@misc{Ghazi2021, type = {Master Thesis}, author = {Ghazi, Muhammad Hizri}, title = {Marktrecherche zur Lades{\"a}ulen hinsichtlich Wirtschaftlichkeit und Marktverf{\"u}gbarkeit}, address = {Brandenburg an der Havel}, doi = {10.25933/opus4-2664}, url = {http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:kobv:522-opus4-26641}, school = {Technische Hochschule Brandenburg}, pages = {60}, year = {2021}, abstract = {In den vergangenen Jahren gewann insbesondere durch den Launch des Tesla Elektrofahrzeugs die Elektromobilit{\"a}t in Bezug auf Automobile zunehmend an Bedeutung. Insbesondere aufgrund der zunehmenden CO2-Emissionen sowie der stetig steigenden {\"O}l-Knappheit r{\"u}ckt das Elektroauto zunehmend in den Vordergrund. Die vorliegende wissenschaftliche Arbeit untersuchte im Wesentlichen die Ladeinfrastruktur von Elektrofahrzeug sowie die Entwicklung dieser und die zum aktuellen Zeitpunkt bestehenden Tarifbedingung in Deutschland. Die Betrachtung der Ladeinfrastruktur ist eben aus dem Grund erforderlich gewesen, da diese eine Schl{\"u}sselrolle f{\"u}r Endkunden bei der Kaufentscheidung eines Elektrofahrzeugs spielt. Die Wesentliche Zielsetzung der Arbeit bestand darin, die unterschiedlichen bestehenden Betreiberkonzepte in Bezug auf die Ladeinfrastruktur f{\"u}r Kommunen zu analysieren und im Hinblick auf die Wirtschaftlichkeit sowie die Marktverf{\"u}gbarkeit zu evaluieren.}, language = {de} }