TY - BOOK A1 - Borgeest, Kai T1 - Elektronik in der Fahrzeugtechnik N2 - Heutige Fahrzeuge erreichen durch den Einsatz elektronischer Systeme bisher ungeahnte Standards bei den Emissionen, der Sicherheit und dem Komfort. Der intensive Elektronikeinsatz schafft aber auch neue Probleme. Das Buch vermittelt die Grundlagen, um die Besonderheiten der Elektronik und Software im Kfz nicht nur zu kennen, sondern auch zu verstehen. Zusätzlich wird an Beispielen die Komplexität realer Systeme im Fahrzeug vorgeführt und gezeigt, welche Anwendungen durch die Elektronik erst möglich werden. Das Spannungsfeld zwischen Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komplexität prägt in Verbindung mit branchenüblichen Abläufen das Vorgehen bei der Entwicklung, das ein in diesem Bereich tätiger Ingenieur verstehen muss. KW - Kfz-Elektronik KW - Kraftfahrzeugelektronik Y1 - 2013 SN - 978-3-8348-1642-9 PB - Springer Vieweg CY - Wiesbaden ET - 3., aktualisierte und verb. Aufl. ER - TY - CHAP A1 - Borgeest, Kai T1 - Ein modulares Motorsteuergerät für den Labor- und Prüfstandsbetrieb T2 - Tagung "Elektronik im Kraftfahrzeug", 2011 Essen KW - Kraftfahrzeugmotor Y1 - 2011 SN - 9783816931102 ER - TY - CHAP A1 - Borgeest, Kai T1 - Realitätssimulation in Software-Übungsprojekten T2 - Embedded Software Engineering Kongress, 2011, Sindelfingen KW - Software Engineering Y1 - 2011 ER - TY - JOUR A1 - Borgeest, Kai T1 - Technische Zusammenhänge zur Bewertung rechtlicher Folgen der Einrichtung plakettenpflichtiger Verkehrszonen JF - NVwZ (Neue Zeitschrift für Verwaltungsrecht) KW - Luftreinhaltung KW - Recht Y1 - 2011 UR - http://www.h-ab.de/uploads/media/NVwZ-Extra_2011_16.pdf VL - 30 IS - 16 SP - 1 EP - 5 ER - TY - JOUR A1 - Borgeest, Kai T1 - EMC aspects of car communication systems JF - IEEE Electromagnetic Compatibility Magazine KW - Kraftfahrzeugelektronik Y1 - 2014 U6 - https://doi.org/10.1109/MEMC.2012.6244943 SN - 2162-2264 VL - 1 IS - 1 SP - 35 EP - 41 ER - TY - BOOK A1 - Borgeest, Kai T1 - 汽车电子技术:硬件、软件、系统集成和项目管理 KW - Kraftfahrzeugelektronik KW - Steuergerät Y1 - 2014 SN - 978-7-111-45011-5 PB - China Machine Press ER - TY - BOOK A1 - Borgeest, Kai T1 - Elektronik in der Fahrzeugtechnik KW - Kraftfahrzeugelektronik Y1 - 2010 SN - 978-3-8348-0548-5 PB - Vieweg-Teubner CY - Wiesbaden ET - 2. erweiterte Auflage ER - TY - CHAP A1 - Borgeest, Kai T1 - Tested once, forever right T2 - Joint IEEE International Symposium on Electromagnetic Compatibility and EMC Europe N2 - EMC tests are usually done with electronic systems from production under comfortable environmental conditions. The scope of the paper is to analyze how aging and variable environment conditions, in particular temperature, change the electromagnetic behavior. For this purpose typical circuits are selected and sensitive parameters are identified. KW - Elektromagnetische Verträglichkeit KW - Prüfung Y1 - 2015 U6 - https://doi.org/10.1109/ISEMC.2015.7256171 ER - TY - CHAP A1 - Rodriguez Perez, Simón A1 - Gold-Veerkamp, Carolin A1 - Abke, Jörg A1 - Borgeest, Kai T1 - A New Didactic Method for Programming in C for Freshmen Students Using Lego Mindstorms EV3 T2 - 18th International Conference on Interactive Collaborative Learning, Proceedings N2 - In this paper a new teaching-learning-method including the LEGO Mindstorms EV3 is presented. This computer sciences course is part of the studies of mechatronics in the first two semesters. The programming language being mediated is ANSI-C. Computer science is not the most popular subject in the interdisciplinary engineering field of mechatronics, therefore the EV3 should be included to increase motivation. For the new approach the former course – without the usage of EV3s – was evaluated and a competency profile was identified. On this basis a new didactical method was designed and implemented. The EV3 is programmed with the IDE Eclipse and with a self programmed plug-in. KW - EV3, Didaktik , Informatik KW - LEGO MindStorms KW - C Y1 - 2015 VL - 2015 ER - TY - CHAP A1 - Debor, Sebastian A1 - Borgeest, Kai A1 - Imhof, Christopher T1 - Evolutionäre Algorithmen bei der Optimierung und beim Test mobiler Roboter N2 - Wir stellen einen neuen Ansatz vor um den Test und die Optimierung von Steuergeräten mit evolutionären Verfahren zu automatisieren und zu vereinfachen. Hierfür wurde ein Simulationsmodell des Testroboters erstellt, das den Optimierungsalgorithmen als Stützfunktion dient. Die Kombination der Simulation mit evolutionären Algorithmen erlaubt eine schnelle und systematische Auswertung der Roboterbewegungen, um optimierte Bewegungsparameter zu erhalten. Anhand der Optimierungsergebnisse kann die Fahrzeugsteuerung des Testfahrzeugs angepasst werden. Dieser neue Optimierungsansatz ist eine kostensparende, strukturierte und einfache Alternative zu aktuell eingesetzten Optimierungsprozeduren. KW - Mobilroboter, evolutionäre Algorithmen KW - Mobiler Roboter KW - Evolutionärer Algorithmus Y1 - 2015 SP - 337 EP - 356 CY - Jena ER -