII}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {In this work, an interface for cSports, a platform for computer games controlled via Python, was created. The process followed the User Centered Design (UCD) approach. During the analysis phase, the already existing and working implemented prototype as well as competitors with similar approaches to learn code, partially also by controlling games with programming languages, were analyzed. Three target groups with different expertise levels were outlined. In the design phase, a concept was created for both the game itself (with CurvePong, a variant of Pong as a simple example) and the corresponding website. For this concept, wireframes were created first which were subsequently converted into a clickable prototype. Two different design options were created with this prototype. For evaluation, a study with n=16 participants was conducted to test the clickable prototype. The participants rated the protoype with the help of AttrakDiff and outlined their opinion in several questionnaires and interviews throughout the whole study. There was no significant difference found between both design options with the help of AttrakDiff. Nevertheless, the vast majority liked the dark concept as well as the desktop version better. A lot of feedback to improve the experience was included in the revised prototype, which was afterwards implemented with the help of Vue.js, a JavaScript frontend framework.}, language = {en} } @thesis{Rezaei2023, author = {Rezaei, Mohammad Sadeq}, title = {Akustische Simulationen mit dem Softwarepaket Ansys}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36419}, pages = {95}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {Diese Masterarbeit stellt eine umfassende Studie {\"u}ber den Einsatz von FEA mit Ansys-Software f{\"u}r Schallsimulationen dar. Die Forschung konzentrierte sich auf die Erforschung der M{\"o}glichkeiten von Ansys bei der Vorhersage und Analyse des Schallverhaltens verschiedener Systeme und Strukturen sowie auf die Bewertung ihrer Wirksamkeit bei der Optimierung der Leistung dieser Systeme. Zu diesem Zweck wurde eine Reihe von FEA-Techniken eingesetzt, die Frequenzbereichs- und Zeitbereichsanalyse sowie die Modalanalyse. Die in dieser Arbeit untersuchten Systeme und Strukturen umfassten W{\"a}nde, Geh{\"a}use und mechanische Komponenten, und die Simulationen wurden unter einer Vielzahl von Bedingungen durchgef{\"u}hrt, einschließlich verschiedener Materialien, Formen und Betriebsbedingungen. Die Ergebnisse dieser Simulationen wurden detailliert analysiert und interpretiert und dienten der Identifizierung von Verbesserungspotentialen und der Gewinnung wertvoller Erkenntnisse {\"u}ber die Gestaltung und den Betrieb dieser Systeme. Insbesondere erm{\"o}glichte die Verwendung von FEA mit Ansys die genaue Vorhersage der Schall{\"u}bertragung durch Materialien und Strukturen und die Identifizierung der wichtigsten Faktoren, die ihre Schallleistung beeinflussen. Insgesamt stellt diese Studie einen wichtigen Beitrag zum Verst{\"a}ndnis von Schallsimulationen mit Ansys dar und wird in zuk{\"u}nftigen Forschungs- und Entwicklungsbem{\"u}hungen in diesem Bereich n{\"u}tzlich sein.}, language = {de} } @thesis{PokamTchawa2023, author = {Pokam Tchawa, Abubakar}, title = {P2GF (people to group of farmers) lending model for agriculture financing in Sub-Saharan Africa, with a focus on Cameroon.}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36400}, pages = {106}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {This study identifies aspects impeding the availability of agricultural financing in sub-Saharan Africa, specifically in the Republic of Cameroon and proposes an alternative source of financing called the P2GF (People to Group of Farmers) lending model for agriculture financing in sub-Saharan Africa. In Cameroon, over 40\% of people work in agriculture, but its growth has been hindered by tremendous financial difficulties. Although government subsidies, microfinancing and middleman financing have been used to finance this sector, the impact has not been as great due to inefficiency, remoteness of smallholders and a lack of management skills. The lack of adequate data, as well as the lack of a strong technical infrastructure and robust legal system, have also limited the ability of financial technology like biometrics, artificial intelligence and cloud computing to have a significant impact on agricultural finance as in other financial sectors such as insurance, remittances and online banking across the globe. A SWOT (Strengths, Weaknesses, Opportunities and Threats) analysis of the current agricultural financial solution providers in Cameroon was performed using secondary resources from past research. This was followed by the proposal of the P2GF (People to Group of Farmers) lending model for agricultural financing that leverages mutual trust and social ties between smallholders to guard against agricultural loan default risk. Additionally, the model allows investors to invest in agricultural loans while diversifying their investment portfolios to avoid bad investments. Over 50 interviewees and 100 survey respondents proved that the solution is viable through primary research. The smallholders demonstrated a long-standing mutual trust built through group work and other participants interviewed who were not farmers showed an interest in farming and felt investing in a group was more beneficial. A web-based solution is presented at agrinkap.com to illustrate how information technology can be used to increase agricultural finance accessibility using the P2GF model.}, language = {en} } @thesis{Petzold2023, author = {Petzold, Angelina}, title = {Development of a mobile application for the algorithmic attribution of symptoms to potential diseases}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36399}, pages = {viii, 74}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, language = {en} } @thesis{Moritz2023, author = {Moritz, Hannah Marie}, title = {Das Auto als mobiles {\"O}kosystem}, subtitle = {Erfolgsfaktoren f{\"u}r Automotive App Stores}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36384}, pages = {33, XI}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {Die vorliegende Bachelorarbeit gibt einen {\"U}berblick {\"u}ber die aktuelle Situation der Automobilhersteller im Hinblick auf den Einstieg von Technologieunternehmen in die Automobilindustrie. Diese konkurrieren mit den Automobilherstellern, indem sie f{\"u}r das Fahrzeug konzipierte Infotainment- Systeme anbieten, welche unter anderem die Integration ihrer eigenen App Stores beinhalten. Im Folgenden wird die Frage behandelt, weshalb die Technologieunternehmen hohe Investitionen in der Automobilindustrie t{\"a}tigen und was den Erfolg ihrer App Stores auszeichnet. Das Ziel der Arbeit ist es, Erfolgsfaktoren f{\"u}r Automotive App Stores sowie Handlungsempfehlungen f{\"u}r Automobilhersteller abzuleiten. Hierf{\"u}r werden mithilfe des sogenannten Flywheel-Effekts erfolgreiche App Stores am Beispiel von Apple und Google in einer konzeptionell-analytischen Literaturanalyse untersucht. Anschließend werden die Erkenntnisse auf einen Automotive App Store {\"u}bertragen, der auf Basis einer Open-Source-L{\"o}sung erstellt wird. Hierzu wird das Beispiel des Plattform-Providers Faurecia Aptoide Automotive verwendet. Das Ergebnis der Untersuchung zeigt, dass die Plattform einen Mehrwert f{\"u}r Anbieter ebenso wie f{\"u}r Konsumenten beinhalten muss, um einen erfolgreichen App Store zu betreiben. Die Bachelorarbeit ist sowohl f{\"u}r Studierende im Bereich Digital Business als auch f{\"u}r in der Automobilbranche t{\"a}tige Personen interessant.}, language = {de} } @thesis{Wennmacher2023, author = {Wennmacher, Raphael Paul}, title = {Konzeption einheitlicher und intuitiver Gesten zur Steuerung von Smarthome-Ger{\"a}ten}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-36376}, pages = {57, CCXVIII}, school = {Technische Hochschule Ingolstadt}, year = {2023}, abstract = {Das Konzept der Steuerung von Smarthome-Ger{\"a}ten mithilfe von Gesten hat in den vergangenen Jahren zunehmend an Aufmerksamkeit gewonnen. Die Verbreitung von Smarthome-Ger{\"a}ten und die wachsende Beliebtheit der gestenbasierten Interaktion machen es essenziell, die benutzerfreundlichsten M{\"o}glichkeiten zur Steuerung dieser Ger{\"a}te zu ber{\"u}cksichtigen. Unsere Forschung zielt auf diese Thematik ab, indem wir in einem iterativen Prozess die Vorlieben und das Verhalten der Nutzer bei der Steuerung von Smarthome-Ger{\"a}ten mit Gesten untersuchen. Unsere Studie umfasst zwei Experimente, von denen sich das erste darauf konzentriert, intuitive Gesten f{\"u}r die Steuerung verschiedener Arten von Smarthome-Ger{\"a}ten und Ger{\"a}tegruppen zu identifizieren. Wir haben festgestellt, dass die Nutzer unterschiedliche Pr{\"a}ferenzen f{\"u}r die Steuerung verschiedener Ger{\"a}tetypen haben und dass die Personalisierung f{\"u}r viele Teilnehmer eine wichtige Rolle spielt. Wir haben außerdem herausgefunden, dass mehrere Gesten f{\"u}r einen Befehl die Flexibilit{\"a}t und Sicherheit eines Gestensystems erh{\"o}hen k{\"o}nnen. Im zweiten Experiment wurden zwei verschiedene Ans{\"a}tze f{\"u}r Gestensysteme getestet, wobei ein System, das auf den popul{\"a}rsten Gesten basierte, gegen ein Wischgesten basiertes System verglichen wurden. Wir fanden heraus, dass das Wischgesten basierte System insgesamt bevorzugt wurde und h{\"o}here Werte f{\"u}r den SUS, den Spaß-Faktor und Einpr{\"a}gsamkeit aufwies. Beide Systeme zeigten jedoch potenzielle Schw{\"a}chen. Basierend auf unseren qualitativen und quantitativen Ergebnissen aus beiden Experimenten, haben wir ein finales Gestensystem entwickelt, dass Empfehlungen f{\"u}r zuk{\"u}nftige Forschungen enth{\"a}lt.}, language = {de} }