@misc{OPUS4-609, title = {Career News}, series = {Career News (12/2013)}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-6098}, pages = {2}, year = {2013}, abstract = {{\"U}bersicht des Angebots von Career Service, Studienberatung und International Office f{\"u}r die kommenden Monate, sowie Veranstaltungsprogramme}, language = {de} } @misc{OPUS4-627, title = {Future in Motion}, editor = {Schober, Walter}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-6271}, pages = {15}, year = {2013}, abstract = {Future in Motion Incorporated in 1994, THI has created a modern place for students, faculty, researchers, and scientists for first-class learning and research. It is our mission to educate students with practical implementation according to scientific standards and to create intelligent solutions, setting trends in the innovation of teaching and research. Currently, about 5,000 young people are studying at THI. Students acquire expertise in more than 40 programmes in the fields of engineering and management. Our special area of expertise is mobility: automotive and aerospace engineering, mobility management - for us, that`s fun, not work. THI cooperates with more than 200 companies providing internships, research, students' projects or bachelor's and master's thesis. The international commitment of THI is based on almost 100 partner universities around the world. The THI Research Centre builds on a centuries-old tradition at Ingolstadt as a centre of academic research. We devote particular attention to the training and education of junior researchers: research work that systematically seeks to find solutions to specific problems is beneficial to the development and welfare of our region. With about 70 academic staff, an annual increase in sales of four million euros and numerous publications, the THI Research Centre has developed outstandingly since its inception in 2004.}, language = {en} } @misc{OPUS4-621, title = {20 Jahre}, subtitle = {1994 - 2014}, editor = {Schober, Walter}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-6213}, pages = {102}, year = {2014}, abstract = {Festschrift zum 20j{\"a}hrigen Bestehen der Hochschule Ingolstadt}, language = {de} } @misc{OPUS4-624, title = {THInsight}, series = {THInsight (01/15)}, editor = {Schober, Walter}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-6244}, pages = {5}, year = {2015}, language = {de} } @misc{OPUS4-623, title = {THInsight}, series = {THInsight (02/14)}, editor = {Schober, Walter}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-6235}, pages = {5}, year = {2014}, language = {de} } @misc{OPUS4-622, title = {THInsight}, series = {THInsight (01/14)}, editor = {Schober, Walter}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-6221}, pages = {7}, year = {2014}, language = {de} } @misc{OPUS4-620, title = {Forschungsbericht 2015}, series = {Forschungsbericht (2015)}, editor = {Schober, Walter}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-6209}, pages = {131}, year = {2015}, abstract = {In der angewandten Forschung hat sich seit dem letzten Forschungsbericht viel getan. Wir wurden „Technische Hochschule" und tragen den Forschungsauftrag damit auch sichtbarer im Namen. Damit verbunden ist aber nicht nur eine Namens{\"a}nderung, sondern wir erhalten dadurch auch erstmalig eine Grundfinanzierung f{\"u}r die Forschung. Wir sind mit insgesamt drei Forschungsschwerpunkten auf der Forschungslandkarte der Hochschulrektorenkonferenz vertreten. Auch das zeigt unsere Forschungsst{\"a}rke im Bereich der Mobilit{\"a}t - zwei der Forschungsschwerpunkte sind dort angesiedelt. Das Themenfeld der erneuerbaren Energien erg{\"a}nzt als dritter Forschungsschwerpunkt unser Portfolio. Dabei werden unsere Forschungsschwerpunkte unter dem Dach unseres Zentrums f{\"u}r Angewandte Forschung organisatorisch als eigenst{\"a}ndige Institute gef{\"u}hrt. Der Forschungsbau f{\"u}r Fahrzeugsicherheit CARISSMA nimmt ebenfalls Gestalt an. Der Rohbau der ca. 120 m langen Halle ist inzwischen nahezu fertig gestellt und die Planungen f{\"u}r die Erstausstattung und Inbetriebnahme laufen auf Hochtouren. Der Bezug des Forschungsbaus ist Ende 2015 geplant. All dies tr{\"a}gt dazu bei, dass die Technische Hochschule Ingolstadt einen zunehmend gr{\"o}ßeren Beitrag bei der Generierung wissenschaftlicher Erkenntnisse und deren Umsetzung in konkrete Produkte und Dienstleistungen in Industrie und Handel leisten kann. Wir sehen f{\"u}r die Zukunft aber auch große Herausforderungen. {\"O}ffentliche Forschungsmittel werden zunehmend {\"u}ber Programme der Europ{\"a}ischen Union ausgelobt. Um diese F{\"o}rdermittel stehen wir verst{\"a}rkt im Wettbewerb mit Hochschulen aus der gesamten EU. Unsere Forschungsaktivit{\"a}ten von der Antragstellung bis zur Projektdurchf{\"u}hrung werden hier zuk{\"u}nftig noch internationaler werden. Eine weitere Herausforderung wird in den n{\"a}chsten Jahren die Durchf{\"u}hrung der Promotionen unserer Doktoranden sein. Daf{\"u}r werden wir unser Graduiertenzentrum weiter ausbauen. An unserem Forschungsstandort Neuburg wollen wir mit unserem dort angesiedelten Graduiertenzentrum neue Wege der Durchf{\"u}hrung von Promotionen modellhaft gehen. Wir sind bereit, durch geeignete Strukturen bei den Promotionsverfahren qualit{\"a}tsgesichert mehr Verantwortung zu {\"u}bernehmen. Die Forschung an der THI ist eine Gemeinschaftsaufgabe von vielen. Wir bedanken uns bei allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern aus dem wissenschaftlichen und nichtwissenschaftlichen Bereich f{\"u}r die tatkr{\"a}ftige Mitarbeit an diesem, f{\"u}r unsere Hochschule, so bedeutenden Thema. Der Dank gilt gleichermaßen allen Unternehmen und Hochschulpartnern im In- und Ausland, die uns das Vertrauen entgegen bringen, mit uns gemeinsam Forschungsprojekte durchzuf{\"u}hren. Wir w{\"u}nschen Ihnen viel Freude bei der nachfolgenden Lekt{\"u}re.}, language = {de} } @techreport{Facchi2014, author = {Facchi, Christian}, title = {E! 5516 ITERA - Integrative Test-Methodik f{\"u}r RFID Anwendungen}, subtitle = {Teilvorhaben: Test-Konzept f{\"u}r RFID Anwendungen ; Abschlussbericht zum Projekt}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, address = {Ingolstadt}, pages = {III, 30}, year = {2014}, abstract = {RFID hat sich als Automatisierungstechnologie im Logistiksektor seit Jahren etabliert, um einerseits Qualit{\"a}t, Sicherheit und Transparenz von Prozessen zu verbessern und anderer-seits die M{\"o}glichkeit f{\"u}r Rationalisierung und Kostensenkung zu bieten. - Eine H{\"u}rde f{\"u}r KMUs sind aber die hohen Implementierungskosten. Rund 50\% der Kosten f{\"u}r Automatisierungssysteme, welche hier als Plattformtechnologie f{\"u}r RFID gesehen wird, entfallen auf die Software, Tendenz steigend. Außerdem entfallen wie-derum 60\% bis sogar 80\% im Bereich der hochverf{\"u}gbaren Softwaresysteme auf das Testen der Software. - Es existieren Methodiken zum Testen von Automatisierungs-, Mechatroniksystemen und zum Testen von reinen Softwareapplikationen. Eine spezielle Testmethodik allerdings, die die Hard- und Software-Spezifika von RFID-Systemen ber{\"u}cksichtigt, existiert nicht. Um den Unsicherheiten beim Testen von RFID-Anwendungen zu begegnen zielte das Forschungsvorhaben ITERA darauf ab, eine neue Methodik f{\"u}r das gezielte Testen derartiger Anwendungen zu entwickeln. Dabei wurde im Projektverbund zun{\"a}chst untersucht ob eine Integration von existierenden Techniken und Werkzeugen m{\"o}glich ist und schließlich mit der Entwicklung einer Methodik zur Anwendung von generischen und reproduzierbaren Testszenarios f{\"u}r RFID-Anwendungen begonnen. Die Aufgabe der Technischen Hochschule Ingolstadt bestand im Besonderen darin, die wissenschaftliche Grundlage zu schaffen und anhand dieser eine Me-thodik und ein Konzept zum Testen von RFID Anwendungen zu entwickeln. Die aus dem Gesamtprojekt resultierende Methodik kann grob, wie folgt skizziert werden: - Modultests f{\"u}r Softwarekomponenten, durchgef{\"u}hrt mit Hilfe von vorhandenen Frameworks wie JUnit oder NUnit. - Integrationstest (Bottom-Up) f{\"u}r die verwendeten RFID-Hardwarekomponenten. Dient der Sicherstellung, dass die Funktion der Komponenten und {\"U}bertragungswege (Luftschnittstelle) gegeben ist. - Hauptfokus sind Integrationstests (Top-Down), rein f{\"u}r Softwarekomponenten mithilfe der zuvor definierten, virtuellen RFID-Komponenten. Ziel der virtuellen Komponenten ist es, dem Entwickler der Anwendungssoftware ein Mittel an die Hand zu geben, mit dem er Testl{\"a}ufe ohne jegliche RFID-bezogene Hardware ausf{\"u}hren kann. - Systemtest der vollst{\"a}ndig aufgesetzten RFID-Systemumgebung. Aus der entwickelnden Methodik entstehen eine Reihe von Vorteilen, wie der fr{\"u}hen Fehler-erkennung, ein effizienterer Testvorgang, die M{\"o}glichkeit zur Anwendung agiler Entwick-lungsmethoden, parallelisieren von Testphasen und der Anwendung von bew{\"a}hrten Methoden der Leistungsanalyse und Leistungsverbesserung. Diese Aspekte schlagen sich positiv auf die Softwarequalit{\"a}t, Entwicklungszeit und somit auch auf die Entwicklungskosten nieder.}, language = {de} } @misc{OPUS4-604, title = {THImotion}, series = {THImotion (2)}, number = {2}, editor = {Schober, Walter}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-6049}, pages = {72}, year = {2015}, abstract = {Die aktuelle Ausgabe unseres Hochschulmagazins widmen wir der offiziellen Einweihung unseres Erweiterungsbaus. Nach fast vier Jahren Bauzeit freuen wir uns {\"u}ber neue, attraktive R{\"a}ume, die unseren Studierenden und Mitarbeitern ein Ambiente bieten, welches zum Lernen und Arbeiten einl{\"a}dt. Mit zus{\"a}tzlichen 9.200 Quadratmetern verdoppelt sich unser Campus ann{\"a}hernd. Seit dem Abbau der Interims-Container im M{\"a}rz diesen Jahres sehen und f{\"u}hlen wir die Großz{\"u}gigkeit, die unser Campus als Bindeglied zwischen Altstadt und Glacis ausstrahlt. Lassen Sie sich bei einem Spaziergang {\"u}ber das Hochschulgel{\"a}nde davon {\"u}berzeugen. Der Haupteingang der THI ist von der Nordseite auf die S{\"u}dseite gewandert. Direkt vom zuk{\"u}nftigen Hochschulplatz gegen{\"u}ber dem geplanten Museum f{\"u}r konkrete Kunst und Design betreten Sie die Hochschule und den ersten Abschnitt des Erweiterungsbaus. Dieser beherbergt eine hochmoderne Bibliothek, ServicePoints f{\"u}r Studierende, zahlreiche B{\"u}ros und die lichtdurchflutete Cafeteria „Reimann's". Der mediterran gestaltete Außenbereich der Cafeteria im Innenhof wird bereits jetzt rege von Studenten genutzt - sei es zum gem{\"u}tlichen Kaffee oder zur Grillparty am Abend. So hat das Campus-Leben f{\"u}r unsere Studierenden eine neue Qualit{\"a}t gewonnen. Ein paar Schritte weiter finden Sie unseren neuen Atriumbau mit 21 Laboren und 27 H{\"o}rs{\"a}len, einem Solarpr{\"u}fstand auf dem Dach sowie einem begr{\"u}nten Innenhof, der auch f{\"u}r Vorlesungen im Freien genutzt werden kann. Der dahinter liegende Forschungsbau CARISSMA wird 2016 fertiggestellt und dann zum Leitzentrum f{\"u}r Fahrzeugsicherheit in Deutschland ausgebaut. Dass unsere Hochschule {\"u}ber einen Campus verf{\"u}gt, der Studierenden und Mitarbeitern ein attraktives Lern- und Arbeitsumfeld bietet, ist uns eine Herzensangelegenheit. Die unmittelbare N{\"a}he zur Altstadt sehen wir auch als ein Symbol der Verbundenheit mit der Stadt, die sich 200 Jahre nach der Verlegung der ersten Landesuniversit{\"a}t wieder zu einer lebendigen Hochschulstadt entwickelt. Wir arbeiten daran, dass der Hochschulstandort Ingolstadt weiter seine Attraktivit{\"a}t steigern kann - mit Raum f{\"u}r mehr Studierende und einer hohen Qualit{\"a}t in Lehre, Forschung und Weiterbildung.}, language = {de} } @misc{OPUS4-603, title = {THImotion}, series = {THImotion (1)}, number = {1}, editor = {Schober, Walter}, publisher = {Technische Hochschule Ingolstadt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bvb:573-6037}, pages = {64}, year = {2014}, abstract = {2014 ist f{\"u}r die Technische Hochschule Ingolstadt ein besonderes Jahr: Wir feiern 20-j{\"a}hriges Bestehen - und wir blicken auf ein halbes Jahr mit dem Titel „Technische Hochschule" zur{\"u}ck. Viel hat sich in den letzten Monaten getan. Neben einem neuen Logo und einer neuen Corporate Identity haben wir die Organisation mit einem Forschungs- und Weiterbildungsrat, einem eigenst{\"a}ndigen Sprachenzentrum und der Integration des Alumni-Clubs in die Hochschule weiterentwickelt. Wir haben zum 1. Oktober sechs Forschungsprofessuren eingerichtet - und st{\"a}rken die bis dato ausschließlich drittmittelfinanzierte Forschung mit einer Million Euro per anno. Bei den Studierendenzahlen haben wir die 5000er-Marke erreicht. Mit dem Ministerium haben wir die Zielvereinbarungen 2014 - 2018 unterzeichnet. Auch im Bereich der {\"O}ffentlichkeitsarbeit haben wir Neues geschaffen - wie unser Magazin, dessen erste Ausgabe Sie heute in den H{\"a}nden halten. Mit dem neuen Magazin „THimotion" zeigen wir Ihnen, was uns bewegt und was wir bewegen. Sie bekommen einen Einblick, wie unser Neubau aussehen wird, den wir ab diesem Jahr sukzessive beziehen. Sie erfahren, wie wir mit unserem k{\"u}nftigen Forschungsbau CARISSMA zur aktiven und passiven Fahrzeugsicherheit beitragen werden - passend zum Spatenstich am 2. April. Sie sehen anhand von Zahlen, Fakten und Daten im Jahresbericht, wie dynamisch sich die Hochschule in den vergangenen Jahren entwickelt hat. Sie tauchen ein in die Welt der Lehre und Forschung, der Weiterbildung und der Servicebereiche. Auch Studierende und ihre Hochschulgruppen lernen Sie kennen.}, language = {de} }