@book{Borgeest2013, author = {Borgeest, Kai}, title = {Elektronik in der Fahrzeugtechnik}, edition = {3., aktualisierte und verb. Aufl.}, publisher = {Springer Vieweg}, address = {Wiesbaden}, isbn = {978-3-8348-1642-9}, pages = {XXXII, 474}, year = {2013}, abstract = {Heutige Fahrzeuge erreichen durch den Einsatz elektronischer Systeme bisher ungeahnte Standards bei den Emissionen, der Sicherheit und dem Komfort. Der intensive Elektronikeinsatz schafft aber auch neue Probleme. Das Buch vermittelt die Grundlagen, um die Besonderheiten der Elektronik und Software im Kfz nicht nur zu kennen, sondern auch zu verstehen. Zus{\"a}tzlich wird an Beispielen die Komplexit{\"a}t realer Systeme im Fahrzeug vorgef{\"u}hrt und gezeigt, welche Anwendungen durch die Elektronik erst m{\"o}glich werden. Das Spannungsfeld zwischen Sicherheit, Zuverl{\"a}ssigkeit und Komplexit{\"a}t pr{\"a}gt in Verbindung mit branchen{\"u}blichen Abl{\"a}ufen das Vorgehen bei der Entwicklung, das ein in diesem Bereich t{\"a}tiger Ingenieur verstehen muss.}, subject = {Kraftfahrzeugelektronik}, language = {de} } @inproceedings{Borgeest2011, author = {Borgeest, Kai}, title = {Ein modulares Motorsteuerger{\"a}t f{\"u}r den Labor- und Pr{\"u}fstandsbetrieb}, series = {Tagung "Elektronik im Kraftfahrzeug", 2011 Essen}, booktitle = {Tagung "Elektronik im Kraftfahrzeug", 2011 Essen}, isbn = {9783816931102}, year = {2011}, subject = {Kraftfahrzeugmotor}, language = {de} } @inproceedings{Borgeest2011, author = {Borgeest, Kai}, title = {Realit{\"a}tssimulation in Software-{\"U}bungsprojekten}, series = {Embedded Software Engineering Kongress, 2011, Sindelfingen}, booktitle = {Embedded Software Engineering Kongress, 2011, Sindelfingen}, year = {2011}, subject = {Software Engineering}, language = {de} } @article{Borgeest2011, author = {Borgeest, Kai}, title = {Technische Zusammenh{\"a}nge zur Bewertung rechtlicher Folgen der Einrichtung plakettenpflichtiger Verkehrszonen}, series = {NVwZ (Neue Zeitschrift f{\"u}r Verwaltungsrecht)}, volume = {30}, journal = {NVwZ (Neue Zeitschrift f{\"u}r Verwaltungsrecht)}, number = {16}, pages = {1 -- 5}, year = {2011}, subject = {Luftreinhaltung}, language = {de} } @article{Borgeest2012, author = {Borgeest, Kai}, title = {EMC aspects of car communication systems}, series = {IEEE Electromagnetic Compatibility Magazine}, volume = {1}, journal = {IEEE Electromagnetic Compatibility Magazine}, number = {1}, issn = {2162-2264}, doi = {10.1109/MEMC.2012.6244943}, pages = {35 -- 41}, year = {2012}, subject = {Kraftfahrzeugelektronik}, language = {en} } @book{Borgeest2014, author = {Borgeest, Kai}, title = {汽车电子技术:硬件、软件、系统集成和项目管理}, publisher = {China Machine Press}, isbn = {978-7-111-45011-5}, pages = {314}, year = {2014}, subject = {Kraftfahrzeugelektronik}, language = {mul} } @book{Borgeest2010, author = {Borgeest, Kai}, title = {Elektronik in der Fahrzeugtechnik}, edition = {2. erweiterte Auflage}, publisher = {Vieweg-Teubner}, address = {Wiesbaden}, isbn = {978-3-8348-0548-5}, pages = {388}, year = {2010}, subject = {Kraftfahrzeugelektronik}, language = {de} } @inproceedings{Borgeest2015, author = {Borgeest, Kai}, title = {Tested once, forever right}, series = {Joint IEEE International Symposium on Electromagnetic Compatibility and EMC Europe}, booktitle = {Joint IEEE International Symposium on Electromagnetic Compatibility and EMC Europe}, doi = {10.1109/ISEMC.2015.7256171}, year = {2015}, abstract = {EMC tests are usually done with electronic systems from production under comfortable environmental conditions. The scope of the paper is to analyze how aging and variable environment conditions, in particular temperature, change the electromagnetic behavior. For this purpose typical circuits are selected and sensitive parameters are identified.}, subject = {Elektromagnetische Vertr{\"a}glichkeit}, language = {en} } @inproceedings{RodriguezPerezGoldVeerkampAbkeetal.2015, author = {Rodriguez Perez, Sim{\´o}n and Gold-Veerkamp, Carolin and Abke, J{\"o}rg and Borgeest, Kai}, title = {A New Didactic Method for Programming in C for Freshmen Students Using Lego Mindstorms EV3}, series = {18th International Conference on Interactive Collaborative Learning, Proceedings}, volume = {2015}, booktitle = {18th International Conference on Interactive Collaborative Learning, Proceedings}, year = {2015}, abstract = {In this paper a new teaching-learning-method including the LEGO Mindstorms EV3 is presented. This computer sciences course is part of the studies of mechatronics in the first two semesters. The programming language being mediated is ANSI-C. Computer science is not the most popular subject in the interdisciplinary engineering field of mechatronics, therefore the EV3 should be included to increase motivation. For the new approach the former course - without the usage of EV3s - was evaluated and a competency profile was identified. On this basis a new didactical method was designed and implemented. The EV3 is programmed with the IDE Eclipse and with a self programmed plug-in.}, subject = {LEGO MindStorms}, language = {en} } @inproceedings{DeborBorgeestImhof2015, author = {Debor, Sebastian and Borgeest, Kai and Imhof, Christopher}, title = {Evolution{\"a}re Algorithmen bei der Optimierung und beim Test mobiler Roboter}, address = {Jena}, pages = {337 -- 356}, year = {2015}, abstract = {Wir stellen einen neuen Ansatz vor um den Test und die Optimierung von Steuerger{\"a}ten mit evolution{\"a}ren Verfahren zu automatisieren und zu vereinfachen. Hierf{\"u}r wurde ein Simulationsmodell des Testroboters erstellt, das den Optimierungsalgorithmen als St{\"u}tzfunktion dient. Die Kombination der Simulation mit evolution{\"a}ren Algorithmen erlaubt eine schnelle und systematische Auswertung der Roboterbewegungen, um optimierte Bewegungsparameter zu erhalten. Anhand der Optimierungsergebnisse kann die Fahrzeugsteuerung des Testfahrzeugs angepasst werden. Dieser neue Optimierungsansatz ist eine kostensparende, strukturierte und einfache Alternative zu aktuell eingesetzten Optimierungsprozeduren.}, subject = {Mobiler Roboter}, language = {de} }