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Ein intelligentes städtisches Verkehrssystem

  • Das Urteil des Bundesverwaltungsgerichts Leipzig von Ende Februar 2018 erlaubt Diesel- Fahrverbote. Damit hat sich die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit auf die Luftverschmutzung in Städten gerichtet. Die Durchsetzung eines Fahrverbots ist mit vielen Problemen behaftet. Nun werden Alternativen gesucht. Vorgeschlagen wurden ein Nulltarif im öffentlichen Nahverkehr oder eine City-Maut–auch dies problematische Instrumente. Langfristig gibt es viele Optionen für intelligente und moderne Mobilitätskonzepte, die verschiedene Technologien und Organisationsformen nutzen. Das Ziel ist aber grundsätzlicher, Verkehr zu vermeiden, zu verlagern und verträglicher abzuwickeln. Dabei mußs stets auf die Wechselwirkung verschiedener Maßnahmen geachtet und die Finanzierung nicht vergessen werden.

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Verfasserangaben:Michael OrtgieseGND, Christian Holz-Rau, Alexander Reichert, Kirstin Lindloff, Jürgen Gies, Alexander Eisenkopf, Günter Knieps
DOI:https://doi.org/10.1007/s10273-018-2293-8
ISSN:1613-978X
Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch):Wirtschaftsdienst
Untertitel (Deutsch):Utopie und Machbarkeit
übersetzter Titel (Englisch):An intelligent urban transportation system: Utopia and feasibility
Verlag:Springer
Verlagsort:Heidelberg
Dokumentart:Wissenschaftlicher Artikel
Sprache:Deutsch
Datum der Veröffentlichung (online):10.03.2022
Jahr der Erstveröffentlichung:2018
Veröffentlichende Institution:Fachhochschule Potsdam
Datum der Freischaltung:10.03.2022
GND-Schlagwort:Fahrverbot; Luftverschmutzung; Mobilität; Verkehrssystem; Stadtverkehr; Verkehrsplanung
Jahrgang:98
Ausgabe / Heft:5
Erste Seite:307
Letzte Seite:325
Fachbereiche und Zentrale Einrichtungen:FB3 Bauingenieurwesen
DDC-Klassifikation:300 Sozialwissenschaften / 380 Handel, Kommunikation, Verkehr
Lizenz (Deutsch):License LogoCreative Commons - CC BY-NC-SA - Namensnennung - Nicht kommerziell - Weitergabe unter gleichen Bedingungen 4.0 International
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