TY - JOUR A1 - Prest, R.B. A1 - van Wyk, J.D. A1 - Ackva, Ansgar T1 - Conduction loss minimisation in large bipolar power switches up to 500A, in relation to base drive technology JF - Transactions of the South African Institute of Electrical Engineers Y1 - 1989 VL - 80 IS - 1 SP - 85 EP - 88 ER - TY - CHAP A1 - Ackva, Ansgar A1 - Ombach, G. A1 - Junak, J. T1 - Numerical coupled analysis of DC motors including saturation and commutation effects T2 - 2005 European Conference on Power Electronics and Applications Y1 - 2005 ER - TY - CHAP A1 - Ackva, Ansgar A1 - Reinold, H. A1 - Olesinski, R. T1 - A simple and self-adapting high-performance current control scheme for three phase voltage source inverters T2 - PESC '92 Record. 23rd Annual IEEE Power Electronics Specialists Conference N2 - An adaptive optimized regulator (AOR) for three-phase voltage source inverters is presented. The zero-voltage vectors are used systematically to reduce the switching frequency and can be reached by switching only one inverter leg. In the steady stage the controller applies to the machine only those three voltage vectors which are directly adjacent to the machine voltage (similar to pulse width modulation). Adaptive identification of position and amplitude of the determining machine voltage vector is realized by multilevel hysteresis comparators and a switching table. The dynamic performance is as excellent as for the three-phase bang-bang controller, and the hardware implementation is very simple Y1 - 2003 SN - 0-7803-0695-3 U6 - https://doi.org/10.1109/PESC.1992.254848 PB - IEEE ER - TY - THES A1 - Ackva, Ansgar T1 - Spannungseinprägendes Antriebssystem mit Synchronmaschine und direkter Stromregelung T3 - Aachener Beiträge des ISEA - Band 4 Y1 - 1992 UR - https://d-nb.info/931433444 SN - 3-86073-062-2 PB - Verlag der Augustinus-Buchhandlung CY - Aachen ER - TY - JOUR A1 - Ackva, Ansgar A1 - Reckhorn, T. T1 - Traktionsantriebe kleiner Leistung mit fremderregter Synchronmaschine JF - Elektrische Bahnen: EB 90 Y1 - 1992 UR - https://publications.rwth-aachen.de/record/178550 SN - 0013-5437 SP - 350 EP - 355 PB - Oldenbourg-Industrieverlag CY - München ER - TY - CHAP A1 - Kalker, Thomas A1 - Ackva, Ansgar A1 - Jansen, Uwe T1 - Novel digital controller for induction machines considering the inverter switching times and a fluctuating DC-link voltage T2 - Proceedings / EPE '91, 4th European Conference on Power Electronics and Applications Y1 - 1991 UR - https://publications.rwth-aachen.de/record/120912 PB - Litografia GEDA CY - Torino ER - TY - CHAP A1 - Reckhorn, T. A1 - Ackva, Ansgar T1 - Synchronous motor drives for electric road vehicles T2 - 24th International Symposium on Automotive Technology and Automation Y1 - 1991 ER - TY - JOUR A1 - Reckhorn, T. A1 - Ackva, Ansgar T1 - Comparison of current-fed and voltage-source traction drive systems with seperately excited synchronous machine JF - Elektrische Bahnen : EB 88 Y1 - 1990 UR - https://publications.rwth-aachen.de/record/176881 SN - 0013-5437 SP - 161 EP - 166 PB - Oldenbourg-Industrieverlag CY - München ER - TY - CHAP A1 - Braun, Peter A1 - Schreibmann, Vitaliy A1 - Ackva, Ansgar A1 - Balzer, Arndt A1 - Bayer, Sven T1 - PEDELEC BT - Towards a better understanding of aging processes of e-bike batteries T2 - Proceedings of the 6th RMUTP International Conference on Science, Technology and Innovation for Sustainable Development: Current Challenges towards Creative and Green Economy Y1 - 2015 ER - TY - THES A1 - Schmitt, Maximilian A1 - Petzoldt, Jürgen A1 - Ackva, Ansgar A1 - Stadler, Alexander T1 - Aktive Dämpfung von Gleichtaktstörungen in elektrischen Antriebssystemen N2 - Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Entstehung und Wirkung von Gleichtaktstörungen in elektrischen Antriebssystemen. Parasitäre Gleichtaktimpedanzen bilden zusammen mit Gegentaktimpedanzen des Antriebssystems parasitäre Resonanzschwingkreise aus, welche von den Schalthandlungen der eingesetzten Umrichter im Antriebssystem zum Schwingen angeregt werden. Einer der beiden Schwerpunkte befasst sich mit der Entwicklung einer analytischen Berechnungsmethode, um die vorhandenen parasitären Gleichtaktpfade sowie deren Resonanzfrequenzen zu ermitteln. Der zweite Schwerpunkt behandelt die Möglichkeit der aktiven Dämpfung von Gleichtaktstörungen. Hierzu analysiert ein Algorithmus jede einzelne Schaltflanke im Umrichter auf deren Wirkung im Gleichtaktsystem. Anschließend kann diese zeitlich derart verschoben werden, dass die Schaltflanke eine bestmögliche Dämpfung im Gleichtaktsystem erzielt. Einleitend werden die notwendigen Grundlagen zur Umrichtertechnik sowie der Ausbildung und Anregung von Resonanzschwingkreisen am Beispiel eines RLC-Reihenschwingkreises erklärt, der stellvertretend für das stark reduzierte Gleichtaktmodell eines modernen Antriebssystems steht. Die Literaturrecherche gibt einen detaillierten Einblick über aktuelle Methoden der Reduktion von Gleichtaktstörungen wieder. Viele wissenschaftliche Veröffentlichungen behandeln modifizierte Ansteuerverfahren für die eingesetzten Umrichter, welche gezielt die Gleichtaktspannungen eines jeden Spannungsraumzeigers ausnutzen. Die Theorie und Funktionsweise des neuen Steuerverfahrens HCad, wird mathematisch hergeleitet und anhand eines idealen Simulationsmodells untersucht. Die Auswertung der Simulationsergebnisse ermöglicht es bereits, die dämpfende Wirkung unter idealen Bedingungen zu quantifizieren. Die Umsetzung eines praxisnahen Laborprüfstands dient der Verifikation und dem Vergleich realer Messungen mit den in der Simulation gewonnen Erkenntnissen. Die durchgeführten Messreihen bestätigen die Möglichkeit, Gleichtaktstörungen mithilfe einer zeitlichen Flankenverschiebung im Umrichter zu bekämpfen. Des Weiteren ist gezeigt, dass die Anwendung der aktiven Gleichtaktdämpfung neben der eigentlichen Aufgabe eines Steuerverfahrens in vollem Umfang und über den kompletten Modulationsbereich eines Umrichters möglich ist. KW - Elektroantrieb KW - Aktive Schwingungsdämpfung KW - Gleichtaktstörung KW - Antrieb (Technik) KW - Dämpfung KW - Umrichter KW - Gleichtaktspannung KW - Impedanz Y1 - 2020 UR - https://www.db-thueringen.de/receive/dbt_mods_00042672 PB - TU Ilmenau CY - Ilmenau ER -