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Ersatzteile sind bei älteren Produkten oft nicht mehr beschaffbar oder mit konventionellen Fertigungstechniken wirtschaftlich herstellbar, weshalb nach neuen Fertigungsmöglichkeiten gesucht wird.
In diesem Artikel wird untersucht, ob Dämpfungselemente für die Getriebelagerung speziell im Kraftfahrzeugbereich, alternativ in Zukunft auch mittels additiver Ferti-gung, aus thermoplastischen Polyurethanen (TPU), mit den gleichen Eigenschaften wie das Originalersatzteil hergestellt werden können.
Durch ein iteratives Vorgehen werden der Werkstoff, die Dämpfergeometrie und die Infillstruktur optimal aufeinander abgestimmt, da diese Parameter das Steifigkeitsverhalten wesentlich beeinflussen.
Die Ergebnisse zeigen, dass es grundsätzlich möglich ist, Dämpfungselemente für Getriebelager mit bereits verfügbaren TPU-Filamentwerkstoffen durch additive Fertigung herzustellen, wobei die jeweils gewünschte statische Steifigkeit und Verformung des originalen Dämpfungselementes nachgebildet oder gezielt optimiert werden können.