Ein intelligentes städtisches Verkehrssystem
- Das Urteil des Bundesverwaltungsgerichts Leipzig von Ende Februar 2018 erlaubt Diesel- Fahrverbote. Damit hat sich die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit auf die Luftverschmutzung in Städten gerichtet. Die Durchsetzung eines Fahrverbots ist mit vielen Problemen behaftet. Nun werden Alternativen gesucht. Vorgeschlagen wurden ein Nulltarif im öffentlichen Nahverkehr oder eine City-Maut–auch dies problematische Instrumente. Langfristig gibt es viele Optionen für intelligente und moderne Mobilitätskonzepte, die verschiedene Technologien und Organisationsformen nutzen. Das Ziel ist aber grundsätzlicher, Verkehr zu vermeiden, zu verlagern und verträglicher abzuwickeln. Dabei mußs stets auf die Wechselwirkung verschiedener Maßnahmen geachtet und die Finanzierung nicht vergessen werden.
Verfasserangaben: | Michael OrtgieseGND, Christian Holz-Rau, Alexander Reichert, Kirstin Lindloff, Jürgen Gies, Alexander Eisenkopf, Günter Knieps |
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DOI: | https://doi.org/10.1007/s10273-018-2293-8 |
ISSN: | 1613-978X |
Titel des übergeordneten Werkes (Deutsch): | Wirtschaftsdienst |
Untertitel (Deutsch): | Utopie und Machbarkeit |
übersetzter Titel (Englisch): | An intelligent urban transportation system: Utopia and feasibility |
Verlag: | Springer |
Verlagsort: | Heidelberg |
Dokumentart: | Wissenschaftlicher Artikel |
Sprache: | Deutsch |
Datum der Veröffentlichung (online): | 10.03.2022 |
Jahr der Erstveröffentlichung: | 2018 |
Veröffentlichende Institution: | Fachhochschule Potsdam |
Datum der Freischaltung: | 10.03.2022 |
GND-Schlagwort: | Fahrverbot; Luftverschmutzung; Mobilität; Verkehrssystem; Stadtverkehr; Verkehrsplanung |
Jahrgang: | 98 |
Ausgabe / Heft: | 5 |
Erste Seite: | 307 |
Letzte Seite: | 325 |
Fachbereiche und Zentrale Einrichtungen: | FB3 Bauingenieurwesen |
DDC-Klassifikation: | 300 Sozialwissenschaften / 380 Handel, Kommunikation, Verkehr |
Lizenz (Deutsch): | ![]() |