@article{ZehnerSchweigerObeidietal.2010, author = {Zehner, Christian and Schweiger, Hans-Georg and Obeidi, Ossama and Komesker, Oliver and Raschke, Andre and Schiemann, Michael and Gehnen, Markus and Keller, Michael and Birke, Peter}, title = {Comparison of Several Methods for Determining the Internal Resistance of Lithium Ion Cells}, series = {Sensors}, volume = {10}, journal = {Sensors}, number = {6}, doi = {10.3390/s100605604}, pages = {5604 -- 5625}, year = {2010}, language = {en} } @article{YintaoOertelLiuetal.2016, author = {Yintao, Wei and Oertel, Christian and Liu, Yahui and Li, Xuebing}, title = {A theoretical model of speed-dependent steering torque for rolling tyres}, series = {Vehicle System Dynamics}, volume = {4}, journal = {Vehicle System Dynamics}, issn = {0042-3114 (Print)}, doi = {10.1080/00423114.2015.1111391}, pages = {463 -- 473}, year = {2016}, language = {en} } @article{YintaoOertelLietal.2017, author = {Yintao, Wei and Oertel, Christian and Li, Xuebing and Yu, Liangyao}, title = {A theoretical model for the tread slip and the effective rolling radius of the tyres in free rolling}, series = {Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers : Part D, Journal of automobile engineering}, journal = {Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers : Part D, Journal of automobile engineering}, publisher = {Sage Publ.}, address = {London}, doi = {10.1177/0954407016675227}, year = {2017}, language = {en} } @inproceedings{WikarskiAurahEbingaOsoreetal.2021, author = {Wikarski, Dietmar and Aurah, Catherine and Ebinga Osore, Emmanuel and Mengich, Gladys and Mutua, Gershom and Ndiema, Alice and Nkangi, Felister Nyaera and Ogemah, Vitalis and Okoth, Patrick and Ondulo, Jasper and Orata Omoto, Francis and Wambui Mwangi, Mary and Namayi, Vivian and Flassig, Peter and Loose, Harald and Malessa, Reiner and Piorr, Hans-Peter and Schrader, Thomas and Weber, Christian-Toralf}, title = {Towards Practice-oriented Higher Education for Sustainable Rural Development in Western Kenya}, editor = {Wikarski, Dietmar}, edition = {1st edition}, publisher = {Technische Hochschule Brandenburg}, address = {Brandenburg an der Havel}, organization = {Technische Hochschule Brandenburg}, doi = {10.25933/opus4-2742}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:522-opus4-27420}, year = {2021}, abstract = {The workshop proceedings contain the written versions of the presentations of the Kenyan participants of the final workshop of the DAAD-funded cooperation project "Practice-oriented Higher Education in Western Kenya" (ProUniEdu-WeK) in August 2021 at the Brandenburg University of Applied Sciences (THB). The contributions give an impression of what has been achieved in the last years on the way to practice-oriented higher education in the participating departments of the Masinde Muliro University of Science and Technology (MMUST) in cooperation with its partners from the THB and what is planned to be done in the years to come.}, language = {en} } @incollection{WienekeToutaouiSchmuetzFritz2018, author = {Wieneke-Toutaoui, Burghilde and Schm{\"u}tz, J{\"o}rg and Fritz, Alfred Herbert}, title = {Urformen}, series = {Fertigungstechnik}, booktitle = {Fertigungstechnik}, edition = {12}, publisher = {Springer Vieweg}, address = {Berlin / Heidelberg}, isbn = {978-3-662-56534-6}, doi = {10.1007/978-3-662-56535-3_2}, publisher = {Technische Hochschule Brandenburg}, pages = {7 -- 132}, year = {2018}, language = {de} } @article{WidjajaLoeweCosta2018, author = {Widjaja, Agnes S. N. and L{\"o}we, Katharina and Costa, Felipe Salerno}, title = {Design and simulation of a concentrated solar thermal system with an integrated concrete storage for continuous heat supply}, series = {Energy Procedia}, volume = {155}, journal = {Energy Procedia}, doi = {10.1016/j.egypro.2018.11.062}, pages = {121 -- 135}, year = {2018}, language = {en} } @inproceedings{WidjajaLoewe2014, author = {Widjaja, Agnes and L{\"o}we, Katharina}, title = {Auslegung eines Betonspeichers zur kontinuierlichen Nutzung von Solarenergie}, series = {15. Nachwuchswissenschaftlerkonferenz ost- und mitteldeutscher Fachhochschulen 24. April 2014, Magdeburg : Tagungsband}, booktitle = {15. Nachwuchswissenschaftlerkonferenz ost- und mitteldeutscher Fachhochschulen 24. April 2014, Magdeburg : Tagungsband}, editor = {Mugele, Jan}, isbn = {978-3-935831-58-1}, pages = {91 -- 94}, year = {2014}, language = {de} } @article{WeiOertelShena2012, author = {Wei, Yintao and Oertel, Christian and Shena, Xiaoliang}, title = {Tyre rolling kinematics and prediction of tyre forces and moments: part II - simulation and experiment}, series = {In: Vehicle system dynamics 50 (2012) 11, 1689-1706}, journal = {In: Vehicle system dynamics 50 (2012) 11, 1689-1706}, doi = {10.1080/00423114.2012.694453}, pages = {1689 -- 1706}, year = {2012}, abstract = {There are two aims for the second part of this paper: verifying the theory presented in the first part through parameter variation and comparison between simulation and experiment, and to study the effect of the belt structure on the cornering properties of radial tyres. Research has been carried out with a passenger car radial tyre and two different kinds of truck or bus radial tyres using both simulation and experiment. This second part of the paper shows that belt structure plays an important role in the generation of tyre forces and moments in addition to the effects of the tread stiffness and friction coefficients. The theory and method presented in this paper opens a new robust way to predict the tyre forces and moments from the tyre design and provides a reliable model for a generation mechanism.}, language = {en} } @article{TumarkinTyurninaTyurninaetal.2020, author = {Tumarkin, Andrey and Tyurnina, Natalya and Tyurnina, Zoya and Mukhin, Nikolay and Sinelshchikova, Olga and Gagarin, Alexander and Sviridov, Sergey and Drozdovsky, Andrey and Sapego, Eugeny and Mylnikov, Ivan}, title = {Barium-Strontium Titanate/Porous Glass Structures for Microwave Applications}, series = {Materials}, volume = {13}, journal = {Materials}, number = {24}, publisher = {MDPI}, doi = {10.3390/ma13245639}, year = {2020}, language = {en} } @inproceedings{ThiersSchraderOrlowski2012, author = {Thiers, Angelina and Schrader, Thomas and Orlowski, Katja}, title = {Sportanalyse mittels Shimmer™-Sensoren}, series = {13. Nachwuchswissenschaftlerkonferenz mitteldeutscher Fachhochschulen, Hochschule Zittau/G{\"o}rlitz, in G{\"o}rlitz am 19. April 2012, Tagungsband}, booktitle = {13. Nachwuchswissenschaftlerkonferenz mitteldeutscher Fachhochschulen, Hochschule Zittau/G{\"o}rlitz, in G{\"o}rlitz am 19. April 2012, Tagungsband}, editor = {Honekamp, Wilfried}, publisher = {Re Di Roma-Verlag}, address = {Remscheid}, isbn = {978-3-86870-436-5}, pages = {275 -- 280}, year = {2012}, language = {de} } @inproceedings{SteinfurthWundrichKindsmueller2016, author = {Steinfurth, Maximilian and Wundrich, Ingo and Kindsm{\"u}ller, Martin Christof}, title = {TouchEEG: Eine MultitouchAnwendung f{\"u}r die EEG-Auswertung}, series = {Mensch und Computer 2016 - Tagungsband, 4. - 7. September, Aachen}, booktitle = {Mensch und Computer 2016 - Tagungsband, 4. - 7. September, Aachen}, editor = {Prinz, Wolfgang}, publisher = {Gesellschaft f{\"u}r Informatik e.V.}, address = {Aachen}, doi = {10.18420/muc2016-mci-0115}, pages = {10}, year = {2016}, language = {de} } @inproceedings{SigwarthLoeweBecketal.2015, author = {Sigwarth, Timo and L{\"o}we, Katharina and Beck, Eberhard and Pelchen, Lutz and Schrader, Thomas}, title = {Conceptual ontology of prospective risk analysis in medical environments - the OPT-Model-Ontology}, series = {2015 IEEE Seventh International Conference on Intelligent Computing and Information Systems (ICICIS'15) : Faculty of Commuter \& Information Sciences, Ain Shams University, Cairo, Egypt, 12-14 Dec. 2015}, booktitle = {2015 IEEE Seventh International Conference on Intelligent Computing and Information Systems (ICICIS'15) : Faculty of Commuter \& Information Sciences, Ain Shams University, Cairo, Egypt, 12-14 Dec. 2015}, publisher = {IEEE}, address = {Piscataway, NJ}, isbn = {978-1-5090-1950-2}, doi = {10.1109/IntelCIS.2015.7397202}, pages = {88 -- 93}, year = {2015}, language = {en} } @article{SchoenBandPlebanetal.2013, author = {Sch{\"o}n, Stefan and Band, Ricardo and Pleban, Johann and Creutzburg, Reiner and Fischer, Arno}, title = {Identifikation von Anwendungsfeldern der Technologie bei autonomen fliegenden Robotern in Projekten zwischen Hochschule und Wirtschaft}, series = {Tagungsband / 14. Nachwuchswissenschaftlerkonferenz Ost- und Mitteldeutscher Fachhochschulen (NWK 14) : Brandenburg an der Havel am 18. April 2013}, journal = {Tagungsband / 14. Nachwuchswissenschaftlerkonferenz Ost- und Mitteldeutscher Fachhochschulen (NWK 14) : Brandenburg an der Havel am 18. April 2013}, publisher = {H{\"u}lsbusch}, address = {Gl{\"u}ckstadt}, isbn = {978-3-86488-037-7 (Print)}, pages = {397 -- 398}, year = {2013}, subject = {Drohne }, language = {de} } @misc{SchnitzerEdelBohne2004, author = {Schnitzer, Thomas and Edel, Karl-Otto and Bohne, Ina}, title = {Fahrfl{\"a}chensch{\"a}den}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:522-opus-334}, year = {2004}, abstract = {In der Fachliteratur wurde mehrfach versucht, die durch Rollkontakterm{\"u}dung hervorgerufenen Schienenfehler bruchmechanisch zu analysieren, wobei zufriedenstellende L{\"o}sungen offensichtlich nicht gefunden wurden. Die eigenen bruchmechanischen Analysen wurden bei Ber{\"u}cksichtigung der Kaltverformung des Schienenmaterials durchgef{\"u}hrt, wodurch die Materialeigenschaften nicht mehr isotrop, sondern orthotrop und abh{\"a}ngig vom Grad der Kaltverformung sind. Die bruchmechanischen Rißausbreitungsanalysen wurden unter der konservativen Annahme eines geneigten Einzelrisses bei zweidimensionaler Idealisierung durchgef{\"u}hrt. Hinsichtlich der Beanspruchung wurde angenommen, daß die Schiene an der Fahrfl{\"a}che biege-druck- und kontakt-beansprucht ist. Die bruchmechanischen Analysen wurden als Monte-Carlo-Simulation gestaltet, wobei die bruchmechanischen Rißwachstumseigenschaften in Abh{\"a}ngigkeit der jeweils erreichten Rißtiefe ber{\"u}cksichtigt wurden. Aus dem Streufeld der simulierten Rißausbreitungskurven wurde als repr{\"a}sentativ diejenige Kurve genommen, der eine Rißwachstumsgeschwindigkeit von 90\% zugeschrieben wurden kann. Diese repr{\"a}sentative Rißwachstumskurve wurde modifiziert, um letztlich eine Kurve zur Bewertung der sich entwickelnden Rollkontakterm{\"u}dungsrisse abzuleiten. Die Analysen f{\"u}r die Head Checks und die Squats unterscheiden sich nur durch unterschiedliche Rißneigungswinkel, die f{\"u}r Head Checks im Mittel 16,4°, f{\"u}r Squats im Mittel 10,1° betragen. Um das bruchmechanische Problem der Ausbreitung der Rollkontakt-Erm{\"u}dungsrisse umfassend zu betrachten, sind auch Analysen und Bewertungen f{\"u}r Risse vorgenommen worden, die aus der geneigten Richtung in den Querschnitt der Schiene umgeschlagen sind. Der Querriß wird idealisiert mit einer geraden, horizontalen Rißfront, wobei anders als bei den Rollkontakt-Erm{\"u}dungsrissen die Temperaturbeanspruchung f{\"u}r das Rißwachstum wesentlich ist. Angesichts des Umstandes, daß Head Checks in großer Zahl hintereinander auftreten, und daß eine dann gebrochene Schiene bei der weiteren Beanspruchung durch die Fahrzeuge weitere Br{\"u}che zur Folge hat, ist ebenfalls analysiert worden, wie tief die Risse sein m{\"u}ssen, die zu derartigen Folgebr{\"u}chen f{\"u}hren. Die an der Fachhochschule Brandenburg durchgef{\"u}hrten bruchmechanischen Untersuchungen wurden finanziert von der Dr. Hermann und Ellen Klaproth-Stiftung und von der Deutschen Bahn AG betreut. Beiden Institutionen sei an dieser Stelle herzlich gedankt.}, subject = {Eisenbahnschiene ; Besch{\"a}digung ; Bruchmechanik}, language = {de} } @misc{SchnitzerEdel2006, author = {Schnitzer, Thomas and Edel, Karl-Otto}, title = {Fracture mechanical analysis and assessment of the extension of rolling contact fatigue cracks in railway rails}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:522-opus-69}, year = {2006}, abstract = {Rolling contact fatigue generates cracks on the running surface of high strength railway rails which grow under a small angle into the rail head. These cracks can cause in its last stage the fracturing of the rail. The crack extension behaviour is - as the origin of these cracks too - influenced by the cold working of the rail steel. The crack growth in the first stage is fracture mechanically analyzed by means of two-dimensional modelling. The simulation results are assessed for the use of rail grinding. A criterion for the change of the crack growth direction could not be derived, but the following stages of the crack growth in the transverse direction and the final fracture and the conditions for secondary fractures are considered. Rolling contact fatigue generates cracks on the running surface of high strength railway rails which grow under a small angle into the rail head. These cracks can cause in its last stage the fracturing of the rail. The crack extension behaviour is - as the origin of these cracks too - influenced by the cold working of the rail steel. The crack growth in the first stage is fracture mechanically analyzed by means of two-dimensional modelling. The simulation results are assessed for the use of rail grinding. A criterion for the change of the crack growth direction could not be derived, but the following stages of the crack growth in the transverse direction and the final fracture and the conditions for secondary fractures are considered.}, subject = {Eisenbahnschiene}, language = {en} } @masterthesis{Schmidt2014, type = {Bachelor Thesis}, author = {Schmidt, Norman}, title = {R{\"u}ckgewinnung der Frequenzinformation aus PWM-modulierten Licht zur Anwendung f{\"u}r die Visible Light Communication (VLC)}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:522-opus4-8590}, school = {Technische Hochschule Brandenburg}, pages = {90}, year = {2014}, abstract = {Gegenstand dieser Arbeit, ist die R{\"u}ckgewinnung von Frequenzinformationen aus pulsweitenmoduliertem Licht. Einleitend wird auf das zu bearbeitende Thema eingegangen. Anschließend werden die Grundlagen erl{\"a}utert, welche f{\"u}r das Verst{\"a}ndnis der Arbeit notwendig sind. Dem folgt ein Entwurf mit mehreren M{\"o}glichkeiten zur Herleitung eines Satzes von PWM-Frequenzen. Danach wird auf Grundlage der PWM-Frequenzen, eine Simulation f{\"u}r die Frequenzr{\"u}ckgewinnung durchgef{\"u}hrt.}, language = {de} } @article{SchenkKraskaRichardson2010, author = {Schenk, T. and Kraska, Martin and Richardson, I. M.}, title = {Onderzoek nieuws uit Delft. De invloed van opspannen modelleren}, series = {Lastechniek}, journal = {Lastechniek}, issn = {0023-8694}, pages = {42 -- 45}, year = {2010}, language = {nl} } @article{RudenkoGaponenkoLitvinovetal.2020, author = {Rudenko, Maryia and Gaponenko, Nikolai and Litvinov, Vladimir and Ermachikhin, Alexander and Chubenko, Eugene and Borisenko, Victor and Mukhin, Nikolay and Radyush, Yuriy and Tumarkin, Andrey and Gagarin, Alexander}, title = {Structural Dependent Eu3+ Luminescence, Photoelectric and Hysteresis Effects in Porous Strontium Titanate}, series = {Materials}, volume = {13}, journal = {Materials}, number = {24}, publisher = {MDPI}, doi = {10.3390/ma13245767}, year = {2020}, language = {en} } @article{RoseZaehrSchnicketal.2011, author = {Rose, Sascha and Z{\"a}hr, Julia and Schnick, Michael and F{\"u}ssel, Uwe and Goecke, Sven-Frithjof and H{\"u}bner, Mark}, title = {Arc attachments on aluminium during tungsten electrode positive polarity in TIG welding of aluminium}, series = {In: Welding in the World 55 (2011) 9-10, pp 91-99}, volume = {55}, journal = {In: Welding in the World 55 (2011) 9-10, pp 91-99}, number = {9-10}, issn = {1878-6669}, doi = {10.1007/bf03321325}, pages = {91 -- 99}, year = {2011}, abstract = {In modem AC power sources, both balance and current of EP (tungsten electrode positive) and EN (tungsten electrode negative) can be readily adjusted. According to conventional assumptions the surface of aluminium workpieces is cleaned during EP but the tungsten electrode is more heated due to electron work function. During EN the tungsten electrode cools down and the workpiece is melted. Therefore, optimal settings of the power source mostly aim for maximal penetration and minimal electrode wear. This paper presents a study of arc attachments in TIG welding on aluminium. Two different arc attachments to the cathodic workpiece could be attested with only one of them actually cleaning the surface. The first one is a spot mode (highly dynamic) that attaches to the edges of oxide layers and cracks them. The second one is also a spot mode, but it attaches to weld pools. It does not clean the surface but heats the base material intensively. Both arc attachment modes compete against each other. As a result, the cleaning area narrows with wider weld pools due to an increasing attachment to the weld pool during EP. The influences on the arc attachment to the aluminium cathode as well as the contradictions in present literature are discussed. Possible adjustments of the AC balance for optimized processes are proposed.}, language = {en} } @article{RegehlyGarmshausenReuteretal.2020, author = {Regehly, Martin and Garmshausen, Yves and Reuter, Marcus and K{\"o}nig, Niklas F. and Israel, Eric and Kelly, Damian P. and Chou, Chun-Yu and Koch, Klaas and Asfari, Baraa and Hecht, Stefan}, title = {Xolography for linear volumetric 3D printing}, series = {Nature}, volume = {588}, journal = {Nature}, publisher = {Nature Research}, doi = {10.1038/s41586-020-3029-7}, pages = {620 -- 624}, year = {2020}, language = {en} } @inproceedings{OrlowskiSchumitzLoose2012, author = {Orlowski, Katja and Schumitz, Torsten and Loose, Harald}, title = {Messen von Armbewegungen mit SHIMMER und Kinect}, series = {GMDS 2012: 57. Jahrestagung der Deutschen Gesellschaft f{\"u}r Medizinische Informatik, Biometrie und Epidemiologie e. V. (GMDS), 16. - 20.09.2012, Braunschweig}, booktitle = {GMDS 2012: 57. Jahrestagung der Deutschen Gesellschaft f{\"u}r Medizinische Informatik, Biometrie und Epidemiologie e. V. (GMDS), 16. - 20.09.2012, Braunschweig}, year = {2012}, language = {de} } @inproceedings{OrlowskiLooseOtteetal.2012, author = {Orlowski, Katja and Loose, Harald and Otte, Karen and Mansow-Model, Sebastian and Thiers, Angelina}, title = {Kinect and Shimmer Sensors in Motion Analysis in Health Applications}, series = {Biosignals 2012 : proceedings of the International Conference on Bio-inspired Systems and Signal Processing ; Vilamoura, Algarve, Portugal, 1 - 4 February 2012 ; [integrated in BIOSTEC (International Joint Conference on Biomedical Engineering Systems and Technologies)] / sponsored by INSTICC - Institute for Systems and Technologies of Information, Control and Communication. [Ed. by Sabine van Huffel ...]}, booktitle = {Biosignals 2012 : proceedings of the International Conference on Bio-inspired Systems and Signal Processing ; Vilamoura, Algarve, Portugal, 1 - 4 February 2012 ; [integrated in BIOSTEC (International Joint Conference on Biomedical Engineering Systems and Technologies)] / sponsored by INSTICC - Institute for Systems and Technologies of Information, Control and Communication. [Ed. by Sabine van Huffel ...]}, editor = {Huffel, Sabina van}, publisher = {SciTePress}, isbn = {978-989-8425-89-8}, pages = {226 -- 231}, year = {2012}, language = {en} } @inproceedings{OrlowskiLoose2012, author = {Orlowski, Katja and Loose, Harald}, title = {Low-cost Locomotion Sensors}, series = {13. Nachwuchswissenschaftlerkonferenz mitteldeutscher Fachhochschulen, Hochschule Zittau/G{\"o}rlitz, in G{\"o}rlitz am 19. April 2012, Tagungsband}, booktitle = {13. Nachwuchswissenschaftlerkonferenz mitteldeutscher Fachhochschulen, Hochschule Zittau/G{\"o}rlitz, in G{\"o}rlitz am 19. April 2012, Tagungsband}, editor = {Honekamp, Wilfried}, publisher = {Re Di Roma-Verlag}, address = {Remscheid}, isbn = {978-3-86870-436-5}, pages = {25 -- 30}, year = {2012}, language = {en} } @article{OertelWei2012, author = {Oertel, Christian and Wei, Yintao}, title = {Tyre rolling kinematics and prediction of tyre forces and moments: part I - theory and method}, series = {In: Vehicle system dynamics 50 (2012) 11, 1673-1687}, journal = {In: Vehicle system dynamics 50 (2012) 11, 1673-1687}, doi = {10.1080/00423114.2012.694452}, pages = {1673 -- 1687}, year = {2012}, abstract = {A new method to describe tyre rolling kinematics and how to calculate tyre forces and moments is presented. The Lagrange-Euler method is used to calculate the velocity and contact deformation of a tyre structure under large deformation. The calculation of structure deformation is based on the Lagrange method, while the Euler method is used to analyse the deformation and forces in the contact area. The method to predict tyre forces and moments is built using kinematic theory and nonlinear finite element analysis. A detailed analysis of the tyre tangential contact velocity and the relationships between contact forces, contact areas, lateral forces, and yaw and camber angles has been performed for specific tyres. Research on the parametric sensitivity of tyre lateral forces and self-aligning torque on tread stiffness and friction coefficients is carried out in the second part of this paper.}, language = {en} } @article{OertelLiuZhouetal.2018, author = {Oertel, Christian and Liu, Zhe and Zhou, Fuqiang and Wei, Yintao}, title = {Three-dimensional vibration of a ring with a noncircular cross-section on an elastic foundation}, series = {Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science}, volume = {232}, journal = {Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science}, number = {13}, doi = {10.1177/0954406217720823}, pages = {2381 -- 2393}, year = {2018}, language = {en} } @techreport{OertelHempel2010, author = {Oertel, Christian and Hempel, J.}, title = {Finite Elemente f{\"u}r die Reifenmodellierung}, year = {2010}, language = {de} } @article{OertelHempel2014, author = {Oertel, Christian and Hempel, J.}, title = {Tire Model Toolbox. University Focus}, series = {Tire technology international}, journal = {Tire technology international}, issn = {1462-4729}, pages = {62 -- 65}, year = {2014}, language = {en} } @article{MuellerGoeckeRethmeier2018, author = {M{\"u}ller, Alexander and Goecke, Sven-Frithjof and Rethmeier, Michael}, title = {Laser beam oscillation welding for automotive applications}, series = {Welding in the World}, volume = {62}, journal = {Welding in the World}, number = {5}, doi = {10.1007/s40194-018-0625-3}, pages = {1039 -- 1047}, year = {2018}, language = {en} } @article{MuellerGoeckeRethmeier2014, author = {M{\"u}ller, A. and Goecke, Sven-Frithjof and Rethmeier, M.}, title = {Laser beam oscillation for fillet welding}, series = {Welding in the World}, volume = {58}, journal = {Welding in the World}, number = {6}, issn = {1878-6669 (online)}, doi = {10.1007/s40194-014-0165-4}, pages = {865 -- 872}, year = {2014}, language = {en} } @misc{MuellerGoeckeRethmeier2014, author = {M{\"u}ller, A. and Goecke, Sven-Frithjof and Rethmeier, M.}, title = {Laser beam oscillation welding for automotive applications}, year = {2014}, language = {en} } @inproceedings{MoellerKueglerKoetschauetal.2014, author = {M{\"o}ller, F. and K{\"u}gler, H. and K{\"o}tschau, S. and Geier, A. and Goecke, Sven-Frithjof}, title = {Gap Bridging Ability in Laser GMA Hybrid Welding of Thin 22MnB5 Sheets}, series = {Physics Procedia : 8th International Conference on Laser Assisted Net Shape Engineering LANE 2014}, volume = {56}, booktitle = {Physics Procedia : 8th International Conference on Laser Assisted Net Shape Engineering LANE 2014}, issn = {1875-3892 ; 1875-3884}, doi = {doi:10.1016/j.phpro.2014.08.052}, pages = {620 -- 629}, year = {2014}, language = {en} } @article{MakwanaShomeGoeckeetal.2018, author = {Makwana, Pinaac and Shome, Mahadev and Goecke, Sven-Frithjof and De, Amitava}, title = {Fast responsive control of current and voltage waveforms for gas metal arc brazing of thin zinc-coated steel sheets}, series = {Journal of Materials Processing Technology}, volume = {254}, journal = {Journal of Materials Processing Technology}, doi = {10.1016/j.jmatprotec.2017.11.028}, pages = {171 -- 178}, year = {2018}, language = {en} } @article{MakwanaShomeGoeckeetal.2017, author = {Makwana, Pinaac and Shome, Mahadev and Goecke, Sven-Frithjof and De, Amitava}, title = {Wetting length in gas metal arc brazing of galvanised steel}, series = {Science and Technology of Welding \& Joining}, volume = {22}, journal = {Science and Technology of Welding \& Joining}, number = {2}, doi = {10.1080/13621718.2016.1207289}, pages = {1 -- 4}, year = {2017}, language = {en} } @article{MakwanaShomeGoeckeetal.2016, author = {Makwana, Pinaac and Shome, Mahadev and Goecke, Sven-Frithjof and De, Amitava}, title = {Gas metal arc brazing of galvannealed steel sheets}, series = {Science and Technology of Welding \& Joining}, volume = {21}, journal = {Science and Technology of Welding \& Joining}, number = {7}, doi = {10.1080/13621718.2016.1145420}, pages = {1 -- 7}, year = {2016}, language = {en} } @article{MakwanaGoeckeDe2019, author = {Makwana, Pinaac and Goecke, Sven-Frithjof and De, Amitava}, title = {Real-time heat input monitoring towards robust GMA brazing}, series = {Science and Technology of Welding \& Joining}, volume = {24}, journal = {Science and Technology of Welding \& Joining}, number = {1}, publisher = {Taylor \& Francis}, doi = {10.1080/13621718.2018.1470290}, pages = {1 -- 11}, year = {2019}, language = {en} } @article{LuebckeBraenzelDehlingeretal.2019, author = {L{\"u}bcke, Andrea and Braenzel, Julia and Dehlinger, Aurelie and Schn{\"u}rer, Matthias and Stiel, Holger and Guttmann, Peter and Rehbein, Stefan and Schneider, Gerd and Werner, Stephan and Kemmler, Roman and Ritter, Sebastian and Raugust, Marc and Wende, Torsten and Behrendt, Marcel and Regehly, Martin}, title = {Soft X-ray nanoscale imaging using a sub-pixel resolution charge coupled device (CCD) camera}, series = {Review of Scientific Instruments}, volume = {90}, journal = {Review of Scientific Instruments}, number = {4}, publisher = {American Institute of Physics}, doi = {10.1063/1.5053593}, year = {2019}, language = {en} } @inproceedings{LoeweWidiputriLoeher2010, author = {L{\"o}we, Katharina and Widiputri, D. I. and L{\"o}her, H.-J.}, title = {Optimised Control System Design through Operator Action Analysis}, series = {Loss prevention and safety promotion in the process industries : proceedings of the 13th International Symposium, Brugge, Belgium, June 6 - 9, 2010 ; 676th Event of the EFCE Working Party on Loss Prevention / ed. by G. Suter ...}, booktitle = {Loss prevention and safety promotion in the process industries : proceedings of the 13th International Symposium, Brugge, Belgium, June 6 - 9, 2010 ; 676th Event of the EFCE Working Party on Loss Prevention / ed. by G. Suter ...}, publisher = {Technologisch Instituut vzw}, address = {Antwerpen}, isbn = {978-90-76019-29-1}, year = {2010}, language = {en} } @inproceedings{LoeweWidiputri2011, author = {L{\"o}we, Katharina and Widiputri, D. I.}, title = {Considering Human Factors in Alarm Management Systems}, series = {8th European Congress of Chemical Engineering together with ProcessNet-Annual Meeting 25 - 29 September 2011, Berlin}, booktitle = {8th European Congress of Chemical Engineering together with ProcessNet-Annual Meeting 25 - 29 September 2011, Berlin}, year = {2011}, language = {en} } @misc{LoeweDalijono2012, author = {L{\"o}we, Katharina and Dalijono, Taufan}, title = {Practical Tool for Human Factor Analysis}, year = {2012}, language = {en} } @inproceedings{LoeweDalijono2012, author = {L{\"o}we, Katharina and Dalijono, T.}, title = {Human Factors Analysis in the Process Industries}, series = {In: Proceedings of the 30th European Annual Conference on Human Decision Making and Manual Control September 11 and 12, 2012, DLR, Braunschweig}, booktitle = {In: Proceedings of the 30th European Annual Conference on Human Decision Making and Manual Control September 11 and 12, 2012, DLR, Braunschweig}, publisher = {Dt. Zentrum f{\"u}r Luft- und Raumfahrt, Inst. f{\"u}r Verkehrssystemtechnik}, address = {Braunschweig}, pages = {131 -- 136}, year = {2012}, language = {en} } @misc{LoeweDalijono2013, author = {L{\"o}we, Katharina and Dalijono, T.}, title = {Identify the Causes of Errors to Implement Accurate Improvements in High Automated Facilities of Process Industry - A Case Study}, year = {2013}, language = {en} } @misc{Loewe2014, author = {L{\"o}we, Katharina}, title = {How to eliminate the sources of human errors to optimize human performance in a complex technical system}, year = {2014}, language = {en} } @misc{Loewe2013, author = {L{\"o}we, Katharina}, title = {German safety regulations and best practices to prevent accidents regarding the Gumi accident}, year = {2013}, language = {en} } @misc{Loewe2015, author = {L{\"o}we, Katharina}, title = {Energieeffizienz - Motivation und praktische Umsetzung}, pages = {24}, year = {2015}, language = {de} } @inproceedings{Loewe2016, author = {L{\"o}we, Katharina}, title = {Methoden der technischen Sicherheits- und Risikoanalyse}, series = {Security Forum X.0 : Status und Perspektiven der Sicherheit, 21. Januar 2016, Fachhochschule Brandenburg}, booktitle = {Security Forum X.0 : Status und Perspektiven der Sicherheit, 21. Januar 2016, Fachhochschule Brandenburg}, year = {2016}, language = {de} } @article{LooseZasepaPierzchalaetal.2009, author = {Loose, Harald and Zasepa, Marcin and Pierzchala, Przemyslaw and Ritter, Robert}, title = {GPS Based Navigation of an Autonomous Mobile Vehicle}, series = {Solid State Phenomena}, volume = {147-149}, journal = {Solid State Phenomena}, doi = {10.4028/www.scientific.net/SSP.147-149.55}, pages = {55 -- 60}, year = {2009}, language = {en} } @article{LooseOrlowski2013, author = {Loose, Harald and Orlowski, Katja}, title = {Measurement of Human Locomotion: Evaluation of Low-Cost KINECT and SHIMMER Sensors}, series = {Solid State Phenomena}, volume = {198}, journal = {Solid State Phenomena}, doi = {10.4028/www.scientific.net/SSP.198.360}, pages = {360 -- 365}, year = {2013}, language = {en} } @article{Loose2010, author = {Loose, Harald}, title = {Mechatronics Engineering Programs at German Universities of Applied Sciences}, series = {Solid State Phenomena}, volume = {165}, journal = {Solid State Phenomena}, doi = {10.4028/www.scientific.net/SSP.165.419}, pages = {419 -- 424}, year = {2010}, language = {en} } @article{KurachkinaKonshinaOseevetal.2018, author = {Kurachkina, Margarita and Konshina, Elena and Oseev, Aleksandr and Hirsch, S{\"o}ren}, title = {Hybrid structures based on gold nanoparticles and semiconductor quantum dots for biosensor applications}, series = {Nanotechnology Science and Applications}, volume = {11}, journal = {Nanotechnology Science and Applications}, doi = {10.2147/nsa.s155045}, pages = {15 -- 21}, year = {2018}, language = {en} } @misc{KraskaMckeprang2003, author = {Kraska, Martin and Mckeprang, J{\"u}rgen}, title = {Seilgef{\"u}hrter Auftriebsk{\"o}rper}, year = {2003}, language = {de} } @inproceedings{KraskaJakobi2015, author = {Kraska, Martin and Jakobi, L.}, title = {Computer aided course of mechanics of materials}, series = {7th International Materials Education Symposium (Cambridge, April 9-10 2015)}, booktitle = {7th International Materials Education Symposium (Cambridge, April 9-10 2015)}, year = {2015}, language = {en} } @misc{KraskaHoenlRathmann2014, author = {Kraska, Martin and H{\"o}nl, Fabian and Rathmann, Jan}, title = {Verfahren zur zerst{\"o}rungsfreien Pr{\"u}fung einer F{\"u}geverbindung eines Bauteils mittels Induktions-Thermografie und Anordnung zur Durchf{\"u}hrung des Verfahrens}, year = {2014}, language = {de} } @misc{KraskaHoenlRathmann2014, author = {Kraska, Martin and H{\"o}nl, Fabian and Rathmann, Jan}, title = {Verfahren und Anordnung zum zerst{\"o}rungsfreien Pr{\"u}fen von F{\"u}geverbindungen und Materialdefekten in Bauteilen mittels Induktions-Thermografie}, year = {2014}, language = {de} } @inproceedings{Kraska2015, author = {Kraska, Martin}, title = {Transferangebote zum Leichtbau aus Forschung und Lehre an der Fachhochschule Brandenburg}, series = {Metalldialog Ostbrandenburg in Eisenh{\"u}ttenstadt - "Metall trifft Leichtbau", 17.09.2015}, booktitle = {Metalldialog Ostbrandenburg in Eisenh{\"u}ttenstadt - "Metall trifft Leichtbau", 17.09.2015}, year = {2015}, language = {de} } @misc{Kraska2016, author = {Kraska, Martin}, title = {Werkstofflehre im Bereich Maschinenbau - Beispiel der Technischen Hochschule Brandenburg}, year = {2016}, language = {de} } @misc{Kraska2014, author = {Kraska, Martin}, title = {Werkstoff- und Strukturmechanik an der Fachhochschule Brandenburg}, year = {2014}, language = {de} } @inproceedings{KnoblochSlomczyk2014, author = {Knobloch, Florian and Slomczyk, Sebastian}, title = {Pulsfrequenzmodulierte Visible Light Communication f{\"u}r vernetzte LED Beleuchtung}, series = {4. Elektronik lighting congress 2014, M{\"u}nchen, 27. Mai 2014,}, booktitle = {4. Elektronik lighting congress 2014, M{\"u}nchen, 27. Mai 2014,}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:522-opus4-8534}, pages = {7}, year = {2014}, abstract = {F{\"u}r individualisierte Beleuchtungen, bedarf es einer Kommunikation zwischen den Leuchten. Hierf{\"u}r kann LED-Licht genutzt werden. F{\"u}r die optische kabellose Kommunikation im sichtbaren Lichtbereich (bzw. Visible Light Communication - VLC) kann eine diskrete Pulsfrequenzmodulation (PFM) f{\"u}r den Einsatz mit indirektem Licht genutzt werden. Ein Konzept zur Pulsfrequenzmodu-lation (PFM) wird vorgestellt und experimentell analysiert. Aufbau und Funktionsweise der PFM werden anhand einer Simulation des Empf{\"a}ngers vorgestellt. Daran anschließend wird in der Sicherungsschicht das Listen Before Talk Verfahren zum koordinierten Kanalzugriff erl{\"a}utert.}, language = {de} } @misc{Klebe2010, author = {Klebe, Robert}, title = {Brennstoffzelle als Range Extender f{\"u}r Elektrofahrzeuge und die Speicherm{\"o}glichkeiten von Wasserstoff}, isbn = {9783639277425}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:522-opus-785}, year = {2010}, abstract = {Ist Wasserstoff der unbegrenzte Energietr{\"a}ger der Zukunft? Ist die Brennstoffzelle als Energieumwandlungssystem denkbar, welches ger{\"a}uschlos Strom erzeugt und dabei Emissionsfreie arbeitet? Wird der Lithium-Akku eine M{\"o}glichkeit sein elektrische Energie sicher, zuverl{\"a}ssig, und dauerhaft zu speichern? Wie {\"o}kologisch, {\"o}konomisch und nachhaltig sind diese Technologien heute bzw. werden sie in 20 Jahre sein? In der Arbeit wurden zu den Fragestellungen Antworten und Szenarien gefunden und bewertet. Im Mittelpunkt steht das Automobil mit einer Brennstoffzelle als Energiewandlungssystem.}, subject = {Brennstoffzelle}, language = {de} } @misc{Kaatz2015, type = {Master Thesis}, author = {Kaatz, Robin}, title = {Modellierung des Reaktors zum Aufschluss eines Mehrkomponentenverbundes}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:522-opus4-13068}, school = {Technische Hochschule Brandenburg}, pages = {91 S.}, year = {2015}, abstract = {Einleitung: Die Folgen des Klimawandels und die Nutzung fossiler Energiequellen machen Erneuerbare Energien langfristig gesehen unabdingbar. In Deutschland wird der gr{\"o}ßte Anteil der Erneuerbaren Energien aus Windkraft gewonnen1. Als Folge der sinkenden Akzeptanz in der Bev{\"o}lkerung sowie der Findung neuer Standorte f{\"u}r Windkraftanlagen betreiben die Unternehmen Repowering. Dabei werden alte, leistungsschw{\"a}chere Anlagen gegen neue leistungsst{\"a}rkere ersetzt. Zusammen mit dem Ausbau der Offshore-Anlagen entsteht das Problem der Abfallbeseitigung bzw. m{\"o}glichen Wiederverwertung der Windkraftfl{\"u}gel. Ab 2020 m{\"u}ssen j{\"a}hrlich mehr als 15.000 t Fl{\"u}gelmaterial entsorgt werden. Bisher fehlt dazu jedoch ein Konzept. Dieses Material besteht aus einem Verbund von glasfaserverst{\"a}rktem Kunststoff und einem Harz. Aufgrund des hohen Gl{\"u}hverlustes ist die Deponierung dieser Materialien verboten. Durch die Toxizit{\"a}t des Harzes ist die Verbrennung in M{\"u}llverbrennungsanlagen und anschließender Reinigung der Abgase sehr aufwendig. Zudem schmelzen die Glasfasern bei den hohen Verbrennungstemperaturen der Anlage und verstopfen diese.2 Ziel des Teilprojektes ist es, ein Verfahren zu entwickeln, bei dem aus den Kunst- und Verbundstoffen ein m{\"o}glichst energiereiches Synthesegas zur m{\"o}glichen motorischen Verstromung generiert wird und dabei der mineralische Anteil zur stofflichen Weiternutzung erhalten bleibt. Somit wird eine stoffliche und energetische Nutzung des Verbundes erreicht. Ziel dieser Arbeit ist es anhand eines Simulationsmodells diesen Prozess abzubilden und zu simulieren. Anhand eines thermodynamischen Gleichgewichtsmodells soll die Produktgaszusammensetzung in Abh{\"a}ngigkeit verschiedener Betriebsparameter berechnet werden.}, language = {de} } @masterthesis{Ihrke2015, type = {Bachelor Thesis}, author = {Ihrke, Norman}, title = {Entwurf und Simulation eines intelligenten digitalen Zustandsreglers mit Zustandsbeobachter f{\"u}r das Dieselpartikelfilterregenerationsger{\"a}t „DPF - CleanFix"}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:522-opus4-12993}, school = {Technische Hochschule Brandenburg}, year = {2015}, abstract = {Einleitung, Modellbildung Entwurf Zustandsregler und Zustandsbeobachter, Simulationsumgebung, Entwurf der Steuerelektronik, Ausblick}, language = {de} } @inproceedings{Hoeft2016, author = {H{\"o}ft, Uwe}, title = {Neue Impulse f{\"u}r den Schieneng{\"u}terverkehr: Wie kann die Wettbewerbsf{\"a}higkeit des Schieneng{\"u}terverkehrs erh{\"o}ht werden}, series = {Bahntechnik Symposium 2016 : Schieneng{\"u}terverkehr, Kombinierter Verkehr und Bahn-Effizienz, Berlin, 24. - 25. Mai 2016}, booktitle = {Bahntechnik Symposium 2016 : Schieneng{\"u}terverkehr, Kombinierter Verkehr und Bahn-Effizienz, Berlin, 24. - 25. Mai 2016}, editor = {Schulz, Eckhard}, publisher = {Interdisziplin{\"a}rer Forschungsverbund Bahntechnik}, address = {Berlin}, isbn = {978-3-940727-52-7}, pages = {15 -- 25}, year = {2016}, language = {de} } @article{HildebrandMaroske2014, author = {Hildebrand, Wolf-Christian and Maroske, Matthias}, title = {Neupositionierung der Regionalgruppen - ein erfolgreicher neuer Start,}, series = {t\&m Technologie \& Management}, volume = {63}, journal = {t\&m Technologie \& Management}, number = {2}, pages = {21 -- 21}, year = {2014}, language = {de} } @incollection{Hildebrand2014, author = {Hildebrand, Wolf-Christian}, title = {Interdisziplinarit{\"a}t des Wirtschaftsingenieurwesens als Karrieresprungbrett}, series = {Berufsziel Ingenieur / Wirtschaftsingenieur}, booktitle = {Berufsziel Ingenieur / Wirtschaftsingenieur}, editor = {Speck, Peter and Brauner, Detlef J.}, publisher = {Wissenschaft \& Praxis}, address = {Sternenfels}, isbn = {978-3-89673-650-5}, publisher = {Technische Hochschule Brandenburg}, pages = {101 -- 104}, year = {2014}, language = {de} } @misc{HempelOertel2014, author = {Hempel, J. and Oertel, Christian}, title = {Parameter Optimization of Finite Element Tire Models}, year = {2014}, language = {en} } @article{HempelOertel2016, author = {Hempel, J. and Oertel, Christian}, title = {Parameter Optimization of Finite element tiremodels}, series = {Kautschuk, Gummi, Kunststoffe : KGK}, volume = {69}, journal = {Kautschuk, Gummi, Kunststoffe : KGK}, number = {4}, pages = {24 -- 29}, year = {2016}, language = {en} } @article{GoeckeSyedEbertSpiegeletal.2013, author = {Goecke, Sven-Frithjof and Syed, Arshad Alam and Ebert-Spiegel, Michael and De, Amitava}, title = {Probing current, voltage and metal transfer characteristics in pulsed arc and in conventional and a novel low energy input short arc GMAW}, series = {Quarterly Journal of the Japan Welding Society}, volume = {31}, journal = {Quarterly Journal of the Japan Welding Society}, number = {4}, doi = {10.2207/qjjws.31.26s}, pages = {26s -- 30s}, year = {2013}, language = {en} } @article{GoeckeMakwanaShomeetal.2019, author = {Goecke, Sven-Frithjof and Makwana, Pinaac and Shome, Mahadev and De, Amitava}, title = {Probing joint strength and distortion in gas metal arc lap joining of aluminum and steel sheets}, series = {Welding in the World}, volume = {63}, journal = {Welding in the World}, number = {2}, publisher = {Springer}, doi = {10.1007/s40194-018-0653-z}, pages = {229 -- 236}, year = {2019}, language = {en} } @inproceedings{GoeckeKueglerBaumetal.2016, author = {Goecke, Sven-Frithjof and K{\"u}gler, H. and Baum, S. and Vollertsen, F.}, title = {Gap Bridging in Laser-GMA-Hybrid Welding of Boron Manganese UHSS}, series = {Proceedings of the The International Symposium on Visualization in Joining \& Welding Science through Advanced Measurements and Simulation, Visual-JW2016, October 17-18, 2016, Hotel Hankyu Expo Park, Osaka, Japan}, booktitle = {Proceedings of the The International Symposium on Visualization in Joining \& Welding Science through Advanced Measurements and Simulation, Visual-JW2016, October 17-18, 2016, Hotel Hankyu Expo Park, Osaka, Japan}, year = {2016}, language = {en} } @inproceedings{GoeckeEbertSpiegel2015, author = {Goecke, Sven-Frithjof and Ebert-Spiegel, Michael}, title = {Towards a More Robust Automated MAG Welding}, series = {2015 IEEE International Conference on Automation Science and Engineering (CASE) : 24 - 28 Aug. 2015, Gothenburg, Sweden}, booktitle = {2015 IEEE International Conference on Automation Science and Engineering (CASE) : 24 - 28 Aug. 2015, Gothenburg, Sweden}, publisher = {IEEE}, address = {Piscataway, NJ}, doi = {10.1109/coase.2015.7294114}, pages = {417 -- 418}, year = {2015}, language = {en} } @phdthesis{Goecke2005, author = {Goecke, Sven-Frithjof}, title = {Auswirkungen von Aktivgaszumischungen im vpm-Bereich zu Argon auf das MIG-Impulsschweißen von Aluminium}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:83-opus-7178}, school = {TU Berlin}, year = {2005}, abstract = {Die Auswirkungen von Stickstoff, Sauerstoff und Wasserstoffzumischungen im vpm-Bereich zu Argon auf das MIG-Impulsschweißen von Aluminium werden mittels mechanisch-technologischer Untersuchungen, der Hochgeschwindigkeitskinematografie und der Emissions-Spektroskopie ermittelt. Stickstoff- und Sauerstoffzumischungen bewirken bereits unter 0,1 \% eine erhebliche Erh{\"o}hung des Einbrands und eine Verringerung der Mikroporosit{\"a}t gegen{\"u}ber Reinargon, w{\"a}hrend durch Wasserstoffzumischung bis etwa 0,1 \% die Mikroporosit{\"a}t kaum beeinflusst wird. Aufgrund einer Erh{\"o}hung der Lichtbogenstabilit{\"a}t verbessert sich die Prozesssicherheit durch geringe molekulare Aktivgaszumischungen im Al-D{\"u}nnblechbereich. Metalldampf im Kernbereich des MSG-Lichtbogens f{\"u}hrt mit einer ausgepr{\"a}gten Str{\"o}mung in Richtung Schmelzbad zu einer K{\"u}hlung des Plasmas. Dabei erh{\"o}ht Stickstoff- und Sauerstoffzumischung den Metalldampfpartialdruck im Lichtbogenplasma und kontrahiert den Metalldampfstrahl. Verst{\"a}rkte Elektronenemission an der Kathodenoberfl{\"a}che durch hocherhitzte Metalloxide bzw. –nitride verbessert die elektrische Leitf{\"a}higkeit begleitet von einer Erh{\"o}hung des Plasma-Ionisierungsgrads.}, subject = {MIG; Schweißen; Gas; Aluminium; Magnesium; Spektroskopie; Plasma; Lichtbogen; Metalldampf}, language = {de} } @inproceedings{Goecke2014, author = {Goecke, Sven-Frithjof}, title = {Visualisation and Control of the Heat Input in MAG Welding of Ultra-High-Strength Manganese-Boron Steels}, series = {Visual-JW 2014, November 26-28th, Proceedings of the International Symposium on Visualization in Joining \& Welding Science through Advanced Measurements and Simulation, 28-30 November, Joining and Welding Research Institute - JWRI, Osaka University 2014, Osaka, Japan, (2014); JWP-15}, booktitle = {Visual-JW 2014, November 26-28th, Proceedings of the International Symposium on Visualization in Joining \& Welding Science through Advanced Measurements and Simulation, 28-30 November, Joining and Welding Research Institute - JWRI, Osaka University 2014, Osaka, Japan, (2014); JWP-15}, pages = {35 -- 36}, year = {2014}, language = {en} } @article{GaoWuGoecke2018, author = {Gao, X. S. and Wu, Chuang-Song and Goecke, Sven-Frithjof}, title = {Numerical analysis of heat transfer and fluid flow characteristics and their influence on bead defects formation in oscillating laser-GMA hybrid welding of lap joints}, series = {The International Journal of Advanced Manufacturing Technology}, volume = {98}, journal = {The International Journal of Advanced Manufacturing Technology}, number = {1-4}, doi = {10.1007/s00170-018-2293-2}, pages = {523 -- 537}, year = {2018}, language = {en} } @article{GaoWuGoeckeetal.2017, author = {Gao, X. S. and Wu, Chuan-Song and Goecke, Sven-Frithjof and Kuegler, H.}, title = {Effects of process parameters on weld bead defects in oscillating laser-GMA hybrid welding of lap joints}, series = {The International Journal of Advanced Manufacturing Technology}, volume = {93}, journal = {The International Journal of Advanced Manufacturing Technology}, number = {5-8}, doi = {10.1007/s00170-017-0637-y}, pages = {1877 -- 1892}, year = {2017}, language = {en} } @inproceedings{EdelBoudnitski1997, author = {Edel, Karl-Otto and Boudnitski, Grigori}, title = {Fracture mechanical analysis of railway wheels with rolling defects}, series = {Fatigue design of components :this volume represents a selection of papers presented at the Second International Symposium on Fatigue Design, FD' 95, held in Helsinki, Finland on 5 - 8 September, 1995}, booktitle = {Fatigue design of components :this volume represents a selection of papers presented at the Second International Symposium on Fatigue Design, FD' 95, held in Helsinki, Finland on 5 - 8 September, 1995}, editor = {Marquis, Gary B.}, publisher = {Elsevier}, address = {Amsterdam ; New York}, isbn = {0-08-043318-9}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:522-opus-204}, year = {1997}, abstract = {Reusable solid wheels manufactured of the old steel BV1 (nearly equivalent to the solid or monobloc wheel steel R1 according to the new nomenclature) show in some cases rolling defects on the surface of the wheel disc. The fatigue behaviour of such defects is analysed by means of the linear-elastic fracture mechanics and Monte Carlo simulation and assessed to be able to derive the allowable defect size for the non-destructive testing. This paper was firstly presented at the Second International Symposium on Fatigue Design FD'95, held in Helsinki (Finland) on 5 - 8 September 1995. The complete research report is published under the title „Oberfl{\"a}chendefekte im Scheibenbereich" (Manufacturing surface defects in the disc area of solid wheels). The research work was sponsored by the Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG).}, subject = {Eisenbahn ; Fahrwerk ; Besch{\"a}digung ; Bruchmechanik}, language = {en} } @misc{Edel2017, author = {Edel, Karl-Otto}, title = {Aus der Rollkontakterm{\"u}dung resultierende Lebensdauer von Eisenbahnschienen}, series = {Eisenbahnwesen-Seminar / Technische Universit{\"a}t Berlin, Institut f{\"u}r Land- und Seeverkehr (ILS), 12. Juni 2017}, journal = {Eisenbahnwesen-Seminar / Technische Universit{\"a}t Berlin, Institut f{\"u}r Land- und Seeverkehr (ILS), 12. Juni 2017}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:522-opus4-18721}, pages = {37}, year = {2017}, abstract = {Inhalt 1. Verschleißbedingte Lebensdauer von Eisenbahnschienen 1 2. Die Lebensdauer rißgesch{\"a}digter Eisenbahnschienen in Praxis und Theorie 2 3. Head Checks ‒ Squats ‒ Belgrospis 6 4. Erfahrungen zum Ausbreitungsverhalten von Rollkontakterm{\"u}dungsrissen 8 5. Zur „hydraulischen Sprengwirkung" der im Riß eingeschlossenen Fl{\"u}ssigkeit 9 6. Experimentelle Untersuchungen zur koplanaren Rißausbreitung 11 7. Monte-Carlo-Simulation der Rißausbreitung 13 8. Auspr{\"a}gung der Risse im kaltverformten perlitischen Gef{\"u}ge 19 9. H{\"a}rteuntersuchungen an Squats und ihren Rißverzweigungen 24 10. Weg und Richtungs{\"a}nderung der Erm{\"u}dungsrisse 25 11. Zusammenfassung und Schlußfolgerungen 31 12. Literatur 33}, language = {de} } @inproceedings{Edel2017, author = {Edel, Karl-Otto}, title = {Aus Schaden wird man klug! Zwei Jahrhunderte Bem{\"u}hungen um die Sicherheit des Schienenverkehrs}, series = {LIF, Leipziger Instandhaltungsforum, 8./9. November 2017}, booktitle = {LIF, Leipziger Instandhaltungsforum, 8./9. November 2017}, publisher = {Leipziger Instandhaltungsforum}, address = {Leipzig}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:522-opus4-19443}, year = {2017}, abstract = {6. Res{\"u}mee Der vorstehend dargelegte Parforce-Ritt durch die Geschichte des Eisenbahnwesens mit spezieller Betrachtung von ausgew{\"a}hlten Schadensf{\"a}llen und aus ihnen abgeleiteter Schlußfolgerungen zeigt, daß aus Schadensf{\"a}llen sehr wohl Erkenntnisse abgeleitet werden k{\"o}nnen, um k{\"u}nftig Sch{\"a}den zu verh{\"u}ten. Sowohl der Wissenschaft und ihren Repr{\"a}sentanten als auch den Verantwortungstr{\"a}gern im Eisenbahnwesen f{\"a}llt hierbei naturgem{\"a}ß eine bedeutsame Rolle zu. Daß Entscheidungen und Vorgaben „aus h{\"o}herer Warte" mitunter zu Fehlleistungen f{\"u}hren k{\"o}nnen, dokumentierte der Wunsch nach der Realisierung der „bew{\"a}hrten Fischbauchform" f{\"u}r die von Birkinshaw gewalzten Schienen. Daß Vorgaben von h{\"o}herer Stelle aber auch positive und lange anhaltende Wirkungen haben k{\"o}nnen, hatte sich 1975 in Kirchm{\"o}ser gezeigt durch die damals angeregte Befassung des neuen Mitarbeiters mit Rissen und Br{\"u}chen im Bereich des Eisenbahnwesens auf der Grundlage der Bruchmechanik. Daß mit der wissenschaftlichen Analyse von Schadensf{\"a}llen und den daraus zu ziehenden Schlußfolgerungen nicht immer so umgegangen wird, wie es im Interesse der Gesellschaft mit der ethischen Verantwortung der Wissenschaft f{\"u}r Menschenleben und die Verhinderung materieller Sch{\"a}den angemessen sein sollte, zeigt u.a. die Rezension von Pusch zu dem Buch „Einf{\"u}hrung in die bruchmechanische Schadensbeurteilung" [50]: „Neben einer Vielzahl von Beispielen f{\"u}r die erfolgreiche bruchmechanische Bauteilbewertung unter Einbeziehung von Rissen bzw. riß{\"a}hnlicher Spannungskonzentrationsstellen sowie der Werkstoffentwicklung und dem beanspruchungsgerechten Werkstoffeinsatz ist hierbei auch die Analyse von Schadensf{\"a}llen und die Ableitung von Maßnahmen f{\"u}r die Schadensverh{\"u}tung von {\"o}konomischer und {\"o}kologischer Bedeutung. Der letztgenannte Anwendungsbereich, im Schrifttum h{\"a}ufig aus vereinbarter Vertraulichkeit unterrepr{\"a}sentiert, ist Gegenstand des vorliegenden Titels, wobei der Autor an einer Vielzahl von anschaulich erl{\"a}uterten Beispielen bruchmechanischer Schadensfallanalysen auf eigene Arbeiten als Forscher und Hochschullehrer verweisen kann." Konstatiert werden muß, daß der Umgang mit Schadensf{\"a}llen und ihrer wissenschaftlichen Aufarbeitung im Ausland - erinnert sei an dieser Stelle an die spektakul{\"a}ren Eisenbahnbetriebsunf{\"a}lle von Woodlawn bei Marshall (Texas, USA) am 12. November 1983 und bei Hatfield nahe London (Großbritannien) am 17. November 2000 - wesentlich offener, unvoreingenommener und letztlich effektiver ist als in Deutschland. Gutachten werden hierzulande zur Monopolisierung der Wissenschaft genutzt, was - unabh{\"a}ngig, ob institutionell oder individuell veranlaßt, - mit Fug und Recht als eine spezielle Art wissenschaftlichen Fehlverhaltens zu disqualifizieren ist. Nicht auszuschließen ist, daß sich die Wissenschaft durch ihre Repr{\"a}sentanten auf Irrwege begibt, wie es aus der Vergangenheit bekannt ist, als Otto von Guericke und Gottfried Wilhelm Leibniz aufgefundene Knochen als zu einem Einhorn geh{\"o}rig interpretierten [51]. Ein {\"a}hnlicher Irrtum ist es wohl, wenn bei der Rollkontakterm{\"u}dung von Eisenbahnschienen dem in die Risse eingedrungenen Wasser eine hydraulische Sprengwirkung zugeschrieben wird, die f{\"u}r die weitgehend gradlinige Rißausbreitung verantwortlich sein soll bei vollst{\"a}ndiger Vernachl{\"a}ssigung der durch die Rollkontaktbeanspruchung ge{\"a}nderten Eigenschaften des Schienenstahls.K{\"o}nnen die Darlegungen als Anregung zum Befassen mit der technischen Vergangenheit aufgefaßt werden, so sollte aus der Sicht des dargelegten wissenschaftlichen Bet{\"a}tigungsfeldes, der Bruchmechanik, gezeigt werden, daß mit Hilfe bruchmechanischer Analysen die Ursachen aufgetretener Sch{\"a}den gekl{\"a}rt werden k{\"o}nnen, sei es f{\"u}r die Lebensdauer rißgesch{\"a}digter Bauteile, f{\"u}r die Gef{\"a}hrlichkeit von Rissen oder welche Maßnahmen dazu gef{\"u}hrt h{\"a}tten, den Bruch zu vermeiden. Kann auf diese Weise die Verantwortlichkeit f{\"u}r aufgetretene Sch{\"a}den gekl{\"a}rt werden, so ist es doch wichtiger, k{\"u}nftig {\"a}hnliche Sch{\"a}den zu vermeiden! Was aus den vorstehenden Darlegungen aber auch abgeleitet werden kann, ist die Erkenntnis, daß die Entwicklung der technischen Wissenschaften nicht ausschließlich im Selbstlauf erfolgt, sondern mitunter in starkem Maße auch durch Schadensf{\"a}lle und durch Pers{\"o}nlichkeiten, die sich der L{\"o}sung der Problematik annehmen, vorangetrieben wird.}, language = {de} } @misc{Eckert2008, author = {Eckert, Oliver}, title = {Messtechnische Charakterisierung von Anlauffarben auf niedriglegierten St{\"a}hlen}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:522-opus-436}, year = {2008}, abstract = {F{\"u}r L{\"a}uferteile von Industriegasturbinen werden aufgrund der mechanischen und thermischen Beanspruchungen Schmiedeteile aus niedriglegierten St{\"a}hlen verwendet, die h{\"o}chsten Qualit{\"a}tsanforderungen gen{\"u}gen m{\"u}ssen.Alle m{\"o}glichen Einflussgr{\"o}ßen, die w{\"a}hrend der Fertigung und der anschließenden Betriebsphase zu einer kritischen Minderung der Qualit{\"a}t des Werkstoffes f{\"u}hren k{\"o}nnen, m{\"u}ssen im Vorfeld zuverl{\"a}ssig identifiziert werden.Als ein Qualit{\"a}tskriterium wird die Oberfl{\"a}chenverf{\"a}rbung des Werkstoffes kontrolliert, da so Aussagen {\"u}ber m{\"o}gliche thermische {\"U}berbeanspruchung und somit einer Sch{\"a}digung des Werkstoffes get{\"a}tigt werden k{\"o}nnen.Um nun gesicherte Aussagen {\"u}ber die Bildungstemperaturen und -zeiten dieser Anlauffarben ableiten zu k{\"o}nnen, wird ein statistisch m{\"o}glichst gut abgesicherter Zusammenhang zwischen der beobachteten Anlauffarbe und ihrer Bildungstemperatur und -zeit gesucht.}, subject = {Gasturbinenanlage ; Niedriglegierter Stahl ; Schadensmechanik ; Qualit{\"a}tskontrolle}, language = {de} } @article{EbertSpiegelGoeckeRethmeier2015, author = {Ebert-Spiegel, Michael and Goecke, Sven-Frithjof and Rethmeier, Michael}, title = {Possibilities for compensating a higher heat input, in particular by the torch offset relative to the top sheet at the fillet weld on a lap joint}, series = {Welding in the World}, volume = {59}, journal = {Welding in the World}, number = {3}, doi = {10.1007/s40194-015-0220-9}, pages = {443 -- 453}, year = {2015}, language = {en} } @article{EbertSpiegelGoeckeRethmeier2014, author = {Ebert-Spiegel, M. and Goecke, Sven-Frithjof and Rethmeier, M.}, title = {Efficient gap filling in MAG welding using optical sensors}, series = {Welding in the World}, volume = {58}, journal = {Welding in the World}, number = {5}, issn = {0043-2288 (print)}, doi = {10.1007/s40194-014-0145-8}, pages = {637 -- 647}, year = {2014}, language = {en} } @misc{EbertSpiegelGoeckeRethmeier2014, author = {Ebert-Spiegel, M. and Goecke, Sven-Frithjof and Rethmeier, M.}, title = {Possibilities for compensating a higher heat input, in particular by the torch off set relative to the top sheet at the fillet weld on a lap joint}, year = {2014}, language = {en} } @article{DasShomeGoeckeetal.2015, author = {Das, Ashish and Shome, Mahadev and Goecke, Sven-Frithjof and De, Amitava and Das, C. R.}, title = {Joining of galvannealed steel and aluminium alloy using controlled short circuiting gas metal arc welding process}, series = {Science and Technology of Welding \& Joining}, volume = {20}, journal = {Science and Technology of Welding \& Joining}, number = {5}, doi = {10.1179/1362171815y.0000000032}, pages = {402 -- 408}, year = {2015}, language = {en} } @article{DasShomeGoeckeetal.2017, author = {Das, Ashish and Shome, Mahadev and Goecke, Sven-Frithjof and De, Amitava}, title = {Joining of aluminium alloy and galvanized steel using a controlled gas metal arc process}, series = {Journal of Manufacturing Processes}, volume = {27}, journal = {Journal of Manufacturing Processes}, doi = {10.1016/j.jmapro.2017.04.006}, pages = {179 -- 187}, year = {2017}, language = {en} } @article{ChenZhangJiangetal.2018, author = {Chen, Shujun and Zhang, Ruiying and Jiang, Fan and Goecke, Sven-Frithjof}, title = {A novel method for testing the electrical property of arc column in plasma arc welding}, series = {Welding in the World}, volume = {62}, journal = {Welding in the World}, number = {3}, doi = {10.1007/s40194-018-0561-2}, pages = {637 -- 645}, year = {2018}, language = {en} } @misc{BoudnitskiEdel1998, author = {Boudnitski, Grigori and Edel, Karl-Otto}, title = {Oberfl{\"a}chendefekte im Scheibenbereich: Abschlußbericht zum DFG-Projekt}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:522-opus-193}, year = {1998}, abstract = {Im Rahmen des DFG-Schwerpunktprogramms „Systemdynamik und Langzeitverhalten von Fahrwerk, Gleis und Untergrund" wurde das Thema „Analyse und Bewertung des Verhaltens rißartiger Oberfl{\"a}chendefekte im Scheibenbereich von Eisenbahnvollr{\"a}dern mit den Metho-den der probabilistischen Bruchmechanik" behandelt. Der Abschlußbericht zu dem Projekt, das im Zeitraum von 1995 bis 1997 von der Deutschen Forschungsgemeinschaft gef{\"o}rdert wurde, ist an der Fachhochschule in Brandenburg an der Havel im April 1998 fertiggestellt worden. Wiederverwendbare Eisenbahnvollr{\"a}der von G{\"u}terwagen, die aus dem Vollradstahl BV1 her-gestellt wurden, zeigen in einigen F{\"a}llen das Vorhandensein von Oberfl{\"a}chenfehlern in Form von {\"U}berwalzungen im Bereich der Radscheibe. Analysiert und bewertet wurde im Interesse der Betriebssicherheit das Dauerfestigkeitsverhalten sowie das Rißwachstumsverhalten von Erm{\"u}dungsrissen, die von solchen {\"U}berwalzungen ausgehen. Um den Einfluß der Streubreite der wesentlichen Parameter der Beanspruchung und der Beanspruchbarkeit auf die Dauerfes-tigkeit und die zyklische Rißausbreitung erfassen und die f{\"u}r die Betriebssicherheit erforderli-chen zul{\"a}ssigen Riß- bzw. Defektgr{\"o}ßen festlegen zu k{\"o}nnen, sind die bruchmechanischen Analysen als Monte-Carlo-Simulation gestaltet worden. Ziel der Analysen war es, zul{\"a}ssige Defektgr{\"o}ßen f{\"u}r die zerst{\"o}rungsfreie Bauteilpr{\"u}fung bei Gew{\"a}hrleistung der Dauerfestigkeit der mit {\"U}berwalzungen behafteten Vollr{\"a}der auf wissenschaftlich fundierter Basis abzuleiten, da praktische Erfahrungen mit derartigen Defekten nicht vorlagen.}, subject = {Eisenbahn ; Fahrwerk ; Werkstoffkunde ; Besch{\"a}digung ; Bruchmechanik}, language = {de} } @inproceedings{OPUS4-6, title = {Internationales Symposium "Schienenfehler" : Tagungsbericht, Brandenburg an der Havel, 16. und 17. November 2000}, editor = {Edel, Karl-Otto}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:522-opus-183}, year = {2000}, abstract = {Schienenfehler in Form von Besch{\"a}digungen, Rissen und Br{\"u}chen entstehen einerseits durch die Herstellung, andererseits aber vor allem durch die betriebliche Nutzung der Gleise. Ange-sichts neuerer Entwicklungen wurde am 16. und 17. November 2000 an der Fachhochschule in Brandenburg an der Havel ein Internationales Symposium „Schienenfehler" durchgef{\"u}hrt, um den gegenw{\"a}rtigen Stand bei der Erfassung und der Behandlung der Schienenfehler sowie bei der wissenschaftlichen Analyse ihres Verhaltens und ihrer Entwicklung zu dokumentieren und einen engen Dialog zwischen Forschung und Praxis anzuregen, um letztlich die Sicher-heit und die Wirtschaftlichkeit des Eisenbahnbetriebes weiter zu verbessern. Die 20 Vortr{\"a}ge befaßten sich mit den Problemkreisen Betriebserfahrungen, Beanspruchung und bruchmecha-nische Analyse, Rollkontakterm{\"u}dung und den Lebenszykluskosten. Die Referenten kamen aus Deutschland, Großbritannien, {\"O}sterreich, Rußland, der Schweiz und Ungarn.}, subject = {Gleisbau ; Werkstoffkunde ; Besch{\"a}digung ; Rissausbreitung ; Bruchmechanik}, language = {de} } @inproceedings{OPUS4-2875, title = {22. Nachwuchswissenschaftler*innenkonferenz (NWK)}, series = {Open Conference Proceedings (OCP)}, booktitle = {Open Conference Proceedings (OCP)}, editor = {Wilms, Andreas and Hirsch, S{\"o}ren}, edition = {1}, publisher = {TIB Open Publishing}, address = {Hannover}, organization = {Technische Hochschule Brandenburg}, issn = {2749-5841}, doi = {10.52825/ocp.v2i}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:522-opus4-28755}, pages = {206}, year = {2022}, abstract = {Unter dem Motto "Forschen - Vernetzen - Gestalten" bietet die NWK Masterstudierenden, Promovierenden, sowie wissenschaftlichen Mitarbeiter:innen eine Plattform, ihre Projekte der angewandten Forschung und Entwicklung einem interessierten Fachpublikum zu pr{\"a}sentieren und in die Diskussion zu treten. Klimaschutz - digitale Transformation - Strukturwandel: Wir m{\"o}chten gemeinsam mit Ihnen zentrale Herausforderungen unserer Zeit in den Fokus nehmen. Die Forschung an den Hochschulen leistet dabei wichtige praktische Arbeit. Wie tragen Ihre Forschungsergebnisse zur L{\"o}sung aktueller Probleme im Sinne einer nachhaltigen Entwicklung bei? Darum soll es beim interdisziplin{\"a}ren Austausch der 22. NWK gehen.}, language = {mul} }